Opinie o Koleje Mazowieckie Km Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(6935)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Pies Czesława

09.05.2018 10:01

Inne

Uważam że o całej sytuacji w tej spółce powinniśmy powiadomić jakieś instytucje zewnętrzne oraz opinie publiczną. Przecierz wszyscy dobrze wiemy że jak by spółka nie wciskała na siłę nadgodzin , co robi niezgodnie z Kodesem Pracy , oraz udzieliła należnych zaległych urlopów , to wszystko by stanęło. Jeśli kierownictwo nie zdaje sobie sprawy tego że już po wakacjach może nie zrealizować usługi przewozowej to może warto aby ktoś im zwrócił uwage na ten fakt. Warto aby rownierz podróżni wiedzieli co jest przyczyną odwoływanych pociągów. A nastąpi to niebawem jak tylko I.P. poleci spółce organizować pracę w sposób zgodny przepisami. Czy macie może jakieś pomysly gdzie się tym udać zanim dojdzie do paraliżu firmy. Moze jakaś redakcja. Może Ministerstwo Transportu. Czas na zmiany .Mam tego dość. Bede nagrywał kazdy telefon ktory otrzymuje z tej i bedzie to ewentualny dowod w sprawie odszkodowanie. Wam też to proponuje. Nagrywanie rozmówcy jest pełni legalne. Nie można tylko tych nagrań publikować. Może to być natomiast dowód przed sądem. Ja osobiście mam już spory album różnych ciekawych nagranych rozmów, ktore mogą się jeszcze przydać. Samo to że telefony są wykonywane po godzinach pracy jest nielegalne i można się ubiegać o odszkodowanie. Nie mogą nikogo zmuszać do pozostawania pod telefonem w czasie wolnym. Ewentualnym chetnym do pracy w tej firmie mocno odradzam ten pomysł. Spytajcie się może najpierw co jest powodem masowych odejść pracowników. Naprawde szkoda zdrowia. Ja już niedlugo też pewnie tu nie zabawie.

Piotr W...a

09.05.2018 13:38

Inne

Ja tez nagrywam, i z tego co wiem to spora grupa chlopakow, rowniez nagrywa,tak jak km inwigiluje nasze rozmowy, wiec mozna to jakos wszytko ogarnac. Mamy wspaniale telefony z biedry..ha ha ha. Ktore chyba tylko do tego mozna uzywac... Wiec droga otwarta... A rejestrowac trzeba wszystko.... tak samo jak wszystkie durne zarzadzenia z tabletow... I udostepniac do szerokiego grona..Warto by wspolnie zredagowac takie pismo i poscic np. do tvp..

Pies Czesława

09.05.2018 16:24

Inne

Jestem za podaj jakiś namiar abysmy mogli ustalic jakąś strategie poza forum. Lub jak chcesz to napisz anonimowo na [email protected]

