Choć komunikacja miejska wydaje się dobrym miejscem do pracy, musi radzić sobie z poważnymi brakami kadrowymi. W samym Wrocławiu prawie 150 wakatów czeka na kandydatów do pracy jako kierowca lub motorniczy. Sytuacji nie poprawiła nawet kilkukrotna podwyżka wynagrodzeń. Sprawdzamy, na co mogą liczyć przyszli pracownicy.
Źródło zdjęcia: pl.123rf.com
Brakuje chętnych do pracy jako kierowca autobusu i motorniczy
Z brakami kadrowymi na stanowisku kierowcy autobusu pracodawcy muszą radzić sobie prawie w całym kraju. Według Barometru zawodów, w zdecydowanej większości powiatów odnotowany jest deficyt lub duży deficyt kandydatów.
Problemu nie rozwiązują nawet liczne programy czy kampanie marketingowe, które mają promować zatrudnienie w spółkach komunikacji miejskich. Nie pomaga również fakt, że istnieje możliwość zdobycia uprawnień do pracy jako kierowca lub motorniczy, nie ponosząc żadnych kosztów. Warunkiem jest tu jednak pozostanie w zatrudnieniu u pracodawcy oferującego kurs przez 3 lata po ukończeniu szkolenia.
Trudna sytuacja we wrocławskim MPK
Jak wskazuje portalsamorzadowy.pl, duży kłopot z obsadzeniem stanowisk ma szczególnie komunikacja miejska we Wrocławiu. Według danych wśród motorniczych w pierwszych trzech kwartałach 2023 roku odnotowano tylko 9 wolnych etatów. W kolejnym kwartale, czyli pod koniec ubiegłego roku sytuacja dotyczyła już braku 57 pracowników.
W przypadku kierowców jest jeszcze gorzej – brakuje ponad 90 osób chętnych do pracy. Problem z zatrudnieniem, który wcześniej nie występował w firmie, pogłębia się szczególnie ze względu na wzrost zadań przewozowych. Obecnie wrocławskie MPK zatrudnia 2753 osoby. Jest to 760 motorniczych i 946 kierowców.
Na co mogą liczyć kierowcy i motorniczy we Wrocławiu?
Z informacji uzyskanych przez portalsamorzadowy.pl wynika, że MPK we Wrocławiu podnosiło wynagrodzenia pracownikom aż sześć razy w ciągu ostatnich 5 lat. Najwyższa podwyżka wynosiła 500 zł i była przyznana na początku 2023 roku. Jakie warunki proponowane są obecnie kandydatom na stanowisko kierowcy autobusu i motorniczego?
Chętni do pracy otrzymują umowę o pracę oraz atrakcyjne wynagrodzenie zależne również od stażu pracy. Na początku można otrzymać 7 000 zł brutto pensji (obejmuje ona stawkę zasadniczą 6000 zł brutto, 10% premii regulaminowej, 400 zł dodatku frekwencyjnego) oraz dodatki wynikające z rozliczenia grafiku pracy. Przyszli kierowcy i motorniczy mogą uzyskać też bogaty pakiet benefitów takich jak dofinansowanie wczasów, karta Multisport, pożyczki na preferencyjnych warunkach, darmowe bilety na wydarzenia sportowe oraz kulturalne, a także bezpłatne zajęcia sportowe i gry drużynowe.
