DHL Parcel – jeden z liderów branży przesyłkowej w Europie właśnie rozpoczął ogromne inwestycje na zachodzie naszego kraju. W Wielkopolsce ma w tym roku powstać najnowocześniejsze Międzynarodowe Centrum Logistyczne DHL w Europie. Co to oznacza dla regionu?
Po dużych sukcesach, które odnotowały inwestycje firmy DHL Parcel w centralnej części Polski, przyszła pora na rozwój przedsiębiorstwa również w innych regionach kraju. W Kostrzynie koło Poznania działa już nowoczesny terminal P2, w którym zastosowano szereg rozwiązań technologicznych, które możemy zaliczyć do jednych z nowocześniejszych w Europie. P2 to nie tylko hala zajmująca 8000m2, ale także biura, parkingi, budynki i farma fotowoltaiczna. Cały obszar terminalu P2 zajmuje aktualnie aż 50 000 m2. Jakie rozwiązania tam zastosowano? Na uwagę zasługuje przede wszystkim system corss-belt, dzięki któremu możliwe jest bezbłędne sortowanie 7,5 tysiąca przesyłek na godzinę. To pierwsze w Polsce zastosowanie takiego rozwiązania. Warto także nadmienić, że obiekt ten jest niezwykle nowoczesny i stworzony w idei ruchu GoGreen, co oznacza, że znajdziemy w nim szereg rozwiązań ekologicznych, takich jak wspominanie wyżej farmy fotowoltaiczne ograniczające produkcję dwutlenku węgla o minimum 1000 ton rocznie.
Obecnie trwa kolejna inwestycja, której efektem będzie Międzynarodowe Centrum Logistyczne DHL Parcel. Dlaczego akurat zachodnia część Polski? Region ten został wybrany ze względu na bliskość niemieckiej granicy. Jak wynika z danych zaprezentowanych przez Polski Instytut Ekonomiczny, jesteśmy na 4. miejscu wśród unijnych eksporterów do Niemiec.
Największe centrum logistyczne w Polsce
W województwie wielkopolskim powstaje właśnie największe centrum logistyczne DHL w Polsce oraz jedno z większych w skali europy. Inwestorem jest DHL Parcel, który notuje wzrosty w naszym kraju. Plany obejmują łączną powierzchnię inwestycji na 32 000 m2, w których skład wchodzi między innymi trzypoziomowy sorter, który znacząco zwiększy wydajność. DHL stawia także na obsługę klienta, która umożliwi podniesienie jakości usług zarówno na polskim, jak i na niemieckim rynku. Tak jak w przypadku terminalu P2, centrum zostanie wyposażone w szereg rozwiązań ekologicznych. Już teraz w planie są ekonomiczne pompy ciepła, a także inteligentne oświetlenie LED oszczędzające energię elektryczną.
Co to oznacza dla regionu? DHL Parcel może stać się jednym z czołowych pracodawców w Wielkopolsce. Zakończenie inwestycji łączy się bowiem z setkami nowych miejsc pracy, co pozytywnie odbije się na wielkopolskim rynku pracy. Zatrudnienie znajdą zarówno pracownicy magazynowi, jak i działu obsługi klienta. DHlL czeka także na specjalistów z zakresu logistyki, marketingu, księgowości i zarządzania.
Znaczenie lokalizacji Kostrzyna nad Odrą dla strategii logistycznej DHL
Wybór Kostrzyna nad Odrą jako lokalizacji nowego centrum logistycznego DHL nie był przypadkowy. Miasto znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie niemieckiej granicy, co umożliwia szybkie i efektywne łączenie szlaków transportowych Europy Zachodniej i Środkowo-Wschodniej. Inwestycja w tym rejonie to nie tylko ukłon w stronę optymalizacji kosztów operacyjnych, ale także przemyślany ruch w kontekście rozwoju infrastruktury transportowej w regionie.
DHL wyraźnie stawia na decentralizację operacji i zwiększenie elastyczności łańcucha dostaw. Kostrzyn staje się ważnym węzłem logistycznym nie tylko dla Polski, ale też dla całego rynku europejskiego. Taka decyzja wpisuje się w szerszą strategię firmy, która zakłada minimalizowanie ryzyk związanych z globalnymi zawirowaniami w handlu – poprzez lokalne centra zarządzania przesyłkami i magazynami.
Nowoczesne technologie i rozwiązania ekologiczne w nowym centrum DHL
Nowe centrum logistyczne DHL w Kostrzynie nie jest tylko kolejnym magazynem – to obiekt naszpikowany nowoczesnymi technologiami, które mają uczynić operacje bardziej wydajnymi i zrównoważonymi. Mowa tu m.in. o automatycznych systemach sortujących, inteligentnych rozwiązaniach zarządzania flotą oraz zaawansowanych algorytmach predykcyjnych, które optymalizują trasę dostaw w czasie rzeczywistym.
Jednak równie ważnym aspektem inwestycji są rozwiązania proekologiczne. Obiekt ma wykorzystywać energię ze źródeł odnawialnych, systemy odzyskiwania ciepła oraz infrastrukturę wspierającą elektromobilność. To odpowiedź nie tylko na rosnące oczekiwania klientów, ale też na zobowiązania środowiskowe firmy. DHL – jako lider branży – stara się pokazać, że nowoczesna logistyka może iść w parze z odpowiedzialnością klimatyczną.
