Opinie o PKP Intercity Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(3363)

Praca i zarobki

Oferty pracy(5)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Łukasz

13.01.2023 16:22

Inne

Witam! Jechaliśmy wczoraj rano z Bydgoszczy Głównej do Warszawy Centralnej i z powrotem z Warszawy do Bydgoszczy. W obie strony na nasze nieszczęście podstawiono skład PESA Dart. Według mnie ten pociąg powinien nazywać się PESA Dramat a nie Dart. Zacznę od siedzeń. Otóż bardzo krótkie siedzisko wraz z oparciem tworzy kąt 90 stopni. Jak zwykłe drewniane krzesło. Siedzi się tragicznie na tym. Nawet w autokarze Sindbada na trasie 1200 kilometrów Innsbruck - Bydgoszcz się tak nie wymęczyłem jak podczas wczorajszej podróży z Bydgoszczy do Warszawy i z powrotem. Jeszcze dziś mnie wszystko boli. Kolejna rzecz to zagłówki wygięte w jakiś dziwny pałąk który jeszcze bardziej uniemożliwia przyjęcie wygodnej pozycji. O drzemce nie ma mowy, gdyż nawet jak jakimś cudem uda się zasnąć w tej niewygodzie, to zanim się ścierpnie wybudzi człowieka jakiś ględzący jegomość obok który opowiada historie życia wszystkim wewnątrz. Trzeba słuchać tych durnot i tego ględzenia czy się chce, czy nie bo wszyscy siedzą razem. Tragedia! Do tego pociąg zatrzymuje się jak tramwaj co chwila. Piszczący sygnał alarmu zamykających się drzwi jest nie do zniesienia. Bardzo liczyłem na to że jak będziemy wracać z Warszawy to przyjedzie normalny pociąg. Będzie przedział, normalne siedzenia. O zgrozo! Znowu ta Pesa „Dramat” przyjechała niestety. Za miesiąc znowu do Warszawy musimy jechać. No nie ma opcji tym pociągiem. Jak nie będzie innej możliwości trzeba będzie rozważyć autokar. Do zalet mogę zaliczyć Wars. Pyszny żurek, świeżutkie pachnące pieczywo, frankfurterki sałata z rukolą, pomidorek. Ceny… jak to w Warsie. Tanio nie jest ale tragedii też nie ma zważywszy na to że naprawdę smacznie i obsługa przemiła. Wars to Wasz największy atut i jedyny chyba tego tragicznego pociągu!

Jerzy

26.01.2023 09:27

Pracownik

to jest taki atut że firma wysłała nam pracownikom drużyn oficjalne pismo że nie należy nam się od nich kawa w żadnym z pociągów za wyjątkiem Pendolino

Rybieoko #art. 129 k.p

27.12.2022 17:13

Pracownik

Rozkład czasu pracy danego pracownika może być sporządzony – w formie pisemnej lub elektronicznej – na okres krótszy niż okres rozliczeniowy, obejmujący jednak co najmniej 1 miesiąc. Pracodawca przekazuje pracownikowi rozkład czasu pracy co najmniej na 1 tydzień przed rozpoczęciem pracy w okresie, na który został sporządzony ten rozkład. A ja się pytam gdzie są nasze harmonogramy pracy czy może Pani Dyrektor coś z tym zrobi???To już nie pierwszy MIESIĄC gdzie pracownicy odpowiedzialni za harmonogramy w naszej sekcji łamią kodeks pracy.

Kontrasolidarnościowa

13.01.2023 19:22

Pracownik

Celowo i z premedytacją co miesiąc rybie oko lapówkowy opóźnia harmonogramy pracy maszynistów że niby taki zarobiony(jedzenie teraz ubek przynosi po sztuce z auta pod warsem żeby ludki nie widzieli i zajmuje mu to dużo czasu pare kursów robi tam i z powrotem a na głodniaka jak burczy w brzuchu to nie robota więc na pracę pozostaje może 2godziny z ośmiu)i nie daje rady się wyrobić żeby mógl przyjść w niedzielę za 1000zł brutto można na legalu kasę robići i wtedy się wyrabia(bo w czasie pracy trzeba zaufanym poupychać to co najlepsze kasowo)co za kuriozum panowie też tak byście chcieli?

