Opinie Pge Energetyka Kolejowa Warszawa - 2630 opinii - GoWork.pl

A ty

13.10.2021 16:19

Inne

Chciałbym poruszyć parę kwestii niektórych spraw w sekcji Jelenia Góra .Co do tego zdarzenia 10 lat temu na 55 P. Ciekaw , kto wie czy polecenie na daną pracę było poprawnie napisane?. Chyba nie . Brak było w poleceniu punktu dotyczącego otwarcia odłącznika OS na rozdz. 3 kV. Błąd odkrył ratujący pracownik ,który wskazał ten błąd byłemu kierownikowi sekcji jelenia góra oraz to widział jego zastępca ( bardzo wykwintne epitety poleciały.) Na następny dzień inny pracownik pojechał do dyspozytorni , żeby podmienić poprawione polecenie . Dopuszczający był pod wpływem procentów. Czy to szanowna komisja sprawdziła ? A gdzie sprawdzenie alkomatem.Tak ,bo był trzeżwy. A reszta ? Były naczelnik ? Parodia. Czy polecenie było wypełnione ? Chyba nie. Bo książka szkoleń też nie była wypełniona. Podczas tego zdarzenia na a tej podstacji przebywały pewne osoby , które nie powinny tam się znajdować. Oczywiście wiadomo co tam robili. Mieli inne miejsce pracy. A ratujący później przechodził traumę. Czy była pomoc? - nie Trzeba było tam być i widzieć te nieprzewidziane zdarzenie. To są fakty. I jeszcze jedna sprawa. Chodzi o kierowanie pojazdami służbowymi ( stan pojazdów był fatalny i kto ma płacić mandaty za zły stan techniczny ?. Kierowca który nie chce stracić premii i powiadamiał przełożonych, czy dysponent pojazdu czyli kierownicy? Były takie zdarzenia.). Czy były jakieś aneksy do umów.? Czy ktoś się pytał pracownika czy ma prawo jazdy kat. B ? Skąd wiedzieli ,że pracownik posiada takowe uprawnienia? Wysyłali na badania okresowe ,gdzie było wpisane kierowca kat.B. Była też wykaz, który nie podpisałem. Może ktoś podpisał , jak instruktaże BHP, tam była pieczątka byłego naczelnika, a podpisy były ..inne. Dopytywałem się w Państwowej Inspekcji Pracy , czy można kierować pojazdami , jak mam na umowie tylko elektromonter? To też bezprawnie. Przecież kolej nie robiła takowe uprawnienia - prawo jazdy. A do podwyżek i awansów to inni pracownicy byli dyskryminowany , (usunięte przez administratora) finansowy . Zwłaszcza w 2017r (HR Flesz magazyn pracowniczy nr1(1)/2017 ), był zmieniony system wynagrodzeń . Liczyli się brygadziści i pijący z byłym naczelnikiem. Byłego naczelnika lub kierownika i zastępcy sekcji jelenia góra nie interesowano oraz nie liczyło się gdzie wcześniej pracowałeś i co robiłeś oraz jakie miałeś uprawnienia (były komentarze , które opisywały pracowników z dawnych ES-ów, np Maniek, Titok) . Miałem najniższą grupę oraz stawkę według nowych zasad , nie mówiąć też na sieciowym. Liczyło się chyba ilość napojów wyskokowych wypitych z byłym naczelnikiem . A co do grafików i urlopów też były nadużycia . Dotyczy się też zastępcę tej sekcji. A co dyscypliny co do niektórych pracowników , czy to na pociągu sieciowym ,czy na delegacjach to trzeba mieć ich na smyczy. Szkoda, że go uratowałem, bo mogłem wcześniej wyjść z tej podstacji 55P i by był wypadek śmiertelny i wszystko by się inaczej potoczyło. A co do nadgodzin i III PDO to zawsze była odpowiedż zastępcy sekcji jelenia góra i- tobie się nie należy -. A inni pijący i po znajomości podostawali odprawy z PDO . Komisja etyki i te standardy etyki to mi teraz lata....,lepiej zgłosić do sądu pracy i PIP-u. Co teraz się o tym mówi, kto na te pytanie w Warszawie odpowiada ? Wcześniej też były sygnały . Kto tam pije to ma dobrze .

