opinie o firmach | GoWork.pl
Oferty pracyOpinie o firmachSzkoły policealne
Dla firmLogowanieRejestracja
Logo

MZA

Profil oficjalny - płatna współpraca

2.8/5

Na podstawie 3961 ocen
Opinie(15447)
Dodaj opinię
Aktualności(9)
Wywiady(3)

Opinie(15447)

Dodaj opinię
Aktualności(9)
Wywiady(3)
Logo
  • O nas
  • .
  • Eko MZA
  • .
  • Galeria
  • .
  • Praca
  • .
  • Social media
  • .
  • Kontakt

    O nas

    Eko MZA

    Galeria

    Praca

    Social media

    Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach
  • Warszawa
  • Radom
  • Płock
  • Piaseczno
  • Siedlce
  • Mińsk Mazowiecki
Opinie o firmach w pobliskich miastach
  • Warszawa
  • Blizne Łaszczyńskiego
  • Opacz-Kolonia
  • Kolonia Opacz
  • Ząbki
  • Blizne Jasińskiego
  • Rybie
  • Opacz Mała
  • Raszyn
  • Mory
opinie o firmach | GoWork.pl
GoWork.pl
O nasMapa stronyDołącz do nasSubskrypcjeKontakt
Dla kandydatów
Oferty pracyOpinie o firmachBlogPoradnik
Dla firm
Ogłoszenia rekrutacyjneEmployer BrandingUsługi
Regulaminy
RegulaminRegulamin newsletteraPolityka opiniiPolityka prywatności
FacebookIconLinkedinIconYoutubeIcon
© 2005 - 2026 GoWork.pl
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Opinie

Informacje o przetwarzaniu danych osobowych Przedsiębiorcy. Przejdź
  1. Strona główna
  2. /
  3. Opinie o pracodawcach Warszawa
  4. /
  5. Opinie o MZA

Opinie

Opinie o MZA Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie

Pokaż wszystkie
​
Najnowsze
​

Stanowisko

Filtruj

Pozytywne
Negatywne
Rozmowy kwalifikacyjne
Pokaż wszystkie

Stanowisko

Sortowanie

Najnowsze
Najpopularniejsze
Pozytywne
Negatywne
Rozmowy kwalifikacyjne
Pokaż wszystkie

Stanowisko

Najnowsze
Najpopularniejsze
  • Dodaj do ulubionych

    Zapisz tego pracodawcę na później

  • ShareIcon

    Udostępnij

    Podziel się tym profilem z innymi

    FacebookIconXIconLinkedinIcon

Opinie

Opinie

  • 1
  • …
  • 99
  • 100
  • 101
  • …
  • 108

Opinie

Opinie

Często zadawane pytania

Subscribe
Nie przegap nowości o MZA!

Otrzymuj powiadomienia o nowych opiniach, ofertach pracy, aktualnościach oraz wywiadach!

Email
Administratorem danych osobowych jest GoWork.pl Serwis Praca sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. Dane osobowe będą ...

Klikając „Obserwuj firmę”, akceptujeszregulamin serwisu.

ReviewUserIcon
ostrobramska

03.02.2018 14:57

Inne

4 tysiące na rękę od tego powinniśmy zacząć rozmowę w kwestii negocjacji jeśli chodzi o nasze marne pensje
ReviewUserIcon
anonim

02.02.2018 11:10

Inne

(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
Edzio

02.02.2018 13:47

Inne

Po 5 latach pracy w mza wczoraj zatrudniłem się w biedrze, polecam. Żadnej odpowiedzialności i brak prokuratora na karku a pensyjka lepsza o 350 zł brutto. Chyba nie muszę nawet pisać, że moje zdrowie również ulegnie znacznej poprawie.
ReviewUserIcon
Zniesmaczony

02.02.2018 12:50

Inne

Zarząd MZA wydał komunikat w którym informują, że potrzebują więcej czasu na analizę wygórowanych żądań związkowców. Informują też, że do czasu zakończenia negocjacji ze związkami wstrzymują swoją propozycję podwyżek o 100-200 zł. Tak więc podwyżek na razie nie zobaczymy. A to przychodzenie z wolnego które uskuteczniacie sprawy do przodu nie popchnie. Więc wypisujcie dalej niebieskie druki a Zarząd się będzie cieszył i sprawę odwlekał.
ReviewUserIcon
anonim

01.02.2018 14:22

Inne

(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
ratatata

02.02.2018 09:10

Inne

Zdanie większości, stawka pensji powinna być taka sama dla wszystkich, natomiast powinny dochodzić dodatki, za wysługę lat. Obecne podziały płacowe służą podziałowi załogi oraz nieporozumieniom. Niby powoduje to konkurencje oraz nagradzanie za coś tam, (usunięte przez administratora) ... prawda powoduje tylko animozje i niczemu nie służy. Chcecie kogoś nagrodzić dajcie mu premie nie zaś gmeracie przy stawkach pensji zasadniczej -ku...rtyna menadżerowie po Kijowskim MBA. Wkurzacie tylko Kierowców.
ReviewUserIcon
Kubus puchaty

01.02.2018 12:36

Inne

Osobiście uważam ze zrównanie pensji starego kierowcy z nowym to delikatnie mówiąc niedorzeczność ,nie można porównywać starego doświadczonego kiermana z nowym,w tym zawodzie jak w każdym innym doświadczenie zdobywa się latami,pamietam jak ja zaczynałem,pierwsze dwa lata bałem chodzić się do pracy,strach znika dopiero mniej więcej po tym czasie,ludzie którzy piszą ze to tylko robota za kołkiem nie maja pojęcia o czym piszą,jest to praca niezwykle odpowiedzialna,ale o tym się niektórzy dowiaduja jak coś się stanie, niektórym gryziporkom się nudzi robią z tej pracy kabaret bo najważniejsze są choragiewki i krawat albo inne równie absurdalne preteksty do karania kierowcy i zabierania pieniędzy z i tak nędznej pensji. Nie dziwi brak chętnych do tej roboty,niektórym może się nawet wydawać ze to atrakcyjne zarobki ale do czasu kiedy nie siada za kółko i na własnej skórze się przekonają jakie to kokosy.
ReviewUserIcon
heheszek

01.02.2018 11:59

Inne

myślicie że za styczeń wypłacą nam pensję ze stawek, które zaproponował prezes +100 +200 czy po staremu do czasu dogadania sie?
ReviewUserIcon
ROBOCOP

28.01.2018 08:17

Inne

Od czerwca 2018 nowe wyzsze kary za uchybienia powstale w czasie realizacji zadan przewozowych z winy pracownika.
ReviewUserIcon
anonymous

