Opinie o Tramwaje Śląskie Katowice
Profil nieoficjalny
Materiał sponsorowany
Sortuj
:Ocena:
Stanowisko:
Koala
22.11.2025 10:14
Nie polecam pracy w TŚ , mobbing na porządku dziennym,
Kala- staż pracy- dwa lata
08.11.2025 16:28
A ja zapytam jeszcze o jedną kwestię- jak wytłumaczyć dzieciom, że polityka firmy zabrania mi jechać z nimi na wakacje- bo według ich zasad jeśli w zeszłym roku brałam urlop od 01.06 do 30.09 to przez kolejne dwa lata urlopu wypoczynkowego nie dostanę w tym terminie... Przygnębiające :(
Kala- staż pracy- dwa lata
20.11.2025 17:24
Wystarczy to dobrze rozplanować.... I nie napisałam że pracownicy którzy posiadają dzieci powinni miec przywileje 🙄 tu chodzi o podejście do pracownika. Podobnie z grafikiem- codziennie inna godzina rozpoczęcia pracy- jakby tramwaje codziennie zmieniały godziny odjazdów, już nie wspomnę że dniówki rozpisywane są na dwa dni do przodu, ciezko cokolwiek zaplanować jak nie wiadomo o której zaczynasz bądź kończysz pracę- temat rzeka
Gość
20.11.2025 18:17
Co takie robisz duże oczy jakby to była jakaś tajemnica?
Zawsze jest wybór
Tś nie zmienisz ale ty możesz zmienić ts
Przychody i zysk Tramwaje Śląskie
Przychód netto [PLN]
Zysk / strata brutto [PLN]
220,1 mln
2,2 mln
242,4 mln
12,0 mln
284,1 mln
2,6 mln
2019
2021
2022
Dane wygenerowane na podstawie sprawozdań finansowych firmy z KRS.
Merkury
10.03.2026 16:16
Wynik przychodów 284 mln 129 tys. zł firmy za rok 2022 robi wrażenie. W porównaniu do poprzedniego roku wynik wzrósł o 17%. Uzyskany zysk brutto za analizowany rok to 2 mln 562 tys. zł.
Wyniki firmy są imponujące, a wzrost przychodów i zysku na pewno kibicuje rozwojowi. Co pojawia się w głowach przy takich danych? Widzicie jakieś szanse na podwyżki lub premie w najbliższym czasie?
KPOF
15.11.2025 11:09
przepracowałam 12 godzin w firmie Security Group ochraniając zajezdnie tramwajową Bytom Stroszek
12 razy 23zł stawka minimalna daję 276zł których firma Security Group mi nie wypłaciła
Jestem KPOF którego firma Security Group okradła nie wspomnę o bezczelności i braku kompetencji koordynator Anny kontrolującej obiekt żadnego dialogu nie było z panią koordynator nie określiła wymagań wobec pracownika Tramwaje Śląskie pozwolą sobie aby firma Security Group je ochraniała która okrada pracowników nie wypłacając im zarobionych pieniędzy a może firma Security Group nie szuka KPOF tylko osoby z taką niepełnosprawnością żeby móc je okradać lub odszukiwać.
Jesteś Pracodawcą?
pioytusdmisiu
14.11.2025 12:08
Mam pytanie, a jak wygląda sytuacja warsztatów( ślusarz) czy też tak narzekają pracownicy. Zastanawiam się nad złożeniem aplikacji. Czy praca ślusarza w Tej firmie wygląda jak produkcja? Pozdrawiam Wszystkich
Ewcia
13.11.2025 16:48
R1 Będzin to same układy i układziki, nadgodziny można pomarzyć bo przecież zamiast motorniczych jeżdżą zasilaki (czytaj pracownicy z wozowni plus osobliwości z biura w Chorzowie) i pani kierownik A.G.
Podwyżki to kolejne układy- pracownik z 10 letnim stażem nie majac żadnych kar dostanie 1 zł a wazeliniarz 2 zł pracujący 2 lata. Motorniczy dla nich to zło konieczne tylko patrzą jak go uwalić. Zero szacunku do jego pracy oraz jako do człowieka.
mojsze
14.11.2025 08:49
"to same układy"
Jak długo pracujesz w ts?Ja pracuje 17 lat i powiem ci ze nadal ts potrafi zaskoczyć 😀
Uklady?To mało powiedziane 8)
A co powiesz ze dyspozytor BA nawet kierownik był obsadzony z...podstawowym wyksztalceniem 😃
Za bardzo się chociaż starać nie przejmować bo nie wytrzymasz pamiętaj złotą zasadę :" miej (usunięte przez administratora) a będzie ci dane " nie zapominaj ze jesteś dla ts TYLKO numerem służbowym ;);)
J.
18.07.2025 14:25
Ja wam powiem tak zanim zaczniecie kurs a już myślicie nad tym żeby to zrobić , to zastanówcie się jeszcze przynajmniej z 100 razy a jak już podejmiecie decyzję że będziecie uczestniczyć w kursie to po podpisaniu umowy przeczytajcie ją również przynajmniej 100 razy.
Z tego co dopytywałam to zdecydowana większość osób która w przeszłości uczestniczyła w kursie to jakby miała możliwość zrezygnować z kursu bez możliwości płacenia tej kary umownej to tak by postąpiła.
