Witajcie, obecnie rozpatrywana jest moja kandydatura na stanowisko Młodszy specjalista ds. reklamacji w Łodzi na ul. Gilette, mógłby się ktoś wyrazić na temat warunków pracy na tym stanowisku? Ile się mniej więcej zarabia?
Nie polecam pracy tu, brak osób kompetentnych, które znają się na etyce zawodowej, są zaangażowane i pełne entuzjazmu. Kierownictwo wyżej (usunięte przez administratora) niz (usunięte przez administratora) ma, pracowników mają za nic, obrażają ludzi prosto w twarz. Co z obowiązkiem przeciwdziałania mobbingowi? ???? pic na wodę. Polecam nie tracić czasu oraz nerwów na prace w tej firmie. Tuszowanie wszelkich odchyleń powstających z polecenia "kierownictwa" to norma. #sprawadlareportera
Poważnie brzmi ten komentarz. A co z kasą? Bo widzę tu wiele zarzutów, ale jakie są pieniądze? Stawka rynkowa? Terminowa kasa i w całości?
Kasa też nie jest adekwatna do wykonywanych obowiązków. Aby zarobić trzeba wypracować sporo nadgodzin a nie tak powinno to wyglądać. Gdy dodatkowo musisz tuszować odchylenia narażając się nawet na odpowiedzialność karną to sama Sobie odpowiedź czy warto.
Tuszowanie odchyleń? Pracuje ktoś teraz i by się co do tego odniósł? Niby sytuacja opisywana na początku roku ale ciekawi mnie co mogło się zmienić do tego czasu, stale pracują te same osoby czy były do teraz jakieś rotacje?
Pracuję w firmie od kilku ładnych lat i szczerze - nie spotkałam się z sytuacją jakiejkolwiek odpowiedzialności za "tuszowanie odchyleń". Nasza praca jest kontrolowana, a także doceniana przez branże farmaceutyczną. Nie byłoby proste "tuszowanie", kiedy w przypadku tak dużej odpowiedzialności jaką jest dystrybucja leków podlegamy audytom przeprowadzanym przez jednostki państwowe, np. Główny Inspektor Farmaceutyczny. Do tej pory nie wyryto, ani odchyleń wpływających na jakość dostarczania produktów ani co gorsza tuszowania takowych sytuacji.
Czemu ten magazyn także można w ten sposób nazwać? Jak zatem wygląda, w jaki sposób jest zorganizowany? Ciekawi mnie odejście do pracy w nim samych pracowników. Jaki występuje poziom rotacji?
Pieniądze w 2 transzach Nie poświęcisz 12-14 godzin dziennie nie zarobisz przykre ale prawdziwe
Hmm Pani Olu przypominam ostatnie spotkanie w komorze sosnowiec w Grudniu i usunięcie kierownika A.P. Oraz rozstanie z bdb kierowcą Przemysławem G. W telefonach kierowców aż roi się od nagrań rozmów z kierownikiem zdjęć z temperaturami poza normą. Milczenie jest złotem !!! Pani Olu lepiej nic nie mówić chyba że tonera kontrolują wyższe sfery i każą prostować niewygodnie komentarze :/
Tak te same od stycznia jest nowy kierownik tzn był zastępcą Pana Arka ale trzeba było grzecznie się rozstać więc wskoczył na jego miejsce. To nie jest miejsce żeby pisać o uchybieniach bo niektóre to kryminał. Napisze w skrócie: 1. Czy samochód bez zadanych temperatur może wyjechać w trasę ?? 2. Czy samochody z wadliwym Webasto mogą jechać w trasę ?? Odp: 1 nie może, ale jeżdżą :/ 2 nie mogą, ale jeżdżą żeby zrobić temperaturę trzeba trzymać czujnik w kieszeni To się robi naprawdę przykre Może inaczej - wystarczy przyjechać i zobaczyć jak wygląda to coś co nazywają magazynem To taka wizytówka komory sosnowiec
To jest wszystko prawda, to samo w Szczecinie, wszystko od jakiegoś czasu zamiatane pod dywan i też pożegnanie kierownika parę lat temu. Widocznie taka sama taktyka. Pani Ola tak samo szybko jak się pojawiła to zniknęła bo chyba nie ma już czego bronić hehe
Pani Ola jest obecna i wciąż nie zgadza się z komentarzami. Nie uważam, że opinią jest pożegnanie kierownika. Nie świadczy to o jakości firmy, wielu kierowników od lat jest wciąż na tych samych stanowiskach. Nie za bardzo rozumiem komentarze dotyczące jakości przewozów - jesteśmy pod stałą kontrolą jakościową. Każdy z Naszych usługodawców jest przedsiębiorcą oraz odpowiada za warunki przewozowe. Zachowanie ich jest odpowiedzialnością po stronie wykonawcy.