29.01.2018 09:27

Inne

I co ukrzyżują mnie? najwyżej zabiorą mi premię a za coś naprawdę luksusowego mogą mnie obciążyć na drodze sądowej do trzykrotności poborów/co się nie zdarza/. Pensja zasadnicza nie może być ruszona. Zatem jeżeli pensja będzie na poziomie czterech i pół tysia będzie można normalnie przeżyć miesiąc. Zatem pierdu, pierdu strasz młodziaków nad Wisłą lub Woronicza. Zapewne nasz zbawca na ursusie/chciałeś napisać/ czeka na nas z otwartymi dłońmi i bajońską stawką wypłaty-nominał z premią trzy tysie.
ReviewUserIcon
Rayban

25.01.2018 23:29

Inne

Po kilku latach pracy w tej firmie nie dziwie sie że MZA ma coraz mniej chętnych ludzi do pracy. Po pierwsze ze względu na niskie zarobki jak za tak odpowiedzialną prace. Po drugie w MZA wszystko jest cięzko załatwić. MZA powinno szanować swoich pracowników i chcąc ich utrzymać przy sobie powinni iść pracownikom bardziej na rękę. Mam tu na myśli takie proste sprawy jak np: jedni chcą jeździć tylko na zmiane A bo tak im pasuje-to powinni mieć mozliwość pracy na zmiane A,bez konieczności szukania sobie zmiennika,ktory będzie chciał jeździć tylko na zmiane B. I odwrotnie,ktoś kto chciałby pracować tylko na zmiane B,powinien mieć taką możliwość pracy na zmiane B bez szukania sobie kogoś na zmiennika kto będzie chciał jeżdzić tylko na zmiane A. Ale to jest jeszcze do dogadania. Trzecią kwestią która mi sie nie podoba w MZA,gdzie firma nie idzie na rękę kierowcom jest konieczność jazdy na tych wszystkich liniach z danej zajezdni. Jak ktoś lubi atrakcje i nie lubi nudy to mógłby sobie jeździć na wszystkich liniach. Ale są tacy co chętnie jeździli by na przykład na jednej linii lub dwoch Ale niestety w MZA nie ma linii na stałe...tzn nie ma na stałe oficjalnie,ale jak "system" nawali ci w ciagu miesiaca kilkanaście razy jakąś linie,której akurat za bardzo nie lubisz to wtedy jest ok i nie ma problemu że jeździsz niemalże na stałe na jednej linii. Kolejną rzeczą która MZA nie zachęca do pracy u siebie sa wyjazdy i zjazdy,a konkretnie ich godziny. Tu też MZA powinno być bardziej przychylne swoim pracownikom i słuchać ich próśb. Np ktos dojezdza z daleka i chciałby np wczesne wyjazdy np ok 4:00 to powinno mu się w miare potrzeb dostosować tak grafik by miał taka możliwość. Inni wolą zacząć zm A pozniej o 6:00-7:00 więc też powinno mu się dać taką możliwość. Inni np wolą na zmianie B wczesniej zacząć prace i wcześniej zjechać lub zacząc poźno prace i zjechać też późno,tu rownież MZA powinno sluchać prósb swoich pracowników i umozliwiać im prace w godzinach ktore im bardziej pasuja. Jak mawia przysłowie z niewolnika nie ma pracownika,więc MZA powinno dać możliwość kierowcom złożenia raportów w ciagu miesiaca przed układaniem grafiku,a następnie w miare możliwości spełniać prośby kierowców. Na pewno kierowcy,którym poszła by firma na rękę byli by w pracy mniej zdenerwowani,lepiej by się o niej wypowiadali lub nawet chętniej moze by do niej przychodzili? Niestety w tej pracy jak człowiek chce coś załatwić to najczęstszą odpowiedzią jaką się usłyszy będzie...BRAK MOŻLIWOŚCI. W ten sposób MZA nie zyska uznania w oczach pracownikow. Spójrzcie na tego znienawidzonego przez kierowców ajenta jednego czy drugiego...tam niby prywaciarz,a wiele więcej da się załatwić. Chcesz linie na stałe? Masz linie na stałe? Chcesz wczesne zjazdy? Masz wczesne zjazdy. Potrzebujesz wolny dzień,a przyjdziesz odrobić kiedy indziej? Ok,nie ma problemu lub coś wymyślimy. Praca ta sama,a jakie z goła odmienne podejście do pracownika w tak banalnych sprawach. Nigdy MZA nie będzie opisywane w dobrym świetle jako pracodawca, jeśli nie zacznie bardziej dbać o swoich pracowników,którzy nakręcają całą kase którą MZA zarabia na przewozach. Obecna walka o podwyzki to juz ostateczność o która kierowcy powinni się upominac. Ale potrzeba zmian tez w innych rzczach w tej firmie. W innym przypadku bedzie tu rotacja pracownikow przez 365 dni w roku. Pozatym jest stara zasada...jesli w którejś pracy jest dobrze,to cięzko sie do niej dostać. A skoro tu jest ogromna rotacja pracowników,a ogłoszenie o naborze kierowców do MZA wisi przez 365 dni w roku i nadal są braki to powinno to dać przyszłym pracownikom do myślenia że cos w tej pracy jest nie halo? Ale co jest nie halo? To juz trzeba przyjść osobiście zobaczyć na własne oczy i się o tym przekonać. W pierwszych miesiącach nowy kierowca tego nie zauważa,bo a to nowe trasy,nowe zajecie,wszystko codziennie coś nowego. Niestety kiedy juz ogarnie się w tej robocie,pozna trasy i nie stanowia one juz dla niego problemu,zaczyna zauwazać całą tą otoczke,która w MZA nie wypada najlepiej.
ReviewUserIcon
dieter

27.01.2018 22:30

Inne

posłuchaj w MZA bardzo nas karzą za wszystko może trochę inaczej niż u ajenta a w MZA też trzeba trafić na dobrą zajezdnię gdzie kierownictwo jest spoko ze inaczej to tego podchodzi tak jak np na zajezdni Ostrombraskiej pozdrawiam
ReviewUserIcon
kraken

28.01.2018 08:29

Inne

Tak karzą? A jak karzą w Grodziu? teraz to za wszystko ucinają, nawet jak się spóźnisz i nie wpiszesz w kartę. Miało być bosko a jest do du.... Jeszcze tylko zapytajmy się za ile Grodzio jeździ/wozokilometr/ i będziemy mieli odpowiedź czemu minimalizuje straty karząc Kierowcę. Kto rzucił cenę wzkm? Kto płaci za wykonane przewozy. Ludzie obudźcie się. TYm wszystkim rządzi jeden płatnik. Masz pieniądze masz władzę. A jak rzucą piątkę za wzkm? Ktoś mając nóż na gardle będzie jeżdził? Oczywiście zatrudni pracowników z Bangladeszu lub Ukrainy jak na reklamie którą z tyłu na wozach wozimy. Najlepsi specjaliści? Można taniej? można. Dobrze że wybory samorządowe za pasem, ale czy to coś zmieni bez wyplenienia przyczyny?
ReviewUserIcon
....?

