Opinie o lot.pl - Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. w Warszawa
Profil nieoficjalny
Materiał sponsorowany
Sortuj
:Ocena:
Stanowisko:
anonim
09.01.2024 02:19
Specjalista ds. Sprzedaży jakieś języki obce musi znać? Nie mogę wejść sprawdzić w ofertę z grudnia z jakiegoś powodu, przekierowuje mnie na główną stronę portalu. A chciałabym wiedzieć, bo u mnie to troszkę problem, a teraz niestety wymagają prawie wszędzie.
miau
12.01.2024 11:50
w callcenter / ticketingu lotniskowym musisz znać komunikatywnie angielski, poza tym nie. przynajmniej w cc są dodatki za kolejne języki, nie są one spektakularne (na zleceniu 2 zł/h za pierwszy i 1 zł/h każdy kolejny), ale też nie korzysta się z nich zbyt wiele
Tatuaze
19.03.2023 01:12
Jak wyglada kwestia tatuazy u personelu pokladowego? Mozna miec tatuaze pod mundurem z dlugim rekawem?
liana
12.04.2023 11:45
nie można :) miałam już dwa telefony of rekrutrów w tej sprawie i nie można a mieć nawet małego tatoo, ledwie widocznego.
Klara
28.12.2023 14:52
Pod mundurem można mieć tatuaże. Jest wiele załóg, które mają np. cały rękaw wydziarany (głównie Panowie, którzy na co dzień noszą koszulę z długim rękawem do pracy). Po prostu chodzi o to, aby nie było widać tatuażu, jeśli jest się w mundurze. Znam też przypadki, gdzie dziewczyna miała tatuaż od wewnętrznej strony nadgarstka i stosowała makijaż sceniczny, żeby nie było go widać. Finalnie podjęła decyzję o laserowym usuwaniu (tatuaż nie był duży). Z tego co kojarzę to lata po dziś dzień, czyli już od 7 prawie 8 lat w LO. :)
Przychody i zysk Polskie Linie Lotnicze Lot
Przychód netto [PLN]
Zysk / strata brutto [PLN]
3,1 mld
-1,3 mld
8,3 mld
80,2 mln
10,1 mld
1,1 mld
2021
2022
2023
Dane wygenerowane na podstawie sprawozdań finansowych firmy z KRS.
Kandydat
13.12.2023 21:58
Czy ktoś pracował lub pracuje w biurze w obsłudze naziemnej ? Jakieś opinie o tym dziale ? Jakie kwoty się zarabia ?tylko b2b wchodzi w grę ? Trwa teraz rekrutacja na specjalistę w tym dziale
Jesteś Pracodawcą?
wer
13.12.2023 13:35
Czy ktoś ostatnio brał udział w rekrutacji na stanowisko w biurze? Sprawdzają angielski? W jakiej formie?
Jakub
30.11.2023 14:40
Chciałbym bardzo serdecznie podziękować obsłudze pokładowej, szczególnie Pani (imię chyba Hannah, wiem, że korzenie sudańskie). Lecieliśmy grupą dzieci na tournee w Chinach (wylot z lotniska Chopina 14 XI 2023 roku) Pani Hannah i Jej Koleżanki były bardzo serdeczne, miłe, życzliwe i pomocne. Swoim profesjonalizmem wystawiają polskim liniom najlepszą ocenę. Serdecznie gratuluję zarządowi LOT takich pracowników. Bardzo dziękuję raz jeszcze za wszystko.
Z serdecznością,
Jakub
Marcin Hoffamann
24.11.2023 08:23
Przebieg rekrutacji
Oto piosenka o stewardesie, która bała się wysokości:
[Verse 1] Stewardesa w samolocie, Lecz lęk ją ogarnia. Boi się wysokości, Nie chce latać już.
[Chorus] Lecz w końcu zdecydowała, Że musi pokonać swój strach. Bo w końcu to jej praca, I musi być na niej fach.
[Verse 2] Wsiadła na pokład samolotu, Z trudem powstrzymując łzy. Lecz w końcu odważyła się, I zaczęła latać wysoko.
[Chorus] Lecz w końcu zdecydowała, Że musi pokonać swój strach. Bo w końcu to jej praca, I musi być na niej fach.
[Outro] Teraz lata wysoko, Bez lęku i bez strachu. Bo w końcu pokonała swój strach, I jest dumna z siebie sama.
Pytania
co słychać u twojej mamy?
Poziom rozmowy:
Rezultat:
Dostałem pracę
#RozmowaKwalifikacyjna
MARECZEK ZAMACHOWSKI :)
23.11.2023 18:41
O miłości, co w sercach kryje się, Ciepło, które rozgrzewa dusze, Słowa, które wypływają z ust, I uczucia, które nas prowadzą.
Miłość to nie tylko słowa, To także czyny i gesty, To uśmiech, który rozjaśnia twarz, I spojrzenie, które mówi więcej niż tysiąc słów.
Miłość to także poświęcenie, Gotowość do walki o drugą osobę, I gotowość do wybaczenia, Gdy coś idzie nie tak.
Miłość to także radość i szczęście, Które dzielimy z drugą osobą, I smutek, który łagodzimy razem, Gdy los przynosi nam trudne chwile.
Miłość to piękne uczucie, Które daje nam siłę i nadzieję, By żyć pełnią życia, I cieszyć się każdą chwilą.
Niech miłość zawsze będzie z nami, Niech nas prowadzi przez życie, I niech daje nam siłę i nadzieję, By żyć pełnią życia.
