Opinie Express Car Rental Kraków - 753 opinie - GoWork.pl

Express Car Rental

Profil oficjalny - płatna współpraca

Aktualności(5)

Opinie(753)

Aktualności(5)

O nas

Express Car Rental w liczbach

Nasza oferta

Kompleksowe rozwiązanie

CSR

Nagrody i wyróżnienia

Dołącz do nas

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Smok wawelski

22.06.2019 13:39

Inne

Bardzo dziwna firma. Wszędzie piszą, że stawiają na jakość, a rzeczywistości jest całkiem odwrotnie. Wysyłanie kierowców na zadupia, gdzie są 2 autobusy na dzień, przez co trzeba się prosić klientów żeby odwozili do najbliższej cywilizacji, czasem nawet i po 20km. Jak w oczach klienta wygląda taka firma, gdzie kierowca musi się prosić o podwozke. Na szczescie większość klientów się na to zgadza ale nie wszyscy. Czasami się zdarzy, że musisz czekać na jakiejś wiosce kilka godzin na autobus lub iść na nogach 15km do najbliższej cywilizacji. Jak już nie masz naprawdę czym wrócić to nawet nie ma co dzwonić do firmy, musisz sam sobie organizować powrót bo firma ma cię gdzieś. Wrzucanie po kilka zwrotów/wydań na jedną godzinę w różnych miejscach województwa to norma. Potem to ty musisz wydzwaniać do klienta i przekładać godziny zwrotow/wydań. Firma zarządzają księgowi zapewnie bez prawa jazdy przez co wprowadzone są ich dziwne pomysły. Jednym z nich jest ocena stylu jazdy, gdzie oceniania jest prędkość oraz przeciążenia w aucie. Totalna inwigilacja. Jak masz za niska ocenę to obcinają pensje. Oczywiście w firmie prędzej dostaniesz jakaś karę niż premię. Żeby uzyskać premię należy wykonać ponad 40 zleceń w miesiącu przy których będziesz miał wysoką ocenę z jazdy. Czyli musisz po prostu zamulać na drodze, a i tak możesz dostać niska ocenę że względu na częste przekłamania GPS w aucie. Oczywiście firmie nie wierzy tobie tylko odczytom z GPS, które bywają czasami absurdalne. Kolejny hit to dyżury nocne na których jesteś sam, które żeby ogarnąć potrzebujesz drugiej osoby, którą oczywiście ty sam musisz sobie załatwić i podzielić się z nią zarobionymi pieniędzmi...

Siqqo

01.10.2019 23:43

Inne

Cały czas błagamy klientów żeby nas gdzieś podrzucili, to trochę żałosne... W Avisie jak klient nie mieszka przy głównej drodze z której jeździ bezpośredni bus do miasta w którym jest oddział, to jedzie się na dwa auta. Skoro firma ma grube miliony na tworzenie nikomu niepotrzebnego systemu SAFEDRIVING, to może znalazłoby się 20 zł na paliwo i 29,40 zł dla kierowcy robiącego asystę??????? Studiuje kierunek związany z IT i doskonale wiem ile kosztuje taki jeden GPS z dodatkowymi czujnikami, ile kosztuje zrobienie systemu wyliczania średniej... O koszcie stworzenia mapy z ograniczeniami prędkości nie wspomnę.

XXX

12.10.2019 22:57

Inne

"Zawsze sprawdzamy połączenia z miejsca wydania, aby mieć pewność, że kierowca wróci." Serio? ...

nowykierowca:)

31.07.2019 19:15

Inne

Praca w krakowskim oddziale Expressu nie jest aż taka zła. System oceny jazdy da się jeszcze przeżyć ponieważ i tak 80% drogi stoimy w korkach, trochę ciężej jest na trasach, jeśli chodzi o osobę odpowiedzialną za sprawdzanie samochodów oraz myjnię to pełen profesjonalizm, zawsze podchodzą do swojej pracy w 150%, zawsze są chętni do pomocy i nigdy nie ma z nimi problemów. Atmosfera w firmie pomiędzy kierowcami czy osobami pracującymi w biurze jest świetna. Niestety nie ma nic idealnego, jeden z naszych Krakowskich koordynatorów,(usunięte przez administratora) Niektórzy kierowcy, którzy są wpisani w grafiku nie dostają nawet zleceń i przychodzą do pracy z myślą, żeby zarobić chociaż głupie parę groszy, w momencie gdy koledzy tego cudownego koordynatora jeżdżą na zlecenia transportowe pomiędzy miastami w dwie strony. Kiedy wracają ze zleceń, magicznym sposobem od razu gdzieś jadą, mimo że inni kierowcy dalej czekają na jakikolwiek kurs.(usunięte przez administratora) Kolejną wspaniałą praktyką jest system NAGRÓD I KAR! Czyli jeśli pojedziecie na drugi koniec miasta do serwisu, z którego wraca się półtorej godziny za 10zł to MOŻE dostaniecie nagrodę, a jak nie pojedziecie do tego serwisu, to liczcie się z tym, że będziecie zarabiać 40zł dziennie siedząc w pracy po 8 godzin. Siedzicie w 10 osób w biurze i czekacie na zlecenia?(usunięte przez administratora) pojedzie na podmianę albo nasz wspaniały koordynator wyleci z losowankiem na jakiejś (usunięte przez administratora)stronce, gdzie do wygrania będzie wymiana opon w serwisie, w którym nie wiedzą nawet gdzie mają opony i jak odkręca się koła. Więcej na prawdę nie chce mi się już pisać, jeśli chodzi o drugiego koordynatora Krakowskiego oddziału, to nikt nie ma do niego żadnych zarzutów, wiadomo może lubi bardziej starszych kierowców od nowszych, ale nie każdy zaprzyjaźnia się z kimś w tydzień. Mimo to każdego traktuje równo i praca z nim sprawia ogromną przyjemność i chce się siedzieć w pracy dłużej niż zwykle. Myślę, że kiedy nastąpi zmiana tego koordynatora, na osobę bardziej kompetentną i nadającą się do koordynowania dużym zespołem, to praca w tym oddziale będzie o niebo lepsza.

