Opinie Tesco Dystrybucja Gliwice - 513 opinii - GoWork.pl

Opinie(513)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Grażyna

26.11.2015 16:07

Inne

Praca jak każda inna, dużo wymagają, trzeba się skupić, aby sprostać wymaganiom, pozornie filozofii nie ma, ale diabeł tkwi w szczegółach i małych niedociągnięciach, które nie zawsze są z naszej winy, bardzo często wystarczy jeden poślizg na początku pracy- zły skaner, kiepska bateria, niesprawny wózek, BRAK TOWARU DO PICKOWANIA, polecenie inne niż picking- i godzina z głowy, a "target" trzeba zrobić. Ja akurat miałam farta, bo udało mi się dostać nie poprzez żadną agencję pracy, i dzięki temu, miałam regularne godziny pracy i pełen etat, ale wymagana była odemnie konkretna ilość, tzw. target- o tym poniżej. Przychodzi się najczęściej na godzinę 6.00, (13.45 lub 21.45) trzeba być ok dziesięć minut wcześniej, aby odebrać skaner ręczny- naramienny (ech te niedziałające końcówki laserowe i i słabe baterie- to akurat jedna z mniejszych rzeczy), znaleźć swoją ewidencję w stercie rozkopanych kartek, "odbić się" na ścianie, a przede wszystkim, znaleźć sprawny ręczny wózek elektryczny (w wypadku pickingu) i dojść do stanowiska pracy (odległości, chodzenie!!). I w wypadku pickingu tu zaczyna się zabawa- jako świeże mięso trafiamy zawsze na dział Fresh Food, temperatura +1, gdzie odczuwalna jest dużo niższa (nawiewy i duży hałas). Jako kobiecie proponuję zabezpieczyć wrażliwe partie ciała przed wychłodzeniem. Kierownictwo: typowa hierarcha korporacyjna, wszyscy na ty, kierownicy oficjalnie "ponoszą dużą odpowiedzialność", która, często, sprowadza się do tego, że nie wykonują fizycznie nic, stojąc w grupach po kilku, dosłownie, pijąc kawę i opowiadając sobie dowcipy bądź sprawy osobiste. Nieraz byłam świadkiem, bądź uczestnikiem sytuacji, gdy wywrócił się ciągniony wózek elektryczny załadowany paletą z skrzyneczkami z zieleniną (np. gwałtowne zahamowanie). Pięciu kierowników stoi z rękami założonymi do tyłu patrząc jak ktoś szybko zbiera kilka minut towar, czyniąc mu przy tym przykre i głupie uwagi. Nie zawsze, ale obniża to morale. Poskarżysz się? Wiadomo co dalej. Pewną zaletą owej korpo jest podział na małe podgrupy i możliwość szybkiego kontaktu z przełożonym swojej grupy- raz w miesiącu odbywają się godzinne spotkania na których można pogadać i powiedzieć otwarcie, to co się myśli. Owi kierownicy, wydaje mi się, mają sporo narzędzi do tego, by unikać wszelkiej