Opinie TVM Transport Studzienice - 1241 opinii - GoWork.pl

O nas

Oferta

Nasza flota

Dołącz do nas

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

M.S.

12.12.2019 11:49

Inne

Witam, po przeczytaniu opinii poniżej jestem zniesmaczony tym jak szybko i łatwo można zaszkodzić firmie która jest naprawdę najsolidniejszą firmą jaką poznałem, wymyślone rzeczy typu brak wypłat na czas czy podejście zarządu firmy do pracownika w sposób nieodpowiedni to są słowa wyssane z palca. Sam pracowałem w firmie TVM Transport od momentu w którym dopiero zaczęli się rozwijać, na samym początku dostałem pieniądze które dla młodego człowieka były naprawdę motywujące, nigdy ale to prze nigdy nie było opóźnienia w wypłacie co więcej wypłaty były nawet przed czasem dzień czy dwa. Z biegiem stażu dostawałem co raz większe kwoty a do każdej wypłaty za moje starania zawsze zarząd uznał premię w wysokości 2-3% od całości wypłaty za rzetelne wykonywanie swoich obowiązków. System awansu również nie jest mi obcy ze stanowiska kierowcy zostałem przeniesiony na inne stanowisko które wiązało się z pracą administracyjną, gdzie również dostałem ofertę wynagrodzenia niebotyczną jak na to stanowisko w porównaniu do innych ofert pracy na rynku. Prawdę mówiąc, to czego się nauczyłem przez 3 lata pracując w firmie TVM Transport nie nauczył bym się w żadnej ze szkół średnich. Dalej mam przyjemność współpracy z tą firmą tylko że u innego pracodawcy i pełen świadomości mogę stwierdzić że jest to gigant w Polsce a nie długo będzie gigantem w Europie. A Wszystkie wasze wątpliwości powinna rozwiać rekrutacja w TVM Transport. Odniosę się co do wypadków śmiertelnych o których mowa poniżej z moich informacji wynika iż zdarzył się jeden wypadek i to nie był pracownik tej firmy a pracownik firmy zewnętrznej, był wypoczęty po dwóch dniach urlopu, trzeba się zastanowić czasem czy praca kierowcy jest na pewno odpowiednią pracą dla nas, jedni się męczą szybciej i regenerują wolniej, drudzy wręcz przeciwnie. Jak ktoś ma konkretniejsze pytania to z wielką chęcią odpowiem na każde jedno pytanie bo nie pozwolę na to aby ktoś psuł renomę firmy której motorem napędowym są młodzi pracownicy a firma wciąż chce rekrutować młodych, zdolnych ludzi i pozwolić im się rozwijać wspólnie. Złe opinie w tym nie pomogą a są rzeczywiście wyssane z palca. Pozdrawiam!

Anna

17.01.2020 00:55

Inne

A ja twierdzę, że twój post jest wyssany z palca!!!!Skoro rzekomo jest w tym gigancie tak super super odlotowe to czemu już tam nie pracujesz???!!!Reasumując minąłeś się z powołaniem,miałes zostać bajkopisarzem!!!!!

Kontrahent

12.01.2020 16:55

Inne

Tak ale jeśli firma rozwija się w błyskawicznym tempie a znajomosci już się pokończyły (nie każdy chce pracować w transporcie) to ma zakończyć rozwój czy lepiej zrobić rekrutacje? Ten komentarz jest w ogóle bezpodstawny. Według mnie jeżeli firma ma jakiekolwiek opinie to znaczy, że znaczy coś na rynku a nie jest zwykłym przedsiębiorcą. Ktokolwiek zaczyna współpracować z TVM i robi to z sercem i nie tylko dla pieniędzy tylko się udziela lub ma jeszcze inny cel to nigdy nie da złej opinii. Mogę szczerze i bez krycia polecić tą firmę podając swoje dane. Pozdrawiam Krzysztof Korus

....

