obiektywny - 2013-05-18 12:02:01
No to lecimy:
1. "Grafiki zmieniane kilka razy w miesiącu". Dlaczego? Ponieważ "popracuję jakieś 2 tygodnie i idę na L4".
2. "Koordynator daje do podpisu karty urlopowe". Dlaczego?
Ponieważ 80% pracowników nie potrafi prawidłowo tegoż wniosku wypisać.
3. "Wielokrotnie miałam zmiany 24 godziny" Dlaczego?
Ponieważ kodeks tego nie zabrania.
4. "Niema dodatku za nocki!!!." Dlaczego?
Pretensje do ustawodawców.
5. "Braki w umundurowaniu" Dlaczego?
Ponieważ praca w ochronie nie jest pracą wymagającą odzieży ochronnej.
6. "Pefron daje kasę na dojazdy", a pracownicy nie dostaja zwrotów. Dlaczego?
Widać nie spełniają warunków.
Albo sobie jaja robisz albo masz ludzi za kompletnych idiotow,co do niektorych Twoich odpowiedzi sie zgodze.Dodatki za godziny nocne:ustawowo powinny byc bo ustawodawca to gwarantuje,tylko ze te umowy sa tak skonstruowane ze pracodawca nie musi ich wyplacac.Umundurowanie powinno byc kompletne-bez gadania,Do zmian 24 godzinnych musisz sie zgodzic,nikt Cie do tego nie moze zmusic.Zwroty za dojazdy,napisz jakie warunki powinny byc spelnione w tej firmie zeby otrzymac tan zwrot.
1. "Umundurowanie powinno być kompletne-bez gadania"
Od kiedy??? Wskaż łaskawie podstawę prawną, ustawową, kodeksową, która to reguluje. Pracownik powinien się identyfikować z firmą i branżą, a do tego wystarczy kamizelka odblaskowa z napisem "ochrona" i identyfikator z logiem pracodawcy.
2. "Do zmian 24 godzinnych musisz się zgodzić, nikt Cię do tego nie może zmusić."
Owszem... ale tę zgodę wyrażasz, zatrudniając się w danej branży. Polecam lekturę Kodeksu Pracy
"Art. 137.
Do pracowników zatrudnionych przy pilnowaniu menia lub ochronie osób, a także pracowników zakładowych straży pożarnych i zakładowych służb ratowniczych może być stosowany system równoważnego czasy pracy, w którym jest dopuszczalne przedłużenie dobowego wymiaru czasu pracy do 24 godzin...."
3. "Zwroty za dojazdy,napisz jakie warunki powinny byc spelnione w tej firmie zeby otrzymac tan zwrot."
Nie ma zwrotów za dojazdy - są dofinansowania do dojazdów (chwytasz różnicę?).
Pracownik składający wniosek o dofinansowanie powinien posiadać pojazd, którym dojeżdża do pracy (z ważnym przeglądem i ubezpieczeniem), uprawnienia do poruszania się tym pojazdem i orzeczenie o niepełnosprawności. Reszta to jedynie papierkowe formalności. Osobiście nie znam nikogo, kto spełnił te warunki i nie otrzymał dofinansowania.
Podsumowując... trudno nie "robić sobie jaj", jeśli rozmówcy nie raczą nawet zapoznać się z tematem, a obnoszą się ze swoimi żalami. Większość tych użalających się, posadziłbym na tydzień - dwa na stołku koordynatora, kierownika, dyrektora... wymagając od nich dokładnie tego samego, czego się wymaga od osób, zajmujących te stanowiska. Gwarantuję, że byłoby to doświadczenie szeroko otwierające oczy. Osobiście wolę robić to, na co się zgodziłem podpisując umowę i nie narzekać...
