Opinie o DB Cargo Polska Zabrze
Profil nieoficjalny
Materiał sponsorowany
Sortuj
:Ocena:
Stanowisko:
Jolo
06.11.2026 07:55
Na jakie zarobki można liczyć na stanowisku elektromonter taboru szynowego?
Biedny
07.11.2026 05:34
Po paru latach pracy musisz narobić nadgodzin bo inaczej dostaniesz 5k na rękę i się ciesz.
Jolo
09.11.2026 15:37
A z nadgodzinami to ile?
A na picie około ile można liczyć?
Angela
09.09.2026 23:50
Wie ktoś jak wygląda praca w dziale finansowym/controllingu? Co jakiś czas pojawia się ogłoszenie o wakacie. Jest taka rotacja pracowników czy dział się rozrasta? Ktoś coś wie? Warto aplikować?
Olaf
22.10.2026 11:10
Ktoś coś? Jakie widełki? Ogólnie info od osób, które mają doświadczenia z pracy tutaj.
Przychody i zysk DB Cargo Polska
Przychód netto [PLN]
Zysk / strata brutto [PLN]
976,1 mln
-99,5 mln
1,3 mld
-38,8 mln
1,2 mld
6,4 mln
2022
2023
2024
Dane wygenerowane na podstawie sprawozdań finansowych firmy z KRS.
Merkury
11.09.2025 09:54
Firma imponuje przychodami 1 mld 272 mln zł za rok 2023. W porównaniu do poprzedniego roku wynik wzrósł o 30%. Łączna strata brutto za analizowany okres to 38 mln 816 tys. zł.
Przychody firmy są naprawdę imponujące, chociaż wynik na minusie budzi pewne wątpliwości. Jak te wyniki wpływają na sytuację w zespole? Obawiacie się zwolnień lub obniżek płac?
Claritas
15.09.2026 16:10
Hej,
kto pracował jako elektronik w tej firmie i może powiedzieć coś o zarobkach? Czy dodatki i benefity były warte uwagi przy tej umowie o pracę?
W wymaganiach oczekiwali wykształcenia technicznego o profilu elektronicznym lub pokrewnym. Oferowali prywatną opiekę medyczną. Trzeba było mieć doświadczenie na podobnym stanowisku. Były również dopłaty do wypoczynku.
Kaja
25.09.2026 01:58
Wpadają u was do wypłaty jakieś sensowne premie za gotowość do pracy, dyżury techniczne albo płatne nadgodziny? Chętnie poczytam jak to wygląda w praktyce od kogoś z obecnej ekipy🙌
Jesteś Pracodawcą?
Pracownik
05.09.2026 15:21
Na początku oferta wyglądała naprawdę obiecująco – miła rozmowa, fajne perspektywy. Szybko jednak okazało się, że to tylko przykrywka dla fatalnych warunków. Stawki są jednymi z najniższych na rynku, a pracodawca żąda dyspozycyjności 24/7. Najgorszy jest jednak kompletny brak organizacji: zmiany w ostatniej chwili, sprzeczne polecenia i ciągłe 'gaszenie pożarów' zamiast normalnej pracy. Czuję się wykorzystany. Zdecydowanie nie polecam nikomu, kto ceni swój czas i zdrowie psychiczne.
Olaf
09.09.2026 14:58
Ktoś ma dokładne porównanie? Konkretnie chodzi mi jak jest tutaj i jak jest na rynku.
Kaja
06.09.2026 16:30
Koordynator logistyki w DB Cargo ma wolne dodatkowe dni i nagrodę stażową. Po ilu latach pracy można liczyć na tę nagrodę?
Karina
16.08.2026 23:24
jaka stawka jest przewidziana na stanowisku specjalisty od realizacji usług gastronomicznych? w ogłoszeniu widełek nie ma, ale podali sporo benefitów i ciekawi mnie ile udaje się Wam tu uzyskać dofinansowania z wczasów pod gruszą.
Man
16.08.2026 13:18
Niemcy sobie robią jaja !!! Nie ma pociągu który by sie ni spóźnił!!! Nie wiem po co im ten plan, skoro i tak człowiek czeka 3 godziny na dworcach!! Tragedia !!! Najgorsza kolej w Europie jak nie na świecie!!!
Zaparzony
28.06.2026 08:52
Niech władza, behapowcy i wszyscy biurowcy dadzą przykład i pokażą jak przyjemnie w takie upały chodzi się w służbowych butach i spodniach.
Asystent AI: Podsumowanie21.05.2026
👍 Silne strony
Firma jest doceniana za kilka rzeczy, które dla części pracowników są ważne.
