Opinie o Arra Group Sp. z o.o.
Mam dwa pytania,w jakim wieku jest tabor C+E,czy krajowka to pon-piat zjazd ?
Dzień dobry! Większość taboru C+E jest z roku 2018 - 2019, a na krajówce jeździ się od poniedziałku do piątku. Wszystkie nasze aktualne oferty pracy znajdują się na stronie internetowej www.arra.pl w zakładce kariera. Oto link bezpośrednio przekierowujący do strony z ogłoszeniem dotyczącym kierowców krajowych C+E https://skk.erecruiter.pl//Offer.aspx?oid=3262633&cfg=289be26b2acf43859b856e71c4aa2576&fromSkk=1616483939837&ejoId=79875&ejorId=138057&comId=20132851 Chcąc poznać szczegóły zatrudnienia, poproszę o telefon pod numer 535 507 071. Dziękuję i pozdrawiam Ewelina
czy zatrudniasz Ukraińców kategorii „B”. Dziękuję za odpowiedź.
Dzień dobry, wszystkie aktualne oferty pracy znajdują się na www.arra.pl. Jeśli spełnia Pan wszystkie wymagania i posiada dokumenty niezbędne do wykonywania obowiązków służbowych na terenach państw, do których jeździmy, zapraszamy do złożenia dokumentów. Pozdrawiam Ewelina Koziar
Pytanie do kierowców ARRY. Chcą mnie zatrudnić, przeszedłem etap rekrutacji, podobno mam mieć swoje navi. Czy to prawda, że kierowcy nie dostają na stan?
Trzeba mieć swoją ale jak jezdziłem na kurierce to też mi kazali kupić sobie nawigacje koszt niewielki ale i w życiu prywatnym sie przydaje.
Witam , czytając te wszystkie mam straszny mętlik w głowie, inna sprawa że poziom wielu wypowiedzi pozostawia wiele do życzenia. Jestem w grupie 40+ i wiele lat doświadczenia na busach i z racji tego iż moja firma została całkowicie zablokowana przez covid stwierdziłem że spróbuję w Arra lub SL. Natomiast po tych wszystkich przepychankach w opiniach odwiedzenie tej strony kompletnie nie poprawiło mojej wiedzy w temacie. Panowie więcej merytoryki mniej emocji. Pozdrawiam.
Dzień dobry, proszę do nas zadzwonić pod 535 507 071 i zapytać o wszystkie interesujące Pana szczegóły. Może Pan również zostawić swój numer telefonu i oddzwonimy do Pana. Ewentualnie w celu nawiązania kontaktu można również skorzystać z Facebooka (https://www.facebook.com/arratransport) lub naszej strony internetowej (arra.pl). Pozdrawiam Ewelina
Temat jest stosunkowo prosty.... Spróbuj i sam zdecyduj czy chcesz tam pracować, tylko pamiętaj, jeżeli stwierdzisz że jednak nie chcesz i postanowisz się zwolnić przed 3 - cim miesiącem wtedy - 900 z wypłaty.
Dzisiaj odbyłem rozmowę rekrutacyjną , Pani z HR miła , rzeczowa . Rozmowa długa ale też zadawałem dużo pytań , potem test z jazdy busem ;) Myślałem że to będzie parking a pojechaliśmy w miasto , trochę było stresu ale Pan z Floty też przesympatyczny. Ogólnie rekrutacje oceniam bardzo pozytywnie , a co do samego testu to pozwala sprawdzić swoje umiejętności , kierowca odpowiedzialny jest za siebie , pojazd i ładunek . Ogólnie rekrutacja na +
Jako rezultat zaznaczyłem iż dostałem pracę ale nie przyjąłem gdyż nie było możliwości zaznaczenia innej odpowiedzi a jestem umówiony za tydzień w celu ustalenia konkretnych kroków.
-
Poziom rozmowy:
- Rezultat: Dostałem pracę, ale nie przyjąłem
Witam. Jako kandydat mam kilka pytań. Ile km jest do przejechania średnio w jednym okresie rozliczeniowym busem? Czy muszę mieć dodatkowe uprawnienia oprócz prawka? Autem wolno zjeżdżać do domu?