odpowiedzialności- wypadek- z winy magazyniera, brak wyniku? również! Głupie jest to,gdy kierownik widzi cię z drugiego końca alejki, a woła przez system nagłaśniający, bo nie chce mu się podejść aby przekazać jakąś błahostkę. planowanie pracy moim zdaniem jest jednym z większych minusów tego miejsca: czerwone światło- poniżej ok 800 pkt, żółte- 820, następnie zielone i niebieskie Sedno problemu: trudno osiągalne cele- niedawno nieco zmieniono, zamiast tylko min. ok. 800 punktów (każdy sztuka towaru jest punktowana, głównie według wagi) na tzw. żółte (amber), dodano opcję możlwości "odwiedzenia" ok. 620 "oczek". Zrobiono to w odpowiedzi na tzw. drobnicę- zamiast towaru o kilkudziesięciu do stu kilkunastu sztuk na palecie, rozwożonych, punkt po punkcie, często ma się paletę z wieloma artykułami typu: 1 sztuka pieczeni rzymskiej, 1 sztuka opakowania z parówek z szynki konserwowej [sic], 1 sztuka czegoś, 2 sztuki, 7 sztuk, 15, 15... oraz w odpowiedzi na sytuację, gdy panie przyjmujące towar (sprawdzają i przyklejają naklejki z kodami umożliwiającymi pobranie i rozniesienie) układały się z innymi osobami, i pewne osoby (tak, to o Was, Lucyna i Dorota!) dostawały najlepszy towar. Nie uniknięto tego, krążenie wokół i zajmowanie tych palet nie ustało gdy tam byłam i nie ustanie, bo aby zrobić "drobnicę" trzeba się kilkukrotnie wracać po trasie i/ lub dużo więcej naklilkać na skanerze naramiennym. Można jeszcze zrobić tzw. paletę matkę- paletę zbiorczą i iść jeden raz, ale problemem jest owo, jeszcze częstsze klikanie i czas zmarnowany na "myślenie"maszyny- łączność z serwerem. Rozwiązaniem byłoby podzielenie towaru na liczbę orientacyjną, skontrolowanie jej stanu pod koniec zmiany i upominanie, bądź rozmowa z wyraźnie odstającymi- sprawiło by to, także że ludzie by robili rzeczy, które nie liczą się do targetu- systemowe "zamykanie" stanowisk, foliowanie wózków- rollcage'y, odstawianie ich i dokładne liczenie towaru na nich, a "leserzy" zostali by szybko wykryci- wystarczy by kierownicy chodzili wzdłuż stanowisk, a oni najczęściej stoją na rampach, dosłownie, nie wiedząc co mają za plecami, są od tej reguły wyjątki (Asia, jesteś niesamowita). Ogólnie praca na cieplejszym dziale "grocery" wydaje się spokojniejsza. Nie piszę pod swoim nazwiskiem, bo wciąż obawiam się konsekwencji personalnych, a świata nie zbawię. + - zarobki - dobre posiłki regeneracyjne - ogólna atmosfera - duże pakiety socjalne - jasne zasady- dura lex sed lex