Ja zrezygnowałam przed rozpoczęciem kursu .
Jak dopytywałam osobę która uczestniczy w kursie i żałuję że nie zrezygnowała do którejś tam godziny to podobno jest straszny hardcore instruktorzy wcale nie są mili a wręcz przeciwnie traktują cię jak gorszy sort.
Nie wiem czy to prawda ale taką opowieść słyszałam dlatego też zrezygnowałem.
020
04.11.2025 14:29
Nie ma ludzi... Brak umiejętności wyciągania wniosków, ale grunt, że przynajmniej swoich zatrzymują...
Boska_komedia
05.11.2025 08:41
-Nie ma ludzi... :chyba każdy wie dlaczego,tylko Batory albo taki głupi albo udaje ze nie wie.(ale jak się wie kto ciągnie za sznurki jak sie prześwietli ich historie to pytanie retoryczne '/)
-Brak umiejętności: i te "zdziwienie" na instrukcji ze ostatniego czasu pessy porozbijane jak banki mydlane to głupa strugali co mogło pójść nie tak :DDD...a jak przychodziły takie momenty ze na prawdę fajni motorowi o nie nagannej historii składali rezygnacje to co usłyszeli?: Obiegówka 😃
o ts można by pisać epopeje tu sie trzeba po prostu zatrudnić :)
Lechu
08.10.2025 15:48
A ja mam pytanie do osób, które brały udział w finansowanych przez TŚ kursach na motorniczego - ile razy w tygodniu i w jakich godzinach są przeprowadzane wykłady teoretyczne? Czy pracując na etat od 7-15 w innej firmie jest możliwość pogodzenia kursu z pracą?
Będę wdzięczny za poważne odpowiedzi, bo rozważam podjęcie kursu, ale nie wiem czy uda mi się to pogodzić z obecną pracą, a planuję przebranżowienie z pracy biurowej, która mnie nudzi.
Drab
16.10.2025 01:11
Tak jak kolega powyżej, wprawdzie niezbyt uprzejmie, radzi, proszę zadzwonić i zapytać. W ostatnim czasie nastąpiło dużo zmian, jest nowe kierownictwo, nowi instruktorzy i wszystko się dynamicznie zmienia w zależności od potrzeb (firmy i kursantów). Teraz widzę, że ciągle jeżdżą również po południu, a za moich czasów jazdy były tylko rano i tak samo wykłady (z wyjątkiem bodajże dwóch dni), zatem z dotychczasową pracą w standardowych godzinach było to nie do pogodzenia. Jednak te wykłady to w sumie tylko dwa tygodnie, w ostateczności urlop można wziąć jeśli jest taka możliwość 🙂
054
24.10.2025 21:01
5 dni w tygodniu od poniedziałku do piątku przez około 2 tygodnie. W tych godzinach nie pogodzisz kursu z pracą.
Niedoszły kandydat
16.10.2025 18:56
Dziękuje za komentarze poniższe dotyczące, lojalki, zarobków (własciwie ich brak) i kultury pracy, dzięki wam zaoszczędziłem sporo czasu.
Jajkozdżemem
17.10.2025 19:59
Widocznie twoje IQ wynosi ponad 💯 gdzie taka średnia w tś jest dyskusyjna.
Ostatnio będąc pracownikiem tś z zewnątrz bez powiązań rodzinnych i innych koneksji poruszając temat że zazwyczaj najwyższe stawki mają pociotki i inne bananowce to o mały włos nie został bym zdeptany🕵️♂️
1na100
01.10.2025 19:22
Dziwna polityka, żeby cały czas szkolić nowe i nowe kadry motorniczych z powodu odejść (nie emerytur itd). Wiele osób mówi otwarcie, że chce tylko przepracować 3 lata, by zniknęła "lojalka" i na zawsze znikają z tej firmy, mimo posiadania nieprzeciętnych uprawnień i zdolności.
Wiele firm w obecnych czasach patrzy w przyszłość i dba o swoich fachowców. Można ich zatrzymać pensjami, dobrym socjalem itd. A nie:
przeciętną pensją ; brakiem prywatnej opieki medycznej czyli standardu w firmach takiej wielkości ; drogim Medicoverem Sport ; karami finansowymi za wszystko ; etyce działającej przez związki dla wybranych w zależności od sposobu i wzmocnienia zgłoszenia...
Dajcie dobre pensje za taką odpowiedzialność = zatrzymacie i zachęcicie pracowników do dobrej pracy
MzCh
02.10.2025 16:50
Ponieważ praktykuję się paternalizm czyli nie podoba się to się zwolnij.
054
06.10.2025 16:48
3 lata i kolejna partia. Cały czas błędne koło. Dopóki tramwaje nie będą stawały,bo motorniczy zrobią bunt to niestety mentalność firmy się nie zmieni. Dodatkowo sztuczna nienawiść do starego taboru i kupowanie nowych trupów z pewnej polskiej firmy... Może dla pasażerów są bardziej komfortowe,ale awaryjnością przebijają skalę. Kiedyś jak ktoś pracował w tej firmie 10 lat to miał długi staż. Obecnie motorniczy z 5-letnim stażem to już może mówić, że pracuje długo w tej firmie
Harishikoma
16.09.2025 18:38
Niech mi ktoś coś wytłumaczy jedną rzecz.