13.01.2020 22:08

Inne

Stanowisko kierowcy kat. B jest najniżej w "łańcuchu pokarmowym" w transporcie. Pisząc, że ten kto nie robi tego „dla pieniędzy tylko z serca nie napisze złej opinii” jest zwykłym hipokrytą. W tej pracy nie rozwiniesz się, stoisz w miejscu, jesteś daleko od domu, aby zarobić więcej kosztem swojej rodziny. Jaki jest inny cel pracy w delegacji niż zarobienie więcej pieniędzy? Najlepiej poświęcić się i jeździć charytatywnie przecież to takie przyjemne siedzieć cały dzień i noc za kółkiem, aby nasz pracodawca dalej rozwijał się. Każdy kto lubi jeździć i sprawia mu to przyjemność po rozładunkach, załadunkach i problemach z tym związanych ma dość. Tym bardziej, że jest to praca na akord i nikt dla swojej przyjemności nie prosi jak „pies” o więcej punktów i kilometrów. "Betony" bronią swoich tras i dostać jakieś normalne (dochodowe) gdzie nie stoisz po kilka godzin na załadunkach i rozładunkach staje się niemożliwe dla nowo zatrudnionych, a reszta jest w "rotacji". Gdy przyjdziecie na rozmowę o pracę dowiecie się, że „2x CMR” (pierwszy punkt i ostatni) nie są w ogóle płacone z każdej trasy, mimo że w ogłoszeniu jest napisane, że każdy punkt jest płatny. Czyli na dzień dobry należy sobie odjąć średnio 24 dokumenty miesięcznie. Po co to w ogłoszeniu ukrywać? Na spotkaniu dowiecie się, że jesteście jednym z kilkunastu/kilkudziesięciu osób co przyszły poznać swojego przyszłego pracodawcę. Dla każdego jest miejsce. Rozwój!! Grunt, że zarobicie najniższą kwotę podaną w ogłoszeniu i przelew będzie w terminie, ale od tego należy odjąć koszty działalności: ZUS, podatek dochodowy, księgową. Przychodzisz mając chęci do pracy i myślisz sobie jakoś to będzie, ale niestety… Jeżeli ktoś widzi cel w otrzymaniu po roku bezszkodowej jazdy 1 gr. za km podwyżki co daje około 100 zł. miesięcznie to gratuluje. Znajomości pokończyły się, bo wyraźnie każdy przekonał się jak to jest. Pamiętajcie drodzy kierowcy miejcie „otwarte serca”.

DYSPOZYTOR

13.12.2019 16:08

Inne

Hej, tak się składa ze jestem w tej firmie dyspozytorem. W praktyce trasy przydzielane są według wypracowanego schematu opartego na kryteriach takich jak: 1. doświadczenie w branży potwierdzone w naszej firmie, 2. Długość ostatnio wykonach tras, 3. Ocena wytrzymałości kierowcy, stanu psychofizycznego 4. Informacje otrzymane od kierowcy co do rodzaju tras jakie preferuje, 5. Dostępność, 6. Staż współpracy 7. Szkodowość. 8. Oceny od spedytorów dotyczące przebiegu trasy Szkoda ze nie zgłosiłeś swoich odczuć odpowiedniemu pracownikowi z naszej firmy. Być może dałoby się coś z tym zrobić.

Ciro

14.12.2019 11:47

Inne

Hej nie wiem czy naprawdę jesteś dyspozytorem czy się pod niego podszywasz :-),ale powiem tak rozmawiałem z Łukaszem i Karolem w sprawie dłuższych lepiej płatnych tras i nie przyniosło to żadnego skutku,mało tego czym bardziej prosiłem o dłuższe trasy dzwoniłem pisałem smsy,tym skutek był gorszy bo skończyłem na 2 trasach tygodniowo typu krótkie Czechy, Słowacja,albo Budapeszt i na tym koniec.Nie chodziło mi o to że mam mieć każdą super daleką trasę bo wiem że tych krótszych jest dużo wiecej i ktoś je musi robić...ale nie może być tak żeby jezdzić same krótkie trasy bo zwyczajnie się nie zarobi,a koszty działalności trzeba pokrywać i to nie zależnie czy pracuje się kilka miesięcy czy kilka lat...To samo dotyczy się wyjazdów w niedziele jakieś 2-3 miesiące temu odmówiłem pierwszy raz odkąd tutaj pracuje trasę w niedziele i od tego czasu nie mam tras w niedziele...taka kara...Także tylko dlatego napisałem na tym forum bo ogólnie firma TVM jest ok...ale boli mnie system przyznawania tras bo jest zwyczajnie nie sprawiedliwy...i nic nie da się z tym zrobić jak się to mówi na układy nie ma rady...Przykro mi tylko bo wiązałem z tą firmą naprawdę przyszłość,na tym kończę bo to nie jest miejsce do prania brudów pozdrawiam.