26.01.2018 22:10

Inne

Wlasnie jedtem po lekturze regulaminu wynagrodzen.jestem w szoku jezeli chodzi o taryfikator kadry kierowniczej .jak w piosence nie dziwi nic tj ze gnebia kierowcow ktorzy na nich pracuja.niestety kasa ktora dostaja przeslania im csly swiat.prezesem sie bywa a czlowiekiem sie jest.co to jest 500 zl podwyzki dla kierowcow ktorym potrzeba30 lat pracy aby stawka dogonic swojego kierownika.
ReviewUserIcon
....?

25.01.2018 17:57

Inne

Czy mza zatrudnia wedlug was coraz wiecej kobiet?czy jest to spowodowne tym ze niewiasty sa mniej wymagajace od pracodawcow.czy jest to jakas forma rozwiazania problemu po co sie chandryczyc z pracownikami z wieloletnim stazem,ktorzy maja jakies roszczenia?co o tym sadzicie?
ReviewUserIcon
anonymous

25.01.2018 10:46

Inne

Oczywiście , że żadnego strajku nie będzie ktoś ma jeszcze jakieś złudzenia. Co do związków to co jakiś czas zaznaczają swoją obecność np. nie ,, dmuchajcie,, w alkomat bo to nie zgodne z prawem i regulaminem. Czemu nie zajmowali się takimi sprawami jak zmiany najdalej jak to możliwe od zajezdni z R 3 płocka, bemowo, wynalazek, lotnisko, nowodwory, żerań , ursus itp. 15 minut oc i tankowanie z oc po zjeździe. Ta podwyżka o którą walczą nie przekracza kwoty ,która się należy za nadgodziny z tych czynności. Co do ztm a za tym do mza bo stosując się do ich zaleceń łamie prawo prosta sprawa. Ostatnio z prawie przepisowej pętli ( bo jednak trzeba było podjeżdżać ) ztm wprowadził zmiany, że trzeba wpuszczać ludzi na ,, dawnym technicznym,,.
ReviewUserIcon
Rayban

24.01.2018 11:05

Inne

Niestety po tym co obserwuje to nie bedzie strajku,a na 100% nie bedzie tak,ze autobusy nie wyjada z zajezdni. A wiecie dlaczego? Bo zwiazkowcy nie maja jaj! Narobili szumu i zamieszania,a tak naprawde sa w czarnej (usunięte przez administratora) Niczego nie wywalczyli i nie wywalcza,ale w naszych oczach pokazali sie ze walcza o nas,robiac szum. Niestety prezesina(choc mam o nim zdanie jak my wszyscy) to ma racje ze jacys zwiazkowcy walcza o swoje dobre imie przed wyborami. Zwiazki w tej firmie nigdy nie dzialaly prawidlowo i nigdy nie beda dzialaly prawidlowo. Dlatego nidgy do nich nie nalezalem bo szkoda czasu,nerw i pieniedzy na tych nierobow i propagandzistow. Obiecuja,spotykaja sie z zarzadem,kawke pija niby walcza o lepsze warunki dla nas,a stoja w miejscu,sa w czarnej d....,a jedyne co to ciagle sami maja etat,zajecie i kase. Jesli zwiazki mi pokaza ze maja jaja i wywalcza podwyzki(ale nie o 100zl brutto) to osobicie sie zapisze do zwiazkow i bede ich slawil. Na chwile obecna dla mnie zwiazki zawodowe w mza to (usunięte przez administratora)nie potrafiace nic zalatwic dla pracownikow,a walczace tylkl o swoje stolki i jezdzace na te ich wycieczki,za kase ktora maja z naiwnych pracownikow,ktorzy do nich naleza.
ReviewUserIcon
anonim

23.01.2018 08:27

Inne

(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
heheszek

23.01.2018 19:21

Inne

No jakoś cicho.wczoraj miało się odbyć spotkanie zz- zarząd. nigdzie nie znalazlem żadnej informacji, pytanie czemu? nie wierzę w dobre intencje obu stron.po części prezes ma rację ze jeden czy drugi związkowiec chce zrobic szum przed wyborami. słuchałem tych wywiadów radiowych i powiem jedno, jedna jak i druga strona nie przygotowuje się do tego, informacje przekazywane w mediach powinny być przygotowane rzetelnie. prezes kłamie że zarabiamy 5300 a zz że np pracujemy 12 godzin. naprawdę?? przecież to jest wszystko do sprawdzenia. kwestia referendum: w takiej formie jak to jest opisane nie ma sensu. karta powinna zawierać: jestem za albo przeciw i parawka na liście kto by chciał oddać głos. wtyk przypadku pewnie będzie tyle głosów ilu kierowców aby nie więcej bo lipa wyjdzie. co dalej? czy kierowca będzie decydował czy wyjedzie czy nie na miasto?? kto się odważy pozostać i kto poniesie odpowiedzialność finansową??? A to nie są małe kwoty, czy będzie to decyzja kierowcy??
ReviewUserIcon
heheszek

24.01.2018 10:32

Inne

strajku nie będzie, zz się nie odważą. dziwi mnie że nie na informacji na temat spotkania 22 stycznia o 12 na które zapraszał zarząd. czy zz nie stawily się czy jak?? brak info. po drugie najpierw chcą podwyżek dla wszystkich w jakich kwotach wiemy a potem piszą pismo o zrównanie pensji dla wszystkich. zmiana planu czy brak przemyslanego planu działania????
ReviewUserIcon
PREZES KUŹMIŃSKIEGO O DRIVERAH

19.01.2018 18:05

Inne

(usunięte przez administratora) "Nie słyszałem nic o żadnym strajku, że jeden czy dwóch przewodniczących ZZ próbuje sobie zbudować atmosferę wokół siebie przed wyborami. Kierowcy zarabiają teraz, Średnia płaca to 5300 złotych, brutto złotych" "Może to jest trudna praca, bardzo wymagająca, tutaj po 5 miesiącach szkolenia człowiek który nie mówię że nie jest nieinteligentny ale ... Nie wymaga się od niego nadmiernej wiedzy, inteligencji dostaje takie pieniądze" (usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
anonymous

22.01.2018 18:53

Inne

Na razie widzac co jest grane mobilis podniosl pensje.Gdyby mza podnioslo je teraz to ursus bylby hasydska pustynia.Zatem jak widac wszyscy o wszytkich wiedza i to ztm nie doposci by zarbki byly tak spolaryzowane.Nie lodzcie sie zatem podwyzki stawki podstawowej stana na czworce brutto.Jak widac to wszystko trzyma ztm w zelaznym uscisku.Tylko on placi za wykonane kursy
ReviewUserIcon
robert