Dzień dobry, bardzo proszę o kontakt pod numerem telefonu 535 507 071. Uzyska Pan tam wszystkie odpowiedzi na zadane pytania. Ewentualnie proszę o podanie Pańskiego numeru telefonu, oddzwonimy. Pozdrawiam serdecznie Ewelina
Pani Ewelino a nie jest Pani poprostu wstyd wypisywac tutaj bzdur, nie ma Pani pojęcia o pracy kierowców w tej firmie, siedząc w biurze przy komputerze nie wie Pani że kierowcy jeżdżą po kilkanaście godz dziennie przez 7 dni w tyg bez możliwości odpoczynku, nie wie Pani też że spedycja każe ładować auta ponad miarę stwarzając tym samym zagrożenie na drodze, nie wie Pani zapewne też o tym że często zdarza się jeżdzic autem mimo awarii, dla spedytora ważniejsze jest dostarczenie towaru aniżeli bezpieczeństwo kierowcy lub auta, dla was najważniejsze są nagrody i wyróżnienia jakie firma otrzymuje a kierowców traktuje się jako zło konieczne, kiedyś arra miała bardzo dobrą opinie i praca w tej firmie to był zaszczyt, obecnie wstyd się przyznawac do tej firmy a na parkingach trzeba wysłuchiwac niepochlebne komentarze, proszę też przestac wypisywać że zatrudniacie nowych kierowców bo firma się rozwija.. , śmiechu warte, prawda jest taka że zatrudniacie bo ludzie uciekają z tej firmy z powodu traktowania kierowców nie jako czlowieka a jako numerek na mapie
BYŁY KIERO, Gowork jest portalem, na którym zamieszcza się opinie. Pan dzieli się swoją, ja mam swoją, którą również tutaj publikuję. Znam już firmę, dlatego z czystym sumieniem stwierdzam, że nie ma tutaj pracującego kierowcy, który jeździ 24/7 bez odpoczynku, nieustannie przeładowany i zepsuty... Gdyby tak było, jak moglibyśmy zatrudniać kierowców, którzy są już z nami nawet 8 lat...? Nikt nie wytrzymałby opisywanych przez Pana warunków. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego, Ewelina
1.Navi musisz mieć swoją 2.Autem nie można zjeżdżać do domu nawet się przepakować, za to grozi ci złamanie proceduř. 3.kilometry różne 9-16 tyś w 23 dni. 4.Dodatkowe uprawnienia to ADR, i sam sobie musisz za to zapłacić.
Dziękuję Ci za reakcję. Czy zwykle Google Maps wystarczy ze smartfona? A czy diety są wypłacane w walucie euro czy PLN?
Wystarczy Google, co do diet to powinny ony być wypłacane do 7 dni po rozliczeniu, jednak to teoria, czasem pieniądze były po 4 dniach a czasem po kilkunastu. Wypłacane w złotówkach po określonym kursie NBP.
no musze tu się z Panią zgodzic, nie ma takich kierowców bo pouciekali z tej firmy, co do wyrażania opinii to pojawiaja sie tu opinie byłych kierowców którzy nie zgadzali się na takie traktowanie i odeszli, uciekli zwał jak chciał, Pani opinie są odmienne PONIEWAŻ FIRMA PANI PŁACI ZA TO BY PILMOWAC DOBREGO IMIENIA FIRMY W SIECI, troche popracowałem w tej firmie i z czystym sumieniem mogę potwierdzić że kierowca to zlo konieczne, numerek na mapie, łącznik pomiędzy kierownicą a pedałem gazu, element wymienny ... itp itd Skoro Pani tak zachwala firmę to może poda Pani kiedy to w firmie ARRA były ostatnio jakiekolwiek podwyżki, proponuję popytać starszych stażem koleżanek lub kolegów :) Może poda Pani też ilu kierowców zwolnilo sie w ubiegłym roku??? Na koniec polecam słowa wybitnego czlowieka " warto być przyzwoitym"
Witam, podwójna obsada szuka pracy na chlodni, tyle że posiadamy 3 mies doświadczenie. Czy byłaby możliwość zatrudnia się u Panstwa ?