Ostatnia odpowiedź bo to jest jak walka z wiatrakami. Powtórzę jakość przewozów podważyłem bo osobiście zostałem postawiony w sytuacji gdzie po zgodzie kierownika komory i regionalnego, sprawdzeniu czy samochód posiada czujniki a ich nie miał samochód został wypuszczony w trasę. Jeśli będzie taka potrzeba z chęcią wskaże samochód, rejestrację oraz dzień kiedy takie samochód wyjechał w trasę. Słuchajcie przecież przyjąć się i sprawdzić na własnej skórze to nie dożywocie, jeśli to się faktycznie sprawdzi to możecie najnormalniej odejść. Pani Olu rozumie zażenowanie złośliwymi komentarzami, gdzie piszą je ludzie którzy nawet nie mają wiedzy o komorze sosnowiec, sam mam zły stosunek dobranych komentarzy wyssanych z palca, ale szanujmy się w dwie strony 1.7 średnią opinii wskazuje na to że jest inaczej no chyba, że prostolinijnym myśleniem wygląda to tak, że są Państwo idealni a zawsze przewoźnicy i kierowcy to samo zło. To chyba tak nie działa
Witam dostałem ofertę pracy w tej hurtowni załadunek w Konstantynówie a rozwożenie leków po Warszawie 30 punktów dzienie warto czy nie ?
Nie warto ze , względu na stawki jakie obecnie oferują. Ludzia pracującym na wynajmowanym od nich samochodzie się opłaca-ale tylko przy niskim zusie Na swoim aucie jest to już nie opłacalne
Myślę, że przy obecnych stawkach, które są deklarowane przewoźnikom - trasy są opłacalne. Kwestia opłacalności jest także mierzona zainteresowaniem wśród przewoźników współpracą z nami. Nasze warunki zawsze są przejrzyste, staramy się być transparentni pod każdym względem, szczególnie w kwestii finansowej.
Gubienie listów, marnotrawienie pracy kierowców, wysyłanie ich do tych samych punktów na ich koszt to żadne pomówienie, a najczystsza prawda. Z tego co zbieramy informacje od ptzewoźników z całej Polski kar za takowe były dziesiątki tysiecy. Pani nie załagodzi tu ciepłymi wypowiedziami sytuacji, która narasta za waszymi plecami. Nieuzasadnionymi karami, bezprawnymi kompenstatami z faktur zaszkodziliście wielu swoim przewoźnikom. Mi osobiście wasze działania spowodowały stratę na ponad 890 tyś zł.... Pokrzywdzonych jest sporo. Mamy już 11 byłych i obecnych przewoźników w trybie pozwu zbiorowego. Na wasze nieszczęście mało kto chce z wami współpracować. Powierzacie coraz większe liczby tras coraz mniejszej ilości przewoźników :) Np pan M z Pomorza. Jak na moje oko łatwo można podstawić nogę w tym momencie :)
"Nieuzasadnionymi karami, bezprawnymi kompenstatami z faktur zaszkodziliście wielu swoim przewoźnikom." - nie zgadzam się z tym cytatem. Osobiście sama prowadzę rekrutacje, wszelkie "kary umowne" opisane są dokładnie w umowie, a także rozmawiamy o nich wprost na rozmowach. Żadna z kar nie została nałożona bez uzasadnienia. Ba, staramy się raczej współpracować i wyjaśniać bieżące sytuacje. "Mi osobiście wasze działania spowodowały stratę na ponad 890 tyś zł" - jakie Nasze działania