Opinie Xeos Święte - 699 opinii - GoWork.pl

Opinie(699)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

miska ryżu

27.10.2019 22:15

Inne

Musiałem się podzielić swoją opinią w odpowiedzi na dziecinne zagrywki pracowników hr ? ( w stylu,och jak fajnie,że objaśnisz czym zajmuje się ten dział,jak się tam pracuje,czy jest klimatyzacja,a w toalecie nie brakuje papieru,itd. :-).Potwierdzam negatywne spostrzeżenia ludzi,którzy przeszli proces rekrutacji ponieważ mam takie same.Na początek wypełniamy kwestionariusz,którego nie wyślemy jeśli nie zaznaczymy zarobków jakie nas interesują.Oczywiście w czasie rozmowy rekrutacyjnej znowu pada pytanie o to ile chciałoby się zarabiać.Odpowiadam,że tak jak pani ma napisane w kwestionariuszu - udawane zdziwienie i zaprzeczenie,nie mam takich danych.Następna kwestia,dostanie Pan odpowiedź w ciągu dwóch tygodni-oczywiście jak kamień w studnię.Aplikując do tej firmy liczyłem na poważne podejście do przyszłych pracowników,a tu taka skucha.Wiem,że pewnie zaraz uaktywnią się głosy typu pewnie nic nie pokazałeś,słaby angielski,itd.-wiadomo najlepszą obroną jest atak :-) Rzecz w tym,że nie chodzi o mnie,podobne opinie innych ludzi same się obronią.Z jednej strony taki rekruter kompromituje nie tylko siebie,ale firmę w której pracuje,a z drugiej firmie ewidentnie zależy na taniej sile roboczej.Jasne jest,że lokuje się oddział w Polsce bo będzie taniej,ale nie aż pięcio,czy sześciokrotnie(stawki na odpowiednich stanowiskach za granicą można sobie porównać) -to już gruba przesada !!! Ostatnie zdanie zabrzmi jak reklama go.work,ale dobrze że jest i że można starać się uporządkować rynek pracy publikując wpisy o takich pracodawcach jak ten.Może z czasem pracodawcy zaczną liczyć się z pracownikami i o nich uczciwie zabiegać(kasa misiu,kasa :-)

do były pracownik

02.07.2020 13:48

Inne

Pięknie przykryta dyskusja o słabych zarobkach przechwałkami jakiegoś typka co zarabiał prawie 10tys./m-c,ale mu się znudziło,w ogóle jest debeściakiem,szuka nowych wyzwań,ma mnóstwo doświadczeń i umiejętności i do tego dostał lepszą ofertę i dlatego zmienił pracę,która była ósmym cudem świata.Dobrze,że J.Ch.Andersen nie żyje bo mógłby się ze zgryzoty załamać :-)

Ksiadz

05.07.2020 21:21

Inne

A to wszystko jednym tchem... Jednym zdaniem.

