@Ernest, rozumiem, że możesz być niezadowolony z pracy w OPOLTRANS, ale wypowiadając się na forum, przestrzegaj proszę naszego regulaminu (https://www.gowork.pl/regulamin ). Komentarze w obraźliwym czy wulgarnym tonie nie będą akceptowane, licz się więc z tym, że część Twojego wpisu może zostać usunięta przez administratora. @Serio, z Twojego wpisu wynika, że byłeś lub jesteś związany z OPOLTRANS. Możesz napisać jakieś konkrety na temat pracy? W jakim trybie się pracuje, na jaką umowę można liczyć w tym miejscu?
(usunięte przez administratora)
Jeszcze przyjdzie czas ze docenisz zaopatrzenie i tego "barana". Inna kwestia to godziny i szanowanie ludzi, ale kto co lubi...
Wszyscy juz do IC ODESZLI? =D Gdzie ten nowy wielki oddzial?
Atmosfera w miejscu pracy odgrywa coraz ważniejszą rolę. Jak wygląda ten aspekt w OPOLTRANS? Podzielcie się informacjami, wyrażając swoją opinię na ten temat!
-przedstawienie się -zapytania do mojego cv (szkoły, doświadczenie w pracy itp.) -cel w życiu (co pan chce robić za np. 5 lat? dalej magazynier? - lol ofc nie....) -przedstawienie pracy i nieszczęsnych godzin ahhh te 12h pracy od pon do pią great -ile chce zarabiać (ofc skromnie się mówi) powiedzmy, że na osobą jaką jestem i to była 1 praca kwota była git, no może bym się zdziwił gdyby byłą za mała a tyle godzin..
Cel w życiu, co wiem o częściach (nic XD no niestety), ile mamony chcesz?, jaki dojazd, nic o wózkach widłowych co ciekawe przeca idę na magazyniera Oo, Ogólnie mały obóz pracy, i ten nieszczęsna działalność gospodarcza, dzięki której możesz pracować non-stop... No ale dla osoby bez doświadczenia dobra praca, która da jednak trochę tej mamony - niestety nie mogę napisać ile, bo pewnie zabronione.
-
Poziom rozmowy:
- Rezultat: Dostałem pracę
Elektromonter inst. i urz. elektroenergetycznych do brygady ds. napraw i konserwacji
Czy faktycznie jesteście tak zniesmaczeni praca w OPOLTRANS-ie? Może warto rozmawiać z szefostwem na temat wprowadzenia jakichś zmian zanim ludzie zaczną odchodzić do innej pracy? Czasami taka troska o firmę jest potrzebna, żeby otworzyc oczy na rzeczywistość.
Porozmawiać z szefostfem to można jedynie, kiedy zrzekniesz się swojej premii. Tylko tyle do nich dotrze. To ogromna firma, ich obchodzi zysk. Nie jakość warunków pracy. Masz robić, bo ci za to płacą. Nie ważne jak, ma być zrobione i już. Nie ma mowy o normalnej rozmowie. Nie tu.
Rozumiem, że komuś nie odpowiada praca w firmie. Przecież można ja zmienić i byłoby po problemie.
Co się dzieje w filii Wrocław ? zamknięte na stałe ?
Niestety trzeba być naprawdę ograniczonym umysłowo i biznesowo, aby zamykać taki dobry oddział we Wrocku.
Braki kadrowe to również rozwój firmy i wymiana tych, którym się znudziło i hamują rozwój firmy. Jestem kierownikiem oddziału i nie jedno przeżyłem, również masowe rezygnacje rutyniarzy "niby handlowców starych i doświadczonych" . Po takich emigracjach tylko oddział, handlowcy i firma zyskała. IC się obłowił a Opoltrans zyskał. Nikt normalny nie odchodzi z tej firmy. Trzeba tylko trzymać się zasad , które są napisane i wiadome oraz zapewniają rozwój ale przede wszystkim dobrą obsługę klientów i fajne prowizje. Nikt w firmie nie bieduje jeżeli pracuje bez oporów co widać i słychać od ludzi. Tym, którym się znudziła obsługa klientów przechodzą do konkurencji lub innych firm, żeby sobie zapewnić wygodę, ale nie zawsze wygodę finansową. No może na chwilę. Proponuję spróbować się odnaleźć w prężnej firmie i nie kierować się "newsami " z powyższych nie prawdziwych opinii. Każdy może zmieniać pracę, więc zmienia jak ma ochotę. Ale po co te głupoty wpisywać? Chyba tylko na złość. Zachęcam do spróbowania swoich w tej firmie. Są proste schematy, które działają i każdemu pomagają, żeby wejść i szybko dobrze zarobić.