Dzień dobry, podczas wyjątkowych przewozów jeździmy również w podwójnej obsadzie, jednak są to jednorazowe akcje i nie zatrudniamy takich obsad. Pracują u nas jednak pary / małżeństwa, którym wychodzimy naprzeciw i organizujemy im wyjazdy / zjazdy w tym samym terminie. W ten sposób razem są w trasie i razem mają możliwość wspólnego spędzania wolnego czasu. Może warto wziąć pod uwagę taką opcję? Pozdrawiam serdecznie Ewelina
Ogólnie co do samej firmy nie mam większych zastrzeżeń, zwolniłem się z własnej woli ze względu na system 23/7 to jakaś totalna porażka jak pies w budzie podziwiam chłopaków którzy jeżdżą dłużej niż rok. Jak tylko Arra zmieni system lub da możliwość jakiegoś wyboru systemu to pierwszy będę z CV w zębach stał pod biurem ???? A tak po za systemem to szczerze polecam ! Pozdrawiam hej!
Moim zdaniem nie jest to taki zły system. 3 tygodnie leci bardzo szybko zwłaszcza w trasie a tydzień wolnego przydaje się porządny odpoczynek i na załatwianie własnych spraw które ma każdy z nas. Jak się zarabia na życie jako kierowca co najmniej kilka lat to potem naprawde ciężko się przestawić na wykonywanie innego zawodu. Ja nawet w wojsku byłem kierowcą i nie wyobrażam sobie zmieniać tego fachu na inny zawód i wcale nie jest to robota tylko dla kawalerów czy rozwodników jak to mówią ludzie.
Witam lojalka za to ze oprowadza po firmie 900 zetka, parking 50 zetks, sprzatanie kabiny 80, za byle co obciazenia, niby normy nie ma a jest i to rzutuje na wszystko, nocki, brak szacunku, w biurze mysla ze kierowca tylko siedzi i nic nie robi a wyplate ma za darmo
Dzień dobry! "Oprowadzanie po firmie", jak Pan to raczył ująć, jest dwudniowym szkoleniem, podczas którego przyszły pracownik zapoznaje się ze specyfiką transportu chłodniczego oraz obsługą urządzeń mu w tym potrzebnych. Nie każdy kierowca pracował w tej branży, stąd potrzeba przeprowadzenia szkolenia, na którym poznaje się obsługę Transicsa, drukarki, skanera, stosowania tyczek, plomb, wypełniania różnego rodzaju dokumentów itp. Szkolenie płatne jest tylko w sytuacji, kiedy kierowca zrezygnuje w przeciągu okresu próbnego (pierwszych 3 miesięcy pracy), co ma uchronić firmę przed ponoszonymi kosztami. Parking nie jest naszą własnością, stąd opłata w kwocie 50 zł. Jeśli to Pana "pocieszy" pracownicy biurowi również uiszczają taką opłatę. Za darmo można parkować 100 metrów dalej na ulicy. Aby uniknąć opłaty 80 zł, można samemu po odbytej trasie sprzątnąć kabinę. Pan również nie chciałby wsiadać do samochodu po czyjejś 3-tygodniowej jeździe, prawda? Ponadto jestem w biurze codziennie i nie widzę tego braku szacunku, o którym Pan mówi. Wręcz przeciwnie, rozumiemy, że jesteśmy od siebie zależni: bez kierowców biuro by nie istniało, a bez biura 300 kierowców nie miałoby pracy. Dlatego staramy się na bieżąco wyjaśniać wszystkie problematyczne kwestie. Jeśli ma Pan zastrzeżenia do konkretnych osób, bardzo proszę o taką informację na ewelina.koziar@arra.pl Pozdrawiam
Znowu nie mogłem powstrzymać się od komentarza. Nowy123 sprzątnięcie po sobie to dla Ciebie problem?? Zapamiętaj sobie tą prawdę życiową to jakie auto zostawisz po sobie świadczy o Tobie!!! Jeżeli nie sprzątasz po powrocie do bazy to nawet nie chcę sobie wyobrazić w jakich warunkach jeździsz w trasę. MASAKRA.