Pan Bronek

21.11.2023 11:29

Pracownik

Wniosek do p. Stefan W :. W świetle tych faktów, można wnioskować, że firma stosuje nieuczciwe praktyki wobec pracowników, które prowadzą do ich dyskryminacji i niemożności rozwoju zawodowego. Przez takie zachowania pracodawca utrudnia rozwój zawodowy oraz szanse na otrzymanie podwyżek i awansów. W związku z powyższym, sądzę, zwolnienie z pracy było niesprawiedliwe i oparte na nieodpowiednich przyczynach. Doświadczenia sugerują, że istnieją jasne braki w zarządzaniu personelem oraz brak uczciwości wobec pracowników. Wnioskuję, że w tej firmie istnieją problemy z nieuczciwymi praktykami, które mają negatywny wpływ na rozwój zawodowy pracowników.

Zielone przęsło.

21.11.2023 22:11

Pracownik

Cała prawda tylko nic i nikt tego nie zmieni.Ludzie aktywni z wiedzą odeszli.Zostal efekt snieżnej kuli. z drugiej strony jest cudownie.

Wywiadu udzielił/aWeteran

11.05.2023 08:50

Chcemy Cię lepiej poznać. Napisz proszę, jaką historią chcesz się z nami podzielić?

Chcę opowiedzieć o swoich doświadczeniach w PKP Energetyka i rozwoju firmy.

Na jakim stanowisku pracowałeś/aś i na czym ono polegało?

Pracowałem na stanowiskach: Dyrektor Zakładu, Naczelnik Sekcji, Inżynier Elektromonter.

Co było powodem zakończenia współpracy z firmą?

Powodem była emerytura. Miało to formę narzuconego odgórnie zwolnienia z obowiązku świadczenia pracy na okres 2,5 roku.

Jak długo pracowałeś/aś w tej firmie?

Przez 38 lat.

Czy poleciłbyś/poleciłabyś pracę w tej firmie swojemu przyjacielowi? Uzasadnij swoją odpowiedź

Tak, można obserwować ciekawą technikę, a konkretnie elektrotechnikę inną od tej, którą znamy z naszych domów. Firma jest stabilna, ma ugruntowaną pozycję na rynku i wieloletnią tradycję.

Jak wyglądały szkolenia w Twojej firmie?

Przechodziłem dwa razy ten sam pakiet szkoleń w czasie pracy - nowy właściciel nie miał świadomości, że mam je już za sobą. Pracodawca nie był początkowy otwarty na to, żeby pokrywać koszty zwiększania kwalifikacji i wykształcenia pracowników. Panowało przekonanie, że specjalistów gotowych do zatrudnienia jest na rynku wielu, ale czas zweryfikował takie podejście i po dwóch latach uruchomiono wsparcie pracowników w kwestii podnoszenia kwalifikacji.

Jakie były możliwości rozwoju na Twoim stanowisku?

Mogłem rozwijać się przez lata pracy na różnych stanowiskach, które wymieniłem wyżej. W innym wypadku nie pozostałbym w tej firmie. Firma ma charakter infrastrukturalny, nie ma więc jasnej ścieżki kariery dla każdego - działa to raczej w sposób hierarchiczny.

Były pracownik

14.05.2023 01:46

Były pracownik

Tu kariera hierarchiczna oraz po znajomości, doświadczenia. Brak szkoleń.

Jak oceniasz atmosferę panującą w firmie? Jak myślisz, z czego to wynikało?

