Opinie o Pharmalink Łódź UL. KINGA C. GILLETTE 1

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(310)

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Monia

30.03.2023 02:56

Pracownik

Nie polecam pracy tu, brak osób kompetentnych, które znają się na etyce zawodowej, są zaangażowane i pełne entuzjazmu. Kierownictwo wyżej (usunięte przez administratora) niz (usunięte przez administratora) ma, pracowników mają za nic, obrażają ludzi prosto w twarz. Co z obowiązkiem przeciwdziałania mobbingowi? ???? pic na wodę. Polecam nie tracić czasu oraz nerwów na prace w tej firmie. Tuszowanie wszelkich odchyleń powstających z polecenia "kierownictwa" to norma. #sprawadlareportera

Aleksandra

11.03.2024 10:11

Pracownik

Pani Ola jest obecna i wciąż nie zgadza się z komentarzami. Nie uważam, że opinią jest pożegnanie kierownika. Nie świadczy to o jakości firmy, wielu kierowników od lat jest wciąż na tych samych stanowiskach. Nie za bardzo rozumiem komentarze dotyczące jakości przewozów - jesteśmy pod stałą kontrolą jakościową. Każdy z Naszych usługodawców jest przedsiębiorcą oraz odpowiada za warunki przewozowe. Zachowanie ich jest odpowiedzialnością po stronie wykonawcy.

Kierowca

11.03.2024 11:45

Pracownik

Ostatnia odpowiedź bo to jest jak walka z wiatrakami. Powtórzę jakość przewozów podważyłem bo osobiście zostałem postawiony w sytuacji gdzie po zgodzie kierownika komory i regionalnego, sprawdzeniu czy samochód posiada czujniki a ich nie miał samochód został wypuszczony w trasę. Jeśli będzie taka potrzeba z chęcią wskaże samochód, rejestrację oraz dzień kiedy takie samochód wyjechał w trasę. Słuchajcie przecież przyjąć się i sprawdzić na własnej skórze to nie dożywocie, jeśli to się faktycznie sprawdzi to możecie najnormalniej odejść. Pani Olu rozumie zażenowanie złośliwymi komentarzami, gdzie piszą je ludzie którzy nawet nie mają wiedzy o komorze sosnowiec, sam mam zły stosunek dobranych komentarzy wyssanych z palca, ale szanujmy się w dwie strony 1.7 średnią opinii wskazuje na to że jest inaczej no chyba, że prostolinijnym myśleniem wygląda to tak, że są Państwo idealni a zawsze przewoźnicy i kierowcy to samo zło. To chyba tak nie działa

@nowy

24.12.2023 21:30

Kandydat

Witam dostałem ofertę pracy w tej hurtowni załadunek w Konstantynówie a rozwożenie leków po Warszawie 30 punktów dzienie warto czy nie ?

Aleksandra

27.02.2024 13:24

Pracownik

"Nieuzasadnionymi karami, bezprawnymi kompenstatami z faktur zaszkodziliście wielu swoim przewoźnikom." - nie zgadzam się z tym cytatem. Osobiście sama prowadzę rekrutacje, wszelkie "kary umowne" opisane są dokładnie w umowie, a także rozmawiamy o nich wprost na rozmowach. Żadna z kar nie została nałożona bez uzasadnienia. Ba, staramy się raczej współpracować i wyjaśniać bieżące sytuacje. "Mi osobiście wasze działania spowodowały stratę na ponad 890 tyś zł" - jakie Nasze działania spowodowały Pańskie straty? Brzmi to jak zrzucenie odpowiedzialności na firmę Pharmalink. "Na wasze nieszczęście mało kto chce z wami współpracować." - z tym cytatem również się nie zgodzę, rozpoczynamy współpracę z przewoźnikami, choć coraz rzadziej również wystawiamy ogłoszenia. Jest to podyktowane tym, że stawiamy na stałość i obecnie wszystkie trasy zostają obstawione. Doceniamy Naszych obecnych przewoźników i cieszymy się, że wielu z nich jest z Nami już wiele lat. Nie próbuję załagodzić sytuacji, a wypowiadam się ze względu na to, że niektóre opinie są w dużym stopniu pomówieniami. Oczywiście, zachęcam również do kontaktu ze mną osobiście - nie tylko anonimowo - niestety Nick "PÓLNOC" nic mi nie mówi.