Szczęśliwiec

08.05.2018 16:35

Inne

Atmosfera w KM od wielu lat jest bardzo zła , a z każdym rokiem a nawet miesiącem jest coraz gorzej, a wręcz jest tragiczna. Rozgoryczenie maszynistów , kierowników czy robotników pracujących na halach czy warsztatach sięga zenitu a nawet kasjerek biletowych .Mobbing i upokarzanie ze strony dyrekcji, kontrolerów stało się już niemal codziennością . Żadnej organizacji pracy i jeszcze dobijanie ludzi grafikami. Zarobki są już też niewolnicze. To co piszą rozgoryczeni pracownicy , to jest tylko wierzchołek z góry lodowej, bardzo dużo można by jeszcze napisać o pracy w KM lecz tylko źle. Podejście przełożonych jest niczym za czasów wojny panuje tylko terror i strach . Przykro że nie można napisać NIC DOBREGO!!!! a przepracowałem szmat życia na kolei.To wszystko co ludzie piszą źle o KM to jest prawdą . Rozmowa z przełożonymi polega na tym,, Nie podoba się ,to droga wolna( a nawet jeszcze nie dawno dodawali : pod bramą czeka tłum ludzi na twoje miejsce). Jedynie chwalą prace wazeliniarze i ich znajomi pupile . ZZ to kolejna porażka ,lizusy ,,elyty". Naczelnicy , dyrektorzy i wataha kontrolerów od dawna jest już nastawiona tylko na karanie za byle drobiazg . Co miesiąc jest karanych dużo robotników,kasjerek z kas biletowych, maszynistów a szczególnie ogromna ilość kierowników . W skali miesiąca j (zapewne nie przesadzę )że jest to kilkanaście tysięcy złoty. GDZIE SĄ TE PIENIĄDZE???? czyje konta zasilają ???? Zapewne klika śmietanki KM spodziewa się ,że nie wygra w kolejnych wyborach i ,,rwie dla siebie " ile tylko się da i gdzie się da . Wkrótce odejdzie z KM bardzo dużo w sile wieku doświadczonych pracowników szczególnie maszynistów ( są już na wypowiedzeniu, nie chce siać plotki ale w granicach setki )a także kierowników czy elektryków .a słychać, że wszystkich to nawet dwie setki ludzi jest na wypowiedzeniu.(wiele też odejdzie na emeryturę} Na siłę także szukają pracy, robotnicy z warsztatów, hal .CIESZĘ SIĘ BARDZO ,ŻE I JA TEŻ ODCHODZĘ Z KM, nie będę dłużej poniewierany przez CHAM........z KM. Współczuję tym. co nie mogą odejść i muszą dalej pracować .Cóż!!!zaraz będą wakacje , tak jak co roku mniej będzie jeździć pociągów , to także mniej potrzeba w/w ludzi A po wakacjach wybory .... i pełne konta cwaniaków z ,,góry ". A kto będzie za nastawnikiem w kabinie maszynisty w pociągu.... ha ha ( to niech się martwią Ci co wygrają wybory)!!!!! Takie są realia w KM.

jeszcze maszynista z km ale.

08.05.2018 21:31

Inne

nawet uciekają już ci co nie wiele im zostało, ładnie napisane ale władza ma to w (usunięte przez administratora) oni nie jeżdżą pociągami i tym się nie martwią a nas to traktują jak zło konieczne poczekajmy na szkolenia kto odważny z władzy przyjdzie spojrzeć w twarz

jeszcze maszynista z km ale.

08.05.2018 21:37

Inne

a może włoski strajk nie robimy nic co nie jest zgodne z instrukcjami tych śmiesznych kontrolerów i nie robimy żadnej godziny więcej niż harmonogram władza się posra szybko wygramy

Maciej

06.05.2018 10:58

Inne

Jakieś pozytywne opinie napiszecie o Kolejach Mazowieckich-KM? Jak wygląda sytuacja z wynagrodzeniem? Jaka atmosfera wśród pracowników? Jestem jeszcze ciekaw jak wygląda sprawa z dodatkowymi benefitami od Spółki? Zapewne jest prywatna opieka lekarska? Czekamy na resztę waszych opinii.