Mielona

01.07.2016 00:49

Inne

Grazynek duzo na magazynie to nie ma, pozdrawia zwolniony kierownik FF ;)

robert

02.08.2016 21:29

Inne

Tak kierownikom nie dali podwyżek, ale za to dołożyli roboty. Tylko idiotą zgodził by się na to. Kierownicy zwalniajcie się, my Magazynierzy tez nad tym myślimy. Nie będziemy pracować z ukraincami.

MarcelP

07.11.2015 20:32

Inne

Witam. Pracuję na magazynie Tesco pod agencją wyłącznie w magazynie Grosery na stanowisku Picker. Zacznę może od tych niby szkoleń agencyjnych. Uprawnienia na wózek zdobędziesz dzięki temu, że przejedziesz przez dwie alejki i zdane, według mnie ważniejsze że zapłacisz za to parę stów. Osoby które Cię szkolą w pickingu nie mają żadnego doświadczenia w tym kierunku. Po takim szkoleniu wiesz tylko to jak się zalogować do systemu i że masz pracować jak najszybciej. Tak zwani trenerzy to przeważnie osoba która żyje w najlepszych stosunkach ze swoim liderem. Osoba która szkoli osoby jeździ tylko wózkiem, nic nie podpowiada jak masz układać towar, jakich błędów się ustrzegać nie mówiąc o jakiś podstawowych jak dla mnie rzeczach jak na przykład żeby ustępować miejsca retrakarzom i innym pickerom czy na przykład żeby nie jeździć i nie zatrzymywać się pod środku alejki. Po takim szkoleniu, nie wiesz praktycznie nic a więcej nauczysz się od innych pracowników którzy wyraża to w niezbyt miłych i nie co wulgarnych słowach. Zmianę zaczynasz od pobrania skaneru, logujesz się do systemu i zaczyna się tak zwana walka o wózki. Aby zając sobie tego ze wspomaganiem w pracy musisz być z pół godziny przed rozpoczęciem zmiany i szukać kogoś na hali lub mieć znajomego z poprzedniej zmiany który zarezerwuje Ci wózek. Tutaj zaczyna się mały problem ponieważ nowe osoby która nauczą się jeździć tymi wózkami mają potem problem aby opanować te starsze pojazdy. Parokrotnie byłem świadkiem przypadku gdy nowe osoby nie doprowadziły do wypadku lub uderzyły w regał. Co do samej pracy tutaj moim zdaniem jest wielkie nie porozumienie. Misje przeważnie są układane do maksymalnej objętości. To znaczy że aby ułożyć poprawnie paletę musisz nie źle pogłówkować co nie każdemu wychodzi. Nie widzę problemu jeżeli układasz artykuły spożywcze lub lekką chemia, są duże kartony, są małe i zawsze można jakoś pokombinować. Ale ciężka chemia i przede wszystkim alkohole i napoje? Moim zdaniem tutaj powinno się zmniejszyć tą objętość o jakieś 200-300 litrów, wtedy nie było by tyle strat a i palety były by nieco lżejsze. Praca na akord to kolejna porażka. Dla nie których osób liczy się tylko norma i nic więcej. Kładzą kartony byle jak i potem mocno zafoliują i paleta może dojedzie do rampy może nie. Jeżeli już dojedzie to i tak jest ona do przełożenia co powoduje opóźnienie w transporcie i wszyscy czekają aż jedna osoba przełoży paletę przez co cierpią załadunkowi. Pracę w pickingu wykonują w większości pracownicy agencji. W takiej firmie przyjmują praktycznie każdego. Niestety nie każdy potrafi pracować w zespole. Traktują pracę jakby byli w niej sami, jeżdżą po środku alejki powodując nerwowe sytuacja u innych pickerów a zwłaszcza u pracowników jeżdżących większymi wózkami tak zwanymi retrakami. Zwrócisz uwagę takiej osobie może posłucha i zrozumie. Co innego jeżeli spotkasz osobę z naszej wschodniej granicy. Nie wspominając o tym że co poniektórzy nie znają takich rzeczy jak woda, mydło czy dezodorant to zazwyczaj taka osoba nie rozumie ani słowa po polsku! Teraz parę słów o innych stanowiskach pracy. Od paru tygodni zauważyłem nową modę wśród osób którzy jeżdżą i zbierają palety. Układają palety na wysokość ponad 2 metrów! Raz byłem świadkiem gdy takie palety runęły na ziemie. Na szczęście nikogo nie było w pobliżu i nic się nie stało. Myślałem że coś się w tym kierunki zmieni, jednak nic z tych rzeczy dalej jest to samo i tylko czekać aż ktoś ucierpi. Załadunki to według mnie najgorsza praca. Gdy widzę co poniektóre palety oraz ich ułożenie to jestem zdumiony jak można tak to ułożyć. Naprawdę współczuję tym osobom zwłaszcza iż oni również mają normę do wyrobienia. Praca retrakarzy również nie należy do łatwych. Jest mnóstwo sytuacji gdy alejki są zablokowane, niektóre osobą wręcz pchają się pod wózek gdy ten ma widły na wysokości 8 metrów z paletą! Co do innych rzeczy w tej firmie. Zdarzają się sytuacje kiedy na wymianie baterii marnujesz pół godziny a za 2 godziny musisz ponownie załadować wózek. Podsumowując praca w tym zakładzie jest nerwowa. Normy które są do wyrobienia powodują że każdy robi wszystko szybko bo norma spada. Wystarczy chwila nieuwagi by doszło do tragedii czego dowód mieliśmy 6 listopada gdy runęły dwa regały. Na szczęście doszło tylko do strat materialnych i żadna osoba nie ucierpiała nie mówiąc już nawet o tragicznej śmierci. Jednak ta sytuacja powinna dać do myślenia wszystkim kierownikom, że dzieje się źle i trzeba dużo rzeczy pozmieniać. Jeżeli nic się zmieni to nie widzę przyszłości dla tej firmy.