TRZEBA SIĘ RADOWAĆ KOCHANI :) DZIĘKUJĘ ZA TO CO ROBICIE :)
Mareczek Zamachowski psycholog
23.11.2023 18:37
W relacjach międzyludzkich czasem trudno nam się odnaleźć, Nie wiemy, jak poradzić sobie z problemami, które nas dręczą. W takiej sytuacji warto szukać pomocy u psychologa, Który pomoże nam zrozumieć, co dzieje się w naszym życiu.
Psycholog to osoba, która potrafi słuchać, Która potrafi zrozumieć nasze problemy i troski. To osoba, która pomoże nam znaleźć rozwiązanie, I którą możemy zaufać w każdej sytuacji.
Nie bójmy się szukać pomocy u psychologa, Bo to krok, który może zmienić nasze życie. Niechaj towarzyszy nam w każdym dniu naszego życia, Bo tylko dzięki niemu możemy być szczęśliwi.
Mam nadzieję, że ten wiersz Ci się podobał! ???? Jeśli masz jakieś inne pytania lub potrzebujesz pomocy, daj mi znać. Z przyjemnością Ci pomogę!
Mareczek Zamachowski.
23.11.2023 18:34
Inteligentni ludzie to skarb, Który warto pielęgnować i szanować. To ludzie, którzy potrafią myśleć samodzielnie, I którzy mają zdolność do nauki i poznawania świata.
Inteligentni ludzie to osoby, Które potrafią rozwiązywać problemy. To ludzie, którzy potrafią patrzeć na świat z dystansem, I którzy mają zdolność do refleksji i analizy.
Inteligentni ludzie to tacy, Którzy potrafią zrozumieć innych. To ludzie, którzy potrafią słuchać i empatyzować, I którzy mają zdolność do porozumiewania się z innymi.
Niechaj inteligencja zawsze będzie w naszych sercach, Niechaj towarzyszy nam w każdym dniu naszego życia. Bo tylko dzięki niej możemy być szczęśliwi, I cieszyć się każdą chwilą, która jest dla nas ważna.
Mam nadzieję, że ten wiersz Ci się podobał! ???? Jeśli masz jakieś inne pytania lub potrzebujesz pomocy, daj mi znać. Z przyjemnością Ci pomogę!
Zofia
23.11.2023 17:12
Chciałam Serdecznie Podziękować Całej Załodze Rejsu Warszawa -Wrocław..dziś, były naprawdę trudne Warunki Pogodowe .Ale załoga pokazała Swój Profesjonalizm.
DZIEJĘ
Chętny do pracy
13.11.2023 11:09
Cześć czy ktoś wie jak długo LOT Crew rozpatruje aplikacje na stanowisko FO??? Czy można sie spodziewać zaproszenia w rozsądnym czasie??? Czy ktoś zdementuje informację że prace za sterami w państwowych Liniach lotniczych dostaje się po znajomości???
@oneone
04.11.2023 10:26
Jakich mniej więcej zarobków netto można się spodziewać na juniorskich stanowiskach biurowych? Niedawno znalazłam ofertę Młodszy Analityk Nieregularności, która wydaje się ciekawa, jednak zastanawiają mnie perspektywy rozwoju i zarobki na start w PLL LOT
Zahukany pasazer
29.08.2023 20:47
Przelot Warszawa / Stockholm . Najpierw glowny steward tlumaczy jak dzieciakom o kamizelkach o bagazu podrecznym . Tak jakby nikt z podroznych nigdy nie latal samolotem . Wydaje sie ,ze chyba sam odbywal pierwszy lot. Pierwszy raz zapewne mowil przez mikrofon pokladowy bo denerwujaco glosno i do przesady dlugo.Widac facet nie dalby nam spokoju gdyby nie to ,ze byl czas na wzbicie sie w powietrze. Uf! ulga! Zaczeli isc z wozkiem serwujac napoj i ciasteczko a steward majac okazje znow dorwac sie do mikrofonu , zapomnial widocznie powiedziec nam jedno slowo > POCZESTUNEK od LOTU. Ladny gest ale nie zrozumialy dla cudzoziemcow i nas. Jak juz mineli co niektorych- to mniej roztropni sie zorientowali ze bylo to za darmo. Czyli cala koncepcja LOTU nie wypalila przez brak jednego slowa zapowiadajacego . Na tym nie koniec bo wyladowalismy i znow steward dlugimi wywodami dal znac o sobie. Ludzie maja nie duzo czasu aby nacieszyc sie samym przelotem bo jest krotki, maja rozne przemyslenia zanim wyladuja a tu facet malo brakowalo aby krzyczal do mikrofonu i uprzykrza nam lot. Latam duzo i tu i tam ale prosze o troche milego spokoju , usmiechu i bez tej zbednej gadaniny.
racoon
02.11.2023 13:25
Pani najpierw narzeka, że steward tłumaczył o kamizelkach jak dzieciom, zakładając, że każdy pasażer już latał samolotem (co jest absurdalne). Jednak, skoro Pani zdaniem każdy człowiek na pokładzie na pewno już latał, to dlaczego Pani się frustruje o to, że steward nie poinformował głośno o poczęstunku? Ludzie, którzy latają, wiedzą, że darmowy poczęstunek jest codzienną praktyką w każdej linii regularnej, i dla takich ludzi nie jest to żadnym zaskoczeniem, jak również nie wymaga wcześniejszego informowania. Powala mnie Pani brak logiki, a tak duża pretensjonalność.