Dzień dobry. Dziękujemy za wiadomość. Tak, przyjmujemy również osoby ze stopniem niepełnosprawności, jednak zależy od stopnia niepełnosprawności i decyzji lekarza medycyny pracy, czy wyraża zgodę na pracę w danym zawodzie, np. jako kierowca. Pozdrawiamy.
Myślę ,że z lekarzem nie byłoby problemu, prawo jazdy posiadam od 2007 r i dodatkowo mam ważne badania psychologiczne na kierowcę.Posiadam 2 grupę .
W takim razie, jak tylko lekarz medycyny pracy wyda stosowne zaświadczenie, prosimy o złożenie podania. Dziękujemy i pozdrawiamy.
no własnie trafnie Pani to określiła ... w biurze i nic poza tym Pani nie widzi, nie macie pojecia co sie dzieje poza "waszym biurem", skoro Pani tak chętnie tutaj sie wypowiada to proszę opisac po ile km dziennie jeżdżą kierowcy, jaką wagę ladunków spedycja każe ładowac, jak szanuje się czas kierowców, jakie warunki socjalne macie na bazie, i po ilu dniach księgowość wypłaca pieniądze kierowcom po zjeździe z trasy
Skoro twierdzi Pan, że nic innego nie widzę poza biurem, to pozwolę sobie nie odpowiadać na Pańskie pytania... Ponadto mam nadzieję, że znalazł Pan już pracę, w której się realizuje, i która Panu odpowiada. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego. Ewelina
A jest w ogóle jakaś firma transportowa w której nie sprząta się po sobie samochodu ? Nawet policjanty po swojej służbie sprzątają po sobie radiowozy o czym pewnie mało kto wie.
Witam. Mam takie pytanie odnośnie pracy; Czy firma zatrudnia osoby w wieku 45+? Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Dzień dobry, tak, oczywiście. Jeśli tylko przejdzie Pan pozytywnie badania lekarza medycyny pracy, to wiek nie gra roli. Wręcz przeciwnie, w tym zawodzie ważne jest doświadczenie. Pozdrawiam serdecznie Ewelina Koziar
Witam Arra Group czy w chwili obecnej posiadacie Państwo wolne etaty dla kierowcy C+E na trasy międzynarodowe , czy tylko zbieracie aplikacje?? Pytam ponieważ w kwietniu 2021 planuję zatrudnić się jako kierowca. Wiem, że to jeszcze jest trochę czasu ale pozyskać wiadomości nie zawadzi. Nadmieniam, że mam doświadczenie w tego typu pracy. Pozdrawiam.
Dzień dobry, w chwili obecnej tak, jednak trudno mi przewidzieć, jaka sytuacja będzie w kwietniu. Zachęcam do zaglądania na https://arra.pl/kariera/ , gdzie znajdują się wszystkie nasze aktualne oferty pracy. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego w Nowym Roku!
Witam Dziękuję za informację. Postaram się śledzić stronę firmy. Do kwietnia jest jeszcze dużo czasu i tak jak Pani napisała wszystko może się zmienić. Pozdrawiam i również życzę wszystkiego najlepszego w Nowym Roku.
Jak szybko się zatrudnisz, tak szybko będziesz uciekał, tylko uważaj bo jak będziesz chciał się zwolnić przed 3 - com miesiącem to z wypłaty zniknie 900 zł.
Mam pytanie czy auto pod dom można dostać jak mieszkam kilkaset km od Głogowa ?