Prezes35

28.08.2015 17:06

Inne

Witam szczerze odradzam prace w centrum dystrybucji Tesco w Gliwicach zwłaszcza w agencji Staffline ludzi to mało powiedziane pracujesz na umowe zlecenie nie masz płatnego urlopu ani L-4 owszem można sobie złożyć wniosek o płatne L-4 ale obowiązuje ono dopiero po trech miesiącach od złożenia wniosku po za tym rzucają toba jak szmatą raz jesteś na groserce raz na freshu gdzie na pierwszej strefie jest +12 stopni a na drugiej +1 zdarza się często że pracujesz na groserce a po godzinie lub dwóch lub nawet i szybciej ściągają cie przez głośniki na parking wózków i idziesz na fresha przez co zapomnij że zrobisz norme jak nie ma dużo pracy na magazynie to cie odwołują sms-em lub co wkurzające na miejscu po przyjściu do pracy przez co nie potrzebnie tracisz czas na przyjazd do pracy a co za tym idzie to i kase i paliwo jeśli jeździsz autem.Jeśli chodzi jeszcze o fresfa to nagminne jest to że przeważnie jedne i te same osoby są tam wrzucane liderzy tłumaczą to tym że nie mają czasu na szkolenie nowo przyjętych ludzi w pikowaniu na freshu czysta kpina. Kierownictwo Tesco a jest ich tam nie mało zwłaszcza kierowników zespołu nie wiem zresztą po co są opryskliwi przynajmniej co niektórzy wydaje im sie że są nie wiadomo kim za byle błachostke odbierają uprawnienia na wózki np.za wjazd na ścieżke dla pieszych i to nawet jeśli nie zrobisz tego celowo tylko poprostu nie zauważysz że wjechałeś na nią. Najgorsi kierownicy są na freshu traktują ludzi jak bydło.Co do kompletacji to radze sobie samemu liczyć spikowane kartony ponieważ ludzie są oszukiwani zaniża się ilość skompletowanych kartonów i na godzine i za całą dniówke to samo dotyczy przepracowanych godzin w miesiącu bo też umniejszają z tego co słyszałem to nawet nadgodziny nie są tak wypłacane jak należy więc trzeba tego pilnować i jeszcze jedno nakładane są idiotyczne i za byle co kary podam przykłady:nie przyjście do pracy bez uzasadnienia 150zł za każdy dzień wcześniej za sobote i niedziele kara była 250zł za dzień teraz też tylko 150zł ,za spóźnienie sie z przerwy conajmniej dwa razy w miesiącu chociażby o pół lub całą minute dostajesz dwa dni wolnegoi masz dwie dniówki w plecy jeśli zdarzy ci się to 4 i więcej razy to możesz wylecieć z roboty za robienie schodów na paletach tzn.pobieranie towaru nie warstwowo tylko jak sie chce jeśli cie przyłapią na tym to musisz przejść całą alejke i poprawiać każdy towar na palecie są jeszcze kary za zgubienie wyposażenia pracownika rzep na skaner 100zł ajfob czyli to czym uruchamiasz wózek 300zł jeśli chodzi o kary za uszkodzenie towaru to tu jest totalna paranoja bo niby firma cie ubezpiecza od odpowiedzalności cywilnej czyli właśnie od uszkodzenia towaru ale co z tego skoro dopiero od 500zł wzwyż jeśli uszkodzisz za poniżej 500-set stówek to płacisz ty tzn.potrącają ci z wypłaty totalny idiotyzm dodam jeszcze że skanery na których sie pracuje często szwankują zawieszają się a i system czasem pada to tyle odradzam tam pracować