1. Możliwość zdobycia doświadczenia: Praca na wielu stanowiskach kolejowych daje szansę poznać różne obszary branży.
2. Stabilność zatrudnienia: Nawet w trudniejszych okresach nie ma fali zwolnień grupowych.
3. Dostęp do szkoleń i kursów: Firma inwestuje w rozwój poprzez przyuczenie do zawodu i kursy branżowe.
📋 Podsumowanie
Sporo osób chwali możliwość zdobycia licencji czy kwalifikacji i poznania pracy na różnych stanowiskach. Jednocześnie powtarzają się skargi na niskie płace, duże obciążenie pracą, niejasną ścieżkę awansu i nieprzewidywalne grafiki. Bardzo często pojawiają się też opinie o chaotycznej organizacji, braku informacji zwrotnej z rekrutacji i niejasnych zasadach premiowania. Dużo zależy od konkretnego działu i kierownika – niektóre zespoły są chwalone, inne mocno krytykowane.
💬 Główne pytania
1. Zarobki: Jak wygląda realne wynagrodzenie, dodatki i premie? Pytania dotyczą też systemu wypłat (konto/koperta) oraz różnic na poszczególnych stanowiskach.
2. Awans i szkolenia: Czy rzeczywiście po kursie na maszynistę można uzyskać te uprawnienia, czy tylko pracuje się jako manewrowy? Jak wygląda podpisywanie tzw. lojalki?
3. Godziny pracy i grafik: Czy praca da się pogodzić z życiem prywatnym? Jak wygląda dyżur, zmienność, delegacje i „praca na telefon”?
Artur
07.05.2026 14:32
Zauważyłem że jest ogłoszenie na stanowisko „pracownik produkcji na kolei”. Wymagają tam licencji maszynisty, czy to oznacza że ścieżka kariery w DB Cargo właśnie zaczyna się od manewrowego i później dopiero wysyłają na świadectwo?
Pytam, bo myślę spróbować, ale nie chciałbym stracić czasu, żeby dowiedzieć się po pół roku pracy jako manewrowy, że nie mogą mnie wyszkolić na maszynistę.
Jeśli jednak jest to norma to proszę o informacje.
Olaf
12.05.2026 15:35
W sensie, że w ofertach jest kopiuj wklej? Bo dalej nie rozumiem po co na produkcji licencja hahah
Andrzej
14.05.2026 11:54
Dla jasności to tytuł ogłoszenia brzmi "Pracownik produkcyjny na kolei - NAUKA ZAWODU". W zakresie obowiązków natomiast wpisane jest "Wykonywanie czynności związanych z przyuczeniem do zawodu: manewrowy, ustawiacz, rewident, maszynista". Stąd w wymaganiach pojawia się licencja.
Roksana
04.05.2026 15:50
Wiadomo jakie godziny pracy dla maszynisty? Nie widać w ofercie pracy a w sumie 8-16 to nic dziwnego w dzisiejszych czasach, takie normalne godziny po prostu.
Kinol
07.05.2026 14:31
Z opinii jakie czytam to tylko dybów brakuje i pręgierza pod zabrzańską dyrekcją:)
Bzdury takie że flaki skręca. Gdyby tak było jak cierpiętnicy piszą to maszyniści stadami do innych firm by uciekali a tak nie jest.
Pracodawca przestrzega zapisów kodeksu pracy i tyle w temacie. Łamanie zasad ustalonych w kodeksie jest napiętnowane a łamiący muszą się liczyć z karami regulaminowymi.
Chcesz pracować to ryjesz do dna, nie chcesz to robisz godziny wymagane i tyle. Nikt nikogo batem po plecach nie bije. Wszystko co jest potrzebne abyś mógł wykonywać swoje obowiązki jak najlepiej, jest ci zapewnione. Jeśli masz uwagi zgłaszasz do odpowiedniego działu którego telefony są oficjalnie znane i możesz liczyć na wsparcie. Każde objawy mobingu czy innych patologii są natychmiast analizowane i gaszone w zarodku. Mówię to po 20 latach pracy w DB.
maszynista
08.05.2026 09:56
„20 lat w DB? Szacunek, ale to nie znaczy, że Twoje doświadczenie jest jedynym słusznym. To, że Tobie się nie zdarzyło, nie znaczy, że inni mijają się z prawdą. Maszyniści jednak uciekają – wystarczy poszukać ogłoszeń i grup branżowych, rotacja w niektórych jednostkach DB jest spora. A "ryjesz do dna" to akurat dowód na to, że kultura pracy bywa toksyczna – bo nikt nie powinien ryć do dna, tylko pracować w godnych warunkach. Kodeks pracy to nie wszystko; liczy się też klimat, presja, nadgodziny na granicy przepisów i strach przed zgłoszeniem problemu. To, że 'kary regulaminowe są' – jasne, tylko pytanie, kogo i za co. Bo często dostaje je ten, kto upomina się o swoje prawa, a nie ten, kto łamie BHP. I gratuluję, że u Ciebie mobing gaszą w zarodku – ale w wielu miejscach go w ogóle nie rozpoznają, póki nie jest za późno. Nie myl swojego oddziału z całym systemem.