spowodowały Pańskie straty? Brzmi to jak zrzucenie odpowiedzialności na firmę Pharmalink. "Na wasze nieszczęście mało kto chce z wami współpracować." - z tym cytatem również się nie zgodzę, rozpoczynamy współpracę z przewoźnikami, choć coraz rzadziej również wystawiamy ogłoszenia. Jest to podyktowane tym, że stawiamy na stałość i obecnie wszystkie trasy zostają obstawione. Doceniamy Naszych obecnych przewoźników i cieszymy się, że wielu z nich jest z Nami już wiele lat. Nie próbuję załagodzić sytuacji, a wypowiadam się ze względu na to, że niektóre opinie są w dużym stopniu pomówieniami. Oczywiście, zachęcam również do kontaktu ze mną osobiście - nie tylko anonimowo - niestety Nick "PÓLNOC" nic mi nie mówi.
jakie Nasze działania spowodowały Pańskie straty? Brzmi to jak zrzucenie odpowiedzialności na firmę Pharmalink. Cały łańcuch działań... Obniżanie stawek, dokładanie obowiązków i ilości punktów bez dorzucania wynagrodzenia, brak podwyżek wraz z rosnącymi cenami paliw, Gubienie przez oddziały listów i załączników do listów i zwalanie tego na kierowców. Chętnie wystawiane noty obciążające, likwidacja tras z dnia na dzień wbrew umowie, Abuzywne zapisy w umowie Konsekwencje ponosili przewoźnicy. W szerokim tego słowa znaczeniu.... Łącznie z utratą pojazdów na kilka mies przed zakończeniem leasingu... itp itd. Jak Pharmalink dostanie pozew, przestanę być anonimowy. Ale licznik jeszcze bije, więc jeszcze chwila.
Czy praca jestzmianowa? Jeśli tak, to jakie są te zmiany. I jakie stawki proponuje się?
Z powyższej wypowiedzi trudno wywnioskować o jaką aplikację chodzi :) zachęcamy do udziału w rekrutacji - z przyjemnością odpowiemy na każde zadane pytanie :)
Mnie również, ponieważ oglądając ogłoszenia nie wpadło mi żadne w dopiskiem by była to praca na zmiany. ale przypuszczając po tej odpowiedzi można sądzić, że takie stanowiska jednak występują? o jakie może chodzić?
Project Execution Assistant/Asystent ds. realizacji projektu
Jaka umowa obowiązuje w Pharmalink Sp. z o.o podczas okresu próbnego?
Zachęcamy do złożenia aplikacji. Podczas rozmowy na pewno nie pozostawimy nikogo bez odpowiedzi :)
Czy firma Pharmalink Sp. z o.o kieruje się zasadą równości w płacach kobiet i mężczyzn? Chodzi o równorzędne stanowiska.
Wiecie może, czy w Pharmalink Sp. z o.o szukają chętnych na staż?
Super, super. Ile można tu dostać na stażu netto? I potem jest szansa na już etatowe zatrudnienie?
Dzień Dobry, jeździ ktoś dla tej firmy jako kierowca na B2B ? Jak to wychodzi ?
Koło 4500 na rękę, przy czym nastaw się na pracę po 12h, zorganizowanie kierowcy na zastępstwo jak będziesz chciał wziąć urlop i na listy przewozowe i dokumenty gubione w oddziale, za sztukę bodajże 200zl kary. To nie jest zwykły transport że się ładujesz i jedziesz, to dużo bardziej skomplikowane i wymagające cierpliwości i stalowych nerwów, dwa razy pomyśl zanim zechcesz dla nich pracować.