no surname

17.06.2015 19:30

Inne

Ja już skończyłam karierę w tym zakładzie. Praca sama w sobie nie jest zła, mankamentem są normy jakie są stawiane pracownikom, w zależności od przydziału na jakim stanowisku pracownik pracuje już wiadomo czy zrobi normę czy nie. Normy są wyśrubowane i prawda jest taka że nie zawsze są do osiągnięcia, jednak kierownictwa najniższego szczebla to nie interesuje. system punktowy - motywacyjny (a tak naprawdę demotywacyjny) szwankuje.W zależności od typu towaru znajdującego się na palecie i ilości palet danego typu można łatwo ocenić czy da się zrobić normę w danym dniu czy nie.System nie ocenia Twojego zaangażowania w pracy wysiłku tylko ile towaru zostanie rozlokowanego na linii. A towaru o tej samej masie na palecie może mieć 200 "kartoników" bądź 60 potężnych kartonów, a do odwiedzenia nie wiadomo ile oczek. i tak w ciągu 30 minut możesz rozwieść 200 kartonów(np danone) i zarobić 150 pkt albo męczyć się i z 60 kartonami( sery, panowie np mięso costa brava) i zarobić aż uwaga 75 pkt. system nie bierze pod uwagę gabarytu rozlokowanego towaru, jego masy i różnych innych rzeczy i dlatego szwankuje, co przekłada się na demotywację pracowników, nierzadko na początku zaangażowanych, żal mi nowych pracowników bo sami nie wiedzą jak wzrosły normy w przeciągu jednego roku i z czym się teraz mierzą. Inną kwestią jest kadra zarządzająca niskiego szczebla większość kierowników uważa pracowników za przedmioty a nie podmioty, choć są też naprawdę w porządku kierownicy. Ich problemem jest brak współpracy z podwładnymi - brak pomocy na przykład w wyrobieniu normy, blokowanie palet dla "swoich" wybieraniu oczek w główkach (ładnych, wazeliniatych) na przykład do przyjęć, pozostawiając tych "niepokornych" w pickingu. Panowie podobno mają podobnie, jak jesteś ok to załadunki towaru a jak nie to piking. Na końcu kariery zauważyłam że praca w pikingu na FF to kara, a nie praca. Jest to przykre a co najgorsze management wyższego szczebla tego nie widzi albo udaje że nie widzi. pozdrawiam, a wytrwałym życzę (bo sama nie wytrzymałam) zmian na lepsze. Być może zatrudnią kogoś od Human Resources aby zaczął wreszcie tworzyć i umiejętnie zarządzać kapitałem zakładu jakim są pracownicy, tym bardziej że tracą młodych, już doświadczonych, nierzadko na początku zaangażowanych. Przyjdą czasy że skończą się czasy że każdego da się zastąpić, a opinia w środowisku przy takiej rotacji zrobi swoje. P.S Mam prośbę jeżeli ktoś z WL 3 to czyta wyślijcie na tydzień kierowników na przykład do pikingu i niech pokażą jak się robi 5 razy pod rząd zielone światło.

pepsik29

07.11.2015 23:32

Inne

nie wiesz to nie pisz takich głupot

jaaaaaaaaaa

14.11.2016 12:08

Inne

zastanów sie co piszesz durniu przeciez to WL3 ustwia normy...