21.01.2018 12:25

Inne

Witam, nazywam się Robert. Pragnę podziękować s. Larsson za pomoc w uzyskaniu mojego kredytu w wysokości 570 000,00 USD. Jeśli jesteś zainteresowany pożyczką, skontaktuj się z nim, aby mógł również pomóc ci w tym, że jego pożyczka nie zajmie dużo czasu w ciągu 24 godzin. Mój kredyt był na moim koncie dla każdego, kto potrzebuje pilnej i rzetelnej pożyczki, musi się z nim teraz skontaktować, on jest wysyłany przez Boga, a dobry człowiek jego e-mailem. [email protected]. Cieszę się, że mogę to napisać tutaj, ponieważ jest wielu ludzi, którzy potrzebują tej pomocy. jeśli naprawdę potrzebujesz pomocy bez zwłoki, ponieważ zostałem zatrzymany, zanim to będzie odpowiednia firma kredytowa, która skontaktuje się bezzwłocznie: Email: [email protected] I znajdują się w części świata.
ReviewUserIcon
Tomasz

20.01.2018 21:07

Inne

Kierowca...MZA ...3700 brutto śmiech na sali.A ZTM na wejściu ma 4100-4200 brutto i spokojniejszą pracę mają,a Ja właśnie Ja mam (usunięte przez administratora)nie dość że w korkach to i oczy dookoła muszę mieć.Więc pytam kto więcej się napracuje Kierowca czy Tramwajarz
ReviewUserIcon
KUREK R-1

20.01.2018 15:27

Inne

Witam serdecznie. Nie mam pojęcia czy ktoś to czyta czy nie ale najlepiej byłoby żeby przeczytał to sam (usunięte przez administratora) W spółce jestem kierowcą od 10 lat, od czterech jeżdżę na liniach nocnych, być może jest tak jak mówi Prezes i nie wszyscy kierowcy są wykształceni ale na pewno nie można im zarzucić braku inteligencji bądź też jej jakiś niższy poziom. Proponuje Prezesowi zapoznać się z podstawowymi lekturami dotyczącymi pracy w zawodzie kierowcy jak opisują ją fachowcy, znani instruktorzy, oraz nawet uczeni. Jest to bardzo ciężka praca wymagająca dużego myślenia, przewidywania, kalkulacji i skupienia (są to nierozłączne elementy inteligencji). Warszawscy kierowcy MZA na co dzień borykają się z przeróżnymi problemami, które zaczynają się już w drodze do pracy. Tabor, którym dysponuje Spółka może i jest nowy ale wielce niedoskonały i wadliwy (przykład: trzykrotna wymiana wozu przed wyjazdem na nocną linię), w większości wozów świecą się kontrolki informacyjne mówiące o niesprawnościach poszczególnych systemów (ABS, ESP, STEROWANIE SILNIKIEM, KLIMATYZACJĄ ITP.), poza tym, co już jest plagą i wszyscy mogą tego doświadczać każdego dnia to WYŚWIETLACZE, jest to żenujące jest to namacalny dowód na to w jaki sposób jest kierowana Spółka, jak jej Dyrekcja działa aby wyeliminować tą usterkę, kierowcy zmuszani są do "wkładania" tabliczek z nr linii za przednią szybę (a jest to niedozwolone i zakazane prawem o ruchu drogowym). Usterki o których piszę nie zawsze wpływają na bezpieczeństwo jazdy ale albo autobus jest SPRAWNY albo NIE i nawet przepalona żarówka od tablicy rejestracyjnej eliminuje pojazd z jego sprawności. Dokonywanie przeglądów OC to istna żenada wjeżdża się na kanał i zjeżdża. Panie Prezesie w jaki sposób nadzorujecie sprzątanie i dezynsekcję pojazdów? Po nocnych jazdach często pojazd jest wybrudzony krwią, wymiocinami i co??? Wejdzie ekipa z mopem powyciera i pojazd gotowy bierze go kierowca z dziennej zmiany i wozi nasze dzieci do szkół, do żłobków i przedszkoli dzieci dotykają tego i paluszki wkładają do buzi. Panie Prezesie te i inne uwagi są bardzo dużą przesłanką do zbiorowego pozwu wobec Spółki, kierowcy każdego dnia próbują zniwelować te niedociągnięcia, przychodzą wcześniej przed wyjazdem (w regulaminie jest 15 minut przed) aby przygotować swoje wozy bo przyjście w regulaminowym czasie pracy nie pozwala na wykonanie minimum czynności obsługowych przed wyjazdem (pomijam fakt np. wymiany wozu). Panie Prezesie ja do Pana piszę przez wielkie P ponieważ mam szacunek, jestem kierowcą tzw. zasilającym1/4 etatu jeżdżę ponieważ lubię wykonywać tą czynność, nie interesują mnie podwyżki czy strajki ponieważ mam stałą pracę poza MZA i z niej głównie żyję ale patrząc na swoich kolegów, którzy pracują na całym etacie szczerze im współczuje, współczuję im trudu, atmosfery, braku poszanowania i wielu innych. Panie Prezesie jeszcze tak na marginesie, osoba piastująca tak wysokie stanowisko w Spółce nie powinna mieć problemów z wypowiedziami i z doborem właściwych i zgodnych z kanonem języka polskiego słów, więc jak(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
Nb

20.01.2018 11:41

Inne

Czy MZA współfinansuje prawo jazdy kat. D i kursy?
ReviewUserIcon
Darek

19.01.2018 12:36

Inne

Mam pytanie do osób, które już pracują jako kierowcy w MZA lub u podwykonawców. Powiedzmy, że chciałbym spróbować swoich sił, niestety mieszkam poza Warszawą i nie znam dobrze topografii tego miasta. Wiem, że trzeba zdać jakiś egzamin - pytanie, jak nauczyć się tej topografii? Czy gra jest w ogóle warta świeczki? Większość opinii, które tutaj czytam jest bardzo negatywna, przez co nie wiem, czy jest sens w ogóle próbować. I jeszcze jedno pytanie - czy przyjmują kierowców bez doświadczenia? Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam.
ReviewUserIcon
Paweł

19.01.2018 19:59

Inne

Na drugiej zmianie to więcej stoisz niż jeździsz, stoisz w kółko można napisać bo przerwy na krańcach zjadane są przez korki a zgłoszenie 15 minutówki często jest jak wyjęte psu z gardła. Takie realia.
ReviewUserIcon
Jeszcze pracujacy w MZA

19.01.2018 21:29

Inne

Darek,przyjmuja wszystkich z doswiadczeniem i bez. Licza sie Twoje checi do pracy i stalowe nerwy. Reszta gdyby nie przepisy czasu pracy kierowcy,ktore sa przestrzegane to moglbys jezdzic i 31 dni w miesiacu bo takie sa braki bo kierowcy odchodza ze wzgledu na slabe zarobki w porownaniu do odpowiedzialnosci jaka masz.
ReviewUserIcon
Nie z wolnego