Pracujesz tam może nadal ? Możesz napisać jak ta praca wygląda skoro to nie jest zwykły transport ?
Po 12 godzin ale przez ile dni? Byłoby lepiej, gdybyś napisał po prostu, ile pracujesz w miesiącu godzin. Jeśli to nie jest problem oczywiście. Jaki system obowiązuje?
Witam czy ktoś ma może informacje jak wygląda sytuacja dla kierowców B2B w oddziale w Gdańsku? Czy warto tam pracować i jaka stawka bo nie wiem czemu przez tel. Nie chcieli podać. Dziękuję
Poczytaj opinie... Nie pchać się do nich... Dużo obowiązków, dużo kar, dużo możliwości ich naliczenia. Każda paczka ma papierowy list przewozowy...Rozwozisz nie tylko apteki i szpitale, ale również osoby prywatne z zamówień z aptek internetowych. Rozwozisz żabki, biedronki , kauflandy i Lidle, które zajmują extra czas. W marketach oprócz listu przewozowego , musisz też podbijać WZ i dokumenty wydania. Na pustych stronach zbierasz pieczątki. Jeśli zabraknie Ci chodź jednej to albo waracasz tam nazajutrz, albo dostajesz 200zł kary za 1 papierek....Mnożąc to przez ilość papierologii ...
Pharmalink jest firmą specjalizującą się w transporcie leków. Transport odbywa się głównie do aptek i szpitali, jednakże zdarzają się dostawy do punktów, w których prowadzona jest sprzedaż produktów leczniczych. Ze względu na charakter dostaw (transport leków), na liście przewozowym wymagana jest pieczątka bądź podpis osoby odpowiedzialnej za odbiór przesyłki. Działanie to jest zgodne z zasadami Dobrej Praktyki Dystrybucyjnej. Jak często zostały nakładane kary? W jakich okolicznościach? Jaki jest zakres obowiązków na danym stanowisku?
Witam Czy ktoś podpisywał weksel in blanco w tej firmie ?? Szwagier tam pracował i kazali żeby ktoś inny podpisał ten weksel tak w razie W, padło na mnie podpisałem go w domu z nikim się nie widziałem z pracodawców ani nawet nikt mnie nie wzywał do siedziby firmy a teraz nagle chcą ode mnie 20tyś zł kary Miał ktoś taki przypadek ? Dodam że ja tam nigdy ani nie byłem ani nie pracowałem
Z jakich powodów pracownicy kończą współpracę z Pharmalink Sp. z o.o? Czy sami rezygnują ze współpracy, czy są zwalniani?
-Atmosfera -Krętactwo -Zganianie na kierowce wszystkiego -Ucinanie wypłat -Gubienie dokumentów czego się im nie udowodni, ale za to oni ucinają wyplatę. -Często trzeba jeździć uszkodzonym busem byle by trasa została zrealizowana -Kolesiostwo
Witam, na stronie pojawiło się ogłoszenie na analityka finansowego, polecacie pracę w tym dziale? Jak szefostwo? Atmosfera pracy? Proces wdrażania?
A ja się nie zgadzam, pracuje w firmie od 2lat i mamy stały zespół, wiadomo ze do niektórych działów zatrudniane są nowe osoby ale to raczej w związku z rozwojem firmy (z roku na rok jest więcej pracy) . Panuje fajna rodzinna atmosfera, dostajemy różne dodatki, benefity.
I nie odczuwasz żadnej presji ani nic? Bo widziałam, że na to się skarżyli i się zastanawiam
Hej, pojawiła się oferta na specjalistę ds. marketingu w oddziale w Łodzi. Czy ktoś jest w stanie powiedzieć jak wygląda praca w tym dziale? Jak z zarobkami, atmosferą?
