Opinie o Mercedes-Benz Manufacturing Poland sp. z o.o.
Mam pytanko, ale nie tak jak większość dotyczące produkcji a pracy biurowej. Czy w Mercedesie istnieje możliwość pracy zdalnej na stałe albo chociaż pół na pół? Interesują mnie głównie stanowiska biurowe w logistyce, ale nie tylko. Pytam się, bo coraz więcej firm na strefie w Legnicy oferuje takie coś, i jeśli Mercedes nalega na ciągłą pracę z siedziby firmy to traci wg mnie dużo potencjalnych specjalistów.
Witam czy ktoś jest kto miał rozmowa kwalifikacyjna do mercedesa i dostał pozytywna odpowiedź na montaż?pytam z ciekawości bo tydzień temu miałam rozmowę I cisza a a tak ludzi potrzebują
czy ktos moze powiedziec jak się pracuje w Mercedes?
Zależy gdzie. Jeżeli chodzi o dział baterii to praca jest fajna. Pracuje się lekko i przyjemnie, bezpiecznie, w bardzo fajnych warunkach. Niestety tego samego nie mogę napisać o atmosferze jaka panuje od jakiegoś czasu na jednej ze zmian. Są też osoby które zdecydowanie nadużywają swoich stanowsik i czują się tam zbyt pewnie. Znajdą się osoby które dla własnego dobra czy pokazania się, zrobi koleżance czy koledze z pracy świństwo, donoszenie byleby coś pokazac/udowodnić, szydzenie, wysmiewanie i obgadywanie za plecami jest nie tyle widoczne u pracowników produkcji, ale również u brygadzistów-co niestety jest bardzo przykre i krzywdzące. Sortowanie ludzi na lepszy/gorszy, choćbyś pracował super świetnie, starał się i robił nie wiadomo co- jak podpadniesz komuś i Cie znielubi, nie masz co liczyć na karierę w tej firmie. Jeżeli masz odporną psychikę i będziesz potrafił znieść poniżanie i szydzenie (co napewno Cię czeka jak trafisz na kiepską zmianę, do kiepskich ludzi), to życzę powodzenia i trzymam kciuki.
Otóż to, silniki to jest taki 3 świat w tej fabryce. Pracowałem tam i widać braki kompetencji kadry zarządzającej. Na bateriach też się trafiają podobne jednostki, ale to jest margines w porównaniu do silników. Lepiej poczekać na baterie niż trafić na silniki
A jak wyglądają przestoje produkcyjne w tej firmę? Np z braku półprzewodników lub części
Pracowałam na bateriach podczas oddelegowania Powiem wprost czytając ten wpis Poprzewracało wam się w głowach od przerw kawowych , od internetu , od telefonów , nagród itp. Macie zbyt dużo czasu i w głowach miesza się od luzu Zapraszam na diesla gdzie czas operacji jest 60s. Nikt cię nie zmieni do ubikacji Jaka kawa , telefon internet , potu z czoła nie ma czasu zetrzeć Zapraszam !!!!!
Polecam czytać ze zrozumieniem i widocznie byłaś za krótko, żeby to odczuć. Wiem jak się pracuje na silnikach, ale z tą toaletą to przesadziłaś. Są rekrutacje wewnętrzne, zawsze można zmienić dział.
Rekrutacja wewnętrzna to ściema - mistrz puści cię gdzie indziej tylko jeśli musi zmniejszyć liczebność zespołu (np. wie o długotrwale zmniejszonej wysokości zamówień).
Sami sobie jesteśmy winni, sami chcemy zrobić więcej, pokazać się nie wiadomo po co. Później mamy żal że normy wysokie. Pracownik na dole nigdy nie wyrobi się z robota a pracownik na górze zawsze ma na wszystko czas, ale to jest nasza wina. Przykład beteryjek, na testach wydajnościowych zrobiliśmy o około 25% więcej niż target a później mamy żal że norma, żal, ale do kogo? Do siebie samego chyba
Niestety to jest prawda czlowiek się stara, chodzi na te rekrutację wewnętrzne po czym udaje mu się przejść je pozytywnie, niestety przełożeni nie wyrażają zgody aby puścić takiego pracownika. Po co to gadanie , że można liczyć tu na rozwój skoro tak nie jest.