Dzień dobry, jeżeli jest pan Kierowcą międzynarodowym , to niestety nie. Kierowcy krajowi trzymają pojazdy pod domami. Pozdrawiam Ewelina
Osobiście na daną chwilę mogę polecieć.
Do kierowców ARRY. O co chodzi z tym GPS które podaje wysokość pojazdu.?
Arra Group Witam jestem mieszkańcem Podkarpacia a konkretnie Rzeszowa, Czy mam szanse pracować jako kierowca kat B w ruchu krajowym, Musiałbym dojeżdżać do Torunia na każdy wyjazd i zjazd z trasy? Czy dajecie samochód pod dom? Pozdrawiam!
Dzień dobry, niestety, ale na chwilę obecną nie posiadamy wolnych miejsc pracy na stanowisku kierowca krajowy kat. B. Jeśli tylko taka oferta się pojawi, zostanie zamieszczona na naszej stronie internetowej www.arra.pl/kariera Zachęcam do jej odwiedzania. Pozdrawiam Ewelina
Kilka słów o pracy w ARRA Pracowałem trochę tej firmie jako kierowca dopóki stwierdziłem że już dość tego traktowania, ważniejsze zdrowie i życie. - przede wszystkim pamiętaj że kierowca jest traktowany nie jako człowiek ale numerek na mapie europy - tabor się sypie, co prawda zamawiają nowe auta ale większość jest po prostu zajechana, bardzo duża awaryjność, normą jest „jedź i obserwuj” - firma szczyci się różnymi certyfikatami typu ISO GDP itp. (usunięte przez administratora) Nie są to sporadyczne przypadki, nie było miesiąca bym nie miał skoków temperatury. - kasa to temat rzeka, w umowach są terminy do … dni a przelewają kasę ostatniego dnia często kierowca już w trasie, wstyd prosić się o swoje a firma ma to gdzieś czy masz za co wyjechac, od starszych kierowców wiem że podwyżek nie było tak chyba od 5 czy 6 lat i w najbliższym czasie nie przewidują - kiedyś za święta kierowcy dostawali gratis dodatkową kasę za jazde, na Wielkanoc nie zapłacili wykręcają się coronawirusem , niby dla zapewnienia plynności finansowej firmy a w tym samym czasie dla menagerów sprowadzili kilka nowych mercedesów osobowych!!! Mam info od kumpla co jeszcze tam pracuje że teraz na świeta w grudniu też nie planują zaplacić - zlecenia często bez uwzględnienia jakichkolwiek odpoczynków dla kierowcy, czasem po 2-3 zarwanych nockach dostajesz kolejne zlecenie gdzie możesz jedynie kimnąć się na siedzeniu przez 2-4 godz i dalej jazda na wariackich papierach - spedycja to często młodzież dopiero po szkole, niektórzy nie maja pojecia zielonego o transporcie, dla nich liczą się cyferki w Excelu , takiego bałaganu jeszcze nie widziałem, jest kierownik i jego „zastępca” ale chyba tego bałaganu nie ogarniają, normą jest że nie mają pojęcia jakie dokumenty są potrzebne do przekroczenia granic UE, gdyby nie pomoc innych kierowców to można stac na granicy nawet 4-5 dni no i radz sobie sam, standardowo możesz usłyszeć „idź popytaj” „idź sprawdź” albo „popytaj kolegów” - pobyt w trasie jest często bez twojej zgody przedłużany, nikogo nie obchodzi że masz rodzinę, dziecko, zę masz swoje sprawy do załatwienia, normą jest zlecenie na drugi koniec europy 3-4 dni przed zjazdem na baze, potem szukają zlecenia by cię sciągnąc - baza firmy to tylko kilka garaży wynajmowane na byłym PKSie w Głogowie, kierowca zjeżdżający na bazę nie ma gdzie się wykapać czy tez skorzystac z toalety, zjedziesz w nocy to spisz do rana w kurniku żeby w kolejnym dniu się rozliczyć, gdy pada i zdasz już auto to nawet nie masz gdzie się schowac bo pomieszczenie tzw B4 zajete przez firmę sprzątającą i nie wolno Ci tam wchodzić, często przyjeżdżasz na bazę i czekasz kilka – kilkanaście godzin na auto i nikogo nie obchodzi że szwendasz się po bazie bo nie ma żadnego pomieszczenia dla kierowców - po zjeździe możesz auto zdac do posprzątania przez zewnętrzną firmę, normą było że po tym „sprzątaniu” auto było brudne, siedzenia i materac w kurniku śmierdziały. Gdy sam sprzątasz licz się z tym że to nie w interesie tej firmy zewnętrznej i będzie ci robił problemy z odbiorem
Witam czy wszystkie busy posiadają kurnik czy są też z przedłużoną kabiną "z łóżkiem z tyłu".