Zachwycony pracą

06.05.2018 12:10

Inne

Faktycznie przepraszam że piszę tylko o negatywach ale atmosfera w firmie jest moim zdaniem na tyle podła że cieżko pisac pozytywach. Do pozytywów zaliczyl bym wyplatę na czas. Opieka zdrowotna dodatkowa jest cześciowo odplatna. Jest karta mulisprtu ale charmononogram jest tak ułożony że albo nie ma czasu albo nie ma ochoty z niej korzystać, jest dużo nadgodzin lub są tak napięte że po powrocie do domu niewiele chce sie robić, ale faktycznie coś takiego istnieje. Nie wiem jaka jest atmosfera miedzy kolegami bo widuje wspomniałem rzadko ponieważ jak wspomniałem zmiany robocze sa mocno napięte czasami jest brak czasu na wykonanie pruby hamulca a co dopiero na koleżeńskie dyskusje. Czesto z braku niektore są pracownikom ustalane w ich czasie wolnym. Mam na np ostatnią wymiane kart sim do telefonów gdzie maszynisci Sochaczewa musieli zglosić sie do sekcji Grochowie w ustalonym przez pracodawcę. Czesto nie był to czas maszynisty. Jesli ktos akurat w czasie zmiany roboczej nie był w sekcji Grochów to musiał przyjechac czasie wolnym. Podobna sytuacja jest przypadku mierzenia odzierzy roboczej. Też czasami terminy tej są ustalane w terminach lub gdzie pracownik moze to wykonać godzin pracy. Jest jeszcze fundusz socjalny wczasów pracowniczych ale rygorystycznie skonstruowany przez pewnego dyrektora z nadwagą że żeby cos z niego otrzymać to trzeba dostarczyć fakture watoską ,czyli odpada jaki kolwiek wypoczynek w prywatnych kwaterach. Lub jesli ktoś chce otrzymać 400 zl tkzw gruszy to też musi gdzieś wypoczywać poza miejscem zamieszkania i także trzeba mieć na to dowody. Jesli chodzi wypłaty to uważam je za niskie na ten rodzaj pracy. U innych przewozników stawki są dużo wyższe nie ma tak dużo kontroli i nakładanych kar co w tej firmie.

Czeslaw S ;-)

07.05.2018 01:02

Inne

Maciej... Chcesz zarobic i nie dokladac ze swojej premii do biesiad itd.. Omijaj KM szerokim łukiem. ..

Pwkkm

24.04.2018 07:52

Inne

Ogólnie firma KM to jedno wilelki dziadostwo. Płace to kompromitacja, zarząd chwali się, że w zeszłym roku przewiózł 63 mln pasażerów mimo to dziadów nie stać na podwyżkę wręcz przeciwnie firma nastawiona jest tylko na karanie i zabieranie premii za byle pierdołę, premia ta trafi do pracowników, którzy biorą dodatki! Koło się zamyka nie trzeba dokładać, instruktorzy ruchowi i handlowi to kompromitacja są niedouczeni opierają sie na przepisach wewnętrznych, które sami wprowadzają a które mijają się z przepisami UTK. Na szkoleniach nie można zadawać pytań bo taka pała zastrasza brakiem wiedzy i egzaminem weryfikacyjnym a sam zwyczajnie nie zna opowiedzi, bądź! Zna lecz przepis jest kulawy i do podważenia wtedy też morda w kubeł. Podczas np, wypadku w pracy, pod uwagę brane jest choćby obuwie oczywiście firmowe pantofle, które są z papieru niszczą stopy (takie na ostatnią drogę) i śmierdzą ale są służbowe! Jasne jest, że większość pracowników kupuje własne aby nie niszczyć sobie stóp ale bhp-owiec ma już haczyk. Pracownicy, którzy nie chodzą w prywatnych, mają firmowe odklejone z dziurami bo w magazynie nie ma nowych. Kontroler zabiera 30% bo pracownik obszarpaniec. Jesteś chory masz problem bo l4 to brak ewentualnej podwyżki albo tylko 40-50 zeta minus podatek, masz kiepski grafik ostatecznie rozmowa z p,kierownikiem lub naczelnym wodzem i w piz**ę. 12 h służby i do 12 pociagów (gniazdo Tłuszcz) Dobrze, że odszedł gruby dyrektor bo pracownik poszedł by z torbami. Pracujesz 3 dni pod rząd a 4 i 5 to dwie nocy kolejno po sobie i jak masz pracować wydajnie? U maszynistów nie lepiej rozpoczęcie służb też w różnych godzinach 2 w nocy czyli spieprzona noc i dzień na każdym kroku oczy w (usunięte przez administratora) a i tak mają wyjaśnienia bo ktoś pomalował pociąg cieć, za którego w nocy robi maszynista nie dopilnował! Jak ma bezpiecznie przewozić pasażerów? Których też połowa powinna trafić do Wisły bo wiecznie niedouki maj jakieś roszczenia. Ogolnie ta firma to taka Tuska lipa! zero organizacji mobbing dobijanie ludzi grafikami brak dyskusji merytorycznej z przełożonymi, którzy jak np, dyrektor Sulima stwierdzili " mój pies jest mądrzejszy od kierownika pociągu" za te słowa śmieć powinien stracić stanowisko. Cóż slowa dyrektora najlepiej obrazują podejscie do pracownika w tej firmie. Za wszystko straszą prokuratorem, chyba że jesteś pupilem wtedy odstąpić mogą, do domu wrasz z myślą, co dziś (usunięte przez administratora) ś i kiedy postępowanie wyjaśniające, wprowadzają takie godziny pracy, że masz spieprzony dzień i noc jedna wielka kpmpromitacja zero rozwoju pracownika, brak możliwości awansu, no chyba że jesteś namaszczony przez wujka. Sam się kształcić chcesz? to płać sam. Widełki zarobkowe między pracownikami ogromne jedna praca inna płaca, różnica do ok 800 zł cóż tak sie bawi rozrzutna koalicja PO-PSL liczy się reklama i dobry pijar. Reasumując lepiej w Tesco układać towar za 2700 i mieć to w d** pie niż w tym (usunięte przez administratora) odpowiadać przed prokuratorem.