Poza tym po to jest właśnie to forum – żeby potencjalny kandydat mógł się dowiedzieć, o co konkretnie pytać na rozmowie. O zarobki (nie tylko widełki, ale dodatek za staż, za nocne, za dyspozycyjność). O okres rozliczeniowy czasu pracy – czy to 3 miesiące, czy dłuższy, i jak to wygląda w praktyce. O delegacje – jak są płacone, na jakich zasadach, czy zdarzają się tygodniowe wyjazdy bez uprzedzenia. O system pracy – zmianowość, dyżury, tryb gotowości. I o ścieżkę kariery – czy faktycznie można awansować, i jak i czy tylko obiecują. Jeśli ktoś ma wątpliwości, niech pyta wprost o te rzeczy. Nie zadowala się odpowiedzią "przestrzegamy kodeksu pracy".
Ronaldo
06.05.2026 23:23
Czy ktoś mógłby coś więcej powiedzieć na temat pracy maszynisty w oddziale Wrocławskim? Jak to wygląda, gdzie się jezdzi czy na grafik, może coś o wynagrodzeniu?
maszynista
07.05.2026 07:54
Jeśli myślisz, że to "niemiecka kolej" i stabilna robota, to wyprowadzę cię z błędu. Wrocławski oddział to nieśmiertelna tułaczka po całej Polsce, z walizką zamiast domu. Wracasz, żeby się przepakować i gonią cię dalej. Grafik istnieje tylko na papierze – realnie żyjesz na 12-godzinnym "planowaniu", które i tak zmienia się jak w kalejdoskopie. Dzwonią i masz 2 godziny na stawienie się. Zero życia prywatnego, zero przewidywalności.
Kasa? Na start – śmieszna, blisko minimalnej. Obiecują gruszki na wierzbie, a rzeczywistość to miesiące harówy za psie pieniądze. A trasy? Głównie towar, stanie w polu pół nocy, walka z sennością i rozwalony zegar biologiczny.
Nie pakuj się w to, jeśli nie chcesz rozwalić sobie zdrowia i życia osobistego. Oszczędzę Ci rozczarowania – to bagno, nie kariera.
Alchajmer
30.04.2026 15:10
Jestem z okolic Białej interesuje mnie zmiana pracodawcy i praca za ustawiacza na wschodzie Ale podobno rządzi starszy pan z demencją czy to dobry pomysł ? Chyba że poczekać aż ktoś go zastąpi tylko ciekawe kto macie jakieś info? przeprowadzka nie ma dla mnie znaczenia może inny rejon polecacie?
Spawacz
17.04.2026 09:59
Złota robota kiedys była dopoki nie przyszedl jakis chlop z zagranicy czytaj z sosnowca nie pozdrawiam oby to upadlo i zamkneli to w (usunięte przez administratora)
Iga
19.04.2026 16:11
O rety, to jakie to zmiany wprowadził? No i ciekawi mnie jakie stanowisko obejmuje, czy kierownicze czy moze o zarzad ci chodzi.🤔
Kulinarny
15.04.2026 11:15
A ja mam pytanie dlaczego ukraina z agencji może pracowac dzien w dzien od 8 rano do 22 po 14h na wlasnej dzialalnosci a pracownik z pod DB dojże ze niezarobi to niemoze zostac nadgodzin bo jest limit a agencje nawet z 2 zmiany na rano mogą isc i niema problemu gdzie oni pozniej maja wyplaty po 14 tys zł na działalnosci bo niemaja limitów a zwykły pracownik nawet nieumi 5 tys zaribic cos jest chyba nie tak i każdy wie o tym
Bubel
25.03.2026 05:37
Możesz być najlepszy w tym co robisz, nikt tego nie docenia.
