Opinie o Koleje Mazowieckie Km Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(6982)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

wiśnia

22.01.2020 21:51

Inne

DO Mazowieckie@info Jesteś byłbym pracownikiem . Czasy się zmieniły teraz 90% ludzi ma wywalone wory na to co się dzieję w tej firmie i na to co piszesz . Rusza kompletna 15 licenja . Jest jeszczę wielę ludzi dla których praca w km jest była i będzie bardzo atrakcyjana. A tobię to tak ciężko zrozumieć. Mieszkam we wiosce Toruń Dworski niedaleko przystanku brody warszawskie. Wioska ma maksymalnie 150 mieszkańców gdzie mam iść do pracy jak nie ma gdzie? Ta praca jest dla mnie idealna z normy zarobię od 4300 4700 do reki czego chcieć więcej . Dla mieszkańców małych wiosek i wsi to jest praca idealna kto pracował na roli albo na budowie przy łopacie to wie ilę się trzeba narobić. A tu dla takich jak ja jest naprawdę dobrze a norma nadgodzin jest zgodna z kodeksem pracy. Zaległości urlopowych teraz niema. Dlaczego żałujesz mi pracy która dla mnie jest idealna. I pomyśl sobię ile jest takich wiosek w promieniu 15km od każdego przystanku osobowego . To jeszczę ile jest takich osob jak ja a młodzi przed 26 rokiem życia aż palą się do KM bo wiedzą jak można zarobić w km poniżej 6000 tysięcy nie schodzą. Rodzice gospodarkę obrobią a on jeszcze 6000 do domu przyniesie człowieku to jest dla małych rolników raj . A tak na marginesie mam jajka po 1 zł od zielono nóżki 1.50 zł swojske mleko masło i ser a także miód z własnej pasieki i ziemniaki dowiozę są chętni . Nieraz stoję na patelni z towarem. Tak się zastanawiam co ci ta kolej zawiniła że jej tak nielubisz ? My wioskowi i drobno mieszczaństwo lubimy i szanujemy swoją pracę bo wiemy jak ciężko jest zarobić godziwe pieniądze. A ty widać jesteś paneczek tak zwany krawa..ciarz . Co jak go pępek zaboli to do lekarza leci. Tu robią prawdziwe chłopy a nie cudaki co się nigdy na kaczym gów...nie nie ślizgali. Jest nam tu dobrze i będzie jeszcze lepiej i będzie nas coraz więcej.

wiśnia

23.01.2020 13:19

Inne

Przecież to sami pracownicy chodzili na lubelską żeby zwiększyć liczbę nadgodzin . Było tylę razy to omawiane . Ludzie chcą pracować w nadgodzinach i zostało im to umożliwione . 150 nadgodzin to niektórzy w maju mieli wyrobione . Mnie osobiście ta norma nie przeszkadza bo mam inne obowiązki i dodatków nie robię. Lecz popieram to normę bo jeżeli są ludzie którzy chcą zapier....dalać i się zarzynać to niech to robią i nikomu nic do tego .

[email protected]

23.01.2020 16:16

Inne

To może niech przestaną dzwonić do tych którzy nie deklarują checi pracy w nadgodzinach.

[email protected]

22.01.2020 17:37

Inne

Jesli ktoś szuka pracy w kręgach kolejowych i w omu zależy na tym aby otrzymywac godne zarobki za tą ciężką i często niewdzięczną pracę. Proponuje przed podpisaniem umowy dokładnie dowiedziec się jaką stawkę podstawową brutto oferuje pracodawca. Z doświadczenia z pracy w tej firmie oraz w innych firmach wiem to właśnie od uposażenia podstawowego naliczane są wszystkie dodatki które musi wypłacać pracodawca i które określa Kodeks Pracy. Wszystkie dodatki które określa Kodeks Pracy są uzależnione procentowo od podstawy. Wiadomo czym wyższa podstawa tym wyższe dodatki i tym wyższa pensja. Pamiętajcie co jest zapisane w umowie to jest wasze i nie ma mocnych żeby to zabrać. Nie ma co słuchać że pracownicy zarabiają tyle albo tyle. Jak tak bedą wam mówić to niech to wydadzą wam na piśmie. Jeszcze jedno umowa ustna jest także umową wiążącą. Co wam obiecają to muszą wam dać. Dobrym sposobem jest nagrywanie rozmów ze spotkań w sprawie pracy.

[email protected]

23.01.2020 08:09

Inne

Zasadniczo staram się być bezstronny. Analizując sytuacje na rynku pracodawców kolejowych uważam, że warunki pracy w tej firmie mogly by byc dużo lepsze. Zwrócic należy uwagę na to co piszą forumowicze. Np forumowisz wiśnia bardzo dokładnie opisuje dla kogo jest to praca. Wychodzi na to że dla osób , które naprawde nie maja gdzie się podziać a ich głównym dochodem jest spredaz jajek. Mysle ,że to jest możliwe. Natomiast nie wiem czy jesli ktoś by miał dojeżdzac ,to nie lepiej już kierować się pensją jaką oferują poszczegulni przewoznicy. Jak już pisałem wczesniej to co na umowie jest najważniejsze. Do tego dla osób dojeżdzających ważne są tez godziny pracy. Ja pracując tutaj wielokrotnie nie miałem czym dojechać albo wrócić do domu. Musiałem nocować w robocie. Osoby które zamierzają odbyć kurs na maszyniste muszą też zwrócić uwagę na to ,że po skończeniu kursu muszą albo przepracować trzy lata albo zwrócić kwotę za kurs, która teraz podobno wynosi ponad 90 tysięcy. Nie bardzo więc będzie jak zrezygnować z pracy ,albo się gdzies przenieść. I co wtedy zrobic jak trzeba bedzie na noc przyjeżdzac po to aby rozpocząć prace dopiero rano . Oczywiście czas liczy się od momentu rozpoczecia pracy. Należy dodać że noclegownie juz dawno zlikwidowano a firma hoteli nie zapewnia. Podobno prywatni przewoznicy zapewniają hotele i transport taksówkami do miejsca pracy. Sprawdzałem to FPL np też szkoli maszynistów. Jak bym dziś miał zaczynac kariere to napewno sprawdził bym wszystkie warianty a potem się zatrudnił. Oczywiscie decyzja należy do was. Pamietajcie aby dokładnie omówic wszystkie warunki. Uposażenie, godziny pracy, zobowiązania po odbyciu kursu. Nie należy sugerować sie mocno tym co mówią. Jesli mowią że bede zarabiał tyle to niech dadzą to na piśmie. Dochodzi jeszcze kwestia ogromnej ilosci nadgodzin. Ja praktycznie jak było troche wolnego to za każdym razem dostawałem propozycje nadgodzin no i lepiej żebym przyszedł. Nic nie można bylo sobie zaplanować. Czy teraz sie zmieniło nie bede oceniał. Pytajnie o to na rozmowach kwalifikacyjnych.

Realny

23.01.2020 13:09

Inne

Skoro są nadgodziny to pewnie zarobki są lepsze niż gdzie indziej??