tesqur

03.02.2015 12:54

Inne

w sieci pojawilo się takie oto ogłoszenie Magazynier w dziale Operacji Centrum Dystrybucji Tesco w Gliwicach Jestem osobą otwartą i gotową na: poprawną kompletację towaru zgodnie z zamówieniami sklepowymi = pickowanie towaru na paletach lub rolkach od kilku do kilkunastu ton dziennie, kartonow kilkaset do ponad tysiąca zarówno lekkie kartoniki z przyprawami jak i cięzkie ponad 20 kilogramowe z alkoholami mieszankami piekarskimi chemia karmą dla psów kotów, przyjęcie i załadunek towaru zgodnie z procedurami = rozladunek zaladunek i przyjecie towaru jedyne normalne stanowiska pracy w tesco prawidłowe identyfikowanie danych logistycznych i wprowadzanie ich do systemu osiąganie założonych celów efektywności i utrzymania standardów operacyjnych= utrzymanie efektywnosci pracy kazdego dnia czyli norma ,oceniana jest codziennie swiatłem nastepnie caly miesiac jest oceniany swiatlem jesli macie 3 dni slabszej formy w miesiacu to nie jest praca dla was bo po tych trzech dniach bedziecie miec tak zwany plan naprawczy spedzicie caly miesiac tam gdzie wam nie szlo za dobrze i tak az sie poprawicie lub was zwolnia lub nie przedluzą umowy oczywisice macie max 3 miesiace na poprawe Oprócz zapału wyróżnia mnie: doświadczenie w pracy na magazynie umiejętność pracy w zespole, komunikatywność umiejętność liczenia i odczytywania danych posiadanie książeczki sanitarno-epidemiologicznej ukończony kurs operatora wózków widłowych potwierdzony odpowiednim zaświadczeniem (warunek konieczny) Od pracodawcy oczekuję: wynagrodzenia adekwatnego do posiadanych umiejętności, wypłacanego w terminie stabilnej i rozwojowej pracy w międzynarodowej firmie o ugruntowanej pozycji na rynku= jak to odczytac dla tesco jestescie tylko numerem w systemie ktoremu codziennie sprawdza sie norme i tak az nie siądzie wam kregoslup lub sami nie odejdziecie pracy w równoważnym systemie czasu pracy= a to najlepsze praca we wszystkie dni tygodnia wlacznie ze swiętami takimi jak nowy rok , wielkanoc, majowka, boze narodzenie , czterobrygadowka ma więcej wolnego ,raz na 3 tygodnie macie dokladnie 2 dni wolnego po sobie jest to po nocnej zmianie i tylko wtedy a tak to 1 dzien co pare dni szerokiego pakietu socjalnego