PÓLNOC

27.02.2024 14:34

Inne

jakie Nasze działania spowodowały Pańskie straty? Brzmi to jak zrzucenie odpowiedzialności na firmę Pharmalink. Cały łańcuch działań... Obniżanie stawek, dokładanie obowiązków i ilości punktów bez dorzucania wynagrodzenia, brak podwyżek wraz z rosnącymi cenami paliw, Gubienie przez oddziały listów i załączników do listów i zwalanie tego na kierowców. Chętnie wystawiane noty obciążające, likwidacja tras z dnia na dzień wbrew umowie, Abuzywne zapisy w umowie Konsekwencje ponosili przewoźnicy. W szerokim tego słowa znaczeniu.... Łącznie z utratą pojazdów na kilka mies przed zakończeniem leasingu... itp itd. Jak Pharmalink dostanie pozew, przestanę być anonimowy. Ale licznik jeszcze bije, więc jeszcze chwila.

Detroit

16.01.2021 18:01

Były pracownik

Witam. Ogłoszenie na kierowcę wyglądało świetnie. Sam się dziwiłem dlaczego jest tak duże zapotrzebowanie na kierowców w Pharmalinku. Ale skuszony niczym Adam jabłkiem pisałem się na to... i... Dostałem trasę na której wcześniej z nikim nie byłem, zostałem przeszkolony w tak krótkim czasie, że przy stercie papierów, które dają na trasę miałem chwilę zwątpienia. Do tego nie znałem kolejności punktów, więc ładowałem busa byle jak. Na start dostawałem dużo odbiorów, dużo paczek za pobraniem. Na Moją głowę zostało zrzucone wszystko co możliwe, a ma trasie co chwilę telefon z Łodzi. Oczywiście z pretensjami i brakiem wyrozumiałości, że jestem świeżakiem i zdobywam doświadczenie. Wyjazd z magazynu 7:00 powrót 18:00 i tak dzień w dzień. Do tego rozliczenie się z papierów, zwrotów i ewentualnie niedostarczonych paczek za które też były pretensje, bo statystyki doręczeń spadają. Będąc przerażony tym wszystkim zcisnąłem zęby i z tygodnia na tydzień szło Mi coraz lepiej i zbijałem czas na trasie. Ale taką kulą u nogi zawsze były telefony z Łodzi z pretensjami. A to, że czemu tam nie byłęm, a to że ktoś czeka na paczkę, a to że mam najpierw jechać tam. Po pierwszym miesiącu zobaczyłem, że mam za mało wypłaty. Nie poinformowany o ewentualnych swoich błędach, które mogłem pewnie naprawić zostałęm okrojony z kilku stów. W drugim miesiącu było to samo. Za listy przewozowe, które zdałem a poginęły. Dwa miesiące pokazały Mi, że wszystko jest zwalane na kierowcę, bo tak jest łatwiej. Nic nikomu nie udowodnisz. Kierowca ma za duży obowiązek i odpowiedzialność wobec firmy i przewożonych leków. Nic innego się nie liczy jak to, żeby lek był koniecznie dostarczony. A najlepiej jakby sie było w kilku miejscach na raz. Aktualnie już tam nie pracuję, bo zbyt duża presja i w sumie nieunormowany czas pracy co przekłądało się na sprawność podczas pracy nie pozwoliło Mi tam dłużej zostać. Dobra praca dla singla jeżeli ma stalowe nerwy i potrafi się kłócić i zawalczyć o swoje

byly kierowca

06.09.2022 11:47

Były pracownik

mineło 1,5 roku i nadal jest tak samo, mam dokładie takie same doświadczenia z tą firmą, nie polecam

Detroit

29.09.2022 15:55

Pracownik

Znam kilku kierowców co pracowało rownolegle ze mną. Już żaden z nich nie pracuje w tym (usunięte przez administratora) To jest plucie w twarz kierowcy. Ile razy jechałem niesprawnym busem. Ile razy ciepłe kazali mi mieszać z zimnymi. Nie raz busa miałem załadowanego po dach i na ścisk a resztę musiałem trzymać na fotelu pasażera. Dalej nie ma paleciaków i jest tylko jeden lub dwa na cały magazyn? Dalej panuje kolesiostwo? Dalej jest miliard telefonów? Dobrze, że się zwolniłeś.