Opowiadasz głupoty jestem jednym z tych którzy odeszli i to dawno, co do finansów to opoltrans ze swoją nędzną 6 czy 7 netto na działalności jest śmieszny . W innych firmach to jest podstawa + jeszcze prowizja do tego. Ktoś tutaj powiedział że jak jest się dobrym to wszędzie mu będzie dobrze a za swoją wiedzę zostanie dobrze wynagrodzony. To są mądre i prawdziwe słowa. Moim zdaniem firma w której tkwisz wyprała ci mózg i zasłoniła szerokie możliwości rozwoju, oczywiście w opoltransie to niemożliwe bo ta firma nie ma przyszłości i zostają w niej tylko nieudacznicy tacy jak Ty dla których kierownikowanie w opoltransie jest szczytem możliwości. Zapewne kierownikiem zostałeś po kimś kto się zwolnił a szef zrobił cię kierownikiem nie dlatego że jesteś dobry ale tylko dlatego że wykonujesz Jego polecenia jak marionetka opisując pierdoły w piątkowych raportach. W poniedziałek już masz gotowca co masz robić kogo zjebać itd,itp. Kierownikiem można zostać bardzo łatwo wygryzając dotychczasowego .Pewnie o opoltransie z przed 15 laty slyszałeś z opowieści i wzrostach miesiąc do miesiąca o kilkadziesiąt procent też słyszałeś z opowiadań więc nie gadaj głupot o schematach. Wg schematu to można składać szafkę z ikei. Dobra firma polega na ludziach i ich doświadczeniu a nie na schematach. Ten komentarz też napisałeś na polecenie jw czy już masz tak wypalone zwoje że uwierzyłeś w to co piszesz.Firmy nie polecam szkoda lat i nerwów a lepszych firm traktujacych pracowników jak dobro a nie złodziei jestnaprawdę sporo.
Opowiadasz głupoty jestem jednym z tych którzy odeszli i to dawno, co do finansów to opoltrans ze swoją nędzną 6 czy 7 netto na działalności jest śmieszny . W innych firmach to jest podstawa + jeszcze prowizja do tego. Ktoś tutaj powiedział że jak jest się dobrym to wszędzie mu będzie dobrze a za swoją wiedzę zostanie dobrze wynagrodzony. To są mądre i prawdziwe słowa. Moim zdaniem firma w której tkwisz wyprała ci mózg i zasłoniła szerokie możliwości rozwoju, oczywiście w opoltransie to niemożliwe bo ta firma nie ma przyszłości i zostają w niej tylko nieudacznicy tacy jak Ty dla których kierownikowanie w opoltransie jest szczytem możliwości. Zapewne kierownikiem zostałeś po kimś kto się zwolnił a szef zrobił cię kierownikiem nie dlatego że jesteś dobry ale tylko dlatego że wykonujesz Jego polecenia jak marionetka opisując pierdoły w piątkowych raportach. W poniedziałek już masz gotowca co masz robić kogo zjebać itd,itp. Kierownikiem można zostać bardzo łatwo wygryzając dotychczasowego .Pewnie o opoltransie z przed 15 laty slyszałeś z opowieści i wzrostach miesiąc do miesiąca o kilkadziesiąt procent też słyszałeś z opowiadań więc nie gadaj głupot o schematach. Wg schematu to można składać szafkę z ikei. Dobra firma polega na ludziach i ich doświadczeniu a nie na schematach. Ten komentarz też napisałeś na polecenie jw czy już masz tak wypalone zwoje że uwierzyłeś w to co piszesz.Firmy nie polecam szkoda lat i nerwów a lepszych firm traktujacych pracowników jak dobro a nie złodziei jestnaprawdę sporo.