Prawie WSZYSCY motorowi szczególnie z długoletnim stażem narzekają i marudzą na place a pod zajezdnia nowy czy kilkuletni samochód za blisko 100tys czy więcej to nie rzadkość.
To od bezdomnego?
098
21.09.2025 17:21
Bierz pod uwagę, że duża część motorniczych nie pracuje tylko w TŚ. Jeżeli jesteś sam/sama to pensja jest na przyzwoitym poziomie. Bardziej chodzi o to, że starzy motorniczy mają mniejsze stawki od tych co dopiero przychodzą albo bardzo szybko ci nowi wyprzedzają stawką starych wyjadaczy
Stones
25.08.2025 06:35
Czy ktoś słyszał żeby przy wszechobecnym kumoterstwie które występuje w tramwajach śląskich jakaś osoba... weszła na wóz?
Jarek
25.07.2025 15:39
Witam.
Jestem byłym żołnierzem zawodowym, obecnie przeszedłem na emeryturę po 16 latach służby. Posiadam wyższe wykształcenie. Mam 41 lat więc na połowie drogi zawodowej. Chciałbym dorobić jako motorniczy. Czytam opinie o dyspozycyjności o stresie oraz o złym traktowaniu pracowników. W wojsku takie sytuacje były na codzień więc jestem zaprawiony w boju. Jaka jest szansa dostania się na kurs? Pozdrawiam
Kursant
31.03.2025 14:27
Witam. Tramwaje Śląskie maja cztery zajezdnie w Katowicach Gliwicach Będzinie i Bytomiu .Która polecicie lub która nie?
T
21.04.2025 10:09
Napewno nie Bytom.
Najgorsza zajezdnia.
Ludzi miesza się z błotem i za grosz szacunku nie mają do pracowników.
Dyspozytorzy i kierownictwo to wielka jedna śmietanka ,rodzinka .pl
099
20.06.2025 15:25
Nie tylko w Bytomiu. Trzeba dobrze klamki pucować żeby coś osiągnąć w tej firmie
Lucjan
17.06.2025 23:00
Praca jak praca raz lepiej raz gorzej tak jak wszędzie no prawie wszędzie. Wszyscy piszą jak tam żle itp. Ale nikt nie napisze ze praca motorniczego to ciężki kawałek chleba!! Trzeba mieć oczy w przysłowiowej (usunięte przez administratora)! Stres jest ogromny musisz się użerać z pasażerami którzy mają cię za (usunięte przez administratora)!!! I pewnie nikt ci nie powie że prowadzenie tramwaju wiąże się z "atrakcjami" to nie samochód ze ominiesz przeszkodę i jedziesz dalej!!! Tu jeśli będzie leżał ci człowiek na torowisku a ty będziesz jechał nawet te 5-2 km/h to i tak go przejedziesz jeśli tramwaj się nie zatrzyma i możesz tylko patrzeć i nic kompletnie nic nie zrobisz!!! Dlatego jeśli chcesz być motorniczym to musisz brać i takie sytuacje które mogą się przydarzyć oby nigdy. A płakanie ze kierownik cię (usunięte przez administratora)czy ktoś cię zakabluje tak płaczą miękkie kluchy pokolenie smartfoniarzy ci lepiej niech idą pracować do fabryki marmelady.
Przyszły kandydat
22.04.2025 12:46
Jak wygląda indywidualna rozmowa ? O co pytają mniej więcej ?
Ciekawski
23.04.2025 16:00
A dalej nie mówią o stawkch i pieniądzach??
Nikt
03.06.2025 11:56
Naprawde ? Mnie pytali o film sonic i o kakretne sceny .I kim byl czerwony sonic .
Aleksander
28.12.2015 10:07
Czytam tak te posty i czytam i............ Czy ci co to piszą pracowali choć jeden dzień w tramwajach? Raczej nie! Żal wam że nie załapaliście się na pracę i wylewacie swoje żale? Z tych opisów nic nie jest wiarygodne. Ja miałem tą satysfakcję pracować w tramwajach. I wszystko co tu napisaliście to w większości bzdury wyssane z palca. Jeżeli pracujesz żetelnie i z sumiennością wykonujesz swoje obowiązki to wież mi że nie będziesz miał powodu źle pisać o pracodawcy! A jeżeli jesteś zwykłym pijusem co chce przeleżeć 8 godzin i nic nie robić to masz powód by pisać źle.Fakt zarobki może i nie są najwyższe ale też nie tak małe jak niektórzy opisują. Ja osobiście mogę polecać tego pracodawcę. Nie będziecie się bali tego że z dnia na dzień wylecicie z pracy jak u prywaciarza.
Uranos17
26.04.2025 02:50
Zero poszanowania i wyrozumiałości ,dla nowych pracowników. Pierwszego dnia, można zostać ukarany finansowo, za złe tablice. lub zjechanie na jednotonówce. Jeśli zdarzenie powtórzy się po raz drugi, to pracownik ma zamrożone podwyżki na rok. Wykolejenie, czy zerwanie sieci ,jest próbowanie i wmawianie pracownikowi, że to jego wina, nawet jeśli nie jest. Wśród motorniczych, lub pracowników hali, są grupy przyfilowanych ludzi, którzy mają lepiej niż reszta pracowników. Np.