Nie masz pleców, nie donosisz nie masz premii
Kandydat
12.04.2026 08:16
Bez przesady,jeśli jesteś dobry w tym co robisz i masz swój cel w życiu to w końcu Cię docenią, chyba że siedzisz cicho pod kołderką to nikt Cię nie zauważa, wiedza i umiejętności są cenione w każdej firmie tylko trzeba się wykazać, a rozpowiadanie plotek w stylu "bo ktoś ma plecy" jest nie na miejscu,wszędzie szuka się dobrych pracowników z protekcją,
Szukam
10.03.2026 17:26
Przebieg rekrutacji
czytam opinie i szukam odpowiedzi
Pytania
czy ktoś może wypowiedzieć się nt pracy na magazynie w Zabrzu? Ile tam osób zatrudniają
Poziom rozmowy:
Rezultat:
Nie dostałem pracy
#RozmowaKwalifikacyjna
Olaf
18.03.2026 13:17
Ktoś coś? Dajcie jeszcze znać jak normy i ogólnie organizacja pracy.
Czesiu
17.03.2026 20:11
Czy ktoś panuje nad projektami... bo większość widzi że panuje tam samopas.... ?
Projekt naprawy zestawów czytaj linia potokowa ( kupa śmiechu , fajne filmiki na Youtube co to się robi na hali , a efektem jest sponsorowanie firemek naprawiających zestawy dla DB ( mechabud, asco czy ....jakaś w nimcacach ). Lokomotywy nie są lepsze... mają efekt "Freli" ..... mija kolejny rok, a o kosztach nikt nie mówi ale sądząc po minach "pseudo" technologów to można wnioskować .... że taniej było by kupić chyba już kilka lokomotyw (przetestowanych i z gwarancjami ) od NEWAGu. Poczekajmy na kolejne sukcesy...., może będą jakieś premie i wychwalanie dla zamydlenia oczu przed brakiem piniedzy na podwyżki dla pozostałych .... My na bocznicach mamy spokój... kilka razy na zwały, jakaś ściema na kanale i szychta mija... żal byłych koleguw, "frajeruw"z warsztatów .... to se uż ne wrati.... jak gadają stare wygi .... tera kierownik to nie jest kerownik tylko menager, ktorego cwany loyzik ma w d....ie
Helena
18.03.2026 07:25
Mówisz "podwyżki dla pozostałych", to znaczy, że jednak ktoś tam podwyżki dostaje? Ciekawa sytuacja. Wyjaśnili wam dlaczego jedni dostali a inni nie?
Rekrutacja
04.03.2026 11:33
Proces rekrutacyjny pozostawił negatywne wrażenie z powodu braku informacji zwrotnej, mimo wcześniejszej deklaracji jej przekazania. Udział w rozmowie wymaga zaangażowania i przygotowania, dlatego brak odpowiedzi podważa poczucie szacunku wobec kandydata i wpływa na odbiór profesjonalizmu całego procesu.
#Rekrutacja
umysłowy
08.03.2026 20:22
Takie webinary to wypełniacz czasu dla umysłowych, bo coś trza zrobić przez osiem godzin w pracy.
Na oddziałach remontowych każdy pracownik musi rozliczyć się z zakresu i czasu wykonanej pracy ... i co taki brygadzista wpisze w raporcie : brygada uczestniczyła w webinaże o pierdołach 8 rbh ( np. 4 ludków w brygadzie razy np. 2-wie godziny pogaduszek to dniówka do rozliczenia ) przecież to fizycznego zbesztają czy nie ma innej roboty? natomiast umysłowego sie pochwali że zainteresowany. Fizycznego się normuje( bo oszczędności ) a umysłowego się głaszcze jak dziecko i próbuje się go wychować: jak zapobiegać stresowi, jak rozmawiać z pracownikami, jak pracować i zarządzać działem z domu. Ostatnio jak byłam w Rybniku to wchodząc na halę napraw wyświetlił Mi się napis "OSTATNI GASI SWIOATŁO" czyżby to jakaś wizja dla tego zakładu ?
Zakład ma poważniejsze problemy niż webinary o zdrowiu ,stresie i jak wychować dzieci ....
BBx
09.03.2026 07:18
A ten webinar dotyczący roka cośtam? Jest obowiązkowy w czasie wolnym np. na urlopie czy nie? Jestem prawie byłym pracownikiem to z ciekawości pytanie.
Powiadomienia o DB Cargo Polska
- Nowe opinie
- Zmiany ocen
- Odpowiedzi
Administratorem danych osobowych jest GoWork.pl Serwis Praca sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. Dane osobowe będą przetwarzane w celu wysyłki powiadomień dotyczących obserwowanej firmy. Komunikacja e-mail odbywa się na podstawie zgody użytkownika zgodnie z przepisami ustawy Prawo komunikacji elektronicznej. Zgodę można wycofać w każdym czasie.
kandydat
26.01.2026 11:48
Ogloszenie o kursie na licencje czy swiadectwo Maszynisty, to pułapka na lojalke. Kazdy kto podejmie sie kursu musi odpracowac lojalke na stanowisku ustawiacza lub manewrowego. W rzeczywistosci nikt z kursu nie zostanie maszynistą a spolka pozyska ustawiaczy i manewrowych. Mozna zostac z kolosalnym dlugiem wobec spolki ktora nigdy nie wyrobi wam uprawnień maszynisty.