Jhonny q

18.10.2019 17:15

Inne

Ale tu bzdury ludzie piszą. Więc dodam coś od siebie. Xeos to MRO czyli taki serwis naprawczy silników odrzutowych, widziałem już hasło ze xeos to fabryka silników Praca w Xeosie nie jest dla każdego, bo wiąże się z nią odpowiedzialność, zrobisz coś celowo źle i to jest do namierzenia ślad zostaje w papierach, więc jak lubisz robić na od****dol, to praca nie dla ciebie, po co masz mieć kogoś na sumieniu. Rekrutacja i wymagania : dot stanowiska mechanik lvl A: -Bycie osobą nie karaną przez Polski wymiar sprawiedliwości -Wymagana jest znajomość języka angielskiego na dobrym poziomie tak by móc zrozumieć i móc się porozumieć z trenerami którzy będą cię szkolili. -Wykształcenie mile widziane jest wykształcenie techniczne, nie koniecznie wyższe. -Doświadczenie jest mile widziane i nie chodzi tu o doświadczenie w branży lotniczej, a mechanicznej np. mogłeś naprawiać odkurzacze, samochody, wiertarki, czy czołgi przez ostatnie 5 lat -Rozmowa rekrutacyjna w całości jest po Angielsku, bo z anglikiem w towarzystwie osoby z hr -Część praktyczna bo i taka jest ( wycięcie kształtu w aluminiowej blaszce) ma na sprawdzeniu to jak pracujesz, jak organizujesz miejsce pracy jak planujesz prace, jak dbasz o BHP. -Test z języka angielskiego, ponoć nie ma dużego wpływu. -Zarobki kształtują się jeżeli mówimy o Stanowisku mechanik LVL A 5000-6500 brutto w zależności od doświadczenia i tego co powiecie Praca: Jak już was przyjmą i jesteście Traniee czyli osobą szkoloną, macie szklenie które trwa 15 miesięcy : -Szkolenie jest jak studia tyle ze tu płacą -6-7 miesięcy teorii (wszystkie kursy w języku angielskim, egzaminy również) na początku miesiąc angielskiego żeby wyrównać poziom i zapoznać z językiem technicznym. -8+ praktyki na silniku ale również miesiąc "ślusarki", pół roku musicie spędzić na silniku genx2 lub podobnym może się zdarzyć wyjazd w tym celu za granice do UK lub Niemiec -Po każdym kursie jest egzamin żeby go zdać min 75%, -Pierwsza umowa na 3 miesiące następna już zazwyczaj na stałe, chyba że oblałeś 3 egzaminy wtedy znowu na 3 miesiące i jak wyniki nie są zadowalające to żegnasz się z firmą. -Umowa na stałe wiąże się z "lojalką" na 50 000 PLN na okres 3 lat po skończeniu szkolenia i co roku kwota maleje 50-25-10 tys PLN -Licencja Machnika lotniczego , (bo ktoś z doświadczeniem niżej nie wiedział co pisze) Xeos jest MRO Maintenance, Repair and Operations i działa w oparciu o Part-145( zainteresowani wiedza o co chodzi, a reszcie nie potrzeba), z tego wynika że nie można tu zrobić licencji mechanika lotniczego Part-66, ponieważ żeby ją uzyskać musi to być organizacja działająca w oparciu o Part-147. Xeos zajmuje się silnikami nie samolotami!.

On

07.12.2019 22:54

Inne

Jest normalny wymiar urlopu. Jest też 2 tygodnie urlopu ciągiem żeby grusza była.

Młot na czarownice

21.02.2020 18:10

Inne

Obawiam się że słyszałem to w XTC z ust przyszłego kierownika produkcji.

P. P

07.08.2018 12:31

Inne

Niestety firma mimo chwalenia się wszędzie o poziomie i ogólnej profesjonalności, przy bliższym kontakcie wypada dosyć blado. Aplikowałem na mechanika silników. Po pierwsze- test "manualny" to jakieś nieporozumienie, brzeszczot i pilnik do obróbki? Mamy 2018 rok czy 1918? Ciekawe gdzie jeszcze się tak pracuje, zwlaszcza jak mówimy o nowoczesnej firmie branży lotniczej. Ale mniejsza, można było sobie pomachać i trochę się spocić. Kolejna rzecz, to te nieszczęsne zarobki- najpierw, telefonicznie przez rekrutera pytają się ile chciałbym zarabiać. Akceptują mój wniosek, dochodzi do rozmowy w ich siedzibie, znowu pada pytanie o zarobki- a więc powtarzam kwotę. Pani z HR stara się ukryć zdziwienie, ale wpisuje kwotę w laptopa. Kompletnie nie rozumiem o co chodzi, skoro podałem kosmiczną kwotę, to dlaczego na początku ją zaakceptowano i mnie zaproszono? Uznali że jak zobaczymy jakich z nas zrobią specjalistów to zgodzimy się robić za minimalną, byle tylko w takiej firmie pracować? A może w ogóle nikt nie przeglądał tych dokumentów z czasów rozmów telefonicznych? Poprosili o 2 tygodnie na decyzję. Minęło ponad 3, po czym telefon że mnie zakwalifikowano. Pensja- 4.5 tys brutto, sam prosiłem o 6. Wybaczcie, ale to całe mydlenie oczu o specjalistach, o tym że w całej Polsce nie szkoli się ludzi na takim poziomie jak oni będą szkolić, okazało się g... warte, po prostu szukają taniej siły roboczej, a Polska im odpowiada bo za lekko ponad 1000 euro miesięcznie mają pracownika i zakład blisko ich bazy w Niemczech. Do tego praktycznie brak bonusów w postaci pieniędzy, tylko takie podstawy typu karta multisport czy prywatna opieka zdrowotna. HRowiec coś wspominał o talonach np na święta, ale to wszystko są plany, zero konkretów, może będzie może nie, a jak będzie to nie wiadomo co. Tyle wiedzy, testów, szkoleń, a na rękę dostaniesz jakies 600zł więcej niż pracownik Biedronki. I mówimy tu o Wrocławiu, a nie jakiejś firmie pod Lublinem. Ich targetem są zapewne mechanicy samochodowi albo młodziaki świeżo po studiach, bo raczej nikt z doświadczeniem lotniczym się w to nie będzie pakować. Mówiono mi też o możliwości premii po zrobieniu egzaminów, ale ile, co i jak, nie wiadomo. Tak jak ktoś wspomniał, lojalka na 2 lata i kwotę 50 tys zł, dodatek relokacyjny 5tys dla singla i 8 tys dla kogoś z rodziną. Znajomy też tam był i uzgodniliśmy że zapytamy się o to samo- czy firma robi nam uprawnienia międzynarodowe, zgodne z EASA czy są to egzaminy wewnątrz firmy, ja dostałem odpowiedź że są to wewnętrzne, znajomy że zgodne z EASA. Chyba wciąż sami nie wiedzą, co dziwne bo przecież już pierwsze grupy ludzi są po szkoleniach. W czasie rozmowy dowiadujemy się że w sumie to są trzy stanowiska, tj. montaż/demontaż wstępny, całego silnika, kontrola jakości i mechanik szczegółowy, pracujący na konkretnych częściach. Żadne z tych stanowisk nie jedt bliżej opisane, dowiadujemy się o nich z pytania "co by pan bardziej wolał".