- Pracując widać motorniczych jeżdżących od lat na jednej, lub dwóch liniach, bo planista jak i motorniczy są w tych samych związkach zawodowych. Wiec może taka osoba liczyć na łatwiejsze trasy, lub takie jakie motorniczemu pasuje. Niestety, nawet jak ktoś zapisze się do związków, nigdy nie będzie dopuszczony do kliki, chyba, że będzie miał cos do zaoferowania.
- 2 lub 3 razy w roku jest podwyżka, gdzie niestety też panuje niesprawiedliwość. Obecnie, ktoś ze stałą umową, dostaje do 34 zł brutto. Często wybrańcy, ze związków, lub układów mają nawet 38 do 39 zł brutto.
- Ubranie służbowe. Największe jaja jakie mogą być. Jak się przyjrzy motorniczym, to widać małą grupę ubranych prawidłowo, ale większość ubiera tylko niebieską koszule, a reszta ubioru hulaj duszo w co chcesz nosić. Wynika to z faktu, próby nękania i karania niechcianych, lub niewygodnych pracowników. W końcu, regulamin dla wszystkich jak zawsze jest równy.
- Karanie pracownika za zdążenia, gdzie nawet nie jest winny. Jedziesz prawidłowo jednotonówką, gdzie prawidłowo obsłużyłeś sygnał, ale (usunięte przez administratora) też wjechał i spotykacie się w połowie drogi. Niestety, nie tylko (usunięte przez administratora) jest karany ,ale i motorniczy, co prawidłowo obsłuży sygnał i zrobi wszystko zgodnie przepisami. Wagon wykoleił ci na 2,3,lub 4 wózku, bez obaw to też dobry powód by dać mniejszą podwyżkę.
- Jesteś obrażany i poniżany przez pasażerów, jak i obgadywany przez współpracowników. Plotki w tramwajach więcej znaczą, niż słowa pracownika, na którego niema dowodów. Donosy, to codzienność, mimo że pracownik, takie rzeczy powinien składać raport formie papierowej. Formularz znajduje się u dysponenta, a składa się do skrzynki obok, razem z innymi raportami, nawet zdarzeń na linii. Dlaczego nie składają pisemnie? Bo musieli, by to jakoś udowodnić, a tak obsmarowują ci cztery litery, przez co jesteś wzywany do kierownika rejonu w celu wyjaśnień. Możesz złożyć pismo o konfrontacje z osobą, co cię oczernia, ale mszysz liczyć się z tym że każą ci ją znaleźć, bo jest RODO i nie mogą powiedzieć kto.
Można wymieniać jeszcze wiele takich rzeczy, a i tak coś, by jeszcze się znalazło.
Odradzam zatrudnianie się w Tramwajach Śląskich, bo tu nie dba się o pracujących rzetelnie pracowników.
Nikt
03.06.2025 11:54
Dokładnie tak jak mówisz. Do tego dodałabym jeszcze chodzenie do toalety tez graniczy z cudem ja np mialam tak ze kazali mi pisac w karcie ze bylam siku , serio ?wyliczali mi czas pobytu w toalecie. Ubrania to sam szit , plastik na (usunięte przez administratora) nakładać kaza. Wg Cię nie szanują tylko chcą orac jak na polu . Nie mialam zjazdu na odcinku jedno torowym ani na ręcznej ani na wzbudzanej . Ale zauwazylam ze inni totalnie nie patrza na swiatla ani na sygnał a potem strasznie w szoku No i pierwsze co lecą do dyspozytora zeby uwalić kogoś.
Zmiana pracy
23.03.2025 07:35
Cześć wszystkim jestem w trakcie wypowiedzenia z mojej pracy i zastanawiam się nad zrobieniem kursu motorniczego czy naprawdę jest tam tak źle i nie ma się praktycznie życia prywatnego ?
Daro
11.05.2025 20:20
Święta prawda zero życia prywatnego bo nigdy nie wiesz jak pracujesz nie możesz sobie nigdy nic zaplanować przed pracą ani po żadnych wizyt lekarskich niczego. To jest nie do pomyślenia. Gdzie są związki zawodowe ze na pozwalają? Co oni robią poza organizowaniem wycieczki raz w roku oczywiście zawsze w to samo miejsce .