Po wrześniu 2015 w firmie pojawiła się wielka presja i nieufność nawet wobec pracowników z dużym stażem i kompetencjami. Nieufność wystąpiła w wyniku przejęcia firmy z osiemdziesięcioletnim stażem przez nowego właściciela, który zaczął budować jej wartość, z czym wiązała się większa presja i nacisk na szybkie działanie oraz rozwój.

Jak oceniasz warunki i ustalenia z pierwszego dnia pracy względem przestrzegania tych ustaleń przez pracodawcę?

Warunki pracy ustalane były bardzo dawno, bo w 1982 roku, ale firma wywiązała się z deklaracji.

Jak wygląda w firmie system wynagrodzeń oraz ewentualnych premii?

W firmie powstał weryfikowany, obiektywny system płac oraz premii. Widełki płacowe obejmowały 10 zazębiających się szczebli, natomiast system premiowy w dużej części miał charakter wskaźnikowy, co oznacza, że dotyczył wykonania konkretnych zadań, dzięki czemu premie nie były jedynie uznaniowe. Dodatkowo wszystkie warunki pracy oraz wymagane kompetencje były jasno wskazywane w ofertach pracy na poszczególne stanowiska.

Były pracownik

14.05.2023 01:33

Były pracownik

Premie jak pamiętam były różne , to znaczy jak pracownik prowadził zespół pracowników tzw brygadzista miał dwa razy wyższą premię uznaniową, kwartalna oraz inną. Nie byli doceniani tacy pracownicy , którzy mieli pojecie, wiedzę doświadczenie pracy w różnych miejscach, stanowiskach. Tu liczyło się kumoterstwo , znajomości.

Dzięki GoWork masz właśnie możliwość zasugerowania swojemu byłemu CEO/ Właścicielowi istotnych zmian. Co byś mu powiedział/a o organizacji i doradził/a co poprawić w firmie?

Zasugerowałbym, żeby zwiększyć zatrudnienie przy pociągach sieciowych oraz kupić nowe pociągi, a przede wszystkim szanować i wykonywać obowiązki wobec Polskich Linii Kolejowych, które są zawarte w umowach.

Były pracownik

14.05.2023 01:43

Były pracownik

Zwiększenie zatrudnienia na pociągach polegało na nie doświadczonych , bez wiedzy pracowników z byłych sekcji energetycznych, gdzie byli to elektrycy nie związani z trakcją. To było bezmyślne posunięcie, kierowników, dyrektorów. Byli oni odsyłani na pociąg sieciowy po byłych pracowników sieci trakcyjnych , którzy odeszli na emerytury lub renty. Tak sam sposób mieli zrobić , wysyłając pracowników sieci trakcyjnej oraz podstacyjniaków do sekcji energetycznych. Oni tam tam byli zbędni bo nie mieli wiedzy z pomiarów elektrycznych oraz z wiedzy z branży energetycznej oraz elektrycznej. Po prostu nic nie umieli. Taka polityka zmian pracowników to bezsens, czasy PRL-u. Lepiej zatrudnić nowych pracowników oraz ich wyszkolić.