Aa
29.10.2023 09:32
Pracowałam 2 lata w tej firmie oto moje przemyślenia
- wynagrodzenia jak to w Państwowych podmiotach jeśli chcesz zdobyć pierwsze doświadczenie i polatać po świecie to Ok
- Zarząd najbardziej na świecie boi się słowa umowa o pracę, w wiekoszsci przypadków tylko b2b (w państwówce, HIT), przykład z przed 2 lat, rekrutacja wewnętrzna. HR proponuje 5000 zł brutto. Umowa o prace? Ale panie Areczku u nas tylko na b2b. Ciekawe komu się opłacało założyć działalność na taka kwotę
- Miejsce przyciąga specyficznych ludzi, oczywiście na plus dlatego atmosfera miedzy pracownikami bardzo spoko
- Kolesiostwo do potęgi, na prawie kazde stanowisko kierownicze trzeba mieć ‚plecy’
- W związku z powyższym jak można się domyśleć brak kompetencji zarządzania
- W firmie pracują glownie osoby którym zależy na podróżowaniu po świecie na zniżkach. Jest to benefit unikatowy i nie ma się co dziwić- atrakcyjny dlatego przyciąga ludzi. Niestety pensja i firma umowy jaką proponują niestety niedostosowana do warszawskich realiów, nie da się godnie żyć. Jeśli komuś zależy na biletach to warto pomyśleć o podwykonawcy pll lot- ls airport services. Oferują UOP bez problemu a benefity wliczając w to bilety są takie same
Daro
05.09.2023 08:35
Czy może mi ktoś powiedzieć jak wygląda praca w zespole Contact Center? Jaka atmosfera, obłożenie pracą, itp?
Pytanie
30.08.2022 11:14
Na jakie wsparcie w Polskie Linie Lotnicze LOT mogą liczyć kobiety w ciąży? Czy przestrzegane są ich prawa wynikające z Kodeksu pracy?
Ola
05.11.2022 16:47
Na żadne drodzy Państwo. Zamiast mielić jak mantrę warunki pracy dla kobiety w ciąży proszę włączyć do rozważań fakt, że latanie jest bardzo kontuzyjnym i wymagającym zdrowotnie zajęciem. Nie ma zabezpieczenia na wypadek, gdyby ktoś wymagał dłuższego zwolnienia lekarskiego.
Kodeks pracy nie obowiązuje na b2b.
b2b
30.06.2023 12:45
Osoby zatrudnione do 2014 mają uop. Od tamtego czasu tylko b2b
Monika
23.06.2023 21:26
Hej. Czy ktoś mógłby powiedzieć coś na temat pracy specjalista ds obsługi klienta? Pani zapewniała mnie ze jest umowa o prace wiec jak to faktycznie jest? Bo wszyscy piszą o śmieciowkach a nie chce jechać na darmo na rozmowę przez polowe Polski
Maybe
30.06.2023 12:36
Może tak być, że jest umowa. Personel pokładowy i piloci są zatrudniani tylko na b2b. W biurze różnie, od śmieciówek, przez b2b, po uop
15.06.2023 22:16
LOT staje się coraz gorszy i nieszanowanie pasażerów nie staje się, ale jest już w tej linii normą. Wady: Mimo bycia klientką, czuję się (usunięte przez administratora) , straciłam zaufanie a cała "otoczka profesjonalna" to tylko pozory Procedury ważniejsze niz człowiek. Odwołano lot z Katowic do Warszawy z winy LOT. Został wysłany przez nas formularz zwrotu środków i cisza.Kiedy po miesiącu upomniałam się o moje pieniądze zostałam potraktowana jak wróg. System się zawiesił. Takie tłumaczenie. Obracają moją kasą już miesiąc a ja i tak musiałam wydać kolejne środki na podróż z Katowic do Warszawy. Nie chcą podać kontaktów do przełożonych. Dla mnie (usunięte przez administratora) Nie skorzystam już więcej i będę odradzać. Nie dziwię się że samoloty latają prawie puste, jeśli tak traktuje się pasażerów. Jak chcesz kupić to wszystko pięknie, ładnie, tylko nie odzywaj się jak chcesz reklamować, najlepiej podaruj TWOJE ŚRODKI PLL LOT I nie upominają się, bo jesteś (usunięte przez administratora)
Nowy pracownik
24.05.2023 11:41
Brak pomyslu jak wyszkolic nowego pracownika, ucza chaotycznie wszystko na raz w jednym tygodniu, brak materiałów szkoleniowych, gdzie branza jest specyficzna i dla człowieka z zewnątrz wszystko jest nowe.
Kandydat
15.05.2023 12:21
Czy byl ktos na darmowych praktykach w LOT? Warto?
Powiadomienia o Polskie Linie Lotnicze Lot
- Nowe opinie
- Zmiany ocen
- Odpowiedzi
Administratorem danych osobowych jest GoWork.pl Serwis Praca sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. Dane osobowe będą przetwarzane w celu wysyłki powiadomień dotyczących obserwowanej firmy. Komunikacja e-mail odbywa się na podstawie zgody użytkownika zgodnie z przepisami ustawy Prawo komunikacji elektronicznej. Zgodę można wycofać w każdym czasie.
Człowiek
04.05.2023 17:03
Szkolenie na personel pokładowy pełne stresu i emocji - prowadzone z pozycji siły i strachu, w większości przez osoby pasywnie agresywne. „Człowiek” ma tutaj drugorzędne znaczenie.