Bylam
03.06.2025 11:46
Życie prywatne ? Zapomnij nie ma . Robisz po ponad 10 godzi wysadza Cię na jakimś końcu świata dojazd do domu to jest średnio ponad godzina .zaczynasz robotę srednio od 2 musisz wagon przygotować sprawdzic czy to wogole jeździ dyspozytor laske Ci robi ze wg sie odzywa, odzywa sie jak bys tam za karę była. Kasa marna traktowanie poniżej godności. Obiecuja maliny a w rzeczywistości zgniłe jajo . Nie Polecam
Kandydat
14.01.2025 07:50
Dzień dobry czy ktoś składał CV na obecną ofertę na kurs motorniczego czy rekrutacja się już zakończyła ? złożyłem dokumenty a nikt się nie kontaktuje brak odpowiedzi
Daro
11.05.2025 20:31
Dokładnie omijać z daleka .Oni nie szukaja pracowników tylko (usunięte przez administratora) Tam nie masz prawa do życia prywatnego bi nigdy nie wiesz jak pracujesz od której do której- dowiadujesz się kilka godzin przed pracą
Bylam tam
03.06.2025 11:42
Pensja swoją drogą, atmosfera w biurowcu to jest dopiero dramat . Mobbing na każdym kroku gonią jak psa na pastwisku do toalety nie ma jak iść a jak pójdziesz to raport musisz wypisywać albo w karcie pisac ile byłeś. Nadaje sie to do zgłoszenia. NIE POLECAM NIKOMU
Pracownik
21.05.2025 06:55
Praca nie jest łatwa. Ale jak pracuje się sumiennie i człowiek wykonuje swoje obowiązki należycie to nie ma na co narzekać. Wystarczy spojrzeć na uśmiechnięte twarze motorniczych jak się mijają wagonami i wzajemnie się pozdrawiają.
1234
04.05.2025 12:54
Czy jest tu ktoś kto rekrutował i może się podzielić informacją ile czekał na ewentualną odpowiedź od pracodawcy?
Drab
05.05.2025 15:36
W moim przypadku odpowiedź była szybka, góra kilka dni (zarówno po złożeniu dokumentów, jak i po rozmowie). Ale pisały też tu osoby, że nie było żadnego odzewu. Także jak widać różnie bywa.
Daro
11.05.2025 20:14
Radzę się dobrze zastanowić nad podjęciem pracy .Pracując na stanowisku motorniczego nie masz prawa do życia prywatnego .Nigdy nie Wiesz jak pracujesz na drugi dzień w jakich godzinach zaczynasz i kończysz i gdzie .Wieczne remonty przebudowy i jeździsz do pracy do Chorzowa tracąc tym samym po 3 godziny na dojazdy w czynie społecznyym na miejscu tylko tzw (usunięte przez administratora) jeżdżą. Zarobki bez nadgodzin też porażka
Powiadomienia o Tramwaje Śląskie
- Nowe opinie
- Zmiany ocen
- Odpowiedzi
Administratorem danych osobowych jest GoWork.pl Serwis Praca sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. Dane osobowe będą przetwarzane w celu wysyłki powiadomień dotyczących obserwowanej firmy. Komunikacja e-mail odbywa się na podstawie zgody użytkownika zgodnie z przepisami ustawy Prawo komunikacji elektronicznej. Zgodę można wycofać w każdym czasie.
Linia 19 z Placu Wolnosci,6.30
08.04.2025 07:32
Nie da sie otworzyc drzwi. Motorniczy ma to w (usunięte przez administratora) i odjezdza bez osoby, ktora bezskutecznie probuje wejsc do tramwaju.
Zmiana pracy
23.03.2025 13:30
A jak wygląda wolę normalnie dwa dni pod rząd czy to też graniczy z cudem ?
Drab
01.04.2025 09:45
Nie pracuję w dyrekcji, ale uświadomie Cię, że tam mają każdy wolny weekend..
???
01.04.2025 15:35
To dlaczego piszesz takie bzdety wprowadzając w błąd ze AZ dwa weekendy musisz mieć wolne gdzie nawet jeden nie jest i nie musi byc gwarantowany gdzie nie jest rzadkością ze w ruchu-motorowi pracują nawet każda sobotę miesiącu?
Zmiana pracy
23.03.2025 20:15
Czyli nie ma aż tak źle a jak wyglądają zarobki nowego pracownika ?
Hhh
12.04.2023 23:48
Dlaczego na ofertach pracy nie ma stawek od jakich się zaczyna marnujcie tylko mój czas składasz wszystkie papiery a na koniec się okazuje że minimalnie więcej od najniższej krajowej .PORAŻKA
Dokładnie
18.03.2025 10:12
Dokładnie, brak podanych stawek to największa strata czasu. Człowiek przechodzi cały proces rekrutacji, a potem okazuje się, że stawka ledwo przekracza minimalną. A jeszcze te 'motywujące' premie kwartalne... 200 zł brutto? To chyba bardziej na demotywację działa. Jak już ktoś się zdecyduje odmówić, to jeszcze pół roku wydzwaniania – klasyka. Może czas coś zmienić w podejściu do pracowników, bo rotacja mówi sama za siebie?
L4
22.03.2025 17:43
"Może czas coś zmienić w podejściu do pracowników"
Nie liczył bym na to tam rządzi mur beton nie do przebicia.
" bo rotacja mówi sama za siebie?"
Osoby decyzyjne z dyrekcji maja na to wyj3bane bo za nic nie odpowiadają, i nie zależnie który zaj3bisty motorowy złożył by wypowiedzenie to nawet ROZMOWA nie zechcą przekonać żeby nie rezygnował w zamian co raz częściej zatrudniającD3BILI czyli byle kogo
Na serrio
23.02.2025 11:25
Dzień dobry wszystkim zastanawiam się nad zrobieniem kursu motorniczego i zostanie motorniczym tramwaju ale mam parę pytań w jakich godzinach się pracuje ? Ile godzin się pracuje ? I jak wyglądają zarobki pozdrawiam
Miało być tak pięknie...