kierowca2

01.08.2019 20:33

Inne

Prawda w oczy kole?

Express

06.09.2019 14:12

Inne

Proszę pamiętać o jednym: koordynator ustala grafik z dnia na dzień, czyli wieczorem lub nawet rano. Wpisywanie się do grafika z dwudniowym lub nawet dłuższym wyprzedzeniem, na pewno pomoże rozwiązać kwestię kierowców bez przypisanych kursów.

Patryk

13.07.2019 00:07

Inne

Pracuję już chwile w Express jako doradca mobilny, ale to co się dzieje teraz z systemem oceniania kierowców przez GPS TO GŁUPOTA I TRAGEDIA. W przypadku nowych dróg na których obowiązuje ograniczenie do 90 km/h, GPS twierdzi że oganiczenie jest 40. Jedziesz 300 kilometrów 50 km/h po to żeby na końcu dowiedzieć się, że Twoja ocena za prędkość wynosi 1... Jeżeli, to nie zostanie wycofane to z pewnością ja i inni koledzy z oddziału pójdą pracować do konkurencji... Rozumiem bezpieczeństwo bezpieczeństwem, ale nikt tak nie jeździ. TIR-y trąbią, mrugają długimi, siedzą na zderzaku. Jazda z taką prędkością STWARZA NIEBEZPIECZEŃSTWO DLA INNYCH UCZESTNIKÓW RUCHU JAK I DLA SAMEGO KIEROWCY. Powinien być limit +20 km/h i nikt by nie narzekał, nikt by nic nie mówił. Ale po co, skoro można tylko jedną głupotą wkurzyć wszystkich pracowników w całej POLSCE.......

Express

26.07.2019 12:58

Inne

Dzień dobry, zawsze może zdarzyć się błąd sczytywania danych z systemu, ale zapewniamy, że ogólna ocena przejazdu w minimum 95% pokrywa się z rzeczywistą jazdą kierującego pojazdem, zatem dokładność naszych systemów monitorujących i analizujących jest na najwyższym poziomie. Z kolei, ograniczenie do 40 km jest dodatkowym obostrzeniem poza pięćdziesiątką w terenie zabudowanym, a więc taka dana została celowo naniesiona na mapę. Kierowcy zawsze mają prawo odnieść się do oceny swojej jazdy, jednak chcielibyśmy zwrócić uwagę, że prędkość to tylko jeden z wielu parametrów mierzonych w programie safedrivingu.

asdasd

06.08.2019 14:06

Inne

co to 95% polemizowałbym. Są przejazdy, gdzie jadę + 20 km/h więcej i dostaje 5/5, a są przejazdy gdzie całą trasę pokonuję przepisowo, a i tak gdzieś punkty uciekają. Są też przejazdy, gdzie mimo starań dostaje 3 kreski. Moim zdaniem parę rzeczy wymaga poprawy. Nie powinno być alertów za 3500 obrtów przy skrzyniach automatycznych, a zwłaszcza w Lexusach ze skrzynią CVT. Nie mamy wpływu na to kiedy skrzynia przerzuci bieg, zdarzają się przypadki gdzie skrzynia z większym przebiegiem przeciągnie bieg dłużej.