18.01.2018 13:33

Inne

Pracuje tu 10 lat i mam stawke 3800zl,a nowi na dzien dobry maja 3700zl. Gdzie tu sprswiedliwosc w tej firmie? Wkurzylo mnie to i od nowego roku nie chodze z wolnego. Jak dzwoni dyspozytor to nie odbieram i niech sobie sami wypracowuja nominal albo niech nowi im przychodza z wolnego. Bo mlody zajarany robota pojdzie pare razy z wolnego,wezmie pensji netto ok 4000zl to zajarany. Ale zajaranie mija jak przytrafia sie wpadka typu spisanie przez ztm,kolizja,przycierka wozu i kierownik zabiera od 300 do 600zl premii. Wtedy zaczyna sie lament mlodego ze malo zarobil.
ReviewUserIcon
JaPancio

19.01.2018 11:29

Inne

Ty,ja i paru innych rozumiemy żeby nie przychodzić z wolnego ale reszta przyłazi.Nie ma reguły,stary czy młody,wszyscy latają.Gdyby tak 1-2 miesiące nie przychodzić to prezes nie poniżał nas kierowców oferując 100-200 zł podwyżki a przynajmniej 500 ale ciemna masa tego nie rozumie!
JobInterviewIcon

Masz doświadczenie związane z procesem rekrutacyjnym w MZA?

Dodaj raport ze swojej rozmowy kwalifikacyjnej

Dodaj raport z rozmowy kwalifikacyjnej

Rozmowa kwalifikacyjna
​
* Stanowisko
* Przebieg rekrutacji

0/5000

* Treść pytania

0/5000

​
* Rezultat
​
* Poziom trudności
writing hand
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
warning
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
users group
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.

Kontakt - MZA

Włościańska 52 01-710 Warszawa

https://www.mza.waw.pl

Odwiedź nasz profil

FacebookIconInstagramIconXIcon
ReviewUserIcon
KONPOCIAGOWY

19.01.2018 08:32

Inne

Firma nastawiona na rotacje kierowcow, czym dluzej pracujesz tym bardziej jestes swiadomy konsekwencji tej pracy i jestes niewygodny dla pracodawcy.Pracodawca nie ma zadnego szacunku dla ciezkiej i odpowiedzialnej pracy kierowcy traktuje ta grupe zalogi jak bydlo placac im najmniej.
ReviewUserIcon
anonim

17.01.2018 23:29

Inne

(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
nielubiękitu

18.01.2018 08:56

Inne

Ja bynajmniej co do ustawki to się z Tobą zgadzam. Mianowicie Jeżdżę już siedem lat i jestem na najniższej stawce, powód? Cóż zawsze coś się przytrafiło a to urlop na żądanie/brak premii rocznej/, a to uchybienie /upomnienie/ I tak co drugi rok brałem prezesowską.. Podwyżek za to nie widzę od lat siedmiu. Pewnie powiecie że miałem niefart,pewnie tak. Wczoraj na krańcu spotkałem młodego i zapytałem się o jego stawkę? cóż cztery tysie. Teraz odpowiem wam jaką mam motywację do przychodzenie z wolnego? zerową Jak Kuba Bogu tak Bug Kubie. Jeszcze jedno tego rodzaju polityka płacowa sieje ferment wśród załogi. Ktoś pięknie manipuluje by w ustawce rozbić firmę jako całość póki jeszcze jest w zarządzie miejskim ekipa Hanki. Dzięki strajkom można doprowadzić spółkę do upadłości kary za przestoje i inne takie-raty leasingu obcinka dopływu kasy z miasta. Wymiana Prezesa chociażby. Kto przy takim fermencie dojdzie prawdy? kto zostanie największym bez związkowym najtańszym przewoźnikiem w mieście? Czyżby miał to być ostatni wyskok warszawskiej platforki? A może być tak-najniższa stawka ląduje na czterech tysiącach następnie, skoro miasto wyciągnęło nadwyżkę środków, Pisemna obietnica że jeżeli będzie zysk to w drugiej połowie roku następne trzysta złotych do premii oraz zmiana zasad płacowych na te które nikogo nie demotywują, czyli w przyszłym roku pensja zasadnicza cztery siedemset plus wysługa lat plus premia osiemset. Przecież to pozwoli uniknąc konfrontacji, rozwalenia związków, wymiany Prezesa. To moje zdanie, ale tylko samobójcy pójdą na wojnę ze sobą nie idąc na kompromis. Gdzie dwóch się bije tam trzeci skorzysta. A my wszyscy będziemy wspominać stare czasy gdy jeszcze pracowaliśmy w spółce miejskiej nie u ajenta. Prezes będzie siedział i łowił ryby i również wspominał lata swej świetności. A po mieście będzie hulał ,,najlepszy, prywatny przewoźnik,, nabijając wypłaty tym co siedzą przy Żelaznej
ReviewUserIcon
anonim

15.01.2018 22:21

Inne

(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
ROBOCOP

16.01.2018 15:28

Inne

Premia 600 nie jest gwarantowana z 3700 zostaje 2650 netto za prace kierowcy zawodowego za przewoz osob w stolicy. Umiejetnosci cyrkowe wymagane, odpornosc na stres a zdrowie ze stali(do czasu).
ReviewUserIcon
ratatata

17.01.2018 12:04

Inne

No bo prawdą jest że zarobki to 3700brutto plus ewentualna premia uznaniowa w wysokości 600złotych. Ewentualna gdyż zestaw kar uległ zmianie i każdy widzi po jak cienkim lodzie stąpa. Pensja jest prawie pewna. Tak jak i to że Kopernik była lub była...
ReviewUserIcon
_____UWAGA__ W A Ż N E

15.01.2018 18:11

Inne

Uwaga. Dzisiaj (15.1.2018r) odbyło się spotkanie ZZ z Zarządem MZA. Spotkanie zakończyło się fiaskiem. Zarząd zagroził, że jak zaczniemy strajkować, to nasze "zadania przewozowe" przejmą ajenci (blef- nie mają tylu autobusów), że nas pozwalniają. Zarząd zaproponował dla wszystkich grup zaszeregowania 100zł podwyżki (oprócz tych co zarabiają 3700- mieliby dostać 200zł. podwyżki i znowu tych co mają 4500- dla nich podwyżka 0zł)!!!!!!!!!!!!! Wydaje się, że STRAJK WŁOSKI (bardzo dokładne OC autobusu, przyjście 15min przed czasem wyjazdu) i jazda po mieście respektując WSZYSTKIE przepisy RD trochę otrzeźwi kierowców... A najciekawsze..... Zarząd nie ma pieniędzy na większe podwyżki... Ale do kasy miasta przelał (podobno) 50 milionów zł !!!!!!!!!
ReviewUserIcon
Old driver