20.03.2025 16:04
Zarobki nie są złe jeśli zrobisz nadgodziny, niestety teraz nowi pracownicy nie mają szans- dostaniesz dzień do odbioru, nie masz motywacji i chęci... Grafik dostajesz na cały miesiąc ale o godzinie rozpoczęcia i zakończenia informują dzień wcześniej- czyli nie zaplanujesz nawet wyjścia do kina... Dodatkowo jesteś mechanikiem- coś się zepsuje radzisz sobie sam- zawsze pomaga hard reset :)
*
22.03.2025 17:35
Czy jest gdzieś zapisane na umowie o prace czy w książce dla służby ruchu czy w regulaminie ze masz usuwać awarie wagonu na lini?
Patika
21.09.2023 11:05
Szkoda że w ogłoszeniu nie informujecie o wymagnej dyspozycyjności. Szkoda że jak większość polskich pracodawców nie wykazujecie się wyjściem na przód w nowsze czasy. Kobiety a zwłaszcza matki nie mają czego szukać bw tej firmie. Ogromna szkoda bo jesteśmy pracownikami oddanymi, uczciwymi i zoatajemy na lata jeśli się nam na to pozwoli.
joker
14.10.2023 20:19
wszyscy traktowani są równo i sprawiedliwie w kwestii obsad
(usunięte przez administratora)
Jaro
18.03.2025 09:53
(usunięte przez administratora) jeżdżą na lepszych liniach i na miejscu
Jaro
18.03.2025 09:46
Omijać szerokim łukiem. Pracując w tej firmie nie Masz prawa do życia prywatnego .Nigdy nie wiesz jak bedziesz pracowal w jakich godzinach .Grafik pracy na kolejny dzień pracy dostajesz kilka godzin przed rozpoczęciem pracy nic możesz sobie zaplanować.Dziwie się ze nikt z pracowników nie zgłosi tego do inspekcji pracy . Na każdym kroku tylko (usunięte przez administratora) wybrańcy którzy jeżdżą na lepszych liniach i na miejscu .Związki zawodowe są tylko w rubryce na pasku od wypłaty nie robią kompletnie nic .tabor pożal się Boże codziennie odpisujesz defekty te same i bez efektów .Jeszcze raz omijać szerokim łukiem to dziadostwo
Pytanie
21.10.2023 10:25
Jak długo czekaliście na odzew z Tramwaje Śląskie S.A.? Oddzwaniają zawsze?
Grzegorz
19.01.2024 22:06
Jakie są warunki na stanowisku spawacza
micho70
31.01.2025 19:56
Zależy gdzie trafisz. Jeśli na pogotowie co jeszcze jako tako, remontówka to jest tam baka.
Każda zajezdnia żyje własnymi prawami, w kato to największa fabryka.
Jak trafisz na brygadzistę z czapy to się nie chce pracować nawet w kamieniołomie, zależy jak trafisz.
Ew. na tabor możesz iść ale nie wie jak to wygląda (praca na hali)
Anonim
21.12.2024 23:14
Interesuje mnie praca motorniczego.
Wprawdzie nie ma pracy idealnej,ale jak jest naprawdę?
1. Jak firma podchodzi do osób które nie są zmotoryzowane.
2. Kwestia wypłaty+premii.
3. Sprawa nauki i później egzaminu.
4. Po jakim czasie jest pierwszy samotny kurs bez asysty?
W mojej obecnej pracy jest tak że osoby będące KONFIDENTAMI mają się lepiej niż człowiek uczciwie pracujący i osiągający wyniki.
@Jprd
24.12.2024 21:33
Rozumiem że jesteś lub byłeś motorniczym?
Możemy jakoś nawiązać kontakt mailowy?
W roli kasjerki siebie osobiście nie widzę ????.
Drab
27.12.2024 00:57
1. Firmę nie interesuje czy jesteś zmotoryzowana czy nie. To Twój problem. Oczywiście osoba zmotoryzowana jest bardziej mobilna, bo na przykład poproszona o pilne przyjście awaryjne do pracy może się szybciej stawić, ale w żaden sposób osoba bez auta nie jest gorsza. Z kolei osoba z autem musi wracać na zajezdnię, jeśli skończy pracę gdzieś na mieście, albo jechać najpierw na zajezdnię, żeby potem podjechać na miejsce rozpoczęcia pracy. Także są plusy i minusy. Kwestia dojazdu do pracy typu "nie mam czy dojechać na tak wczesną godzinę" lub "tak późno kończę, że nie zdążę na ostatni autobus" to niestety raczej będzie niemile widziane. Raz czy dwa mogą się ugiąć i zmienić zaplanowaną już służbę, ale nie może to być normą.
2. Wypłata jest do 10., premie jak nie nabroisz.
3. Po kursie podchodzisz do egzaminu. Jak zdasz, to będziesz przyjęta do pracy. Radzę się przyłożyć.
4. Średnio po dwóch tygodniach, zawsze możesz poprosić o kilka dni więcej, jeśli nie czujesz się na siłach, ale to się chyba rzadko zdarza, bo już się zazwyczaj pragnie wreszcie jeździć samodzielnie.