Jak czytam te czyjeś wypociny jak tam jest fajnie to śmiać mi się chce. Moja opinnia jest prawdziwa i nie ma tu kłamstwa. Oczywiście do każdej pracy należy podchodzić optymistycznie ale w tej firmie szybko traci się optymizm. Pewnie, to praca dla pracowitych ale wystarczy, że raz się wykarzesz a kolejnego miesiąca nie uda Ci się to jesteś do niczego. Dzwiny zbieg okolicznośći, że większości sie tam nie podoba. Pracuje w innej firmie o podobnym charakterze to powiem Wam, niebo a ziemia. Prezes szanuje swoich pracowników, docenia to, żę sie starasz, to że generujesz dla niego zysk. W opoltransie są inne perspektywy, tam nawet robiąc zysk dla firmy masz ucinane z wypłaty bo.... znajdą sobie wymówkę. Oczywiście idealne miejsce na początek swojej kariery, tam można wyrobić i wzmocnić swój charakter oraz poznac idealne frajerstwo jakie tam istnieje :) Przykładem jest kierwonictwo, Ty pracujesz starasz sie a on przepisuje sobie Twoje zaslugi albo wychodzi z pracy o 13 pod pretekstem ze jedzie do klienta, co oczywiscie jest klamstwem a w grafiku wpisuje sobie pelen wymiar dziennej pracy, zacznijmy od tego ze na niczym sie nie zna ale jest profesjonalista w klamaniu swoich podwladnych a nawet klientów, których spotykam i poznaje ich opinie na jego temat i na temat tej firmy. Uważam, że podejscie właściciela do swoich pracowników jest jak do niewolników i za karę musi im płacić, gdzie to oni zwiększają ilość jego dolarów na koncie i powinien dbać o dobrych pracowników. Każdy idzie na swoja odpowiedzialność do tej firmy, dużo można sie nauczyć ale uczciwośći brak, nawet na rozmowie kwalifikacyjnej kłamią w żywe oczy bo nieznającemu zystemu tej firmy wszystko co powie kierownik wydaje sie piękne, do czasu...do czasu. Nie prawdą jest też, że firmę kompromitują ludzie którzy odeszli, oni poprostu odeszli bo było brak wzajemnego szacunku i uczciwego wynagrodzenia za swoją pracę, nie słuchajcie tu ludzi którzy piszą, że jest fantastycznie i że Ci co odeszli nie nadają się do niczego, bo znam wielu którzy odeszli i są zaangażowani gdzie indziej a do tego są doceniani przez właściciela firm gdzie obecnie pracują. POZDRAWIAM
Nie polecam!!!!! Co to da że jak się kupi nowe opony u nich w firmie to przełożenie ma się za darmo jak trzeba czekać 4 g na wymianę to jest śmieszne !!!!!! Do wymiany opon jest tylko 2 pracowników pracują po 12h żałosne niech zatrudnia więcej ludzi bo stracą klientów już stracili sporo ja już tam na pewno nigdy nic nie kupię!!!!!!!
Nikomu nie polecam pracy w tej firmie. Napiszę kilka zdań zatrudniasz się na własną odpowiedzialność, zatrudniasz się tam jako niewolnik. Podejrzewam że w każdym oddziele jest tak samo. Wypłaty zależne są od widzi mi się wyższego, i zazwyczaj kończy się tym że jest o kilka stówek mniej niż powinno. Praca to po 12 godzin co dwa dni, i prawie wszystkie soboty w miesiącu. Po 3 miesiącach przejście na działalność(zakładać działalność by za 250 czy więcej godzin zarobić 4 tysiące? hahahaha). Także radzę się Wam zastanowić 10 razy za nim pójdziecie tam pracować.
@RuDy nie - ona dotyczy też umowy zlecenie. Aczkolwiek jeżeli tutaj jest tak, jak mówisz, to faktycznie wydaje się być to dość nieuczciwa praktyka. Jak jedna osoba jest w stanie przepracować 240h w miesiącu? To naprawdę dużo, jak to się rozkłada w czasie?
Praca tam wygląda jak ktoś już tu pisał po 10 h dziennie i nawet 2 razy w tygodniu dyżur po 12 h no i większość Sobót trzeba być bo wtedy najwięcej pracy jest ( sobota od 7 - 15 ) . Nierzadko jest tak że te 10 h ci nie wystarczy na przerobienie wszystkiego to i nadgodziny się siedzi żeby dokończyć opisy , oferty , zestawienia klientów , zaległe zamówienia, reklamacje itp itd... Także nie polecam tej firmy , ale każdy robi to co lubi.
@rozczarowany Dziwi mnie, że oceniasz osoby które prowadziły rekrutację. Może trzeba mieć w sobie trochę więcej pokory?
Witam. Byłem na rozmowie w Opoltrans-Katowice , najpierw na stanowisko magazyniera(odmówiłem) a następnie na stanowisko handlowca. Rozmowa z kierownikiem i panią z HR - około 40 minut. Następnie dostałem pytania w formie pisemnej. Pierwsza część pytań, przykładowo - jakie masz plany na życie? jak wyobrażasz sobie awans w tej firmie itd. Druga część pytań z wiedzy technicznej związanej z branżą. Po kilku dniach dostałem odpowiedź negatywną. Zdziwiłem się nieco ponieważ jeśli chodzi o wiedzę merytoryczną , jest ok i test napisałem co najmniej dobrze. Pani z HR stwierdziła, że mógłbym pracować na magazynie żeby się "douczyć" a później przejść do działu handlowego. Ciekawe czego miałbym się douczyć pracując jako magazynier (magazynier tam musi też zmieniać opony w autach ciężarowych) jeśli moja wiedza z budowy i eksploatacji pojazdów samochodowych jest na wysokim poziomie. Może technik handlowych miałbym się uczyć zmieniając opony w tirze... Nie wiem czym tam się kierują w doborze pracowników bo na pewno nie wiedzą merytoryczną ! Pomijam fakt, że 220 godzin w miesiącu to standard w tej firmie, umowa kodeksowa tego nie obejmuje więc musisz założyć działalność. Jeśli się cenisz i szanujesz nie polecam tej firmy, szkoda czasu poświęconego na rekrutację. Pozdrawiam
Widzę, że tak jak wszędzie i rownież tutaj - zdania na temat pracy w firmie są podzielone (@byly, @Polka). @byly teraz najniższa stawka godzinowa wynosi 13 zł brutto, więc zarobki, o których mówisz już są dawno nieaktualne. Jak wygląda ich wysokość obecnie?
