Opinie Uber Poland Warszawa - 1615 opinii - GoWork.pl

Opinie(1615)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Robert KRZ

18.11.2018 02:39

Inne

Jestem kierowcą UBER od ok. 3 miesięcy. Nie rozumiem dlaczego kursy są takie tanie. Jeżdżę wiele godzin w tygodniu (to jest moja jedyna praca) i zarabiam najniższą krajową a czasem nawet mniej. Zanim zacząłem pracę w UBER czytałem i uwierzyłem, że będę zarabiał 8 tys polskich złotych dodatkowo. Moje sugestie dla Uber Poland Sp. z o.o.: Zacznijcie uczciwie wynagradzać kierowców za pracę a nie partnerów UBEr, którzy nic nie robią a zabierają większość pieniędzy za fikcyjne prowadzenie księgowości...jakiej księgowości, skoro ja pracuję dla partnera UBER bez umowy. Co mógłby zrobić pracodawca aby poprawić atmosferę w firmie: Atmosferę w firmie UBER może poprawić jedynie lepsze wynagradzanie pieniędzmi za kursy. Mam na myśli więcej pieniędzy na godzinę dla kierowcy a nie partnera UBER.

Prawda Panie

27.02.2019 15:26

Inne

Nie obraź się, ale nie rozumiesz tego i dlatego jesteś kierowcą Ubera. Oni właśnie szukają ludzi, co niespecjalnie lubią liczyć i dopiero po fakcie się okazuje, że więcej dokładasz do interesu niż zarabiasz. Te 7 czy 8 tysi to mit, by przyciągnąć naiwniaków, bo gdyby rzeczywiście to było możliwe, aby tyle inkasować, to na kasie w Biedrze nie byłoby w ogóle pracowników. Autobusy? Taksówki? Po jedzić tam i na czysto mieć grosze, skoro w Uberze takie elodrado. Musisz zrozumieć, że dla Amerykańców jesteś zwykłym robolem, który ma wypracować zysk dla firmy. Jak odejdziesz to znajdą na twoje miejsce innego naiwniaka. Reszta jest dosyć cwaną propagandą ukrytą w reklamie.

kierowca - UBER i TAXIFY

28.02.2019 08:11

Inne

dla tego wole nie jeździć i nie dorabiać Partnera. a jeździłem 3-y lata. miałem i mam dalej swoją działalność - teraz jak weszła rzekoma licencja która nic nie daje dla kierowcy - ani nie jestem mądrzejszy tylko kosztuje 2000 zł. przestałem jeździć w UBER i czekam kiedy wprowadzą inną licencję bardziej potrzebną dla kierowcy .

Sandra P

20.02.2019 04:52

Inne

Ponownie Uber zawiódl! Został zaplanowany przejazd dzień wcześniej na bardzo wczesna godzinę,wszystko byłoby dobrze gdyby kierowca po dwoch minutach raptem czekania nie usunął przejazdu,nastepnie automatycznie zostal znaleziony kolejny na ktorego musiałabym czekać 8 min w deszczu,wiec szybciej jest skorzystanie z taxi,ktora stała w poblizu. Zostalam początkowo obciazona oplata za odwołanie,gdzie oczywiście w momencie odwołania aplikacja ładowala i ladowala tak aby zostaly koszty naloczone. Kazdy pasazer powinien miec wglad we wszystkie przejazdy wlacznie z tymi,gdzie kierowca nagle odwoluje,mimo ze czeka raptem 2 min. Niestety taki przejazd nie jest widocznych w moich przejazach tak samo w samej aplikacji brak mozliwosci dodwania ogolnej opinii,jak ten system ma sie poprawiac skoro ciezko wystawic opinie firmie,a nie kierowcy. Rozumiem,ze kazdy kierowca odpowiada sam za siebie,ale na jakiej podstawie sa oni w ogole weryfikowani?ocen pasazerow?kompletna bzdura skoro ja nie moge ocenic przejazdu,ktory zostal anulowany ze steony kierowcy. Naprawcie planowanie przejazdow szczegolnie w nocy,bo jest samowolka i jak widac nikt nad tym reki nie trzyma.

KWD

21.02.2019 08:44

Inne

Uber jest jedynie platforma pośredniczącą w zawieraniu transakcji pomiędzy osobami które chcą gdzieś dojechać i takimi które chcą je przewieźć, nie ma swoich samochodów ani nie zatrudnia kierowców, jesteś klientem Ubera tylko w sensie dostępu do platformy a nie przewozu (tu jesteś klientem kierowcy), twoja opniea nikogo nie obchodzi (ani Ubera ani kierowcy), to jest tylko gadżet którym ktoś ciebie kupił bo myślisz że twoja opinia się liczy i masz na coś wpływ a dla wszystkich istotne są tylko pieniądze (nie wiem czy wiesz ale z 10 złotych za anulacje tylko 7,5 jest dla kierowcy, 2,5 pobiera Uber - to jak oni mają cos rozpatrzeć albo poprawić jeśli sami na tym zarabiają...)