Pasażerka 123
13.04.2023 21:53
Byłam swego czasu tam wysłana. Miałam zrobione badania do pracy. Byłam w ośrodku pomocy społecznej. Wówczas wyjechałam do Warszawy ze swojego miasta. W LOT nie miałam życia. F20- owszem. Ale piernik do wiatraka nic nie miał. Zamiast odwalić robotę, bo miałam już pracę. I chodziło by wynająć pokój. Chcieli mnie do psychiatryka wpakować. Skandal. Gdy wróciłam do domu. Bo musiałam opuścić firmę. Dopełniono dzieła. Przeszłam koszmar kolejne 4 lata perypetii. Lecz się pilocie sam. Te papiery to krętactwo. Tyle w temacie.
Kasia
24.07.2022 11:57
Rekrutacja do firmy przeprowadzona w bardzo profesjonalny sposób!
Wszystkie Panie, które przeprowadzały rekrutację bardzo miłe,z uśmiechem na twarzy i profesjonalne.
Brawo za takich pracowników i świetny poziom.
Jestem pod wrażeniem:)
Pozdrawiam serdecznie:))))))
liana
12.04.2023 11:44
w moim przypadku niestety nie było pozytywnej rekrutacji, telefon od Pani która nawet nie przedstawiła sie i zaczęła mi wyrzuty robić ze w aplikacji zaznaczyłam że mam tatuaż :) myślę, ze to jest bardzo nieprofesjonalne. Zwłaszcza, ze po to jest formularz aplikacyjny, żeby można było podać tam niezbędne informacje :) to nie średniowiecze i jeśli firma nie zatrudnia nawet z drobnym tatuażem to ok, takie macie zasady, nie ma sensu robić komuś z powodu tatuażu wyrzutów :)
Poznaniak
20.03.2023 20:02
Dla mnie jesteście najlepszym przewoźnikiem na świecie latam czasem do USA do rodziców i naprawdę tylko do was mam zaufanie i nawet mam manie i zbieram samoloty ale tylko lini lot kocham was pozdrawiam
Dominika
14.03.2023 16:53
Przejrzałam to co pisaliście i widzę że na pierwszy plan wysuwa się temat umowy. Rozumiem że na każdym stanowisku bez wyjątku możliwe jest tylko b2b? Jeśli nie chcę zakładać działalności to po prostu nie mam szans na pracę tak, jestem skreślona jako kandydat?
Ktoś też pisał o "śmieciowych umowach" które były aneksowane, rozumiem że to też chodzi o te b2b?A można wiedzieć jakie to są te nowe warunki które zostały zaproponowane od stycznia, dlaczego zostały określone jako niekorzystne?
Co trzeba mieć na względzie przy podpisywaniu umowy, na coś trzeba uważać i zwrócić szczególną uwagę? Trochę mnie zmartwiliście :(
Major Major
15.03.2023 11:39
Nie masz żadnego wyboru - albo b2b albo nic. Ciężko inaczej nazwać nowe warunki niż jako niekorzystne, jeżeli w przypadku personelu pokładowego zmniejsza się podstawę oraz zabiera diety i dodatki za rejsy long haul, natomiast w przypadku pilotów obniża się zagwarantowane wynagrodzenie o połowę i przemyca różne dziwne zapisy do nowych umów.
Ogólnie jako były (współ)pracownik radzę omijać LOT szerokim łukiem i poszukać innego zajęcia - z dawnej marki i etosu pracy została już chyba tylko nazwa.
Pytanie
11.03.2023 09:29
Na jakie wsparcie w Polskie Linie Lotnicze LOT mogą liczyć kobiety w ciąży? Czy przestrzegane są ich prawa wynikające z Kodeksu pracy?
nielot
12.03.2023 01:38
Na żadne. Firma nie przestrzega kodeksu pracy, bo go po prostu omija. Nie dostaniesz umowy o pracę, ponieważ narodowy przewoźnik wymusza samozatrudnienie - formalnie nie jesteś pracownikiem lotu, tylko prowadzisz jednoosobową działalność gospodarczą i podpisujesz z jedną ze spółek-córek (lot crew, lot cabin crew albo lot team) umowę o świadczenie usług na rzecz lotu. Ile warte są takie umowy można było już kilka razy się przekonać…
piLOT
07.03.2023 02:09
wystarczy jedno słowo: odradzam
zawsze myslalem że praca w narodowym przewoźniku to wyróżnienie, teraz nie dziwię się, że koledzy masowo uciekają do tanich linii…
śmieciowe umowy to jedno, niskie zarobki to drugie, ale zmuszanie ludzi do podpisania niekorzystnych umów to już zwykle (usunięte przez administratora)
aneksy do umowy z powodu covidu mialy skończyć się w kwietniu, więc „zaproponowano” nam nowe warunki od stycznia, a w nich nie ma już powrotu do tego co było - liczba gwarantowanych godzin została obcięta o polowe.
niektórzy nie chcieli się na to zgodzić i nie podpisali nowych umów, to dostali wypowiedzenia… tak się łamie ludziom kręgosłupy…
Nieznana
09.02.2023 13:48
Bajzel
Na kółkach, zlewanie potencjalnych pracowników, nie odpisywanie na e-mail, bardzo intensywne szkolenie, które i tak nie mówi, czy się nadajesz czy nie, bo ostatni egzamin to albo masz trochę szczęścia i zdajesz, albo nie, wszystkiego za dużo w jednym czasie, stres, strach, staranie, a później jak chcesz uzyskać odpowiedzi to cisza…..