Kochanek Ireny

14.01.2023 17:25

Inne

No a co Ty chcesz? Może chciałbyś grafik mieć tydzień przed kolejnym miesiącem?? haha jeszcze czego?? Może jeszcze chciałbyś mieć przynajmniej kilka służb na które nie musisz przyjeżdżać albo zostawać na spanie?? Haha ciesz się że jest ceratka z małymi przyjaciółmi z odnóżkami. To jest Prestiż tutaj się sika do butelki cały dzień, je kanapki bo na obiad nie ma kiedy i gdzie wyskoczyć a jak coś odwalisz to idziesz na pół roku w kanał bo Ewusia ma taki kaprys i ubecką mentalność!!! W ogóle co to są za roszczenia ??? Do roboty u siebie i u innych zakładów maszynistowskie nieroby!!! Może jeszcze przerw na służbach byście chcieli ???

abcd1221346130987654

31.12.2022 10:26

Były pracownik

Ludzie którzy tu rządzą to jakieś nieporozumienie firma (usunięte przez administratora) ,kolesiostwo układy jak robisz dobrze planistom i na wszystko sie zgadzasz to moze coś spadnie z Panskiego stołu ,a jak masz jape nie wyparzoną i nie chcesz robić za śmietnik co łyka wszystko i ma życie prywatne nie jak niektórzy to sie mszczą grafikiem. Najlepiej jak ci kłamie żę nic niema a ewidentnie służba jest wolna ,ale hola hola to nie dla ciebie ty nie zasluzyles co najwyzej nocka na koniec świata tam gdzie psy du*** szczekają trzymać sie zdala od tego grajdołka na kolei jest mnóstwo firm które chetnię zatrudnią tym bardziej że jest nisza na rynku . tfu na ten prestiz i te pożal sie boże związki. Typowa Panstwowa postkomunistyczna firma. Nie polecam i odradzam.

Starej daty Rewident

08.01.2023 12:19

Pracownik

Myślę że autor wypowiedzi nie do końca miał na myśli coś złego . Kwestia jakie ktoś miał onim zdanie to jest jego opinia i nie koniecznie miał namyśli wszystkie osoby z danej sekcji . Zresztą jakby tak każdemu wypominać że narzeka i źle mówi o pracodawcy to większość osób z tej grupy można było wymienić , prawda jest taka że dużo pracowników IC nie jest zadowolonych z sytuacji w spółce tyle że o tym się nie mówi i każdy robi swoje i jest cicho . A co do pozstałej wypowiedzi nie koniecznie chodziło mu o to że zarzuca danej sekcji jakieś błędy czy oczernia sekcje . Bo akurat nie pracowałem przy manewrach ale znam sytuacje wielu drużyn Manewrowych i jest to prawda że są bardzo niedoceniane a zwłaszcza Ustawiacze którzy muszą ciężko pracować i niesą zbyt doceniani przez władzę spółki choćby tak samo jak Dyżurni czy Maszyniści . Uważam że Manewry to najgorsza robota na kolei , bo robisz najgorszą robotę a też masz bardzo dużą odpowiedzialność . . A z mojej interpretacji ta opinia jest skierowana do całego IC , bo w wielu skecjach niestety jest zła sytuacja z pracownikami a jak już są to garstki i muszą w pocie czoła robić wszystko żeby pociągi jeździły . Dlatego uważam że sytuacja ogólna w spółce ma wpływ na pracę danych sekcji , dużo młodych ludzi ucieka bo jest dużo pracy i to nieraz ciężkiej pracy gdzie po 12/h robisz a masz 30 min przerwy na kanapkę . Niesety takie są realia dzisiejszej kolei ,kiedyś my kolejarze mieliśmy wszystko i byliśmy naprawdę szanowani a teraz czasy się zmieniają wiec nie dziwię sie że dużo osób ucieka lub ma negatywne myślenie o sytuacji w IC jak i na kolei .