Pytanie jest takie: czy jeżdżąc taką chłodnią , pojazdem do 3,5 tony ( chodzi mi o transport miedzynarodowy) również obowiązują przepisy dla Tirów ,typu 4 h jazdy i trzeba robić przerwę co chyba 45 min ..... ...Chodzi o to czy taką trasę np. 1000 km można zrobić za 1 razem czy urzędowo trzeba to rozkładać np na 2 dni. ( no bo jak przepisy dla Tirów to jak rozumiem nie ma takiej opcji) Jak czytam przepisy dotyczące Transportu Lekkiego do 3,5 tony to inne są w Polsca a inne bardziej restrykcyjne np. w Niemczech. np. tutaj o tym https://gielda.furgonetka.pl/dla_przewoznika/fakty/ewidencja-czasu-pracy-kierowcy-w-pojazdach-do-35-tony/
Pracowałem w obu firmach sl i arra to dwa różne światy.. sl (usunięte przez administratora) i (usunięte przez administratora) .. arra dużo lepiej wypada .. A pracować trzeba w wszędzie .. Nie jeżdżę już na busach
Ludzie weźcie idźcie do SL,pojedziecie w trasę...zobaczycie jak jest,wyciąganie wniosków pomiędzy ARRĄ A SLEXPRESS napewno wam się przyda,no czemu nie idziecie jak tak wam źle w ARRA,SL was weźmie.No to kiedy się zwalniacie i idziecie do innych firm?tam wam będzie lepiej:)tylko żebyście później nie dzwonili z płaczem do ARRY...Tak że puknijcie się wy w te pały bo chyba wam jest za dobrze i się w głowach p.o.p.i.e.r.d.o.l.i.ł.o! Szerokiej drogi i pomodlijcie się lepiej do ŚW.KRZYSZTOFA pozdrawiam.
Tobie wyraźnie jest wskazana wizyta u lekarza. Choć po namyśle stwierdzam że jednak już za późno. Niech ta sentencja zostanie ci w tej pustej głowie: "hominis est errare, insipientis in errore perseverare".
Oj chłopie,chłopie weź lepiej sprawdź czy w twoim pingwinów agregat działa żebyś nie miał problemów na rozładunku i do Andrzeja nie musiał dzwonić co teraz zrobić albo do Sławka L. :) a opinie wypisuje pod adresem SLEXPRESS bo chyba od nie wyspania po kolejnym expressie mylisz już w której firmie pracujesz,szerokiej drogi i uważaj na lusterka :)
No i umowa zlecenie albo działalność gospodarcza ... siedzieć w SL i nie zawracać głowy w biurze ARRA.Przeciez w SL tak dobrze...no jak jest umowa zlecenie do momentu aż nie założycie działalności gospodarczej podstawa czyli najniższa krajowa +40€ diety... no co, nie prawda? A na działalności 70€ dniówki.Śpicie po 3,4 godz.na dobę i spedycja was Gnembi za samo to że musi z wami rozmawiać...,,bo (usunięte przez administratora) po co dzwonisz?czego nie wiesz,po co tu w ogóle jesteś?" Pisz SMS!!! No co nie jest tak?Wy to powinniście dziennie dzwonić do Pana Artura i dziękować że możecie dla niego pracować!!! Pozdrawiam.
