Drzwi Porta (Porta Kmi Poland)

Widzę szereg przeróżnych opinii dotyczących pracy na produkcji, toteż ze swojej strony krótko skomentuję dział utrzymania ruchu czyli mechanicy i elektrycy. Zacznę od początku, czyli samej rekrutacji. Dział HR wykonuje tytaniczną pracę w celu jak najlepszego wizerunku firmy a także poprawy warunków pracy. Jeśli ktokolwiek, kto pracuje nadal w Porcie jest niezadowolony z warunków lub ma problemy - to warto zgłosić do nich sprawę, choćby po to by biuro zaczęło dostrzegać problem (serio, Ci ludzie wszystkiego nie wiedzą, a warto dawać jakiekolwiek sygnały jeśli chce się poprawiać atmosferę a nie tylko narzekać). Wracając jednak do meritum, rekrutacja przebiega sprawnie, wszystko jest czarno na białym, całość rzetelnie wykonywana. Schody zaczynają się dalej - czyli po opuszczeniu budynku reprezentacyjnego. Dział utrzymania ruchu nie przejmuje się za bardzo swoimi pracownikami. Jeśli ma się naturę przebojową i wyrywną to jest szansa na możliwość sensownie przebiegającej pracy. W przeciwnym razie przełożeni nie będą się zastanawiać nad tym czy dana osoba jest wdrażana w przebieg pracy, czy się czegoś uczy czy też przeganiają człowieka z kąta w kąt ze sformułowaniem "dobrze by było, żebyś się czymś zajął". Atmosfera jest generalnie trudna. Istnieje duże napięcie w brygadzie i między przełożonymi, którzy w żaden sposób się ze sobą nie komunikują, przez co tworzy się wiele nieporozumień i poszczególni pracownicy wykonują po kilka razy tę samą pracę, tracąc czas i nerwy. Pomijając jednak ową atmosferę, z całą pewnością można względnie dobrze zarabiać - pod warunkiem pracy co sobotę (gdzie soboty są dniem, gdzie pracownikowi dokręca się śrubę do granic możliwości, by sprawdzić jak daleko można się posunąć w eksploatacji pracownika). No i są owocowe wtorki.