Kraków

25.01.2015 19:13

Inne

Sobota, 24 stycznia (07:00) Powoli kończą się czasy, kiedy w niektórych polskich miasteczkach żartowano, że każdy pracował, pracuje lub będzie pracował w lokalnym Tesco. Sieć brytyjskich supermarketów od kilku miesięcy prześladują wszelkie możliwe problemy. Na razie kumulują się one na Wyspach, ale pozostaje chyba kwestią czasu, kiedy dotrą również do nas. Sieć brytyjskich supermarketów od kilku miesięcy prześladują wszelkie możliwe problemy Sieć brytyjskich supermarketów od kilku miesięcy prześladują wszelkie możliwe problemy /AFP Od 29 października 2014 r. brytyjski urząd ds. poważnych przestępstw finansowych (Serious Fraud Office) prowadzi śledztwo w sprawie nieprawidłowości księgowych, jakich dopuścił się handlowy gigant. Okazało się to konieczne, kiedy koncern przyznał się do zawyżenia swoich zysków o 263 mln funtów. Od skandalu... Manipulacja wynikami była możliwa dzięki doliczeniu zwrotów nadpłat. Wcześniej sprawą zajmował się tamtejszy odpowiednik polskiej KNF - FCA. Mimo że Tesco zapewnia o "pełnej współpracy" ze śledczymi, wyjaśnianie takich spraw trwa zwykle miesiącami, a zapadają w nich wyroki nawet do 10 lat więzienia i wysokie grzywny. Od października 2013 r. po wejściu do gry SFO akcje koncernu staniały o ponad połowę. Ich cena nie była tak niska od 14 lat, m.in. sławny amerykański inwestor Warren Buffett przyznał, że kupno udziałów Tesco było błędem, a kosztowały go one 245 mln dolarów, co czyniło z nich najważniejszy zakup miliardera poza USA. Mimo że nie udowodniono nikomu odniesienia osobistych korzyści, ośmiu menedżerów przypłaciło nieprawidłowości utratą posady. Firma przewiduje, że do lutego jej roczne zyski wyniosą maksymalnie 1,4 mld funtów, czyli o co najmniej 400 tys. funtów mniej niż zakładały prognozy. ...do cięć Władze sieci zadeklarowały, że w 2015 r. zlikwidują 43 nierentowne sklepy na terenie Wielkiej Brytanii (głównie lokalne placówki Tesco Express) oraz wycofają się z 49 planowanych inwestycji w duże centra handlowe. Celem ma być zmniejszenie kosztów działalności o 30 proc. Na razie nie mówi się o zwolnieniach, ale prawdopodobnie kryją się one za zapowiedzią zamknięcia głównej siedziby Tesco w Cheshunt w hrabstwie Hertfordshire. Pracownicy niezbędni do kontynuacji operacji zostaną przeniesieni do biura w mieście Welwyn. Inne decyzje zarządu to niewypłacenie udziałowcom dywidendy za rok 2014, likwidacja będącego do tej pory chlubą firmy funduszu emerytalnego oraz sprzedaż Dunnhumby, czyli wartego ponad 750 mln dolarów działu analiz rynku. Operuje on oferowanymi przez Tesco programami dla stałych klientów, których partnerami są m.in. Coca-Cola i Johnson&Johnson. Oferujący subskrypcje wideo serwis Blinkbox został sprzedany brytyjskiej spółce TalkTalk. Zapowiadanych ruchów nie powstrzymały nawet dobre wyniki sprzedaży zanotowane w sezonie świątecznym. Rynek zareagował wzrostem cen akcji o ponad 13 proc. Co z Polską? CZYTAJ RÓWNIEŻ Tesco zamyka 43 supermarkety Sieć supermarketów Tesco, największa w W. Brytanii, poinformowała o planach zamknięcia 43 sklepów i wycofaniu się z zaplanowanych inwestycji w 49 dalszych. Firma chce też zmniejszyć koszty o 30 proc. więcej » Tesco wciąż posiada ponad 3300 sklepów w Wielkiej Brytanii, prowadzi również działalność handlową w Azji i Europie Wschodniej. Wystarcza to do tytułu drugiego największego sprzedawcy detalicznego na świecie. W naszym regionie jest obecne w Polsce, Czechach, na Węgrzech i Słowacji. Na terytorium RP markę reprezentuje ponad 450 super- i hipermarketów. Zatrudniają one 30 tys. osób i korzystają z usług 1500 polskich dostawców. Dyrektor koncernu Dave Lewis, który na podobnym stanowisku w Unileverze zapracował na przydomek "drastycznego Dave'a", obiecuje, że Tesco nie wycofa się z żadnego zagranicznego rynku. W tym samym duchu na pytanie Polskiej Agencji Prasowej odpowiedzieli jego polscy podwładni. Za wyprowadzenie z kryzysu dawnego potentata odpowiedzą nowi menedżerowie. W czerwcu 2015 r. w fotelu prezesa zasiądzie Matt Davies, dotychczasowy szef Halfords Group - sieci sklepów z m.in. częściami samochodowymi i rowerami. Musiał sobie nieźle radzić na tym stanowisku, skoro po publikacji tej informacji cena udziałów jego dotychczasowego pracodawcy spadła. Międzynarodowym dyrektorem wykonawczym zostanie szef działu azjatyckiego Trevor Masters, który pracuje w koncernie od 1979 r. Za średni, za słabi Problemem Tesco jest brak wyraźnej niszy rynkowej, do której kierowane są ich usługi. Waitrose i Mark&Spencer kuszą ekskluzywną klientelę, Aldi i Lidl wygrywają niższymi cenami. Analityk firmy Bernstein Research Bruno Monteyne uważa, że koncern pochopnie zdecydował się na konkurencję z bardziej elitarnymi markami, z czego zr