Opinie Express Car Rental Kraków - 753 opinie - GoWork.pl

Express Car Rental

Profil oficjalny - płatna współpraca

Aktualności(5)

Opinie(753)

Aktualności(5)

O nas

Express Car Rental w liczbach

Nasza oferta

Kompleksowe rozwiązanie

CSR

Nagrody i wyróżnienia

Dołącz do nas

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Dwa lata w expressie

02.11.2020 23:08

Były pracownik

Długo pracowałem w expressie bo ponad dwa lata. Studiowałem dziennie i z początku wydawało się że praca jest idealna jak dla mnie, przed poprzednimi wakacjami szef pytał czy zostaję pracować na wakacje no to ja na to: pewnie. Po czym po dwóch tygodniach napisał że szuka PRACOWNIKA broń Boże nie studenta i nie hobbysty tylko kogoś kto będzie jeździł najlepiej 24/7... przykro ze po dwóch latach nienagannej pracy wyszło jak wyszło. Pracownik jest tylko „towarem przejściowym”, praca niezwykle odpowiedzialna, wynagrodzenie marne... jak się nie wchodzi w (usunięte przez administratora)koordynatorowi to nie ma co liczyć na fajne i przyjemne kursy. Dodam jeszcze ze nie wolno nam było wierzyć w koronawirusa bo szefowi przeszkadzało jak wpadały kursy i z miejsca oddzialowka tez. Jak ktoś miał obawy to tylko tekst „‚mniej tv oglądaj”- powiedział oświecony zwolennik wszędzie widaczych teorii spiskowych, nie pozdrawiam cię TH.

Express Car Rental

04.11.2020 09:57

Pracodawca

Dzień dobry, rekrutacja nowych Kierowców w dużej mierze uzależniona jest od zróżnicowanej ilości pracy o różnych porach roku, realizacji zadań, czy pojawiających się nowych projektów biznesowych. Mamy świadomość, że praca Kierowcy wiąże się z koniecznością bezpośrednich kontaktów z klientami. Dlatego wyposażyliśmy i stale uzupełniamy nasze oddziały we wszelkie możliwie środki bezpieczeństwa i ochrony osobistej: maseczki, płyny do dezynfekcji, rękawiczki – w trosce o to, by nasi Kierowcy czuli się w swojej pracy bezpiecznie.

Dwa lata w expressie

05.11.2020 17:58

Były pracownik

Owszem, maseczki, płyn do dezynfekcji zawsze był dostępny, ale jak nie kursowało 90% autobusów/ pociągów to dalsze kursy były realizowane przez dwóch kierowców (kierowca+asysta). To było wspaniałe móc robić kursy i szybko i bezpiecznie wracać do domu. Pandemia się nie skończyła, a po pewnym czasie było tylko "wracamy do normalnych kursów bez udziału oddziałówki". To nic że sytuacja w kraju wcale się nie poprawiła, ale "za drogo" dwoma autami robić zlecenie :) Ja rozumiem, że praca jest pracą i chodzi głownie o kasę, ale jak można być na tyle bezdusznym by na obawy związane z potencjalnym zagrożeniem reagować śmiechem... albo pracuj i narażaj swoje zdrowie, albo nie pracuj i do widzenia, znajdziemy kogoś innego. Może w innych oddziałach tak nie było, ale u mnie tak. Firma, która nie szanuje pracownika nigdy nie będzie szanowana. Gdzie Wasza klasa?