14.01.2018 10:09

Inne

Pasożyt ZTM powstał po to jak kiedyś dawno temu mówili jego twórcy czyli nadwyżki administracji i biurokracji pracujące w dawnym MZK aby kontrolować firmę przewozową która sama sobie płaciła za wozokilometry, w całym tym bałaganie teraz to ZTM sam sobie płaci i to dobrze bo zarobki średnie tej firmie to 7500 brutto a najwyższe 9600 brutto, dane zaczerpnięte z planów wzrostu wynagrodzeń budżetu miasta Warszawa na rok 2018. Tak więc może by należało tego pasożyta skontrolować co takiego w tej instytucji robią ważnego że tak sobie dobrze płacą.Proszę zauważyć częste działanie tego tworu np: zmienianie nazw przystanków po co??? ano po to bo generuje to całą pracę z tym związaną tzn. druk naklejek , rozkładów kampania informacyjna itd. czyli sami sobie znajdują robotę dalej ,zmienianie ciągłe tras linii tłumaczone tym że to na wnioski pasażerów, to też generuje dla nich zajęcie i nikt im nie udowodni że jest inaczej, przykłady ich absurdalnej pracy można mnożyć. Dodam że pracuje tam ponad 720 osób, wiem że piszę nie w temacie ale dyskutujemy tu także o sytuacji w firmach przewozowych w Warszawie i myślę że trzeba nagłaśniać ten fakt gdzie to tylko możliwe bo absurd istnienia ZTM w obecnej formie trzeba zakończyć.
ReviewUserIcon
anonymous

14.01.2018 10:41

Inne

Nie, nie i jeszcze raz nie. Obłe T należy rozczłonkować, ponieważ ma wszelkie oznaki monopolisty na rynku. Pamiętacie jak było z firmami IT. USA nałożyły kary za działania monopolistyczne i one musiały się dostosować. U nas jeszcze Urząd Antymonopolowy nie widzi problemu, byc może nikt tego jeszcze nie zgłosił. Jako monopolista dyktuje wszystko natomiast podwykonawcy muszą się dostosować. Maja inne wyjście? Zatem należy zmienić monopol rozbic go na nadzór nad kolejami, tramwajami oraz autobusami. Głowa powinna być w Ratuszu i być nią powinien jeden odpowiedzialny człowiek. Tak to nikt nie podskoczy gdyż brak konkurencji która obecnie ma podany górny pułap/wozokilometr-cena/ natomiast dolny to wiadomo skraj opłacalności. Jest działanie monopolu na rynku? jest. Ktoś się temu przeciwstawia? NIE Zatem uważajcie Koledzy i Koleżanki by nas zdyscyplinować patrole wyjechały na miasto drukują każde uchybienie bez litości. Bez litości zatem ci co mieli wziąć do ręki trzy dwieście mogą zejść do dwóch siedmiuset. A tak ładnie w reklamie napisani na bilbordach zarobki od czterech trzystu brutto? Prawda to? czy kolejny mit? Zdemonopolizować monopolistę. Powiadomić Urząd Antymonopolowy o działaniach obłego T na rynku.
ReviewUserIcon
KARPIOWKI BRAK

10.01.2018 14:33

Inne

Lecą z nami w balona ,czysta pensja bez obiecanej KARPIOWKI ,na dodatek żadnej informacji dla kierowców ????????????
ReviewUserIcon
regis

10.01.2018 15:17

Inne

Na stronie naszej Solidarności wisi informacja,że karpiówka ma być wypłacona razem z pensją 10 stycznia,a najpóźniej do końca tygodnia.Będzie pewnie tak jak z nagrodami rocznymi-miały być z pensją listopadową do 10 grudnia,a ostatecznie wypłacili 18 grudnia.Pieniądze sobie poleżały na jakimś oprocentowanym koncie i pewnie komuś u góry wpadło kilka dodatkowych zeta odsetek
ReviewUserIcon
Bolo

09.01.2018 20:56

Inne

Podpowiedzcie czy firma potrzebuje pracowników?
ReviewUserIcon
KARPIOWE (_MOŻE) W LUTYM

10.01.2018 09:37

Inne

Nieoficjalna wiadomość: Karpiowe ma być wypłacone dopiero z pensją za styczeń. TAką wiadomość uzyskałem w kadrach
ReviewUserIcon
szary pasażer

07.01.2018 14:20

Inne

Szanowni: Panie i Panowie Kierowcy MZA. Poczytałem co tu piszecie i przyznam, że obraz zawodu kierowcy MZA jest raczej smutny, gdyż narzekań jest bardzo dużo, i wiele wydaje się być uzasadnionych. Praca jest obciążająca, nierozwojowa, może nie najlepiej płatna. Ale w dniu przyjęcia do niej byliście raczej zadowoleni, że ją dostaliście: praca pewna, stała pensja płacona na czas, możliwość dorobienia "z wolnych". Coś się zmieniło, czy tylko Wy dorośliście po prostu i potrzebujecie docenienia, uznania, szacunku? Jedyne co mogę zrobić, to zapewnić Was, że jako pasażer jestem pełen WIELKIEGO UZNANIA dla Waszej pracy, w niesprzyjającym i stresogennym środowisku, niefizjologicznych godzinach, z ogromną odpowiedzialnością. I wiem, że całe rzesze osób korzystających z komunikacji mają takie samo zdanie jak moje. Czapki z głów przed Wami! Ale zapewniam Was, że jest wiele osób pracuje w jeszcze trudniejszych warunkach i za niższe wynagrodzenie, ale nie żalą się na forach, bo rozumieją, że nikt ich do tego nie zmusił. Każdy powinien pracować w zawodzie, który ceni najbardziej i w miarę swoich możliwości i kwalifikacji. Jeśli ktoś czuje się niespełniony lub sfrustrowany w pracy, to niech bierze swoje życie we własne ręce. Tylko racjonalnie i odpowiedzialnie, tak, by później miał powody do osobistej satysfakcji z własnego wyboru. Jak mówił kiedyś klasyk: "życie to nie je bajka, to je bitwa". Kto lubi jeździć autobusem po mieście i wozić pasażerów płacących za przejazdy, niech jeździ - to właśnie dla niego praca. Tylko bardzo proszę, nie traktujcie pasażerów jak "bydło na pace", jak to napisał jeden z Was poniżej. Jesteście ludźmi i służycie ludziom, tak jak pewnie większość z nas w swej pracy służy innym.
ReviewUserIcon
Wiliam