Olaf
03.03.2026 16:41
Znaczy lojalka to raczej nic dziwnego. Ja dalej nie potrafię zrozumieć jakby to miało działać, że ludzie wiedza o tych kursach, ale nie wiedzieli, jak się na nie dostać.
BBx
03.03.2026 21:34
Kurs to jedno, znaczy licencja, ale do świadectwa i samodzielnej pracy jeszcze daleka droga.
Kulinarny
27.02.2026 21:16
Chciałem zapytac dlaczego w DB CARGO RYBNIK pchamy ręcznie wagony po 3 lub 4 osoby aby zrobic przetok na hali wszyscy otym wiedzą nikt z tym nic nierobi dlaczego trwa juz to 2 lata jakies pomysły ?
Nikt ważny
02.03.2026 20:15
W ramach gimnastyki i odpoczynku od telefonów to taki webinar o dbanie o kondycję załogi, a poważnie pchacie bo po pierwsze "krab" do manewrów jest jeden, przesuwnica do wystawiania długich wagonów nie pomieści dodatkowego urządzenia do manewrowania na przesuwnicy. To wszystko dla waszego zdrowia i kondycji ....
Były ślusarz
03.03.2026 18:29
Nadal pchacie wagony na hali? Nie ma wózków widłowych? Kiedyś kier. S usłyszał ,że potrzeba ze 30 ludzi skoro wagon waży 20 t. Zaraz był wózek do pomocy.
Znudzony
09.12.2025 19:20
Mnie bawią te całe webinary które od czasu do czasu się pojawiają i są totalnie nie związane z firmą i praca. Naprawdę ktoś siedzi i wymyśla te głupoty i ma za to płacone? Jeżeli firma szuka oszczędności to może warto zwolnić te osoby lub zastąpić kimś kto wie czym u nas się zajmujemy i zacznie robić coś tematycznego?
Kaja
22.02.2026 13:25
Z Twojej perspektywy jak ta dysproporcja przekłada się na pracę fizyczną na co dzień: więcej biurokracji, wolniejsze decyzje, czy jeszcze coś innego 🤔
BBx
22.02.2026 20:34
Jak pracujesz w torach i się w ogóle nie wtrącają to nijak nie wpływa. Wtedy jest ok. Gorzej jak pojawi się jakiś co wszystko wie lepiej bo dostał kierowniczy stołek i np. maila od jakiegoś ważniaka.
Adam
31.01.2026 21:16
Czy firma w najbliższym czasie planuje zorganizować kurs na świadectwo maszynisty?
Kandydat6727
18.01.2026 20:42
Cześć
Jak wygląda wynagrodzenie spawacza ? Nadgodziny? Premie ?
Kumpel mówił że na pasku ma 3600 zł, a reszta do koperty.
Czy będą zatrudnionym jako ślusarz, pracuje również jako spawacz ?
Kandydat6727
19.01.2026 12:56
Już sam nie wiem
Znajomy mówił że zarabia 8 tys na rękę, a na pasku tylko 3500... Bez premii, nagród. I to pracownik z 20 letnim stażem. O co tu może chodzić?
Hugo
21.01.2026 22:25
Pod stolem...haha teraz sa bliki...dziala to w dwie strony dostajesz blika orasz nadgodziny wysyłasz blika masz lepsza robote z konkretnymi dodatkami
Olaf
30.12.2025 13:56
Jesli idziecie na rozmowę rekrutacyjna dowiedzcie sie wszystkiego. Gdyż to czego nie macie w umowie zostanie wykorzystane przeciwko wam. Spólka oszukuje na stawkach, godzinach, czasie pracy, a nawet na stanowisku na ktorym jestes zatrudniony Celowo nie udzielą wam informacji w trakcie rekrutacji. Uważajcie bo jedyne czego mozna sie nabawić to problemy i niepotrzebnie stracone nerwy.
Północ
17.06.2025 13:28
Oj nie ładnie Panie Wojtku M. przypisywać sobie opracowanie Ir-1 wykonane przez instruktora z innej firmy kolejowej i przesyłać taką wersję na meile służbowe. Słabo, bardzo słabo instruktorze ze Śląska...