Pwkkm

26.04.2018 17:07

Inne

Pracowałem u prywaciarzy i nie (usunięte przez administratora) pod siebie z podniecenia, karnety medycyna i te całe dofinansowania mogą sobie wsadzić razem z Tobą w du*ę podstawa 1750 zl o czym mowa ujadaczu na łańcuchu.

Xxx

02.05.2018 08:01

Inne

Ja robiłem u prywaciarza i niestety coś mnie podkusiło żeby przyjść tutaj bo tam miałem chociaż 3200 do ręki, 8 godzin od poniedziałku do piątku i nie robiłem na noce i nikt mnie nie mobbingował i straszył jak tutaj.

Hirek Wronek

26.04.2018 11:49

Inne

Szanowni Państwo. Czytam te wypowiedzi i widzę w nich tylko jeden wielki ból i rozgoryczenie płacą, traktowaniem, brakiem urlopu itd. Mam do Was pytanie: - czy ktoś z Was zrobił chociaż jeden mały krok ku temu aby zmienić to? - wszyscy piszą, że ZZ, że kadra zarządzająca nie są grosza warte, a co zrobiliście z tym, aby coś zmienić? Piszecie, że na Ochocie jest taki, a nie inny naczelnik, czy ktoś z Was poszedł i powiedział wręcz zgłosił, że ktoś Was mobbinguje, poniża? Od tego jest pismo za potwierdzeniem złożenia w kancelarii i jak nic w tym kierunku pracodawca nie zrobi to idzie się dalej PIP czeka na takie sygnały i nie tylko PIP. Na Grochowie też zły naczelnik bo szkołę w Radomiu skończył, a w Tłuszczu to już nazwiska i imiona podajecie tylko po co? Jaki jest Wasz cel? Obrażenia kogoś czy wywalczenia godnych warunków pracy i płacy? Może nie wszyscy z Was ale zachowujecie się jak dzieci - płaczecie ale nie macie odwagi spotkać się z Dyrekcją i porozmawiać o traktowaniu o kulturze przełożonych czy jak to nazywacie układach personalnych. Osobiście szanuje innych ludzi, szanuje maszynistów, kierowników pociągu, kasjerki biletowe, sprzątaczki w biurze czy sekcji ale nie obraźcie się PROSZĘ - piszecie takim kolokwialnym szczekaniem psa uwiązanego na łańcuchu, a jak go ktoś uwolni to ucieka do lasu. Zobaczcie sami ktoś wspomniał tu o CBA, a czy coś w tym kierunku zrobił jeżeli wie o popełnianym przestępstwie? Jeżeli wie to zataja, a jak zataja to również popełnia przestępstwo, a przynajmniej spore wykroczenie bo jest zobowiązany do poinformowania organów ścigania o przynajmniej domniemanym przestępstwie. Jesteście siłą KM jako maszyniści czy KP- dlaczego nic z tym nie robicie, czy wszyscy muszą w tym kraju czytać jakie to KM'y są złe? Czy to coś zmieni myślicie? NIC - zapewniam Was. Jestem całym sercem za tym aby iść do przodu i trzymam kciuki za brać kolejową, dlatego Panie i Panowie głowy do góry i walczymy ale z zachowaniem kultury osobistej nie obrażając innych bo nie musimy zniżać się do poziomu tych co nas obrażają czy to w życiu prywatnym czy zawodowym. Powodzenia!! Ps. Możecie mnie obrażać - mnie to nie rusza, staram się tylko Wam/ Nam pokazać co tu robią niektórzy z Was, a co jest zbędne.