Zabawni Ci "klienci"

25.02.2019 06:12

Inne

Zabawne jest to, że ludzie decydując się na nielegalny przewóz za psi pieniądz myślą, że na forum dotyczącym PRACY KIEROWCÓW ich opinia będzie kogoś obchodzić. Śmiesznie się czyta o tych wymaganiach i pretensjach, zupełnie jakby uważali, że po nich najlepiej jakby od dnia wczorajszego stał i czekał zarezerwowany rolls royce. To tak jakby ktoś pijąc najtańsze siki miał pretensje, że potem ma kaca.

OST-Krk

28.07.2018 01:09

Inne

Pozwolę sobię zamieścić cytat z wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego, w sprawie kierowcy współpracującego z platformą uber. Niezoriętowani będą mogli wyciągnąć wnioski czy warto... Cytat: W ocenie Sądu organy obu instancji prawidłowo uznały, że sporny w niniejszej sprawie przewóz stanowił przewóz okazjonalny, co oznacza, że w sprawie zastosowanie mają powyżej przytoczone przepisy. Jak wynika z ustalonego przez organy stany faktycznego w przedmiotowej sprawie przewóz został wykonany w celach zarobkowych, na telefoniczne zamówienie klienta, samochodem osobowym, który nie był oznakowany jako taksówka. Dlatego organy prawidłowo uznały, że w sprawie nie miał miejsca przewóz taksówką, jak również niezarobkowy przewóz grzecznościowy. Skarżący nie spełnił wymogów wynikających z art. 18 ust. 4a oraz ust. 4b pkt 2 u.t.d., ponieważ samochód osobowy, którym dokonano przewozu pasażerów nie spełniał kryteriów konstrukcyjnych przewidzianych w art. 18 ust. 4a u.t.d., nie był bowiem przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu powyżej 7 osób łącznie z kierowcą, co potwierdzają zapisy dowodu rejestracyjnego pojazdu, z których wynika, że był przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu 5 osób wraz z kierowcą. Skarżący nie spełnił również wymogów konstrukcyjnych pojazdu opisanych w art. 18 ust. 4a u.t.d. W konsekwencji nie ma wątpliwości, że skarżący nie posiadał wymaganej na podstawie art. 5b ust. 1 pkt 1 lub pkt 2 u.t.d., licencji na dokonywanie przewozu okazjonalnego osób. Organy obu instancji słusznie zatem wskazały, iż skarżący popełnił dwa naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym wymienione w Ip. 1.1 i Ip. 2.10 załącznika nr 3 do u.t.d., za które każde z osobna ustawodawca uregulował karę administracyjną w wysokości 8.000,00 zł. W sprawie też prawidłowo została nałożona kara w wysokości 10.000,00 zł ponieważ zgodnie z art. 92a ust. 2 u.t.d., suma kar pieniężnych nałożonych za naruszenia stwierdzone podczas jednej kontroli drogowej nie może przekroczyć kwoty 10.000,00 zł.

Twój sąsiad

28.10.2018 07:36

Inne

kim TY jesteś? że o takich uczciwych kierowcach TAXI piszesz . PEWNIE ADWOKATEM Korpo TAXI i Platformy Obywatelskiej .

Robert

29.10.2018 13:34

Inne

Kierowcy takxi są uczciwi i nie uczciwi ale są legalni i ciągle przez odpowiednie służby kontrolowani aby nie oszukiwać klientów natomiast uberowcy i inni tego typu przewoźnicy działają nie legalnie i w przypadku kontroli ponoszą karę za łamanie prawa.A swoją drogą zrobić licencję taxi to żadna filozofia, zajęło mi to miesiąc,teraz jeżdżę na legalu i mam tylko nadzieję że mi się skarbówka do tyłka nie dobierze za poprzednie lata bo będzie ból du..y a słyszałem od pewnej pani z US że zaczynają sprawdzać.Podobno sprawdzają od 2 lat wstecz bo wtedy im się opłaca ponieważ kary będą baaaardzo wysokie a ze skarbówką nikt nie wygra.Radze wam zróbcie to co ja, zróbcie legalne papiery, śpicie spokojnie, pracujecie legalnie i zapewniam was że przy tym samym nakładzie czasu zarobki są 2x większe.Pozdrawia już legalny.