Rudy
19.07.2025 12:20
Pajac Wojtuś zrobi wszystko dla rozgłosu,nawet pojedzie bez znajomości szlaku
corleone
13.12.2025 01:50
uuuu tu jakis pewnie instruktorek co pierdzi w stołek czepia się Wojtka który jest jednym z nielicznych którzy jeżdżą i maja jeszcze szlaki
Olga
02.12.2025 14:39
Pracuję jako kontroler finansowy w innej firmie, czasem przeglądam oferty pracy na stanowisku kontrolera finansowego w DB Cargo, są umieszczane bardzo często.
Chciałabym aplikować, ale zastanawiam się czemu oferta powtarza się co jakiś czas.
Czy dlatego, że zespół/zespoły rozrastają się?
Czy pracownicy rezygnują?
Proszę o szczerą odpowiedź, z góry dziękuję 😊
Roksana
15.11.2025 20:58
Ta „maszynistka” w tytule oferty to przypadek, czy rzeczywiście kobiety mają takie same szanse na to stanowisko?
BBB
18.11.2025 06:27
Jak masz okazje dostać tam prace jako maszynista to wal w ciemno. Nie bedziesz żałować. Sprubuj popracować jako ustawiacz i ile masz na głowie to zobaczysz o czym muwie. Nie da sie tego rozwinąć jak sie tego nie przeżyje. Tak pisać to sobie moge ale samemu tego trzeba doświadczyć. No i zawsze z jakimś papierem masz więcej opcji.
Motorniczy
20.11.2025 07:30
Ale się przepracowujecie 😃 kto wam broni zrobić maszynistę? Przecież firma pcha ludzi na wyższe stanowiska więc skoro ustawiacz ma aż tak ciężko to zawsze można podnieść kwalifikacje. Tylko ostrzegam - tu nie ma 12h i do domu. Tu się jeździ po całym kraju
Julian
11.11.2025 12:01
Czasem wystarczy spojrzeć trochę głębiej, by zobaczyć, że za pozorem profesjonalizmu kryje się coś zupełnie innego. Na pierwszy rzut oka wszystko wygląda idealnie: laboratorium, (usunięte przez administratora) – nowoczesne zaplecze, ambitne prezentacje, udział w konferencjach. A jednak za tą fasadą widać brak konsekwencji, udawanie, że o nadgodzinach „(usunięte przez administratora) nie wiedział”, i relacje osobiste, które coraz częściej przesłaniają rzeczywiste obowiązki i odpowiedzialność. Kiedy osobiste zażyłości zaczynają decydować o tym, kto zostaje, a kto odchodzi, kto dostaje premię, podwyżki, trudno mówić o obiektywności i równości. Odchodzą doświadczeni specjaliści, którzy widzą, że nie liczy się wiedza ani zaangażowanie, tylko układ i sympatie. Zamiast profesjonalizmu – „różowy świat”. Pełen słodkich gestów, wspólnych wyjazdów, psikusów i zdjęć z cukierkami wrzucanych do sieci. Tylko że to nie jest przestrzeń prywatna, lecz miejsce, które ma reprezentować firmę, jej standardy i etykę zawodową. W (usunięte przez administratora) od dawna wiadomo, że część obowiązków spoczywa na barkach innych, bo kierownictwo pojawia się i znika. W (usunięte przez administratora) – brak szacunku do ludzi i komunikacji prowadzi do zniechęcenia. A gdzie zaufanie do przełożonego? Wszędzie tam, gdzie odpowiedzialność rozmywa się w relacjach towarzyskich, ginie sens słowa: zespół. Nie chodzi o plotki ani o personalne pretensje. Chodzi o wartości. Bo profesjonalizm to nie pozory ani dobre zdjęcia z konferencji czy sympozjum. To codzienna uczciwość, równe zasady i odwaga, by widzieć rzeczy takimi, jakie są – nawet jeśli nie pasują do różowych okularów. I się porobiło
#Rozwój
#KulturaOrganizacyjna
Jarosław
12.11.2025 08:16
Roztropne postrzeganie przywództwa. Mam do ciebie pytanie, czy nie możesz jakoś tych swoich sugestii na temat nie wiem prezesa czy dyrektora albo kierownika firmy przekazać komuś wyżej, nawet za granicę?
Dobra rada
13.11.2025 22:19
I co myślisz, że fajnie byłoby przywrócić takiego pracownika do firmy? Jak dalej pracować w tym samym zespole? Ręka rękę myje i to w grupie jest siła a nie w jednostce.