Asinus asinorum tylko tak Cię można określić kolego. Jak pojeździsz tyle co ja na dużych (żebyś zrozumiał c+e) to pogadamy a na razie Twoje wypociny tylko mnie śmieszą. Pracujesz kilka miesięcy a zachowujesz się jakbyś lata jeździł jako szofer. Musisz się jeszcze dużo nauczyć i dlatego sugeruję Ci już nie pisz postów na tym forum ( tym bardziej takich jak to cudnie jest w Arze etc) bo koledzy nadadzą ci ksywę odpowiednia dla Ciebie - czopek. Ucz się więcej, słuchaj starszych, pisz i wypowiadaj się mniej i na koniec pij mleko.
Dzwonić do Pana Arkadiusza lub Pana Sławomira oczywiście i dziękować za to że możecie u niego pracować:) Pozdrawiam jednak wszystkich i proszę żebyśmy jednak nie ziali ogniem,każdy powinien być zadowolony czy to jeździ w ARRA czy w SLEXPRESS po co wieszać psy po firmach wtóre dawają jednak zarobić a żyje się ciężko...jeśli ktoś czuje się na siłach niech więc otwiera swoją firmę,zakłada działalność gospodarczą kupuje swojego busa chłodnie lub plandeke wstawia pod Spedycje lub Hurtownie Farmaceutyczną i działa na swoją kieszeń...:) no co?też tak można.Pozdrawiam
Oj żebyś wiedział jeżdżę bardzo długo samochodem oj myślę że więcej niż Ty...bardzo długo i bardzo często tak ze oczywiście uważam się za ,,Starego Szofera,,pozdrawiam i życzę Ci szczęśliwej,szerokiej drogi.
No i miałem rację. Asinus asinorum. Howgh.
Cieszę się że udało mnie zwrócić się twoją uwagę na mój temat,może wreszcie dasz spokój firmie i zamiast wypisywać swoje mądrości jak Ci to było źle i nie dobrze wreszcie znajdziesz nowy obiekt westchnień i napiszesz znowu coś mądrego po łacinie...A póki co prostuj rurkę i wal nią dalej po swojej głowie póki znów jej nie skrzywisz ... :)
Moim zdaniem powinno być : De gustibus non disputandum est. / przynajmniej tak mnie uczono/ ale wychodzi na jedno. Rozumiem że mówimy o guście w stosunku do pracodawcy?? Jako były pracownik miło wspominam czasy pracy u Pana Artura choć rozmawiając z obecnymi i niedawnymi kierowcami trochę mi smutno ,ze firma zmienia się i to chyba jednak na niekorzyść choć każdy może mieć swoje zdanie ( niejaki Pan Gość). Swoja drogą ciekaw jestem kiedy Pan Gość pracował bo moim zdaniem chyba trochę przesadza. Każdy Pracodawca ma prawo do kierowania firmą tak jak uważa a jeżeli pracownikowi to nie odpowiada to poprostu powinien zmienić firmę. "Vivere militare est. " żeby zakończyć filozoficznie. Pozdrawiam
Wiesz powinieneś nauczać łaciny...widać że są osoby którym już imponujesz.Może udało by Ci się szkolić nowych kierowców w firmie bo z ,,dużych,, też masz wiedzę i może i inni poszli by na ,,duże,, Został bys mentorem ,,dużych,, i wykładowcą,zwiadowcą a łacina była by waszym tajemniczym slangiem chroniącym was przed innymi :) pomyśl nad tym...
Oczywiście w swojej firmie którą musisz założyć werbował byś "dużych" i prowadzili byście tylko "duże" a rozmawiali byście tylko łaciną... no pomyśl sam było by po twojemu i jak Ty chcesz ...
https://encyklopedia.pwn.pl/haslo/de-gustibus-non-est-disputandum;3891073.html aczkolwiek Twoja wersja również jest przyjęta
Cała przyjemność po twojej stronie. Ja nie odczuwam satysfakcji ze powodu zwrócenia na siebie uwagi buraka.