Krzychu

30.09.2020 00:36

Były pracownik

Witam pracowałem w firmie Express Car Rental przez dwa lata to było 2016 do 2018r. Co mogę powiedzieć o firmie atmosfera w oddziale w Katowicach jest średnia. Jak chcesz mieć dobre kursy to trzeba być lizusem u koordynatorów. Jeśli masz aspiracje awansować to musisz być ulubieńcem szefa i grać z nim w piłkę. O umowie o prace możecie zapomnieć firma zatrudnia studentów gdzie jak zaczniesz się pytać o umowę o prace to lepiej szukaj innej pracy. Co do zarobków zrobicie nie współmiernie mało do tego ile musicie poświęcić czasu i zrobić kilometrów. Jak pracowałem w tej firmie bardzo popularny tematem były wydania w Niemczech w miejscowości Grafenwöhr. Zrobić tam wydanie masz płacone z kilometra śmieszne pieniądze jedziesz tam siedem godzin pulsu wydanie samochodu do tego dochodzi ci powrót też siedem godzin gdzie kurs powrotny jest rozbijany na ilość osób w busie. To daje piętnaście godzin w pracy przy dobrych tempie. Do tego nie dostaniecie diety a powinna na następny dzień powiem być wolny a ma się asistans gdzie to jest kolejne dwanaście godni w pracy do tego dochodziły kursy przed i po asistansie. Średni dzienny czas pracy to nie raz trzynaście godzin a bywa więcej gdzie ustawowo powinno wam przysługiwać dieta minimum to trzydzieści złoty a o tym możecie zapomnieć. Możecie zapomnieć bo nigdzie nie ma zapisane ile jesteś w pracy czasu tlko jakie kursy zrobiłeś i ile kornetów masz danego dnia. Najlepsze są nocki nie płatne z godziny tylko od kursu i to jak są a jak nie ma to nic nie zarobiłeś a musisz być przygotowany na taką ewentualność i mieć dobrego kolegę który pojedzie z tobą na drugi kraniec Śląską. Z tego co słyszałem w firmie dożo się pozmieniało na gorsze. Co najlepsze po pracy w expresie jako kierowca nie za bardzo jest się pochwalić w CV jak się idzie do firm pracodawcy nie za poważnie traktują twoje doświadczenie jak przydatnie. A jeszcze sobie przypomniałem najlepsze ograniczenia prędkości na GPS za które możesz jechać za zero zł i tłumaczenie się przed (usunięte przez administratora)drogą mailową za spóźnienia do klientów. Mi się nie raz zdarzyło zrobić jednego dnia w pracy od tysiąca do tysiąc czterysta km. Słowem zakończenia osobiście nie polecam a jak szukacie tam pracy to na własną odpowiedzialność lepiej i z mniejszym wysiłkiem zarobicie w wielu innych miejscach.

ha

14.10.2020 18:47

Pracownik

Express i diety xd każdą złotówkę liczą, żeby było taniej, a mieli by dać dietę kierowcom? Do biedry po kanapki na 3 dni, spanie w aucie, tak wyglądają kursy zagraniczne za śmieszne pieniądze, a na koniec jeszcze (usunięte przez administratora), że raczyłeś przekroczyć 130 km/h

Krzychu

02.11.2020 07:18

Były pracownik

Bardzo dobrze wiem jak to jest w expresie napisałem post u góry by uświadomić ludzi którzy chcą podjąć tam pracę.