Pracownik
01.03.2023 00:04
I dodam, że na dalszym etapie to też tak wygląda, niezależnie ile lat pracujesz. Bierzesz całą odpowiedzialność na siebie, strach, stres, kierownictwo zlewa maile i Twoje problemy, ale jak coś im się nie spodoba, to lądujesz na dywaniku w sekundę.
anonim
15.02.2023 23:03
(usunięte przez administratora)
Niezadowolona
16.02.2023 20:07
Dołączyłam do lot w grudniu i w pełni się zgadzam z tym komentarzem, brak wsparcia ze strony przełożonej, wykonuje inne czynności niż te o których rozmawialiśmy na rozmowie kwalifikacyjnej, atmosfera mocno korporacyjna, każdy skupiony tylko i wyłącznie na swoim ogródku. Struktura bardzo hierarchiczna, jesteś nowa = nie wychylaj się, bo nic nie wiesz. Zarobki rynkowe. Plusem są tanie loty, ale uwaga! Mozesz z nich nie skorzystać, bo się nie załapiesz na lot :)
zawiedziona
31.01.2023 15:05
Mój wpis dotyczy rekrutacji na personel pokładowy.
Byłam teraz w styczniu na recruitment days. Bezcelowo w sumie.
Po pierwsze firma rekrutująca to nie jest LOT, jest to inna spółka, która zajmuje się rekrutacją pracowników. I to tyle. A wiadomo jak działają takie firmy - szukają (usunięte przez administratora) na śmieciówki albo B2B.
Po drugie wypadałoby napisać w ogłoszeniu na stronie LOTu, że NIE oferujecie umowy o pracę, tylko B2B. Wszyscy ci młodzi ludzie, bez doświadczenia życiowego, którzy tak tłumnie przybyli, nie zdają sobie sprawy na co się piszą (2 lata preferencyjne warunki na własnej działalności, a co potem? - ledwo zarobi się na ZUS i podatki), a i zaoszczędzilibyście czas i pieniądze tych osób, które przejechały np. 100 km na recruitment days...
Trochę to niepoważne jak na tak prestiżową firmę z tradycjami, pod którą firma LOT Cabin Crew się podszywa.
Wynagrodzenie gwarantowane to jakiś żart. Jeśli nie wylata się więcej niż minimum jakie gwarantują, to szczerze współczuję tym podejmującym współpracę. Ach... I te kary za niestawienie się w ciągu 1,5 h za gotowość do pracy (gotowość, nie stricte pracę)... Jakikolwiek wypadek w drodze na gotowość, korki itp. wiążą się z karą finansową. Nie dopytałam czy jak się ktoś rozchoruje, to też są kary. Pewnie też...
Do wszystkich, którzy marzą o tej pracy - nie zawracajcie sobie głowy, jeśli nie jesteście z Warszawy i nie chcecie żyć o chlebie i soli, bo inaczej koszty was zjedzą.
Także nie sądzę, że to praca marzeń...
W chmurach
31.01.2023 23:36
To ile tam proponują wynagrodzenia minimalnego bez wylatanych minimalnych godzin a ile jak się normalnie wylata?
No i ja rozumiem, że to wszystko i tak na fakturę, więc trzeba od tego odliczyć ZUS i podatki.
Piotrek
09.02.2023 23:28
1200 pln brutto tyle wynosi podstawa bez wylatanych godzin…
Teraz po zmianach zabierają dietę która wynosi 500 pln oraz dodatku 125 pln za długodystansowy lot typu Kanada, Japonia itd i już nie będzie corocznej waloryzacji.
Takto twierdzą, ze zmieniają na lepsze bo zamiast tego daja Ci … 30 pln diety za długodystansowe ???? zycze powodzenia by kupić sobie coś do jedzenia za te pieniądze w Toronto lub Tokio. No i jest kara 100pln za dzień chorobowego
Ml. Specj.
09.02.2023 14:22
Rozmowa odbywała się w przyjemniej atmosferze, dwie młode Panie (zastępca kierownika i z działu rekrutacji) opowiedziały o pracy. Jednakże wymagania w stosunku do zarobków są nieadekwatne. Test z matematyki (na poziomie maturalnym) oraz „zadanie na kreatywność”, w mojej ocenie im młodsze kierownictwo tym większe wymagania. 1 pytanie z języka angielskiego, które nijak ma się do pracy na lotnisku (wymagana znajomość B2), jednak z opinii, znajomość B1 w zupełności wystarcza, ze względu na to że praca tam to stałe formułki do wyuczenia na pamięć. Brak szacunku ze strony rekruterów za brak odzewu czy wynik pozytywny czy negatywny. Pomimo słów „będziemy się kontaktować" - telefonu brak.