Stawka 13 obowiązuje w umowach o pracę , w opoltransie po 3 miesiącach musisz założyć własną działalność i wtedy 240 h w pracy w miesiącu i nikt nie wie jak wyliczane wynagrodzenie ( nie dajcie się nabrać na kalkulator zarobków i tak zawsze liczą żeby wyszło na ich) no i kary finansowe za wszelkie niedociągnięcia ( brak opisu klienta, brak ofertowania itp itd. )
OPOLTRANS to firma dla chcących pracować. Może dobrze się stało dla obydwu stron, że @Były nie jesteś już pracownikiem bo cóż miałby robić taki zdolny w takiej firmie?
@Egon a czy z punktu widzenia kierownika możesz ocenić szansę na awans w OPOLTRANS? Czy dla najlepszych zawsze znajdzie się taka możliwość, czy jednak rozwój w hierarchii firmy jest trudny?
Jeśli ktoś ma na celu oczernianie firmy, w której pracował i może musiał odejść to już tego nie zmienimy. Dobrzy pracownicy wszędzie będą mieli dobrze bo oni chcą przede wszystkim pracować.
Braki kadrowe to również rozwój firmy i wymiana tych, którym się znudziło i hamują rozwój firmy. Jestem kierownikiem oddziału i nie jedno przeżyłem, również masowe rezygnacje rutyniarzy "niby handlowców starych i doświadczonych" . Po takich emigracjach tylko oddział, handlowcy i firma zyskała. IC się obłowił a Opoltrans zyskał. Nikt normalny nie odchodzi z tej firmy. Trzeba tylko trzymać się zasad , które są napisane i wiadome oraz zapewniają rozwój ale przede wszystkim dobrą obsługę klientów i fajne prowizje. Nikt w firmie nie bieduje jeżeli pracuje bez oporów co widać i słychać od ludzi. Tym, którym się znudziła obsługa klientów przechodzą do konkurencji lub innych firm, żeby sobie zapewnić wygodę, ale nie zawsze wygodę finansową. No może na chwilę. Proponuję spróbować się odnaleźć w prężnej firmie i nie kierować się "newsami " z powyższych nie prawdziwych opinii. Każdy może zmieniać pracę, więc zmienia jak ma ochotę. Ale po co te głupoty wpisywać? Chyba tylko na złość. Zachęcam do spróbowania swoich w tej firmie. Są proste schematy, które działają i każdemu pomagają, żeby wejść i szybko dobrze zarobić.
Egon sługusie tempy glupsze go od siebie jasia zarządcy tego śmiesznego przedsiębiorstwa. Nie polecam tej głupiej firmy. Ten nędzny szefina myśli że zk i ofertami zadowoli klienta głupek do potęgi. Nie idzicie tam pracować szkoda lat i będzie wam obcinal pensje za wszystko żenada
Rekrutacja w OPOLTRANSIE @paweł wcale musi oznaczać braków kadrowych, to dość spora firma, mająca wiele oddziałów, więc może dlatego cały czas poszukują pracowników? @Lizus piszesz, że pracujesz w firmie, czy mógłbyś odnieść się do tematu rekrutacji?
Widzę, że OPOLTRANS ma sporą listę ofert pracy. Aktualnie sytuacja robi się trudna ponieważ większość firm ma braki kadrowe i brakuje ludzi.
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w OPOLTRANS?
Zobacz opinie na temat firmy OPOLTRANS tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 15.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w OPOLTRANS?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 11, z czego 1 to opinie pozytywne, 7 to opinie negatywne, a 3 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
-
Jak wygląda rekrutacja do firmy OPOLTRANS?
Kandydaci do pracy w OPOLTRANS napisali 2 opinii na temat procesu rekrutacyjnego. Zobacz szczegóły tutaj.