ExExpressdriver

24.06.2020 13:30

Inne

Witam wszystkich zainteresowanych podjęcia pracą w owej firmie. Trochę przepracowałem w tej firmie na stanowisku "Mobilny Doradca Klienta" potocznie kierowca. Zacznę od zalet gdyż ich jest zdecydowanie mniej: - Naprawdę elastyczny grafik - jedyna rzecz, która trzymała mnie w tej firmie bardzo długi okres. - Praca jest łatwa, przyjemna a nawet trochę ciekawa - Jeździsz autami, słuchasz sobie muzyczki, masz kontakt z różnego rodzaju ludźmi raz miłymi, raz nie i łatwo nabijasz pierwsze doświadczenie w obsłudze klienta. - Miła atmosfera w oddziale (przynajmniej w moim) - Paradoksalnie da się zarobić duże pieniądze - pod warunkiem, że będziesz pracować 8h+ i będziesz dostawać na prawdę spoko kursy, które szybko wykonasz. Znałem kierowców których średnie zarobki wahały się od 5 tyś - 7 tyś No a teraz pora na minusy: - Paradoksalnie fatalne wynagrodzenia za kurs - dostaniesz kurs do miejscowości oddalonej 49 km od bazy, zarobisz na nim 35 zł, czas od wyjazdu do powrotem do miasta +-3h. Twój kolega dostanie kurs w miejscowości przyległej do miasta, zajmie mu to max 1h, on również dostanie 35zł. Twój kolega i koleżanka dostaną kurs do miejscowości oddalonej 20km od miasta, z którego nie ma powrotu więc jadą na dwa auta oboje dostają 35 zł na łeb. System ten wynagrodzeń jest do zaorania i kompletnej wymiany, a podobno stawki nie zmieniły się podobno od 5 lat. Firma na mój mail nt. ewentualnej zmiany stawek odpowiedziała "że przecież dajemy 10% premii, TO SOLIDNA PODWYŻKA" i tutaj przechodzimy do następnej wady... - Absurdalna premia i system oceny stylu jazdy- parę miesięcy temu Pan Express zaimplementował swój super system oceny jazdy, który w skrócie ocenia cię w skali 1-5 pod względem przestrzegania jazdy zgodnie ze znakami. Widać, że nikt tam chyba nie ma jeździ po tym kraju. W trasie na każdej wiosce musisz zwolnić do przepisowych 50, próbuj mieć więcej od razu ocena leci na pysk. W mieście zapomnij o 50, bo nawet nie spojrzysz a wszędzie są: odwołania, wjazd do stref cały czas musisz się rozglądać i patrzeć czy nie przegapiłeś żadnego znaku z prędkością, bo ocenka poleci. Jedziesz autostradą i masz zjazd, wg znaku na takim "ślimaku" powinieneś zwolnić do 40km/h i masz na to tylko kilka metrów, poza tym zacznij się modlić by ten tir za tobą na pewno wyhamował do tych 40 km/h, przecież firma robi to wszystko dla naszego bezpieczeństwa. A wystarczy dać jakiś poziom tolerancji do przekraczania np. 20km/h +- albo skupić się na tym by auto dojechało całe i z odpowiednią ilością paliwa. Oczywiście jak się spóźnisz do klienta to ty musisz się mu tłumaczyć. Warunkiem uzyskania premii na początku było pozytywnie ocenianie 30 kursów, brak reklamacji od klientów (Wiesz, że klient może zgłosić reklamację, że się spóźniłeś xD), brak uszkodzeń aut w czasie pracy. Jednak 3/4 osób dostało tą premię, więc(usunięte przez administratora)wymyślił że musi być 40 kursów, gdy nadal duża osób dostawała premię to zwiększyli do 50. To jest ta solidna podwyżka. - Fatalny stan floty - firma jest typową masówką, liczy się ilość obsłużonych klientów a nie jakość. W swojej flocie mają auta, które w XXI wieku nie mają np. otwieranie zamka z pilota czy manualnie sterowane lusterka. Auta w najbiedniejszych wersjach jak się da. I to na ciebie kierowco spada tłumaczenia się klientowi, dlaczego to auto nie ma np. tempomatu, bluetooth i ma 150kkm przebiegu skoro klient w swoim aucie ma i powinien dostać w tej samej klasie. Niektóre auta do tej pory jeżdżą na zimówkach bo szkoda kasy im na wymianę, w aucie bije kierownica, piszczą klocki, stuka zawieszenie ? nieważne auto może jechać, bo nie mam innego w tej klasie a zlecenie przez oddział przyjęte. Ponadto beznadziejne klasyfikowanie aut np. Octavia legenda segmentu C, w Expressie musisz zapłacić za nią tak jak za Passata. - Zorientowanie tylko na słupki i wyniki - Zlecenie przyjęte, nie ma Auta ? Co z tego trzeba zrealizować. Nie ma kierowcy ? Znajdź natychmiast, dzwoń do tych co mają wolne, wszystko przez to że oddziały biorą udział w jakiś konkursach i konkurują ze sobą pod względem kosztów, zrealizowanych zleceń i ocen stylu jazdy itp. Kierownik przez to musi szukać wszędzie oszczędności, więc jak "brzydko" będziesz jechać to ci ucina kasę za zlecenia. - Traktowanie kierowców jako zło koniecznie - Kierowcom co chwilę rzuca się tylko kłody pod nogi i utrudnia się im wygodną pracę z miesiąca na miesiąc. Szczytem było podziękowanie za pracę w czasie pandemii. W czasie pandemii firma normalnie pracowała, część kierowców odmówiła pracy natomiast inni pracowali dalej. Jeździliśmy po całym województwie, mieliśmy przy tym kontakt z wieloma osobami, z łatwością mogliśmy się zarazić i zdestabilizować cały oddział. Firma w ramach podziękowanie dała każdemu kartkę A4 z podpisami prezesów, że dziękują za pracę w trudnych warunkach. O żadnej premii nie ma mowy, tak owa firma dziękuje za narażanie twojego zdrowia i bliskich. A w internecie informacja że firma wygrała przetarg na 5 baniek, ale dla pracowników brak kasy.