Last man standing

10.09.2019 11:15

Inne

Tak narzędzia są tylko ręczne...ale chodzi tu o sprawdzenie jak obsługujemy narzędzia..czy umiemy wlorzyc brzeszczot do ramki czy użyjemy ołówka czy zniszczymy materiał rysikiem...czy zalorzymy szczęki ochronne na imadło...są w szawce... Nie chodzi o wykonanie czynności tylko o ocenę zdolności manualnych Cała reszta 100 % prawda.. Zarobki niskie..szczególnie dla osób z poza Wrocławia..praca prawdopodobnie na taśmie.... Brak organizacji związkowej zmiany w regulaminie wchodzą od reki

Schecynaplecy.

04.11.2019 10:42

Inne

Czytam i czytam i jest to chyba pierwsza merytoryczna odpowiedź. Miałem tu w ogóle nie pisać ale.. Aplikowalem na stanowisko czyszczenia części... Tak pomijane tutaj...Miałem 2 rozmowy kwalifikacyjne.. I niestety nie zostałem przyjęty.. Zarobki? 3500netto na szkoleniach i 4000netto na początek po szkoleniach........ Już wiem dlaczego.

Całuski 100 dwa lubię was :P

26.09.2017 21:37

Inne

Wyjechałem kolego i jest mi z tym dobrze służbowy samochód służbowe mieszkanie za darmo i jak chcę to se przyjdę w niedziele lub w sobotę do pracy i mam za samą niedziele jedną 3 razy tyle kasy niż we Wrocławiu za cały miesiąc 3 tys masz spoko ja miałem więcej ale to jest tajne przecież nie możesz tedgo mówić publicznie według kontraktu Kiedyś kolego się zdziwisz jak wejdziesz na pokład samolotu a ja będę pilotem bo obecnie w wolnym czasie robię sobie licencje zdrowy też jestem klasa pierwsza bo jak mówisz że ludzi głupich przyjmują to zapewne też jesteś głupi :P Kilka ludzi było w porządku w firmie i kilku (usunięte przez administratora) w .Skończyłem kolego dwie najlepsze uczelnie lotnicze z piątka na dyplomie i mam większe doświadczenie w pracy niż Ci się może wydawać , tak samo jest z umiejętnościami bo niektórzy to widziałem że zwykłym kluczem nie umieli śrubek nawet odkręcać mam nadzieję że się nauczą bo nie chciał bym później z obawami wsiadać do samolotu z tymi silnikami co wy będziecie naprawiać jeden plus to zostało jedno w CV pracowałem tam a powiem Ci jeszcze że nie o pieniądze w tej pracy mi chodziło bo kasę sobie w angli zarobiłem nie zamierzałem tam zostać mając dziewczynę i dom w innej miejscowości i jestem w końcu szczęśliwy że wiem za co i po co pracuje Do managerów nic nie mam ale straszenie że jak nie zdasz egzaminu i wylecisz to nie jest tak jak korporacja powinna pracować a sami słyszeliście te straszenie i wulgarne słowa jak ktoś coś po polsku powiedział od samego dyrektora firmy ,,Zamknij ryj " to jest praca w korporacji ???Odpowiedzcie sobie na pytanie ja z dyrektorem w angli śmiało mogłem powiedzieć co mi się nie podoba co jest ok i że nie przyjdę do pracy jak tego i tego nie poprawi ze wszystkim można było się dogadać ale w Polsce to chamstwo zawsze jest i wyścig szczurów .Słaba organizacja firmy że szok ale ogólnie fajnie się pracowało i jest w polsce dużo fajnych firm Lotniczych nawet w każdym województwie które dużo lepsze warunki pracy oferują .Psss uczcie sie angielskiego :P bo znowu was dyrektor zjebie że po polsku rozmawiacie ja po miesiącu w Niemczech już spoko się potrafię dogadać po niemiecku a mieszkam w Polsce pracuje w Niemczech w lotnictwie nie ma rzeczy nie możliwych .ohhh te Życie kocham was wszystkich i koleżanki i koledzy kiedy wpadnę się pożegnam bo tak się troszkę wiem że zasmuciliście bo tak nagle ode szlem XEOS jest spoko firmą dla ludzi początkujących dla tych chcących się rozwijać nie wiem może ...dla tych to nie lubią stać w miejscu i rozwodzić się nad tym samym 1000 razy wcale nie jest ....Dzięki chłopaki i dziewczęta za współpracę narka jesteście fajni

