Sporo opinii, a żadnej konkretnej. Trochę już u nich pracuję więc wypowiem się jak ja to widzę. Dużym plusem jest to że wypłata jest zawsze na czas. Pracę zaczynamy w nocy z niedzieli na poniedziałek, a kończymy w piątek późnym popołudniem. Czasami powroty są nawet w sobotę i często się to zdarza. Jazda tylko w nocy! Załadunki pięć minut po północy, pierwsza, druga, trzecia w nocy i tak od niedzieli do piątku. 80% tras to wywóz piwa z Kompanii Piwowarskiej do hurtowni. Obsługa głównie województwa Mazowieckiego, Lubelskiego, Warmińsko-Mazurskiego. Czasem trafiają się trochę dłuższe trasy. Zarobki są słabe jak na pracę jaką się tu wykonuje. Obowiązuje system podstawa czyli najniższa krajowa + kilometry. Dla przykładu kiedy zrobisz 8000km co na kraj jest normą zarobisz 4250zł. Jeżeli chodzi o spedycję to średnio sobie radzą. Mają głęboko w tyle twój czas pracy i to czy zrobisz kilometry. Jak można płacić dla kierowcy od kilometra i wysyłać go na załadunki np. stalą gdzie trzeba stać po kilka a nawet kilkanaście godzin na załadunku. Tak samo jakieś krótkie trasy typu Ełk, Suwałki, Ostrów Mazowiecka. Nie wspominając już o trasach z firmy Kan gdzie jest po 3 do nawet 6 miejsc rozładunku. Nic ci za to nikt nie dorzuci. Zarabia firma, a kierowca? Szefowa powie nie podoba się to żegnam. Flota składa się z ciągników Volvo roczniki 2006r naczepy Krone 2016r. Auta stare ale dbają o to żeby były sprawne technicznie i żeby w miarę dobrze wyglądały. Oczywiście jeżeli kierowca sam będzie pilnował i zgłaszał na bieżąco usterki. Nie którym psują się bardziej innym mniej. Za siedzenie w domu nikt Ci nie zapłaci, a przy przebiegach bliskich 1.500.000km po aucie można spodziewać się wszystkiego. Podsumowując... Pracujesz długo i ciężko bo po 15h dziennie lub dłużej za niskie wynagrodzenie. W przeliczeniu na godziny to wychodzą śmieszne stawki. Jazda tylko po kraju. Wypłatę zawsze dostaniesz na czas i nie trzeba się upominać. Beznadziejna współpraca ze spedycją(tu nie napiszę nic więcej żeby nikogo nie obrazić). Z szefową lepiej nie mieć żadnych spięć. Kierowcy często się zmieniają chociaż są też tacy co pracują już długo. Wszystko zależy od tego czego kto oczekuje i na ile mu zdrowie pozwala. O dobrą pracę w naszym województwie jest ciężko. (usunięte przez administratora) Już to przerabiałem nie raz. Z dobrych robót kierowcy się nie zwalniają, a jak się ktoś zwolni to zaraz kolega kolegę wkręci do pracy.
Pytanie