Pytania
1. Proszę opowiedzieć coś o sobie 2. Dlaczego chcę pracować w pll lot. 3 Słabe i mocne strony (z naciskiem na najsłabsze)
mic-mus
09.02.2023 13:36
Przebieg rekrutacji
Rozmowa odbywała się w przyjemniej atmosferze, dwie młode Panie (zastępca kierownika i z działu rekrutacji) opowiedziały o pracy. Jednakże wymagania w stosunku do zarobków są nieadekwatne. Test z matematyki (na poziomie maturalnym) oraz „zadanie na kreatywność”, w mojej ocenie im młodsze kierownictwo tym większe wymagania. 1 pytanie z języka angielskiego, które nijak ma się do pracy na lotnisku (wymagana znajomość B2), jednak z opinii, znajomość B1 w zupełności wystarcza, ze względu na to że praca tam to stałe formułki do wyuczenia na pamięć. Brak szacunku ze strony rekruterów za brak odzewu czy wynik pozytywny czy negatywny. Pomimo słów „będziemy się kontaktować" - telefonu brak.
Pytania
1. Proszę opowiedzieć coś o sobie
2. Dlaczego chcę pracować w pll lot.
3 Słabe i mocne strony (z naciskiem na najsłabsze)
Poziom rozmowy:
Rezultat:
Nie dostałem pracy
#RozmowaKwalifikacyjna
Paulinna
13.12.2021 14:15
Co byście powiedzieli osobie która pierwszy raz zamierza skorzystać z usług PLL LOT? :-)
TETris
30.01.2023 16:26
Chyba coś się Pani pomyliło. Takiej kontroli dokonują inne służby a nie pracownicy LOTu...
Fasola
08.02.2023 13:58
Usług? To nie jest forum pasażerskie
koral
01.02.2023 10:00
Hej, zastanawiam się nad aplikacją na: Młodszy Specjalista ds obsługi klienta w Krakowie na lotnisku. Czy ktoś może się podpowiedzieć jak wygląda praca? Czytam tu rózne opinie więc zastanawiam się czy dostanę umowę o pracę na takim stanowisku? Najwczesniejsza zmiana jest o 5 rano, co jest sporym problemem a najpóźniej kończy się pracę ok północy (nie wiem dokładnie). Czy firma gwarantuje taksówkę na powrót do domu? Inne korporacje mają taki obowiązek, gdy praca kończy się po 21-22. To ułatwiłoby ogromnie sytuację. I na jakie zarobki można liczyć na początku? 4500 brutto minimum jest realne? Bo z tego co piszecie, jest też mało wolnego. tez obowiązuje tylko 5 dni na miesiąc? W takim wypadku plus "ciężkie" godziny pracy powinni płacić lepiej.
Witold
25.12.2022 15:43
Opinia dotyczy procesu rekrutacji do Cabin Crew Polskich Linii Lotniczych LOT, w jakim miałem okazje uczestniczyć.
Z plusów mogę wyróżnić:
+ rekrutacja odbyła się w dużym i eleganckim hotelu zaraz przy Terminalu Lotniska Chopina
+ możliwość przejścia przez wszystkie etapy rekrutacji - praca w grupie, native speaker, rozmowa w 4 oczy (są linie, w których można odpaść już po pierwszym etapie i nie ma okazji, by w pełni zaprezentować swój potencjał)
+ dokładna prezentacja charakteru tego zawodu, zarobków, opis szkolenia, jakie czeka wybranych kandydatów w formie wykładu
+ sympatyczny native speaker, wyraźnie zaciekawiony każdym kandydatem
+ informacja zwrotna po kilku dniach od przejścia rekrutacji od działu HR
Minusy są następujące:
- bałagan organizacyjny, 2 ostatnie etapy bez dokładnego ustalenia kolejności, totalna samowolka, osoby wchodzą przed innych w kolejkę. Ostatecznie w mojej grupie - wiele osób nie zdążyło dostać się na rozmowę po angielsku, pomimo, że czekało na nią parę godzin i musiało odbyć ją online kilka dni później. Wielogodzinne oczekiwanie na swoją kolej, co ostatecznie doprowadziło do spędzenia tam czasu do godzin wieczornych (17-18) od 9 rano. Jak to w kolejce - nerwowa i napięta atmosfera, wiele osób weszło przed innych w kolejkę tłumacząc to wykupionym biletem na pociąg powrotny do domu.
- ironizujące traktowanie kandydatów przez osoby z działu rekrutacji, wyraźnie można zauważyć, że starają się one raczej zniechęcić do zawodu i udowodnić każdemu, że się do tego nie nadaje
- niektóre wylosowane scenki z problematycznymi sytuacjami na pokładzie, jakie należy przejść są tak wymyślone, że nie da się z nich pozytywnie wyjść i są one mylące. Przykładem np. pasażer na pokładzie, który ciągle tylko krzyczy i nikt nie zna jego języka i nie potrafi mu pomóc, a okazuje się ostatecznie, że krzycząc - umiera na zawał w trakcie lotu. Nikt w ten sposób nie reaguje na zawał serca i nie daje takich symptomów - piszę to zasięgając opinii medyka, jakiego mam w rodzinie. Nawet w przypadku ataku paniki człowiek z zawałem nie będzie w stanie tylko krzyczeć, bo nie pozwoli mu na to stan zdrowia. Kandydat ma prawo więc szukać innego rozwiązania problemu niż próba znalezienia lekarza lub medycznej pomocy takiemu pasażerowi. Proponuję osobom z działu HR na dokładniejszą weryfikację tego typu scenek. Dział HR nie podaje rozwiązania wylosowanego problemu.
- rezygnacja w trakcie szkolenia skutkuje koniecznością zapłacenia wysokiej kary (kilka tysięcy zł)
- przed szkoleniem wszelkiego rodzaju badania należy wykonać na własny koszt (jest to ok. 600 zł)
- coś, co chyba już setki razy zostało napisane - w LOT jest TYLKO umowa B2B i nie ma od tego żadnych wyjątków. Oczywiście kandydat na tym traci. Nie ma praw pracownika, samemu opłaca się składki, a po 2,5 roku - ma się wyższy ZUS i zarobki zdecydowanie maleją.