Miło że podczas oddelegowania miałaś takie luzy ale na bateriach już tacy jesteśmy. Zawsze osoby z silników traktowane są lajtowo-dostają najłatwiejsze stacje i pomoc w razie jakichkolwiek problemów. Szkoda że tego samego nie możemy powiedzieć będąc oddelegowani na silniki. Mam jednak cichą nadzieję że jeszcze uda nam się spotkać na hali nr 5 i pokażemy wam jak wygląda praca na bateriach.
My też chcielibyśmy Was traktować "lajtowo ", ale niestety nasza specyfika pracy wygląda trochę innaczej, nasza najłatwiejsza stacja dla Was jest trudna, chociażby dlatego że wykonujemy ją w takcie 70 sekund, a na wyjście do toalety musimy czekać aż ktoś nas zmieni. Mam nadzieję, że zarząd doceni w końcu pracę monterów na silnikach.
Hej, jak przebiega rekrutacja na stanowisko montera? Na jaki okres dają umowy? Jak z wynagrodzeniem? I czy ogólnie warto?
Rekrutacja na stanowisko pracownik produkcji... Patrząc na to że jest to nowa firma pozwalają sobie na pokazowa rekrutacje. Pytanie w większości nie mają związku z praca na produkcji. Najlepiej mówić że praca w Mercedesie jest twoim spełnieniem marzeń może wtedy Cię przyjmą i nie weźcie się mówić źle na wasz były zakład pracy nawet jak było tragicznie to mówcie że praca była świetna. Brak udzielenia informacji dlaczego Was nie przyjęli być może robią losowanie totolotka. Zobaczymy jak zakład ruszy pełną parą czy dalej będę głupie pytania czy branie ludzi do pracy jak popadnie.
Dlaczego zwolniła się z poprzedniej firmy,jakim jesteś człowiekiem,co powiedzieli by ludzie z którymi pracowałeś wcześniej na twój temat,jakiego przełożonego chcieli byście mieć, dlaczego mercedes,
-
Poziom rozmowy:
- Rezultat: Nie dostałem pracy
Jak długo czekaliście na odpowiedź po rekrutacji ? Czy od razu na rozmowie dostaliście info? Czy ktoś wie jaka jest aktualna płaca podstawa przy zatrudnieniu przez podfirme ?
Witam.Chciałem sie zapytać czy są przyjęcia do mercedesa ? A jezeli tak to przez jaka agencje ?
Do mnie ostatnio dzwonili z work service czy jestem zainteresowana praca . Powiedziałam że tak I że dopiero narazie się pytają kto jest zainteresowany bo nie mają decyzji od mercedesa kiedy umawiać na rozmowy
Oni ostatnio się pozbyli dużo osób z podfirm, więc teraz będą szukali kolejnych których będą mogli mamić przejściem pod mercedesa
Jak podpasujesz przełożonym (nie pytaj w jaki sposób) to masz szansę, ale jak nie to tej szansy nie masz
Przyjmują łaskawie po półtora roku, tak jak teraz przez sezonem urlopowym. Zmieniasz umowę więc nie masz wypracowanego urlopu na lato, więc biorąc urlop bezpłatny tracisz premię.