Kierman

01.07.2020 09:34

Inne

No my odbieralismy calkowicie bezkontaktowo i nie bylo potrzeby zbierania podpisow od klientow. I wiedzielismy ze odbieramy od klienta ktory jest objety kwarantanna maseczki tez nam dali

Express Car Rental

01.07.2020 17:13

Pracodawca

Szanowny Panie, czas pandemii postawił wszystkich w bardzo trudnej sytuacji, której staraliśmy się sprostać, chcąc zadbać o bezpieczeństwo zarówno naszych pracowników jak i klientów. Każdy nasz oddział wyposażyliśmy w środki ochronne, pamiętając jednak o tym, że na początku pandemii wszystkiego brakowało, mogło się faktycznie zdarzyć, że część wyposażenia uzupełniliśmy w późniejszym czasie, niezwłocznie jednak po jego otrzymaniu. Informację o klientach przebywających na kwarantannie przekazywaliśmy przy każdym wydaniu, oczywiście, jeśli klient zechciał nas o tym podczas dokonywania rezerwacji samochodu poinformować. Dziękujemy, że zauważył Pan również pozytywne aspekty pracy w naszej firmie. Pozdrawiamy.

Tymek

23.05.2020 20:25

Inne

Szanowni Panowie (usunięte przez administratora), czy planujecie jakieś zmiany w związku z przeprowadzonymi jakiś czas temu ankietami wśród kierowców? Czy może miały one na celu wyeliminowanie niektórych koordynatorów, czy może rzeczywiście coś zmieni się w tym kołchozie na dobre dla kierowców? Kiedy poznamy jakiś raport bądź analizę z "ankiety satysfakcji" przeprowadzonej wśród kierowców. Kiedy możemy się spodziewać efektów wspomnianej ankiety? Bo śmie twierdzić, że była to taka sztuka dla sztuki. Negatywne opinie się prawie skończyły a więc uważacie temat za zakończony i zmiany nie są potrzebne? Liczę na nie wymijającą odpowiedź z działu HR czy tam PR ;) Oraz pytanie dodatkowe, czy planujecie w jakiś sposób podziękować wszystkim kierowcom, którzy w okresie pandemii pozostali na stanowisku pracy i wykonywali regularnie zlecenia? Pozdrawiam serdecznie Kierowca

Express Car Rental

25.05.2020 15:34

Pracodawca

Drogi Kierowco, jeśli wypełniłeś ankietę – bardzo dziękujemy. Wyniki ankiet zostały przez nas dokładnie przeczytane i zanalizowane, a kierownicy oddziałów otrzymali podsumowania i mają za zadanie korzystać z nich w ramach bieżącej pracy w swoich zespołach. Celem ankiet nie była eliminacja koordynatorów, raczej uzyskanie wiedzy na temat obszarów pracy, z których kierowcy są zadowoleni i takich, co do których mają zastrzeżenia. Jeśli chciałby Pan przeczytać wyniki ankiet, może Pan w tej sprawie zwrócić się do kierownika swojego oddziału. Odpowiedzi uzyskane z ankiet zostały także wykorzystane przy projektowaniu nowego narzędzia informatycznego, które usprawni przydzielanie kursów w oparciu o obiektywne kryteria, a przez to zwiększy efektywność pracy kierowców. Zredukuje też element uznaniowości zależnej od czynnika ludzkiego, co było jedną z kwestii poruszanych w ankietach. Pracujemy również nad nowymi projektami z zakresu poprawy komunikacji między kierowcami a firmą. O szczegółach może się Pan dowiedzieć u kierownika swojego oddziału. Jeśli chodzi o pracę kierowców w trudnym czasie epidemii – wiemy o niej, doceniamy i możemy tutaj zdradzić, że tak – planujemy podziękować. Jeśli chodzi o opinię – każda jest dla nas cenna. Zachęcamy jednocześnie do rozmów z szefem, jesteśmy otwarci. Pozdrawiamy Pana!