Janusz Energetyki

09.02.2023 19:16

Pracownik

Z punktu widzenia robotnika administracyjnego w Obsłudze chciałbym podkreślić, że w ciągu ostatnich lat naprawdę wiele rzeczy zmieniło się na plus: 1. Cyfryzacja - Systemy takie jak GIS, Planer (tak, ten znienawidzony Planer), Scada itd., to narzędzia, które usprawniają pracę w sposób nieoceniony. Pisanie poleceń na pracę, sprawdzanie aktualnego układu zasilania, weryfikacja schematów... Nie wyobrażam sobie już pracy bez tych narzędzi. Minus: Kolejnych aplikacji i systemów jest już tyle, że powoli nie sposób je wszystkie ogarnąć. 2. Samochody - przed prywatyzacją nie lada wyzwaniem było zapewnić brygadzie dojazd na robotę. Trzeba było kombinować, żeby jedna brygada zawiozła drugą, a potem ją odebrała. Teraz samochody stoją, tylko siadać i jechać. Minus: Nie ma powoli komu jechać, mimo, że samochód stoi do dyspozycji. 3. Wycinki - Pamiętam, że jak zaczynał wiać wiatr i padać deszcz patrzałem na zmianę w okno i telefon czekając, aż zadzwoni Dyspozytor. I nigdy nie zapomniał, zawsze dzwonił. Teraz w zdecydowanej większości (poza naprawdę nielicznymi wyjątkami) linie są wygolone tak, jak powinny być. Awarii jest znacząco mniej. Moje zszargane nerwy nie reagują już jak kiedyś na deszcz i wiatr. Za to szczerze i serdecznie dziękuję. Minus: Absolutnie brak. Piszcie jakie Wy widzicie jeszcze zmiany na lepsze... Naprawdę obiektywnie jest sporo plusów.

Ewa z handlowego

08.04.2023 16:15

Pracownik

Teraz są wyższe zarobki i narzekają. Sami tego chcieli. Pracowników pozbyli się. Są na pociągu sieciowym lub ich zwolnili.

Gość

17.04.2023 15:12

Pracownik

Ja przy komputerze nie siedzę i cieszę się że jest robota. Pewnie sam byś chciał za biurkiem siedzieć i dyrygować, ale zostaje tylko mądrzenie się na forum. Ciekawe ile tych pomysłów przedstwiłeś w swoim rejonie.

Jan sieciowiec

22.12.2022 15:30

Pracownik

Większość z was to w tej firmie to nic nie pasuje to po uj tu robicie? Mało jest innych firm ? Największym waszym problemem jest to że trzeba coś robić i nie wolno pić.Nikt na siłę was tu nie trzyma! Firma póki co jest wypłacalna co w tych czasach już jest wiele.Są co miesiec premie jakie są takie są ale zawsze parę groszy jest.Idz jeden z drugim do prywaciarza dostaniesz najniższa krajową reszta pod stołem (parę złoty) i płacz bo mała emyrytura i trzeba cie narobić. A z tego co tu piszecie to mało osób robiło u prywaciarza i nie ma pojęcia jak wygląda praca. Dalej. Jak macie kierownictwa do (usunięte przez administratora) to się nie dziwcie ze tak jest albo, wam się nie chce.Samochody bo jest syf.To róż (usunięte przez administratora) i posprzątaj jak ci się nie podoba. Sporo rzeczy do auta można kupić na flotę w orlenie albo poproś sprzątaczkę to ci da środki czystości chyba że ty jesteś "majster" i nie będziesz sprzątać to sieć w brudzie .Jest wiele spraw które można zmienić a nawet trzeba bo rzeczywiście z roku na rok co raz gorzej się tu pracuje.Ale to przychodzi od górnie i kierownictwo nie ma bardzo na to wpływu. Jak nie stwarzasz problemów to i kierownictwo jest w porządku.Np.jak mi coś potrzeba do pracy idę do kierownika i to mam bez rzadnego problemu tyle póki co

Waldemar z Północnego

18.02.2023 21:40

Pracownik

Ok i tu się nie zgodzę z wami przy podziale na Obsługę i Usługę Usługa zagarnęła energetyków z Pogotowia Energetycznego i wcieliła ich na sieciowy i ani myśli ich oddać i dlatego w Obsłudze brak pracowników i nie można odtworzyć Pogotowia Energetycznego co w Obsłudze pozwoliło by zlikwidować dyżury domowe i nie twórzmy nowych historyjek.Gdzie są pracownicy po likwidacji Gamy w Slotwinach przecież byli zabrani z każdej Sekcji.

korek

22.02.2023 12:07

Pracownik

Zgadzam u mnie na podstacji jexdzimy samochodami to kazda ekipa sobie sama dbai ma czysto i nikt nie ma problemu .