Antonio

14.01.2023 10:24

Były pracownik

Michał wstydziłbyś się takie rzeczy wypisywać. Lepiej byś się przyznał ze nie nadawałeś się na stanowisko manewrowego co może potwierdzić cala grupa w tamtym okresie. Nie dość że nic nie potrafiłeś to jeszcze miałeś wysokie mniemanie o sobie. Wystarczy zapytać kogokolwiek. Prawda jest taka ze poziom ztwoich umiejętności był ubogi. Nie każdy się do każdego zadania nadaje ale Ty się zastanow co tam robiłeś. Juz nie wspomnę o tym jak ewidentnie leciałeś w kulki z ustawiaczami tłumacząc się albo złym samopoczuciem albo chciałeś pokazać ze coś wiesz a tak ma serio to nic nie wiedziales.

w DWS to tylko na ryby

09.11.2022 16:30

Pracownik

No i jak tam? Dalej wierzycie w podwyżki? Czujecie się docenieni są ciężką pracę, wstawanie nad ranem, prace po nocy, w święta i odpowiedzialność? No to dalej... róbcie jeszcze więcej nadgodzin, śmiało! Bierzcie ile tylko się tak jak zawsze, objedzcie im wszystko byleby dostać 100zł więcej. Sami się tak daliście traktować, choć oczywiście są tu i tacy, którzy potrafią się szanować. Jesli chodzi o ZZ to też sami nauczyli też Zarząd, że o podwyżki to się występuje nieśmiało a potem podpisuje się co dali żeby tylko ludzie myśleli, że oni coś robią. Teraz duża organizacja związkowa ze środowiska maszynistów nawołuje do pracy zgodnie z harmonogramem - a to teraz po szczycie przewozowym jaki mieliśmy dwa miesiące temu to władza ma się tym niby przestraszyć? A gdzie są związkowcy jak firma dąży do tego żeby maszynista jeździł pełne 12h bez zapewnionej przerwy? Gdzie są ci sami związkowcy kiedy maszyniści i pomocnicy stoją pod wiatą peronową bo mają przejście w stacji gdzie nie mamy pomieszczeń? Gdzie są kiedy drużyna konduktorska między stacjami ma taxi a maszynista niech sobie idzie na autobus albo tramwaj? Ciekawe ile związkowcy porobili nadgodzin już w tym roku... Tu nawet masowe odejścia nie robią na Prestiżewskiej wrażenia bo oni sobie naszkolą kolejnych licencjatów po tirach albo z bezrobocia...

Pracownik

19.11.2022 07:44

Pracownik

Chłopie jesteś czy udajesz naprawdę de..la.przez takich jak ty pustaków mamy takie podstawy jak nasi wschodni sąsiedzi bez języka, kierunkowego wyszkolenia i odpowiedzialności którzy pracują w naszej firmie.dodatki dzisiaj są a jutro nasze związki dla swoich indywidualnych karier i korzyści(gwiazdor,kogucik i społecznik)zgodzą się na obniżenie o połowę jak w przypadku dofinansowania do wczasów albo całkiem nas ich pozbawią. Firma naprodukuje ludzi to nadgodziny znikną i co wtedy zrobisz pajacu.

Suski

10.01.2023 03:35

Pracownik

(usunięte przez administratora) JEST STRASZNY, ALE TO PRAWIE SAMI PARTYJNIACY Z JEDYNEJ SŁUSZNEJ PARTII SĄ NA STANOWISKACH MENEDŻERSKICH I TAK TYM FATALNIE ZARZĄDZAJĄ!!! ZWIĄCHOLE SĄ ZADOWOLENI, BO KILKANAŚCIE TYSIĘCY BIORĄ MIESIĘCZNIE ZA OBIJANIE SIĘ.