Heh... wiesz co? szkoda że muszę przyznać Ci jednak rację jestem burakiem...Głupim naiwnym ślepym burakiem...może rzeczywiście lepiej było zdjąć klapki z oczu szkoda ze dopiero teraz je zdjęto i przynajmniej Koń który gnał gdzie go posłano i kiedy go posłano o kazdej porze niczym tresowanego pieska wreszcie zobaczył jak jest na prawdę...
Witam ,pracowałem w Arze jeszcze gdy Arra miała jak pamiętam tylko kulka dużych aut. Miło wspominam kolegę WS oraz młodego spedytora Przemka oraz jego następcę zwanego 'Koksem". Myślę, że teraz już sam określisz okres mojej pracy. Sam okres mojego zatrudnienia określam bardzo pozytywnie. Praca ciekawa pozbawiona rutyny (co dzień nowi ludzie i ciekawe trasy). Tak praca w Arze to był dobry czas ale teraz czytając te opinie co niektórych mam obawy czy kierunek i polityka firmy idzie w dobrą stronę. Mam nadzieję że tak jest choć jest to uczucie mieszane niestety. Życzę jednak firmie jak najlepiej. Szczególne pozdrowienia kieruję do Pani Kasi B.(mam nadzieje ,że jeszcze pracuje). Pozdrawiam
Marcin nie pracuje już w ARRA od sierpnia,jeździłem po kraju ale chciałem iść na za granicę ale mnie nie przyjęli bo spedytor na Polsce nie był ze mnie zadowolony więc jeżdżę teraz na międzynarodówce w innej firmie u kogos innego,ARRA mnie nie zwolniła bo skonczyla mi sie umowa i nie podpisaliśmy nowej której ja nie chciałem ale podejrzewam że oni mnie też by nie chcieli więc się rozeszliśmy ... Nie zaluje ze tam jeździłem,firma była wypłacalna i nie mogę ARRA ubliżyć niczym,jak jest teraz nie wiem bo nie ma mnie tam od sierpnia tego roku. Byłem też na rozmowie w SL EXPRESS w Piasecznie ale mnie nie przyjęli ponieważ zwróciłem uwagę na warunki zatrudnienia do pracy pewnej Pani w biurze,po czym osoba zajmująca się rekrutacją w SL EXPRESS powiedziała mi że Cię nie nadaję do ich firmy :) jeżdżę na miedzynarodówce od września w innej firmie i dziwne bo jakoś nikt nie narzeka żebym się nie nadawał a robię cały zachód od Niemiec po Grecję,Portugalię nawet na Maltę mnie posłali nie wspomnę już o Szwecji czy Anglii tak że wielce modlę się nie nadawać a tu ,,Zonk,, dzisiaj śmieje się z tego i niczego nie żałuję,ale ARRE zawsze będę dobrze wspominać.
Tak pod Toruniem,spedytor to Przemek... Nie byli że mnie zadowoleni,no cóż teraz jestem gdzie indziej...jest to konkurencja ale nie SL EXPRESS,tam kierowców ARRY się nie przyjmuje.Szerokosci,przyczepności i zjedzenia czegoś dobrego od czasu do czasu:)
De gustibus est non disputandum, lub de gustibus non disputandum est. No...ale cokolwiek powiesz po łacinie brzmi mądrze więc szyk nie ma znaczenia...
Rok 2020 i firma jeszcze nie wie prawa o zatrudnienie cudzoziemca z UE to poważny problem, powodzenia
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w Arra Group Sp. z o.o.?
Zobacz opinie na temat firmy Arra Group Sp. z o.o. tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 120.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w Arra Group Sp. z o.o.?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 30, z czego 13 to opinie pozytywne, 13 to opinie negatywne, a 4 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
-
Jak wygląda rekrutacja do firmy Arra Group Sp. z o.o.?
Kandydaci do pracy w Arra Group Sp. z o.o. napisali 4 opinii na temat procesu rekrutacyjnego. Zobacz szczegóły tutaj.