Szanowni Państwo, zapraszamy na naszą stronę internetową, na której znajdą Państwo wszystkie ogłoszenia o pracę: https://mercedes-benz-jawor.com.pl/kariera/fabryka-silnikow/. Pozdrawiamy Dział komunikacji i PR
Moja siostra miała tel też 19.07 ale zaprosili ją na rozmowę w czwartek a w mercedesie miała w piatek odpowiedz dostała w ten sam dzień...że ją chcą. W poniedziałek dostała info że nie wiedzą jak z zatrudnieniem we wrześniu bo musza dostawc potwierdzenie z mercedesa. bez sensu że robią rekrutację jak nie wiedzą kiedy będą zatrudniać 1. Niektórzy mają okres wypowiedzenia. 2. Tracimy czas 3. Dojazd też kosztuje tym bardziej z okolic sobina bliżej Polkowic gdzie do L-ca mam 35 km w 1 str. A Jawor jeszcze dalej.
Hejka ludziska. Gdzie można składać Cv do Mieczysława w Jaworze. Ktoś podpowie??? I gdzie są rozmowy?
W Legnicy jest rozmowa z podfirma a później wysyłają do firmy. Ja też tak byłam. Czy ktoś dostał od razu odpowiedz na rozmowie ? Jak długi czekaliście na odpowiedź zwrotną ?
Witam. Na linii pracują ze mną ludzie, którzy są zatrudnieni przez podfirmę. Mija już 18 m-cy czyli koniec ich umowy tymczasowej... co dalej? Co z nimi będzie? Czy Mercedes ich przejmie?... całkowity brak szacunku do tych osób! Każdy ma jakieś zobowiązania, wypadało by jaką kolwiek informacje przekazać co do dalszego zatrudnienia bądź NIE! Z dnia na dzień chcecie pozbawić tych ludzi pracy ? Przykro się na to patrzy!
Proponuję takie sprawy załatwiać wewnętrznie. Podejść do mistrza i porozmawiać, zapytać. To zawsze lepsze wyjście niż narzekanie na forum. Brak szacunku to jest anonimowe wywalanie żali na forum. Są ustalone reguły kiedy i kto może zostać zatrudniony przez MBMPL. Było to już wałkowane duuużo razy na różnych spotkaniach. Myślę, że osoby zaangażowane w pracę nie muszą się bać o kolejną umowę.
Osoby zaangażowane w pracę? Chyba pupilki brygadzistów. Nie ma tam czegos takiego jak traktowanie równo, są podziały na lepszy gorszy a tak być nie powinno. Każdy to koleś kolesia, nie ma do kogo iść, żeby porozmawiać o tym co się tam dzieje bo wszystko jest zmiatane pod dywan.
Szanowni Państwo, bardzo prosimy w takich przypadkach o bezpośredni kontakt z przełożonym- mistrzem lub kierownikiem danego działu. Pozdrawiamy Dział komunikacji i PR
Szanowni Państwo, każdy dział ma wyznaczoną osobę z działu HR do kontaktu, jest to HR Business Partner i to z tymi kolegami i koleżankami prosimy się kontaktować. Na każdej kantynie jest informacja o pełnionych dyżurach i możliwości kontaktu. Pozdrawiamy Dział komunikacji i PR
No tak, wtedy osoby które nie boją się odezwać same się wystawią na konsekwencje
Pracowałam. Baterie. Mam szkolenie Ffhv ktoś mnie przyjmie do pracy? Czekam na oferty
Jak wygląda rekrutacja do firmy?
Jeżeli chodzi o atmosferę - wszystko zależy od szczęścia. Jak w innych zakładach. Nigdzie przede mną róż nie sypali i zawsze jakiś cieć się znalazł, który atmosferę psuł. Na bateriach naprawdę praca luz - jak brygadzista dziwny to wszędzie się takich znajdzie. Pracowałam wcześniej w brudzie i hałasie, więc doceniam lekki system pracy Jednak godziny pracy bywają ezwaniem Jak wszędzie cyfra bajważniejsza i na początku zmiany można usłyszeć, że 12 h i nikogo bie obchodzi że lekarza mssz.. Marka niemiecka ale podejście polskie...Na silnikach tempo bez porównania. Dlatego jak czasem słucham kokegów z działu narzekających to myślę, że niektórym się w głowach poprzewracało. Sądzę, że są to ludzie, którym wszędzie jest źle i wiecznie narzekają. Na silnikach rozumiem - praca ciężka i wymagająca. Jak ktoś manualnie wolniejazy może mieć problemy...