Edek
09.06.2019 17:15
Niestety to co jest napisane to czysta prawda, nic dodać nic ująć. Gość myśli że jest królem a pracownicy są jego niewolnikami. Wszystkie spotkania z dyrektorem są w jego obecności, nikt nic nie może powiedzieć, za jakąkolwiek sugestię, uwagę się mści i uprzykrza życie. Tacy ludzie nie powinni mieć miejsca na stanowiskach kierowniczych, tym bardziej w porządnych międzynarodowych korporacjach. Ten człowiek nie umie normalnie rozmawiać z pracownikami tylko piłuje hebel.
Leżanka
11.11.2025 20:48
Wszystko się kiedyś kończy i przyjdzie czas na rozliczenie Leżanki spod Dębów. Koniec z manipulacją, faworyzacją nieudaczników i pijaków. Mam nadzieję, że nie tylko cały oddział widzi to co robisz Sucha.
Szymka
13.11.2025 11:11
Cóż, nie sposób się nie zgodzić 😊 pracowałem latami na to by tak właśnie wyglądała ta opinia 😊
Felek
24.01.2025 21:50
Czytając opinie o DB w Rybniku to nasuwa się jedno : brak gospodarza z jajami .... co oddział to większy bałagan.
Wagonówka opisana w szczegółach nic dodać nic ująć -począwszy od dyrektorka po mistszów .. same kolesiostwo . Dział projektów to same niewypały , aż wstyd mówić ( nowa hala postawiona i taki bubel ), technolodzy ... to lepiej nie wspominać że taki dział istnieje ( nie wychodzą z biur aby ich ktoś nie zaczepił " bo jeszcze coś od nich będą chcieli" ), lokomotywy pracują na okrągło ( nadgodziny nocne , soboty i niedziele ) choc na halach pusto... ale kasa się liczy. Dział od kontroli jakości gdzie kierownik jest jak Yeti( wszyscy o nim mówią ale mało kto go widział ) a pozostały dozór nie jest lepszy ... łażą (albo nie bo istnieje zdalna praca) do pracy jak się obudzą .... ale za to mają kreatywnych ludzi co na nich pracują. Zapomniany dział utrzymania ... jest bo jest , po prostu same boroczki .
Aż dziw że taki zakład jeszcze istnieje ... co dział to większe przekręty.
#WarunkiPracy
#KulturaOrganizacyjna
Olaf
26.09.2025 15:51
Długa dyskusja była te kilka miesięcy temu. No i pojawia pytanie, czy coś się zmieniło, czy jednak jest gorzej,
Spinacz
13.10.2025 12:18
A powiedzcie mi, na bocznicach kopalnianych kto jest ważniejszy? Dyżurne czy jacyś kierownicy zmianowi?
Andrij
22.09.2025 11:31
Jak z pracą w Rybniku, dzieje się coś?
Dużo pracy?
Jak atmosfer?
Szukam czegoś i zastanawiam się czy warto się zaczepić.
Roksana
22.09.2025 21:32
Na pewno będzie łatwiej odpowiedzieć na to pytanie jak napiszesz o jakie stanowisko ci chodzi. Bo pełno tych ogłoszeń i też w sumie nie wiadomo z czego to wynika.
Andrij
25.09.2025 20:55
Praca na produkcji. Spawacz/monter,
Są teraz jakieś pieniądze na święta, wakacje?
Kamil
05.09.2025 22:23
Cześć i czołem 😄
Znalazłem ogłoszenie jako spawacz, mam 10 letnie doświadczenie na tym stanowisku. Tylko pytanie takie , jak jest z wypłata ? Ile miesięcznie? Czy weekendy pracujące?
Wypłata za nadgodziny wypłacana do "koperty" czy wszystko na konto ? (Mam komornika i się zastanawiam nad tym )
Tillig
18.08.2025 08:16
Witam, dużo słyszałem o tym(usunięte przez administratora) Zastanawiam się czy jak będę na emeryturze Górniczej to mnie przyjmą na automatyka. Chciałbym się dowiedzieć ile czasu trzeba poświęcić aby zasiąść w fotelu kierowniczym, na jakimś nie wymagającym stanowisku. Czy są zwroty za dojazdy?lub możliwość odbicia sobie kosztów przy pracy z paliwem. Jakie dodatki są od niemca, możliwość benefitow tych oficjalnych i mniej oficjalnych typu węgiel, metale kolorowe? Proszę o metoryczna odpowiedź, dziękuję
Egon
01.08.2025 18:48
Dowiedziałam się że ta firma jest lepsza od ECO okien , u nas są zwolnienia nie grupowe .... bo wiadomo należało by wypłacić odprawy fizycznym a u Was są oszczędności macie sporo fachowców z ukrainy pracujących za "grosze" i tworzycie nowych szefów( jak szefo to lepsza pensja.. może autko i praca zdalna ) bo macie parcie na oszczędności. Nasi mieli kilka projektów ... ale już na początku nie wypaliły - więc z nich zrezygnowano ..... a w DB słyszałam że wystarczy odgwizdać sukces ( który nawet nie ruszył ) a już specjaliści od pseudo projektów świętują bo kasa im się zgadza.