Infolinia

20.12.2018 15:37

Inne

Firma PORAZKA! Express ma chyba ten problem, ze wszystko stara sie robic po kosztach. Pracownik infolinii Express jeszcze do niedawna odbieral wszystkie mozliwe infolinie: handlowa, techniczna, opony, wynajmy z OC sprawy, faktury - a jeszcze rok temu i Traficara, do tego jeszcze assistance, AutoPunkt (ktory na szczescie i tak nigdy noe dzwonil) i infolinie Bielany Biznes Point zajmujaca sie wynajmem powiechrzni biurowych. Pewnie tutaj ktos by sie zastanawial czemu pracownik infolinii WYPOZYCZALNI SAMOCHODOW odbiera cos co jest zwiazane z wynajmem biur? Bo Holding1 sprytnie wymyslil, ze skoro juz nas maja, to nic nam nie zaszkodzi jak poodbieramy sobie i to (na szczescie teraz nie dzwoni, choc jeszcze sie zdarza). Obecnie zostal zrobiony podzial, na dwie infolinie: jedna od handlu, druga od spraw technicznych i dotyczacych najmu, ktory juz trwa. Komputery jakie mamy do dyspozycji to jest dramat, stare, nie nadajace sie do pracy, czesto nie dzialajace. Do tego wiekszosc komputerow ma przestarzale Outlooki (nawet i z 2006), wiec jak zadzwoni klient i poprosi o sprawdzenie czy mail dotarl, czy jest juz jakas odpowiedz np z dzialu technicznego itd pojawia sie problem bo ja na takim sprzecie nie mam jak sprawdzic, bo taki outlook oczywiscie nie ma prawa dzialac. Ale jak sie ostatnio dowiedzielismy, nasi wspanialomyslni prezesi z wlascicielem firmy na czele, laskawie zakupili bodajze 40licencji na poczte... szkoda ze nie do nas. Stanowisk pracy tez nie ma, firma wymyslila cos co podobno ma nazwe „gorace stolki”, czyli siadasz tam gdzie jest wolny komputer a niestety zdarzaja soe takie dni, ze siedzisz godzine w kilka osob bo nie ma ani jednego komputera. Do tego dochodzi jeszcze to, ze za kazdym razem musimy sie konfiguorwac, sciagac poczte, ustawiac jakies imapy, ssl, czasy odpowiedzi serwera itd, gdzie cos takiego powininen robic helpdesk, a nie osoba z infolinii. Pensja w tym dziale to kpina. Na poczatek 2300netto, potem 2500 a jak jakims cudem wtrwasz tutaj te 2-3 lata to litosciwie dostaniesz 2700. Pracownik, ktory dopiero zaczyna ma praktycznie takie samo wynagrodzenie co doswiadczona osoba. Bonu na swieta? Podwyzki? Premie kwartalne, roczne itd? Tutaj czegos takiego nie ma i nie bedzie. Ewentualnie dostaniesz laskawie jakis grosz za to, ze pracowales w swieta. Weekendy sa platne tak samo jak pozostale dni tygodnia. Sa premie, ktore firma zaczela dawac dopiero niedawno i jest to szalone 300BRUTTO. W firmie panuje duze kolesiostwo, awansuja albo znajomi, albo firma szuka pracownikow na zewnetrznych portalach, byleby nie dac szansy komus awansowac. Kadra, ktora nami zarzadza nie dokonca nadaje sie na swoje stanowiska, koordynatorka, ktora opieprza ludzi za rzeczy, ktorych nie zrobili, bo nie chcialo sie jej nawet sprawdzac, czy ta osoba to zrobila, czy w ogole byla tego dnia pracy. Za to, jak pojdziesz z nia na impreze, na integracje itd to juz cie lubi, juz jestes super, do reszty stosunek ma raczej niemily, nasza poprzednia kolezanke koedys swoim zachowaniem doprowadzila nawet do lez. Nie zna nawet zasad i regul najmu, niektorych procedur. W sumie to tych zasad za bardzo nie ma, szkolen pracownikow tez nie ma, kazdy ma inne informacje odnosnie tego jak wyglada najem, co mozna co nie mozna, jak holowac, kiedy podmieniamy auta itd., potem klienci maja pretensje, bo kazdy powiedzial im co innego. Rotacja pracownikow na infolinii bardzo duza. Do tego firma niestety ale oszukuje. Wystawiaja oferte pracy na Traficara, a rekrutuja do expressu, widac maja swiadomosc, ze ta wypozyczalnia nie jest zbyt rozpoznawalna, do tego ma zle opinie, wiec chwytaja sie tego co moga. Desperacja jest o tyle duza, ze na infolinii technicznej pracuje sporo osob, ktore nie maja prawa jazdy i takie osoby maja doradzac klientom w problemach z samochodami... Pracownikow nizszego szczebla traktuje sie jak przyslowiowe(usunięte przez administratora), z kierowcami wlacznie. Praca bardzo wykancza psychicznie niestety.

Firma

07.05.2019 10:03

Inne

Czyli nic sie nie zmienilo, wszyscy siedza dalej gdzie im sie to podoba. Widac do firmy dotarly opinie na gowork i odpisuja nawet na te sprzed roku... Szkoda tylko, ze tym co pisza pokazuja jak bardzo nie maja pojecia co sie wyprawia w Expressie od dluzszego czasu ;)

Express

16.05.2019 15:09

Inne

Dbamy o zdrowe, normalne relacje w zespole, więc jeśli pojawiły się (lub pojawią) jakiekolwiek niestosowne komentarze ze strony bezpośrednich przełożonych, to bylibyśmy wdzięczni o ich niezwłoczne zgłaszanie do kierownika działu – lub powiadomienie działu personalnego. Nie chcielibyśmy takich spraw pozostawić bez echa.