- jeśli jesteś w trakcie studiów - nawet zaocznych, to w przypadku przejścia procesu rekrutacji i zakwalifikowania na szkolenie - niestety nie ma szans, byś mógł/mogła te studia kontynuować. Nie pozwoli na to grafik już na szkoleniu (zajęcia zdarzają się w weekendy).
Niestety, ale organizacja tego procesu jak i negatywna energia od osób z działu rekrutacji daje tu ocenę negatywną z mojej strony, z wyróżnionymi jednak także plusami.
Stwrds
01.01.2023 19:14
Miesięczne wynagrodzenie 1150 zł, wynagrodzenie 20 godzin rzekomo gwarantowanych 1200 zł
Witold
01.01.2023 21:55
Zarobki zaprezentowano w formie płacy za wylatane godziny. Niestety ciężko określić ile tak naprawdę się zarabia, pomimo, że podano konkretne kwoty za wylatane godziny. Zależy to od bardzo wielu czynników. Na B2B przede wszystkim od tego, czy kiedykolwiek prowadziła Pani własną działalność, czy może jest to pierwszy raz i niższy ZUS. Ważne jest też to, jaką formę opodatkowania Pani preferuje. Jest w tym bardzo dużo niuansów, jakie wpływają na ostateczne zarobki. Zależy też ile wylatało się godzin. Suma sumarum pensja może być bardzo różna, dlatego wolę nie przytaczać konkretnych liczb. Pozdrawiam
Aaaaa
10.12.2022 20:04
Na początku 2020 roku dostałam się na szkolenie Cabin Crew. Szkolenie bez wynagrodzenia. Wstępnie miało trwać ok. miesiąca. Okazało się, że po utrzymaniu harmonogramu...zostało zaplanowane na półtora miesiąca. Szkolenie to jakaś rzeź...wkuwanie wyposażenia każdego samolotu na pamięć...zero logiki, ciągle testy wewnętrzne...oranie ludzi jak w Emirates lub Qatar Airways (nie zrozumcie tego zle, dobry personel to wyuczony personel ale LOT nie dorasta do pięt żadnej z tych linii) Po zdaniu egzaminu końcowego pozostało nam kilka dni szkolenia z serwisu pokładowego czyli wydawania posiłków itp. (zaznaczam że instruktorzy, którzy prowadzili naszą grupę uznali nas za najlepszą ekipę jaka pojawiła się na szkoleniu od dwóch lat). Po zdanym egzaminie powinniśmy też otrzymać Cabin Crew Attestation........i...tu zaczyna się zabawa. Dzień po zdaniu egzaminu, jedna z osób odpowiedzialnych za rekrutację zakomunikowała całej naszej grupie, że ze względu na pandemie Covid zajęcia z serwisu pokladowego zostają przerwane. Mamy isc do domu i czekać na info kiedy LOT wznowi zajęcia......Czekaliśmy 2 lata!!!!!!. LOT odezwał się w 2022 r. !!! zostawiając nas wszystkich bez pracy i środków do życia w trakcie pandemii, nigdy tez nie otrzymaliśmy Cabin Crew Attestation ktore nam sie nalezalo po zdanym egzaminie końcowym. Dzwoniąc do nas po dwóch latach kazali nam kolejny raz przejść proces rekrutacji, przejść całe bezpłatne szkolenie i dodali, że i tak nie mogę zagwarantować zatrudnienia po szkoleniu jeżeli znowu będzie problem z Covidem bądź pojawią się inne niedogodności. Jak można aż tak nisko upaść jak LOT? Traktować ludzi jak (usunięte przez administratora) Dodam też że najpierw zrobili sobie rekrutację otwartą dla wszystkich i jak okazało się że nikt na tych zenujacych warunkach nie chce dla nich pracować to dopiero wtedy dzwonili do nas. Oprócz mojej grupy w tej samej sytuacji pozostawiono jeszcze dwie inne grupy. Każda z grup liczyła ponad 20 osób. Łącznie ok 70 osób pozostawiono bez pracy i bez żadnego zainteresowania że strony LOT u. Omijajcie to miejsce. Żenujące warunki pracy na b2b, traktowanie kandydatów do pracy jak (usunięte przez administratora) Żałuję, że w odpowiednim czasie nie zrobiliśmy z tego afery medialnej. Ta firma powinna przestać istnieć mimo, że to narodowy przewoźnik.
Luka
28.11.2022 15:11
Tę firmę należy zaorać. Wstyd żeby narodowa linia lotnicza była takim syfem! Pensje żałosne, złe traktowanie pracowników. Odradzam wszystkim.
apolLOT
08.04.2022 21:41
wszystkim chętnym do pracy w „narodowym przewoźniku” pilotom radzę najpierw walnac się w łeb a potem poszukać innej firmy. chyba tylko w pewnym polskim przewoźniku cargo o nazwie kojarzącej się z bieganiem są gorsze warunki pracy.