Czy dojeżdża ktoś ze Strzegomia ?
Ręce wysiadają dretwieją ból niesamowity nic nie pomaga ludzie zlitujcie się stańcie na lini na tydzień następne 2 tyg będziecie się leczyć praca na silnikach jest bardzo ciężka ludzie rękoma ruszać nie mogą to jest katorga
Oj tam, cyfra się zgadza, a ludzi jak się wykruszą to się wymieni na innych. Praca w mercedesie to prestiż, uznanie i tylko dla najlepszych
Hejo jesli chodzi o dzial HR to slabo to wyglada musza jeszcze sie doszkolic do rozmow z pracownikami ale to nie jest najgorsze bo MBMPL jako firma stara sie ale kadra zarzadzajaca (manager,mistrz)jest tragedia sa to ludzie ktorzy nie daja przykladu nie potrafia rozmawiac ,rozwiazywac problemow sa daleko od pracownikow,brak im kompetencji,tworza klike ktora wszystko wie -naj -choc czasami nie maja pojecia co i jak funkcjonuje ,"zastraszaja"nawet pracownikow,np.dzial napraw tam podobno sie dzieje ale zaklad przymyka oczy bo sa uklady ????????ale nie wszystkich mozemy wrzucic do jednego worka bo sa naprawde tez super osoby na stanowiskach tylko jest ich malo np.GSM1 a linia GSM2 to ma najlepiej..Gdyby byly zwiazki zawodowe lub pracownicze albo takie traktowanie jak w Niemczech to by bylo inaczej lepiej
Hej jestem tu nowy i zastanawiam się nad przyjęciem do Mercedesa chsciałem spytać na ile zmian się pracuje są 2 czy 3 zmiany i ile się pracuje 8 czy więcej godzin
(usunięte przez administratora)
Spoko na pb300 też układy układziki. Tylko czekać aż nowy menadżer się za nich weźmie.
Tak się weźmie jak się wziął na silnikach XD Jeśli trafisz między wrony, musisz krakać jak i one, więc nie licz że coś się zmieni
Nie rozumiem Twojej wypowiedzi, co ma piernik do wiatraka ? Wiesz kto pracował wcześniej? Może to matka pierwsza pracowała a syn jest rozwojowy i dostał się na stanowisko w biurze? Zanim zarzucicie komukolwiek układy to zastanówcie się kilka razy, i to nie przez pryzmat zazdrości.
Firma na plus. Ludzie monterzy na minus niestety każdy praktycznie na każdego patrzy, ludzie nie chcą tworzyć jednej drużyny tylko patrzą żeby jemu było wygodniej wydaje mi się że 60% pracowników niewie co to ciężka praca skoro ta im sprawia tyle problemu
Monterzy na minus bo najciężej pracują i są najbardziej poniżani przez jaśnie państwo w cywilnych ubraniach? Aby tworzyć jedną drużynę to trzeba zacząć wymagać i dawać również od siebie a nie tylko wymagać od innych
Widzę ogłoszenie o pracę na montera przez podfirmy i byłabym chętna, ale słyszałam że mercedes zwolnił ostatnio sporo osób z podfirm z powodu braku zamówień, czy to prawda?
Może ktoś się wypowiedziec na temat mistrzow z RM?
Czasem aż oczy bolą patrzeć, jak się przemęcza dla naszego działu, menager, naszego działu napraw. Ciągle pracuje! Wszystkiego przypilnuje i jeszcze inni, niektórzy, wtykają mu szpilki. To nie ludzie, to wilki.
Mistrzowie na RM ok super pomocni ,wyjaśnia jak trzeba pomogą itd ,widać ze to osoby kompetentne na swoich stanowiskach. Znajomi z FM bardzo narzekają na swojego mistrza chodzi wiecznie naburmuszony a i nawet się kiedyś popłakał po spotkaniu z pracownikami.Nawet nasi mistrzowie z tego maja ubaw po pachy.