Mąż jest po zawodówce i naprawia rowery ( interes się kręci , ale ... ) i już się zastanawia czy może jak sąsiad , który chwali się że praca w DB to frajda : nadzorował stawianie nowej hali w rybniku a że na tym sie nie zna to ... pikuś ( drogę dojazdową jak mówi to sie wydepcze ale przecież hala stoi ), prowadził projekt składania jakiś zestawów czy kółek do lokomotyw i chwalił sie że już ma koniec ... chociaż jeszcze nic nie wyprodukowano. Do emerytury zostało mu jeszcze kilka lat to liczy że coś jeszcze ponadzoruje ... A najlepszy jego żart, który opowiedział to : jak pracujesz w DB to w cyrku na występie klauna się nie śmiejesz .
Stary z KJ
29.03.2025 11:15
Ale za to będziesz mógł zaczynać pracę o godz 8 bo koordynator nie pojawia sie wcześniej w Rybniku niż przed 9 albo ma wiecznego hooma ale co on robi w domu to nikt nie wie bo spróbuj do niego zadzwonić
Największy plus to nadgodziny sobotnie nawet jak wagonowka nie pracuje !!!!!
Na to pozwala Yeti ale nad tym działem nikt nie panuje
Nowa
03.07.2025 07:45
Witam, jak wygląda praca w Rybniku? Warto aplikować? Atmosfera, widełki płacowe, premie, praca zdalna?
Asystent AI
07.05.2025 11:41
DB Cargo Polska rekrutuje na stanowisko Spawacza. Oferta zawiera umowę o pracę, a wynagrodzenie nie zostało podane. Kluczowym wymaganiem jest posiadanie uprawnień spawacza metodą MIG, MAG, co wydaje się podstawowym warunkiem. Wśród benefitów znajduje się karta sportowa, co może być atrakcyjne dla wielu pracowników.
Jak oceniacie wymagania na to stanowisko w porównaniu do oferowanych benefitów? Czy w przypadku takiej pracy zarobki powinny być wyższe?
Hmmm
17.05.2025 20:32
Przy 200h miesiecznie okolo 6500 na reke
Ratatata
18.05.2025 09:00
Zależy na jakim stanowisku i zależy jak bardzo wchodzisz w 4 litery kierownictwu
Daro
11.04.2025 17:40
Cześć, mam pytanie co do pracy jako maszynista jak wygląda u was praca na Śląsku 12 godz na maszynie i dojazd na i z lokomotywy przyjeżdża samochód, praca jest po całej Polsce czy jest możliwość jazdy wkoło komina żeby nie siedzieć w aucie po kilka godzin, jak wygląda sytuacja finansow ile jest podstawy na start plus kilometry i różne tego typu dodatki i premie, mój staż 5lat
Hmmm
14.05.2025 13:06
Zmiana z dojazdem to 24h odpoczywasz w taksowce, wiecznie polowanie na pracowników, a to wszystko za najniższą krajową. Jak juz sie złapiesz to kilka pięknych słówek i lojalka do podpisania. W skrócie (usunięte przez administratora) środowisko pracy to ludzie nie mający pojecia o kolei...
Ślepy
14.04.2025 20:29
Firma upada. Sztuczne naciąganie nadgodzin by kierownik, zastępca czy mistrzowie mieli kasę. Od pół roku brakuje wagonów, lokomotywy do napraw a przewozy się kończą. Umów się nie przedłuża. Pracownicy krążą po Polsce, by zapewnić braki kadrowe. Katastrofa S.K.
Często zadawane pytania
Firmy powiązane
Kolejowy transport towarów i cargo - Zabrze i okolice
Optymer Trade S.A.TLL Sp. z o.o.DW Węgliński Construction Company Sp. z o.o.MK Chłodnictwo Sp. z o.o.Madson Pharma Sp. z o.o.VTG Rail Logistics Polska Sp. z o.o.Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe B.B.-Pol Sp. z o.o.Toyota Walder Zabrze Sp. z o.o.Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe Euro Route Barbara JarmolikStalserwis Batory Sp. z o.o.