b2b, obecnie podstawa gorsza niż kasjer w dyskoncie, dosłownie zero jakichkolwiek benefitów (luxmed, multisport, ubezpieczenie - owszem są, ale płacisz z własnej kieszeni). diety zastąpione programem premiowym wedle dziwnych kryteriów (bo jaki tak naprawdę mamy wpływ na punktualność?), z ktorego po roku tez się wycofali nie dając nic w zamian - nie ma ani diet ani premii. koszty prowadzenia działalności rosną co roku, zus w górę, inflacja w gore a stawki za godzinę te same od 4 lat.
o planowaniu grafikow i crew control można napisać książkę - w innych liniach stabilnie 5/4, 6/4. w locie roz… cały miesiąc. dużo latasz jak masz znajomych w koordynacji, tak to dzieją się cuda - rejs spada na inny typ samolotu i dostajesz dyżur (kolejna (usunięte przez administratora) - siedzisz 12h pod telefonem za darmo), potem wraca na ten sam… ale już z inna załoga, wiec siedzisz w domu a ktoś inny leci (dziwnym trafem zawsze to są te same osoby).
rok temu firma pokazała po raz pierwszy ile znaczy pracownik na b2b jak „zawiesili” umowy z dnia na dzień. w tym roku pokazali jak maja nas tam gdzie słońce nie dochodzi jak nie potrafią nawet odpisać na pismo ani się spotkac.
koledzy, ja już na szczęście jestem po drugiej stronie, w miejscu gdzie szanuje się pracownika. nie popełniajcie moich błędów bo zostaniecie z lojalka na 5 lat i będziecie odliczać dni aż będziecie mogli odejść z tego (usunięte przez administratora)
masz chłopie papier ważny nie tylko w Polsce, jak masz zawodowa to i angielski znasz i ogarniesz - idz wszędzie tylko nie do tej dziwnej mieszanki korpomowy i prlu.
jeszcze na koniec - jak to jest ze pip nie widzi omijania uop w locie? prezes zarabia miliony a ty zryj gruz za 2 tysiące po opłaceniu zusu. smacznego!!
hehe
21.05.2022 15:24
a jeden z bardziej znanych instruktorów (bufon z mniemaniem o sobie jak gwiazda filmowa, co miał kiedyś problemy z prawem) już to skomentował, powiedział że jak założymy związek zawodowy to zatrudnią pilotów z ukrainy, co jest guzik prawdą, bo trzeba mieć licencje easa (zdać atpl); a prawda jest taka, że po prostu kapitanom płaciliby mniej I SŁUSZNIE, kapitan to nie święta krowa, a to że nie zajmuje się tym zus, us, pip to to jest SKANDAL
Luki
28.11.2022 15:05
Szczera prawda
Kandydat
07.02.2022 23:02
Witam,
czy ktoś był ostatnio na dniach otwartcyh lini LOT ? Jakie warunki proponują ? Czy jest to kontrkt na jakis czas? Czy szanuja pracowników?
PP
01.03.2022 21:02
Witam, jak długo czeka się na wynik rekrutacji (personel pokładowy)? Czy rzeczywiście każdy otrzymuje informację zwrotną (nawet jeśli jest negatywna)?
Luki
28.11.2022 15:02
Tak wysyłają odmowną też. Ale stanowczo odradzam tam iść. Narodowy przewoźnik a totalny (usunięte przez administratora) Wstyd! Płacą totalne grosze. Jesteś na b2b wiec po opłaceniu zusu i podatku na życie zostaje ci ze 2000. Jak będziesz „lubiany” to może po jakimś czasie będą ci dawać długie loty. Tak czy siak aby mieć chociaż 4000 na czysto miesięcznie to musisz nalatać z 65-70 godzin miesięcznie. Do tego zero diet na pobytach. Dostajesz zryczałtowane 500pln miesięcznie. Nie dostajesz kasy na pralnie a mundury trzeba prać. Ta firma to totalny (usunięte przez administratora) Powinni to zaorać!!!!
Robbo
03.11.2022 10:49
Hej. Chciałbym się dowiedzieć jak wyglądają zarobki w PLL Lot. Jestem stewardem z 12-letnim doświadczeniem w jednej z brytyjskich linii lotniczych. Z powodów rodzinnych chciałbym przejść na pół etatu tam i może skorzystać z oferty pracy w firmie. Mógłby ktoś bardzo proszę udzielić mi informacji o zarobkach i umowach. Dzięki
Ola
05.11.2022 16:44
Jeżeli pracuje Pan w Wielkiej Brytanii to będzie Pan mocno zniesmaczony warunkami tutaj. Nie ma możliwości pracy na pół etatu w locie. Wszyscy zatrudniani są na b2b. Nie ma Pan żadnego ubezpieczenia, gdyby zaistniała konieczność pójścia na zwolnienie lekarskie. Jest tylko ubezpieczenie zusowskie, które oferuje głodowe stawki. Jeśli chodzi o zarobki to wypadają bardzo przeciętnie, niekoniecznie zawsze adekwatnie do odpowiedzialności, którą personel pokładowy bierze na siebie, no ale z tego zapewne zdaje sobie Pan sprawę. Ja stewardessa zatrudniona na „starym” kontrakcie zarabiałam przy dobrym nalocie max.9-10 tys. Podkreślam MAX, bo tyle zarobiłam w sezonie. Warto zauważyć jednocześnie, że są to kwoty brutto - plus koszty księgowe.
Proszę się dokładnie zastanowić. Warunki pracy naprawdę uległy zmianie po pandemii i daleko im od idealnych.
Robbo
15.11.2022 08:48
Dziekuje bardzo za odpowiedź. Rzeczywiście nieciekawie to wygląda :(