Swiezak
27.11.2024 19:53
Witam. Moze tak z innej beczki, podanie o przyjęcie na kurs motorniczego to ma być podanie tylko o kurs czy ogólnie napisane i o kurs i o pracę? Dzięki wielkie za odpowiedz a jeszcze lepiej o jakiś ewentualny wzór jak go wykonać dobrze. Mimo opinii jakie tu są to jak by nie patrzeć wszytkim się nie da dogodzić i tak jest w każdej firmie i każda firma na gowork ma jakieś mega negatywne opinie. Ale wracając do rzeczy chodzi mi o wzór styl tego podania
Drab
28.11.2024 13:31
Na razie podanie o kurs. Nie wiesz przecież czy dostaniesz się, przejdziesz badania, zdasz egzamin, czy będziesz chciał dalej pracować. A podanie jak podanie. Dane firmy, twoje dane, nagłówek dwa trzy zdania, podpis. Nic szczególnego. Tak samo oświadczenia.
Kokotek
11.11.2024 23:42
Nie polecam pracy w TŚ. Stara gwardia nie ma żadnego szacunku do nowego pracownika. Jeśli są daną osobą zainteresowani jeśli chodzi o kurs to dzwonią w przeciągu 2-3 tyg. Stawkę masz taką że jest 1,5-2 zeta od najniższej krajowej. To jest praca dla miłośników i dla osób o mocnych nerwach. Atmosfera jest (usunięte przez administratora) W trakcie kursu musisz dodatkowo wydać 4-5 stów na badania, itd. Instruktorzy są czasem spięci jak jelito grube na (usunięte przez administratora)(dobrze odgrywają swoje 'role') i wszystkiego nie mogą mówić co uznaję za minus. Nastawiaj się na to że jak się podejmiesz tam pracy i zrezygnujesz z niej w określonym czasie to musisz oddać 6k dla pracodawcy za kurs. Część motorniczych to się nadaje do psychiatryka, ale się im w sumie nie dziwię po tym jakie tam się (usunięte przez administratora)odgrywają, ale wielu jest takich co są pomocni. Pracujesz po 9-10h w tygodniu, jak Ci wpadnie dniówka na 5h raz w miesiącu to jest święto lasu. O wolnych weekendach czy świętach zapomnij, co najwyżej 1 weekend w miesiącu masz wolny i tak jak było niżej opisane - częste ściąganie z wolnego i przekładanie. Plusem chyba tylko jest pełny pakiet benefitów. Ah i oczywiście wspaniałe (usunięte przez administratora)co Cię będą próbować zgłosić do tych co siedzą w pokojach biurowych. Cieszę się że już tam nie muszę się męczyć, ale tym wytrwałym życzę powodzenia w tej nierównej walce.
Olaf_kandydat
20.10.2024 15:00
Przeczytałem opinie o pracy motorniczego w TŚ z ostatnich kilku lat i mam kilka pytań:
1.Jak często kończy się pracę na innej zajezdni niż ta na której się rozpoczęło zmianę i jak wygląda kwestia powrotu? Czy pracodawca zapewnia jakiś transport? Bo zakładam że powrót np. z Będzina na Zawodzie o 1szej w nocy komunikacją miejską, to raczej nieporozumienie. Szczególnie, że następnego dnia też trzeba przecież być gotowym do pracy.
2.Jaka jest podstawowa liczba godzin pracy tygodniowo/miesięcznie według umowy i co jeśli nie będę mógł z jakiś powodów pojawić się na zastępstwo?
3.Jeśli chodzi o pracę w czerwone dni (niedziele, święta), to według umowy mówa o minimum czy maksimum 2 w miesiącu?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pewny
03.11.2024 19:06
1. Planiści starają się układać grafik wg miejsca zamieszkania i tak aby było to w miarę na rękę dla motorowego. Powrotu nie zapewnia (masz bilet pracownicy na sieć) ale takie sytuacje to rzadkość. Od kilku miesięcy nie miałem tak zmiany aby kończyć w środku nocy na innej zajezdni. Prędzej zaczniesz na zajezdni (3-4 rano) a skończysz gdzieś na mieście. Sytuacja o której piszesz to jakieś poplątanie bo na Będzinie kończą składy z R1 będzin to na co masz wracać na Zawodzie? Po auto? Na popołudnie dojedziesz na zawodzie.
2. Tutaj różnie z tym bywa. Świeżak ma być dyspozycyjny bo jest świeżak i jest „tani” ;) są tacy co pracują prawie każdą niedziele.
Pewny
03.11.2024 19:11
Nie ma ani jednej lini gdzie się zaczyna na jednej zajezdni a kończy na innej. Nie ma czegoś takiego. Przynajmniej wg planu bo może się zdarzyć jakiś armagedon i centralny powie aby jechać na inna zajezdnie.
Pytanie
05.03.2024 09:39
Atmosfera w miejscu pracy odgrywa kluczową rolę w osiąganiu wyników. Jak wygląda ten aspekt w Tramwaje Śląskie S.A.?
