Witam, Potwierdzają się wszystkie wpisy które są tutaj umieszczone! Jest to firma która należy do brokera ubezpieczeniowego, niby siedziba w Austrii, oddział w Katowicach. Brak poszanowania dla ludzi. Po wypełnieniu wszystkich dokumentów kilka dni przed podpisaniem umowy dowiadujesz się że jednak nie zostajesz przyjęty. Na mój gust... przerost formy nad treścią. Nie polecam wręcz odradzam!
Czyli jedyne co z własnego doświadczenia wiesz to, to że nieładnie postąpili wobec kandydata odnośnie umowy, to innych opinii tak w 100% raczej potwierdzić chyba nie możesz?
Witam Pana z racji rodo nie przywitam Pana z imienia i nazwiska. Owszem, nie doszło do podpisania umowy z Panem ponieważ zarząd nie wyraził zgody na 100% homeoffice i obdarzenie tak dużym zaufaniem osoby która jeszcze nic nie wykazała a oczekiwania ma ogromne. Uważamy również,że przy obecnej sytuacji na rynku pracy nie poniósł Pan jakichkolwiek strat finansowych czy czasowych. Deklarowane przez Pana doświadczenie daje Panu ogromne możliwość znalezienia pracy w tej branży,jednak nie w Naszej firmie. Pozdrawiamy i życzymy sukcesów
Typowa pato spedycja. Źle traktują pracowników i przewoźników, własnych klientów nie mają... kopiuj/wklej z giełdy. Po złożeniu wypowiedzenia problemy z wypłatą. Na rozmowie kwalifikacyjnej obiecują złote góry i jakie to są możliwości a jak zaczynasz pracę to zostajesz sam ze wszystkim i jeszcze ciągle pretensje że za mało robisz. Jeśli lubisz mało, zarabiać, pracować w stresie bez perspektyw to jest to firma dla ciebie
A co takiego robią konkretnie, że piszesz, że źle traktują pracowników? To chodzi o te problemy z wynagrodzeniem czy jest cos jeszcze?
@Bożena zero szacunku do człowieka, jeśli szef cię nazywa (usunięte przez administratora) w pracy to chyba nie jest normalne, jak pojawia się jakiś problem to jest twój problem a nie firmy, zero szkolen a jak popełnisz błąd to zaraz obwinianie, zero standardów, prezes najpierw karze zaniżać stawki na tenderach a potem ma pretensje że nikt nie chce wozić. Dzwonisz do przewoźników to wyzywają cię od złodzieji i mówią że za takie stawki to jeździli 5 lat temu. Ale prezes wie swoje zjadł zęby na transporcie....
Aha, ale ostatecznie jeszcze z kimś współpracują co nie? Bo inaczej jakby na firmę zarabiali?
Wypraszam sobie określenie pato spedycja,mamy bardzo dużo zadowolonych klientów oraz przewoźników. Nikogo nie trzymamy na siłę i nigdy nie było żadnych problemów z wypłatami, a nawet więcej, bo po zakończeniu współpracy premia jest również wypłacana. Rozumiem rozżalenie, jeśli zrezygnowaliśmy ze współpracy z Panem, niestety nie każdy się nadaje to pracy w tej bardzo specyficznej i wymagającej branży. Jednak pozdrawiamy serdecznie i życzymy sukcesów
Wszystkich którzy mają pytania odnośnie firmy serdecznie zapraszam do kontaktu. Potwierdzam to nie praca dla każdego,potwierdzam wymagamy skupienia, odpowiedzialności za swoje działania. Nikt nikomu nie każe pracować z domu,ani po godzinach-jednak to transport!!! a nie super market. Jesteśmy odpowiedzialni za załadunek/rozładunek i terminowość,więc musimy sprawdzać statusy i być dostępni w razie problemów-wybaczcie taka branża. Nie zarabiamy najniższej krajowej,a premie są raczej 4 cyfrowe :) Pozdrawiam rozgoryczone osoby,które chcą dużo zarabiać, ale przy tym się za bardzo nie przepracować!!!! Wypłaty są zawsze w terminie,umowy tylko o pracę,do tego multisport,dodatkowa opieka medyczna i ubezpieczenie. Zapraszam serdecznie do kontaktu
Plusy: 1. Biuro w centrum Katowic. Latwy dojazd komunikacja miejska lub samochodem. Biuro klimatyzowane z duza kuchnia. 2. Darmowy parking dla pracowników jesli ktos dojezdza samochodem. 3. Pan Rafal. Jeden z wlascicieli. Gosc z pomyslem na biznes. Patrzy dlugofalowo i zna sie na biznesie oraz na relacjach miedzyludzkich. Kiedy moze przynosi owoce, slodycze, kawe, herbate. Chce pokazac ludzka twarz. Niestety samemu za wiele nie zdziala bo wyglada na to, ze wszystko jest na jego glowie. Jego wizja nie jest zgodna ze stylem pracy prezesa firmy. On chce isc w jedna strone a prezes totalnie w druga. Minusy: 1. Brak wdrożenia. W pierwszym dniu pracy dostajesz telefon, komputer i próbuj cos robic. Zero wytłumaczenia stawek, strategii i standardow firmy. 2. Brak jakichkolwiek szkoleń. Firma nie inwestuje w pracownikow. Nie ma kursow jezykowych lub dostepu do platform edukacyjnych. 3. Bardzo duza rotacja zespolu. Firma powstala w sierpniu 2021 a dzisiaj nie ma juz nikogo z dnia otwarcia. Ekipa zmienila sie juz 3 lub 4 razy w ciagu 9 miesiecy. Ci bez doswiadczenia zostaja na troche dluzej ale jesli ktos siedzial w transporcie i sie na tym zna to ucieka po kilku dniach bo nie widzi perspektyw. Zdazalo sie, ze pracownicy odchodzili po 2 dniach. 4. Prezes firmy wprowadza bardzo nerwowa atmosfere. Jak tylko pojawia sie w biurze wszyscy siedza jak na szpilkach. Autorytarny styl zarzadzania prezesa rodem z lat 90tych.
SPAWACZ MIG MAG - austriacka umowa + zakwaterowanie (m/ k)
KIEROWCA AUTOBUSU Z PRAWEM JAZDY KAT D ORAZ D95 WRAZ Z WAŻNĄ KARTĄ KIEROWCY
Często zadawane pytania
-
Jak się pracuje w Navigator Logistic Sp. z o.o.?
Zobacz opinie na temat firmy Navigator Logistic Sp. z o.o. tutaj. Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy oraz kandydaci do pracy to 17.
-
Jakie są opinie pracowników o pracy w Navigator Logistic Sp. z o.o.?
Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 13, z czego 3 to opinie pozytywne, 9 to opinie negatywne, a 1 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj!