Czy może ktoś napisać jak wyglądają zarobki kierowcy na rękę? Bo zastanawiam się czy warto wogole sobie tym głowę zawracać czy szukać czegoś innego z góry dziekuje
Wszystko zależy czy będziesz jeździł na aucie z firmy - na jednoosobowej działalności czy u przewoźnika. Jeżdżąc na działalności ten pieniądz jest w miarę sensowny, aczkolwiek spada na Ciebie bardzo dużo obowiązków i odpowiedzialności, której nie masz jako pracownik podwykonawcy. Pamiętaj, że za urlop nikt Ci nie zapłaci a musisz chociażby znaleźć kierowcę zastępczego. Auta nie są nowe jak to piszą w ogłoszeniach ale w stanie rozkładu, musisz je serwisować poświęcając własny czas i nerwy. Własną głową odpowiadasz za wszystkie uszkodzenia, sytuacje awaryjne w transporcie etc.To opcja bardzo ciężka i stresogenna. Dodaj do tego Polski Ład. Jeśli chodzi o podwykonawców - pamiętaj, że na pensje kierowców ma przełożone stawka transportowa Pharmalink dla podwykonawcy. A ta, jest bardzo, bardzo niska, stąd też niskie pensje, płacone zwykle w formie najniższej krajowej plus reszta pod stołem. Plusem jest to, że po skończonej pracy wracasz do domu i nic Cię nie interesuje. Mam nadzieję, że pomogłem.
Radzę odpuść sobie. Uwierz wiem co mówię. Musisz założyć działalność, kupić busa o 30% droższego niż blaszak. I na koniec dostaniesz trasę z której przy obecnych cenach nic ci nie zostanie.
A ile mniej więcej wynosi stawka "pod stołem"? Warunki średnie, to prawda... miałeś chociaż umowe o pracę? Czy zlecenie?
Wszędzie jest inaczej, zależnie od podwykonawcy. Z tych groszy, które płaci Pharmalink wystarcza na pensje dla kierowców rzędu(usunięte przez administratora)zł przy czym pamiętaj że kierowca musi (usunięte przez administratora) tak długo aż rozwiezie cały towar, często gęsto po (usunięte przez administratora) godzin.
może ktoś napisać jak wygląda praca na magazynie w Sosnowcu ? w ogłoszeniu tylko info o pracy w systemie 2-zmianowym; godz. 3-11, 11-19; a co z weekendami ? jakie zarobki ?
Pytanie mam, czy firma jest wiarygodna i rzetelna, jakie są warunki pracy w Lublinie? Ogłaszają nabór na magazyniera w Lublinie a oferują tylko pracę na śmieciowym zleceniu, stąd moje pytanie. Umowa zlecenie kojarzy się raczej w obecnych czasach i realiach z (usunięte przez administratora) amatorką i partyzantką pracodawcy.
Czy pracownicy dostają jakaś premię świąteczna w formie dodatku do wypłaty czy bonów? Bądź paczki świąteczne dla dzieci?
Witam. Widziałem ogłoszenie w Szczecinie dla kierowcy. Jak wyglada sytuacja jest tak jak piszą ludzie niżej czy może inna atmosfera? Trasa Szczecin Koszalin
Dlaczego? Dobrze, że masz swoje zdanie, ale fajnie jeśli opiszesz też następnym razem czemu nie polecasz tu pracy. :)
Magazyn klitka, brak miejsc pod rampą, przerąbana trasa (Koszalin plus okoliczne wiochy) i kiepskie zarobki, przewoźnik nie ma z czego dopłacić kierowcy bo to co płaci Pharmalink to kpina.
Obecnie firma poszukuje koordynatora oddziału, dlaczego się zwolnił jakie warunki pracy ? ktoś coś? zapomniałem dodaać -SOSNOWIEC
Czesc chcialbym wyslac cv na stanowisko "mlodszy specjalista ds. reklamacji* czy ktos wie jaka atmosfera, jakie zarobki, czy w ogóle warto? Dzieki!
Nie warto. Wyssają z Ciebie co sie da i kopną w 4 litery. Tak zrobili juz z niejednym. Liczy sie dla nich i wlasny zysk a ludzie sa zerem.