YourEx

06.12.2018 16:46

Inne

Takich bredni już dawno nie czytalem

Ksiądz

06.12.2018 19:33

Inne

Ty siedź w tych Niemczech i ucz sie tego języka. Moze pójdzie Ci lepiej niż z polskim.

Kobjam

29.10.2018 14:53

Inne

Hej wszystkim, z racji tego, że aplikowałem do XEOS'a przed wakacjami i teraz mi się przypomniało o tej firmie to chciałbym podzielić się moim doświadczeniem. Pozycja inżyniera w branży lotniczej, gdzie pracuję od wielu lat, dodatkowo wychowanie + studia + doświadczenie nabyte za granicą. To co reprezentuję XEOS (bazuję na rekrutacji i podejściu do pracownika) zaskoczyło mnie bardzo. Od pierwszego telefonu, gdzie Pani nie potrafiła wypowiedzieć poprawnie po angielsku pozycji, na którą aplikowałem do moich pytań o stanowisko itd - usłyszałem tylko wymowne "NIE WIEM, JA TYLKO DZWONIĘ!". To już mi dało wiele do myślenia. Rozmowa pierwsza - Pan chciał mnie zagiąć, lecz niestety nie udało się to w żadnym możliwym aspekcie. Opowiadał o sobie większość czasu, wtrącając połowe angielskich łamanych słów - nie mam pojęcia dlaczego. Kolejna rozmowa, już na żywo - jak na komisji lub w sądzie, pytania o motywacje, rozwój kariery (podejście zachodnie) niestety nieudane, bo każda moja odpowiedzieć była hamowana i stopowana słowami: "to wystarczy". Na pytanie o zarobkach, gdzie dosłownie podana przeze mnie kwota była wręcz śmiesznie niska, ale zależało mi na pracy w Polsce w Aerospace (a swoje w życiu już przysłowiowo zarobiłem), została skwitowana szyderczym uśmieszkiem. Odpowiedź miałem dostać do 5 dni bo "desperacko kogoś szukają" a przez 3 tygodnie nie dostałem żadnej odpowiedzi. Próbowałem kontaktować się z rekruterką z XEOS, dzwoniłem, pisałem sms'y, wysłałem maile do tej Pani, do biura HR i do XEOSa recepcji. NIKT NIE odpowiedział. Po 3 tygodniach dostałem telefon z propozycją pracy z kwotą dużo niższą (myśle, że tyle zarabia przeciętny programista w Warszawie czy Wrocławiu, co oni proponowali w Aerospace dla osoby z prawie 20 letnim stażem). Wydaję mi się, że zarobki i ludzie wokół motywują do dobrej pracy. Jakoś firmy IT powoli potrafią dorównać benefitom i zarobkom za zachodniej granicy więc przykry jest widok typowej firmy, która bedzie zarabiać miliony na kregosłupach polskich inżynierów. Oferty finalnie nie przyjąłem i usłyszałem, że tyle ile chce nie da się zarobić w tych rejonach. Szkoda, że pare tygodni później dostałem oferty pracy z lepszymi zarobkami niż nawet chciałem :) Pozdrawiam wszystkim!

Kobjam

05.11.2018 10:09

Inne

Tak, aplikowałem tylko do Wrocławia i jeszcze przez linkedin firma z Warszawy i Gdańska mnie "sciagnela" :)

AL

01.12.2018 21:22

Inne

Zapewne Nie potrzebowali czlowieka z 20letnim starzem wiec nie wiem dlaczego sie dziwisz