anonymous

28.04.2018 20:52

Inne

Dlaczego się nie pójdą na skargę ponieważ grożą zwolnieniem z pracy gdy się ktoś odezwie do zasranrgo pana naczelnika .naczelnik może pić w pracy jemu wszystko wolno rozwalać krzesła po pijaku takie są relia

Grochowiak

30.04.2018 11:48

Inne

Na fikcyjnym stanowisku, które jest zbędne z takim namaszczonym specjalistą od robienia niczego panie, M.

Ciemności Szewc Amarantowy

27.04.2018 10:40

Inne

Z punktu widzenia pracownika warsztatowego, jest w KM-ach nieciekawie. Zarobki maleją, za to roboty i obowiązków przybywa. Sekcja Grochów ma na stanie tabor, zdaje się, 9 (!) typów. Ponadto bardzo często zjeżdża z awariami tabor innych sekcji do którego części zamiennych Grochów nie posiada. Brakuje na Grochowie również urządzeń diagnostycznych, niezbędnych do obsługi pojazdów nowocześniejszych niż "klasyczny" EN57. Na zapytanie o taki sprzęt, jeden z przełożonych wykrzyczał mi wręcz ile takie cuda kosztują (w domyśle - chcesz to sobie kup). Warunki pracy są, delikatnie mówiąc, nie najlepsze. Obsługiwany na Grochowie tabor (45WE, EN-71, składy "piętrusów") nie mieszczą się na hali, co jest szczególnie uciążliwe zimą, gdy temperatura spada poniżej zera. Poza tym skutecznie utrudnia to transport cięższych materiałów i elementów taboru. Kolejne "udogodnienie" to sławetny system informatyczny Maximo mający pewnie zastąpić tradycyjną kolejową "kwitologię". Nie dość, że jej nie wyparł (tej cały czas przybywa) wprowadza tylko dodatkowe zamieszanie (kto miał z tym do czynienia, ten wie o czym mowa), przy okazji pominięcie przeglądu lub usterki w owym systemie może skutkować ukaraniem... Sprzęt do obsługi tegoż - tablety maszynistów, zakurzone, nigdy nie użyte komputerki wiszące na hali i samo oprogramowanie z pewnością tanie nie były. Zarobki - były już tu omawiane - są niskie i niepewne. Nepotyzm, kolesiostwo, układy, układziki widoczne są niemal przy każdej okazji (nikt z resztą się z tym nie kryje). Począwszy od wyższych zarobków dla "wybrańców", poprzez przesuwanie doświadczonych pracowników na gorzej płatne stanowiska w celu zwolnienia miejsca krewnemu i na niekaraniu "swoich" kończąc. Zdarzają się sytuację, że wycofany z ruchu tabor wraca na szlak "uzdrowiony" podrobionym podpisem... Nikt oczywiście za to nie "beknął", bo "swojaki" mają darowane. Za to "plebsowi" nieraz zdarza się oberwać za nie swoje przewinienie, lub dla świętego spokoju robić - oprócz swojej - i cudzą robotę.