Byłypracownik
10.10.2024 17:50
Atmosfera do niczego. Szybciej cie ukarają i będą to robić w nieskończoność. Niż przyznają ci racje że zrobili błąd a dodatkowo będą, straszyć że masz sie nie odzywać. A awans czy możliwość rozwoju to tylko można między bajki włożyć. Jak sie nie jest od kogoś z rodziny lub tzw. Sygnalistą(kapusiem)
Zapraszamy
17.09.2024 22:53
Ta firma to loteriada jeśli chodzi o: podwyżki, nagrody uznaniowe, służby, urlopy.
W firmie jeśli chodzi o pracowników tych z dołu i tych az na górze występuje różnorodność społeczna od fajnych kumatych i inteligentnych aż po...
Była motornicza
16.04.2024 16:34
Byłam motorniczą kilka lat, poszłam po rozum do głowy i odeszłam z firmy . Praca po 9-10 godzin bo wiecznie ludzi brak,premie śmiechu warte a podwyżki przeważnie dla pupili kierownictwa , urlop w okresie wakacyjnym co drugi rok ,zmiany tak układane, że zapomnij o życiu prywatnym ciągle wydzwanianie (przyjdź z wolnego) powiesz nie choć raz to już jesteś ten zły ,urlop na żądanie w tej firmie nieistnieje no i ciągle kary finansowe za brak biletów do sprzedaży, za nieuzasadnione opóźnienie w kursie a co za tym idzie odrazu masz po premii i po podwyżce a i wynagrodzenia nie za specjalne biorąc pod uwagę że pracuje się 3 niedzielę w miesiącu oraz wszystkie święta. Nie polecam
Tomasz
21.03.2024 16:46
Witam. Jakie są obecne zarobki po podwyzce placy minimalnej. Na necie znalazlem artykuł ze oferuja 4500 brutto w okresie probnym a potem 5000 brutto. Prawda to ? Czy są do tego jakies premie dodatki do pensji? Ile sie wychodzi na reke po zliczeniu wszystkiego ?
anonim
04.03.2024 05:57
(usunięte przez administratora)
Drab
06.03.2024 02:15
Ten problem niestety będzie występować zawsze i w dwie strony. Autobusy przecież też odjeżdżają sprzed nosa tramwajom. Każdy ma swój rozkład jazdy i się go trzyma, to tylko dobra wola, że kierowca czy motorniczy opóźni odjazd, aby ludzie jednak się przesiedli. Zresztą tramwaj jest przecież do centrum co chwilę, jak nie ten to będzie następny. Autobusy również przyjeżdżają na CP jeden za drugim, zawsze więc będzie jakiś, któremu tramwaj "pitnie", a kiedyś w końcu trzeba odjechać.
Grzegorz
19.01.2024 22:49
Jakie są warunki na stanowisku spawacza
Eliza
14.12.2023 20:54
Złożyłam papiery byłam na spotkaniu i na rozmowie kwalifikacyjnej i co? Ehoo nie dostałam się na kurs może dlatego że kest m kobietą? I z góry ktoś założył że nie dam rady pracy połączyć z kursem.
To są kpiny. Z 54 osób wybrali 12 .
A nabór co 3 msc jest.Nie rozumie tego.
Więc co się dzieje z poprzednimi kandydatami? Może by tak zrobić nabór raz za rok i przyjąć wi cej osób.? Ale nieee mi jsca są ograniczone. Żenada.
@patik
21.09.2023 00:48
Zastanawiam się czy można pracować między 7 a 16 od poniedziałku do piątku ?
Czy tramwaje Śląskie idą na rękę samotnym rodzicom którzy muszą dopasować się do Przedszkola ?
Drab
10.10.2023 14:53
Mało prawdopodobne. Tak pracują w biurze. Każdy by chciał się rano wyspać, wieczorem pobyć z dzieckiem czy obejrzeć sobie film, a do tego każdy weekend mieć wolny. Wydaje mi się, że pytając o to przed kursem od razu odpadniesz. Po kilku latach nienagannej pracy i wykazaniu pełnej dyspozycji może jeszcze można byłoby o coś wnioskować i ustalić służby typu tylko poranki (4-14) lub tylko popołudnia (14-24), ale na 7-16 pon-pt to już musiałabyś przez ten czas naprawdę mocno się podlizać lub zaprzyjaźnić z kim trzeba, by coś takiego przeszło. Ale próbować zawsze można.
Drab
10.10.2023 15:04
Nowe osoby to tylko umowa o pracę i tylko pełny etat. Pracownicy, którzy pracują na 3/4, pół lub ćwierć etatu to naprawdę nieliczne wyjątki, które z różnych indywidualnych względów i przyczyn pracują w ten sposób.
Często zadawane pytania
Firmy powiązane
Au-Eu ConnectGórnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A.Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A.Śląski Fundusz Rozwoju Sp. z o.o.Walcownia Blach Batory Sp. z o.o.Aqua S.A.Zabrzańskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o.Fundacja Na Rzecz EdukacjiIn Altum Sp. z o.o.Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice Sp. z o.o.Silesia Nova S.A.4 Icons Sp. z o.o.Enkrak-Dom Sp. z o.o.Fundacja GovmindSn1 Sp. z o.o.Sprawdź więcej (22 firm)