07.01.2018 19:53

Inne

To wy pasażerowie traktujecie kierowców na każde zawołąnie.Pytam się dlaczego widząć ze kierowca konsumuje to wy w tym momencie pytacie sie o której bedzie jechał,to wy pasazerowie jestescie lenie bo nie chce wam sie spojrzeć na rozkąłd ,tylko wygodniej spytac kierowce który ma przerwe ,czy wy w czasie przerwy w pracy cos robicie związku z pracą waszą?Dlaczego wy pasażerowie jak idziecie do jakiegoś urzedu to prawie na bacznosć stajecie przed urzednikiem ,nie mówiąc już że nawet komórki z kieszeni nie wyjmujecie a w autobusie (usunięte przez administratora)wydzieracie ze nieraz kierowca myśli ze coś sie stało
ReviewUserIcon
szybki

08.01.2018 19:15

Inne

Z jednej strony to prawda po części co napisałeś-ZTM patrzy tylko na wskaźniki przewozów. Tylko ma dla nas kary. Brak szkoleń z kultury osobistej dla nowo przyjmowanych. Brak wsparcia dla Kierowców ze strony niektórych przełożonych. /głównie Woronicza/. Ciągłe straszenie karami i konsekwencjami jakby mało było ryzyka na mieście Całe społeczeństwo jest niewyedukowane. Słowo przepraszam, dziękuję i proszę to słowa dla niektórych niefunkcjonujące. Cały czas piszę dla niektórych. Wszędzie są ludzie i ludziska jest jednak jedna różnica Kierowca w autobusie jest jedn, pasażerów może być i stu. Społeczeństwo w Warszawie jest napływowe i roszczeniowe, należy przed wyciągnięciem wniosków brać to też pod uwagę. ZTM powinien cały czas prowadzić akcję kultura i wsparcie dla Kierowcy uśmiech dla pasażera. Teraz każdy odwraca się do Kierującego plecami powinno walczyć się o godność zawodu gdyż jak kolego napisałeś o wielkim uznaniu dla tych co wożą. W fizyce jest taka zasada że akcji towarzyszy reakcja. Powinno się wykluczać chamstwo z jednej jak i drugiej strony.Nieuzasadniona skarga winna się spotykać chociażby z karą finansową dla wnoszącego ją. Płatny sms lub powiadomienie, Kara za nieudzielenie kierowcy pomocy lub wsparcia w sytuacjach podbramkowych. Ale do tego trzeba podniesć prestiż zawodu/podwyżki tak by ograniczyć popyt na bylejakość/ Kierowca powinien być uznany jako urzędnik wypełniający swoje obowiązki/sądy, karanie łobuzów/, nie może bać się swojego cienia ani tego że dostanie w łeb od pijanego pasażera i na dodatek gdy będzie się bronił ktoś go nagra i puści na You tubie z odpowiednim opisem który zmusi by został spuszczony z roboty, tylko dlatego że bronił się przed korporacyjnym drechem w wypasionej beemce która zajechała drogę autobusowi i przyczyniła się do ogólnej zbiórki pod szybą szoferki większości pasażerów. ZTM winien wprowadzić zasady normalności, ale czego oczekiwać czegoś od pracowników których duża część zasad nie przestrzega
ReviewUserIcon
Stefan

07.01.2018 23:47

Inne

Witam kolegów i koleżanki z MZA pracuję u ajenta, ale popieram Wasze dążenia do poprawy sytuacji zawodowej, w tym do normalnej podwyżki za trudną i wyczerpującą psychicznie oraz fizycznie pracę chciałbym jedynie napomknąć, że wszelkie zło związane z warszawską komunikacją czai się głównie w budynku przy ul. Żelaznej i w kolejnym etapie powinniśmy wspólnie walczyć o to, by nasza praca była bardziej doceniana, aby ludki z Żelaznej zaczęli bardziej szanować nasze prawa (w tym wynikające z przepisów o czasie pracy) Być może warto podziękować dotychczasowym związkowym liderom i stworzyć jedną organizację związkową dla kierowców z MZA i od ajentów?
ReviewUserIcon
ROBOCOP

07.01.2018 21:53

Inne

To co mamy zacisnac posladki i przyjmowac kopniaki od kazdego bo kierowca jest osoba do bicia przez wszystkich. Jezeli wiekszosc z nas to osoby bez wyksztalcenia to mozna z nami zrobic wszystko i wykorzystywac nas bez umiaru. Wszystko ma swoje granice i firma na to liczy ze czesc z nas odejdzie bo nastepni beda na najnizszej stawce i nieswiadomi do czasu jak ta praca wyglada od srodka.
ReviewUserIcon
szofer mza

05.01.2018 12:18

Inne

Ja uważam że strajk NIC NIE DA i podobnie jak część kolegów NIE POPRĘ GO. Mam na utrzymaniu rodzinę, kredyty i nie będę tego ryzykował, dlatego że jakiś (usunięte przez administratora) związkowiec ma wizję. Należałoby zasiąść z zarządem do negocjacji... 100zł podwyżki od lutego/marca. Po 2-3 miesiącach znowu zasiąść do rozmów i znowu spróbować 100-200zł. (usunięte przez administratora) dały popis z KARPIOWYM... W kwietniu bylo porozumienie z zarządem że będzie karpiowe i od maja do grudnia nie potrafili się dogadać co jak i dlaczego... PODZIĘKUJCIE PIER.DZISTOŁKOM, które oprócz spotkań z zarządem, wigiliami dla kierowników nie potrafią o nas ZAWALCZYĆ. GDZIE BYŁY ZWIĄZKI, JAK ODBIERALI BILETY WSPÓŁMAŁŻONKOM (oprócz tupania i buczenia na sali) jeżeli coś źle napisałem proszę o wskazanie gdzie napisałem nieprawdę
ReviewUserIcon
Driver20188888

05.01.2018 17:56

Inne

Większość ludzi w naszym kraju ma kredyt.... czy przez to pracodawca to Pan I Wladca.... prawa ma kazdy pracownik, rowniez i, obowiązki.... obowiązki ma tez pracodawca... jest wolny rynek wiec strajk Ci w niczym nie zaszkodzi, albo nawet mowienie o tym ze kierowcy powinni dostać podwyżki. W innych sferach tez pensje rosną... a to czy ktos byl jeden dzien czyale miesiąc na zwolnieniu nie powinno miec wplywu na podwyżkę. Bo prawo do choroby ma kazdy, nawet jak masz kredyt :-) pozdrawiam i zyczy zeby kazdy z dystansem spojrzał na ta prace.
ReviewUserIcon
TW

05.01.2018 21:12

Inne

Mozna isc na L4. Czy jest sprawiedliwe zarabiac 3800 podstawy przez 8 lat, teraz kadra zarzadzajaca pokazala jaki ma szacunek dla kierowcow dajac 4000 tys. mlodym po 2 latach pracy.Zwiazki musza cos zrobic chociaz od dawna zarzad sie z nimi nie liczy. Wystarczy jak zwiazkowcy zablokuja wyjazdy z zajezdni.
ReviewUserIcon
taxi driver

