Pracowałem u Tomka i co wy pieprzycie wszyscy za głupoty kasa zawsze na czas jazdy jak wszędzie,kiedy chcesz to zjeżdżasz i gdybym nie rozwalił się motocyklem wróciłbym tam i nigdy nie zarobiłem mniej jak 7tys. Jak szukacie żeby poleżeć i zarobic to do szpitala albo do domu starców. A stacji tez nie szukałem są spoko od tego i pomyślnie sobie że macie 13- czy 14 aut i jak na jednym aucie jesteś do przodu 10 EUR to na 13szt ile dziennie? Bo na baku koło 1000km się robiło. A brak szacunku? Kolesie mieć 13 pracowników takich co chcą spać 12 godzin resztę jechać? Leżałbym w szpitalu w Starogardzie. Ja nie narzekałem na nich nigdy. Ostatni kurs jaki strzeliłem to Barcelona-Poznan-Gdansk 30 godzin jazdy godzina spania i bez używek.nie masz jak to jak mówiłem do szpitala na oddział Geriatria pieluchy zmieniać. Bo naprawdę nie da się tego już czytać jak wy po nich jedziecie normalni ludzie to są auto zawsze zrobione opony nowe.
W sensie, że to Ty pisałeś spod nicku "Majk"? Nie no dobrze, że klarujesz wszystko w takim razie, bo się zamieszanie lekkie mogło zrobić tak jak z tymi imionami. Tylko teraz się tak zastanawiam czemu Twoi byli koledzy z pracy w takim razie tak ściemniają tutaj? :(
No nie wiem którzy to Ty tu pracowałeś. Chociaż co ciekawe odkąd napisałeś to się hejt skończył. To nie dziwne?
Niewiem nie jestem tutaj na bieżąco pracowałem u Andrzeja 2 lata temu i normalny facet to jest. Ale jeżeli ktoś myślał że siadzie na busa pojeździ 500km i do spania to grubo się pomylił. Ja jestem z Pruszcza rozstaliśmy się normalnie,jak wróciłem to jeszcze mu pakę naprawilem. Gdyby nie moje problemy osobiste to do dzisiaj bym u niego jeździł jeżeli jeszcze jezdza
Pisaliście "szukanie stacji benzynowej gdzie jest najtaniej bo jak nie to z wypłaty ci upindola" jak oni kontrolują, że po drodze była tańsza stacja? Jak to weryfikują, skoro kierowcy mogą być daleko od siedziby biura?
Czy ktos ma numer telefonu do Andrzeja ? Czy to prawda ze utworzył spółke JASMINE i (usunięte przez administratora) ludzi na setki tys zł nie płacąc za transporty? Poszukuje kontaktu
Brak szacunku dla kierowcy jak wcześniej napisal kolega spales 2 godziny mozesz jechac dalej igranie z życiem kierowcy. Przede wszystkim duzo gadania z ich strony a co do czego przychodzi to nic niema . Brak szacunku nic wiecej jeszcze szukanie stacji benzynowej gdzie jest najtaniej bo jak nie to z wypłaty ci upindola
Masakra jakaś... nigdy w życiu nie spotkałem się z takim podejściem do człowieka.. Jesteś tylko łącznikiem między pedałami a kierownicą.. wyzysk totalny.o spaniu zapomnij i przez 3 tygodnie to najmniej 18000 tyś kilometrów.masakra totalna
Od Twojego wpisu minęło sporo czasu. Czy nadal pracujesz dla Jeans-Pol? Czy warunki się zmieniły? Niepokoi mnie wzmianka o igraniu z życiem kierowcy. Nie masz jasno wyznaczonych godzin na odpoczynek? Może była to jednorazowa sytuacja? Proszę, daj znać jak to aktualnie wygląda i jakie masz jeszcze doświadczenia z pracą dla firmy.
Dokładnie, powiem Ci kolego ze w pomorskim to jeśli nie masz możliwości zatrudnic się po rodzinie w pracy tego typu to możesz sobie darować, przerobiłem kilka firm i jedna gorsza od drugiej, polecam docenić komfort pracy na 8h, stawki podobne obecnie do tego co oferują (usunięte przez administratora)y za 24/7 tyranie i jeśli ktoś uznaje ze to lubi i mu się opłaca to fajnie ale to chyba tylko alimenciarze albo typy po więzieniu.
Kto ustala grafik zjazdów? Czy można wybierać sobie trasy/ destynacje, czy rozdziela je ktoś z góry? Można robić tylko jakieś krótsze, a tych dłuższych nie?
Czyli masz na myśli, że jak zatrudnisz się po rodzinie, to wtedy ma się większa pensję, mniejszą presję i lepsze traktowanie? Co ta rodzina daje w takim przypadku, czego nie daje innym pracownikom?
Kierowca Transportu Żywca Wieprzowego
Pracowałem ( nie pracuje bo już skończyłem z busami) firma jak każda inna w tym biznesie (jeździć trzeba było u każdego) pieniążki były na czas co do minuty kazda złotówka to najważniejsze dla mnie , jezeli ktoś idzie na busy i myśli że dostanie 250zl za dzień i będzie stał 3-dni to chyba pomylił pracę, każdy kierowca który pracuje w tym wie jak jest wrzedzie. Jak nie pasuje to nie zabierajcie się za tą pracę, zróbcie C+E i przestańcie narzekać.
tylko dla osób które potrafią jeździć po 800-1000km dzień w 3/1 4/1 omijając płatne i szukając tanio paliwa, śpisz jedynie przed rozładunkiem jeśli będziesz wcześniej z ~4h Generalnie tak jak napisał @Smyk, oferta ich ciągle wisi bo szczerze jak ktoś nie jeździ na jakiś specyfikach nie ma szans tyle jeździć, po 15h kilka h na załadunek/roz/prom. W innych firmach jest podobnie, polecam czym prędzej robić C+E bez tego będziecie igrać z życiem i zdrowiem za 3,5k netto
@Smyk Zawsze można zmienić firmę jeśli praca u dobrego pracodawcy , potrafiącego docenić ludzi jest niezadowalająca
Witam bardzo dobra firma pracowałem tam 2-lata ,kasa zawsze na czas pewna, Bardzo dobry kontakt dla kogoś kto się zna na tej prracy
Jeśli taka dobra to dlaczego poszedłeś? Wyzysk i jedna wielka ścięgna. Do dziś i ten Pan i Pani szukają kierowców. Jeśli są tak dobrą firmą to raczej nie powinni mieć problemów z znalezieniem kierowców. Tylko nikt ,kto choć trochè się szanuje i szanuje swoje życie nie będzie u nich pracował
Nie polecam...totalny wyzysk...brak szacunku ,igranie z życiem kierowcy. Szef i spedytorka mają gdzieś czy kierowca jest wypoczęty. Spałeś w ciągu doby 2 godziny... nie narzekaj-jesteś wypoczęty. Idioci i nastawieni na wyzysk. TRZYMAJCIE SIĘ Z DALEKA od tej firmy.
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w Jeans-Pol Andrzej Serocki?
Zobacz opinie na temat firmy Jeans-Pol Andrzej Serocki tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 3.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w Jeans-Pol Andrzej Serocki?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 3, z czego 1 to opinie pozytywne, 1 to opinie negatywne, a 1 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