Potwierdzam człowiek w ogóle nie na swoim miejscu. Nie ma podejścia do pracowników, nigdy nie powie dobrego słowa za wykonaną pracę. Tylko służbowe cześć… a tak to dosłownie zero teamu…
Przecież strażak z FM to najlepszy kumpel tych z RM - trójca święta. Co do ich kompetencji to mistrzyni co ciągnie ludzi za włosy jest kompetentną?
Ale robicie coś z tym, czy tylko wylewacie żale na goworku? Zacznijcie reagować, bo nic się nie zmieni
A co zrobisz? Na tą mistrzynie już kilka razy były pisemne skargi zgłaszane. Nic nie zrobisz to jedna klika z tym niemieckim managerem.
Mangerzy siedzą pod butem dyrektora, człowieka co dostał stanowisko tylko za to że zna polski. A on lubi taki sposób zarządzania ludźmi i takich ludzi awansuje
Pozdrawiam wszystkie sfrustrowane zwolnione osoby bo to one piszą te bzdury wyssane z palca, jak ktoś pracuje i chce pracować a nie pić kawę i plotkować to nie ma na co narzekać, a cała reszta która myślała że zrobi tu karierę nie mając doświadczenia i rozumu właśnie to wypisuje. Donosy piszcię na swoją głupotę . Pozdrawiam
Przecież właśnie w tej firmie karierę robią osoby nie mające doświadczenia i rozumu. Ja pracuję ciężko i dobrze, ale się nie podlizuję i dlatego szans na awans nie mam. Posłuchaj najpierw ludzi to zobaczysz czy komentarze piszą osoby zwolnione czy obecnie pracujące. Efekt Wow gwiazdy już dawno przeminął
Wszyscy tutaj piszą na innych zarzucają im niestworzone historię a sami uważają się za świętych, ludzie zajmujcie się praca a nie obgadywaniem i obrażaniem innych , wypisywaniem nieprawdziwych historii, które nie mają maja miejsca, piszą to osoby które są zwolnione albo myślały że zrobią kariery mając 0 doświadczenia . MBMPL jest ok a wszyscy co tutaj wypisują to ci to już nie pracują i są sfrustrowani ,
Słuchajcie, każdy kto ma choć trochę szacunku do siebie nigdy nie pójdzie pracować do Mercedesa. Człowiek na początku się nastawia jak to super nie będzie bo przecież obiecują takie cuda a tutaj zdziwienie jest po kilku dniach … Jeżeli tańczysz tak jak mistrz zagra to jest super a jeżeli nie to traktują cię jak byle co, brygadzista będzie cię szykanował przy wszystkich, wyśmiewał i obgadywał za plecami tworząc gęstą atmosferę Druga rzecz jest taka, mistrz nie szanuje pracownika z linii, brygadzista tak samo bo przecież co to nie on! Bardzo ale to bardzo nie polecam pracy w tej firmie! Jeżeli czyta to ktoś kto chce wysłać CV do tej firmy to stanowczo odradzam!!!
Jakie cuda ci obiecywali że jesteś taki rozczarowany? Chodzi tylko o atmosferę i traktowanie przez brygadzistę? Powiesz jaką stawkę ci zaproponowali?
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w Mercedes-Benz Manufacturing Poland sp. z o.o.?
Zobacz opinie na temat firmy Mercedes-Benz Manufacturing Poland sp. z o.o. tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 760.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w Mercedes-Benz Manufacturing Poland sp. z o.o.?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 465, z czego 83 to opinie pozytywne, 199 to opinie negatywne, a 183 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
-
Jak wygląda rekrutacja do firmy Mercedes-Benz Manufacturing Poland sp. z o.o.?
Kandydaci do pracy w Mercedes-Benz Manufacturing Poland sp. z o.o. napisali 5 opinii na temat procesu rekrutacyjnego. Zobacz szczegóły tutaj.