05.01.2018 16:19

Inne

Pracowałem w MZA jako kierowca. -Praca bardzo ciężka pod względem psychicznym. -Często pracuje się 10 godzin a po tych 10-ciu godzinach nie jesteś w stanie nic zrobić w domu kładziesz się spać bo na drugi dzień znowu trzeba znowu wstać o 2 rano. -jak masz na pierwszą zmianę to nie jesteś w stanie wyrobić się w planowanych 15 minut na przygotowanie wozu( tym bardziej jak masz dolewkę czy wymianę żarówki)czytaj: chcesz wyjechać punktualnie to przyjdź przynajmniej 40 minut przed pracą. - dwa weekendy masz pracujące - stres NIE POLECAM
ReviewUserIcon
Old driver

02.01.2018 15:26

Inne

Panowie kierowcy na stronie Solidarnosć MZA iTW na fejsie jest informacja że wszystkie organizacje związkowe zapowiadają referendum wśród pracowników na temat przystąpienia do akcji strajkowej owe referendum miało by się odbyć w dniach 15 - 17 stycznia 2018. Zarząd dalej uchyla się od odpowiedzi o znaczący wzrost wynagrodzeń w naszej grupie. Może nie posiadają oni takich kompetencji w takim razie kto tu decyduje???
ReviewUserIcon
Driver MZA

02.01.2018 16:13

Inne

Tak ZTM to dobry płatnik gdyż sobie płaci najlepiej, wystarczy spojrzeć na wzrost wynagrodzeń w ostatnich latach i pozycja ZTM jako lidera w tej kategorii jest niezagrożona i stanowi niedościgniony wzór
ReviewUserIcon
anonim

30.12.2017 12:09

Inne

(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
L4

30.12.2017 12:24

Inne

Chlopie wyluzuj, jedyne co mozna zrobic to znalesc inna prace a jak masz tu zostac to czasem idz na L4 bo trzeba odreagowac ten cyrk. Ja pracuje 5 lat mam podstawy 3800 brutto a teraz chlopaki po 2 latach pracy maja 4000 brutto.
ReviewUserIcon
MLODY

29.12.2017 12:40

Inne

Podwyzek nie bedzie Zarzad nie ma pieniedzy dla kierowcow, taka odpowiedz do przeczytania na mza facebook solidarnosc.
ReviewUserIcon
ROBOCOP

23.12.2017 10:02

Inne

Wyobcowanie spoleczne na maxa, jestes zamkniety w klatce jak w wiezieniu, depresja gwarantowana. Zadnych kontaktow towarzyskich nikt nikogo nie zna i nie chce znac bo nie ma czasu normalnie porozmawiac jedynie o tym kto kogo przytrzasna drzwiami. Nadzor goni kierowcow jak na jakichs wyscigach i obserwuje ile jeszcze moga podkrecic tepo.
ReviewUserIcon
Wyssany jak cytryna

22.12.2017 15:07

Inne

Jestem kierowcą już 9 lat w tym (usunięte przez administratora)! Dostajesz nr. służbowy i nim pozostajesz, nikt nie zna Cię po imieniu. Jedyna zmiana fotela to z autobusu do autobusu, zero przyszłości w tej firmie, mało rozwojowa i raczej nie dla młodych, tylko takich co im ok. 10 lat do emerytury zostało. Wszystkie te twarze dyspozytorów, mechaników, kierowników i związkowców przesiąknięte są PRL-em, takie same nawyki i zachowania. Zajezdnia Stalowa jest remontowana, niedawno wymienili okna elektrykom, tylko po co? jak na terenie zajezdni na powierzchnie wychodzi stacja metra i niedługo będzie trzeba się przenieść!!. Wydawane są pieniądze na które ciężko tyramy bo 3200 netto za wstawanie o 1.30 w nocy lub o 2.30, żeby dojechać i później jeździć w tą i na zad, użerać się z ludźmi, wszystko im tłumaczyć, za wszystko odpowiadać i mieć prokuratora na karku to jest psi pieniądz. Tylko słoiki są zadowolone i przyklaskują, poprostu mam 9 lat zmarnowane z życia!!! Naszczęscie niedługo odchodzę i mam ich w głębokim poważaniu!!!(usunięte przez administratora)
ReviewUserIcon
kierowca

18.12.2017 17:41

Inne

Ludzie zarząd MZA działa na niekorzyść spółki chcąc doprowadzić do upadku!!!! Dali podwyżkę najmłodszym kierowcom ze stawki 3700 na 4000!!!! a ten co pracuje bez zarzutu i ma 3800 zostaje z pustymi rękoma!!!(usunięte przez administratora) Przestańcie jeździć z wolnego !!! W styczniu znowu oddadzą pieniądze do miasta a Wam kierowcom powiedzą ze nie mają.
ReviewUserIcon
Paweł

19.12.2017 19:33

Inne

Powiem wprost - w ratuszu, w ztm-ie i całym zarządzie wręcz się z nas śmieją, że robimi za takie stawki z takimi karaniem za najmniejszą pierdołę.
ReviewUserIcon
driver

22.12.2017 10:45

Inne

Tak za oddane pieniądze miastu zarząd otrzyma od hanki premię roczną i to nie będzie 1340 zł brutto. skąd się biorą takie kosmiczne różnice a może to działa według powiedzenia pani hgw że ludzi dobrej roboty trzeba nagradzać, no niestety to nie są kierowcy
ReviewUserIcon
Szymek108

19.12.2017 08:49

Inne

Dali pocichu i bez rozgłosu wszystkim będącym na stawce 3700- noi warunek konieczny 24 miesiące bez skargi i kolizji.Ale wczesniej jak ktoś przejezdzil 24 miesiące będąc czystym dostał tylko 200zł podwyżki.
ReviewUserIcon
MLODY

19.12.2017 09:34

Inne

Jeszcze gdzies czytalem ze nie mozesz byc na zwolnieniu L4 nawet jeden dzien. Chyba trzeba ryzykowac jak sie jest chorym moze wypadku nie bedzie.
ReviewUserIcon
Kierowca

16.12.2017 14:36

Inne

Są wnioski o karpiowe I wisi komunikat od zarzadu więc to nie lipa

Zostaw merytoryczną opinię o MZA

Opinia
​
Stanowisko
* Treść odpowiedzi

0/5000

Ocena pracodawcy
​
* Moja opinia jest
​
* Mój status
Administratorem danych jest GoWork.pl Serwis Pracy sp. z o.o. Dane osobowe przetwarzane są w celu umożliwienia wyrażenia opinii o firmie ...
writing hand
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
warning
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
users group
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.