Opinie o PKP Intercity Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(3363)

Praca i zarobki

Oferty pracy(4)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Dla przyszłych pokoleń

21.01.2024 18:49

Pracownik

Nie dajcie się zrobić w konia ... Egzamin i kurs to coś innego niż praktyka. Kursy, które mają nam dać pewność wykonania dobrej roboty przygotowują tylko do konkretnych scenariuszy (takich jakie spotykamy na zajęciach w pociągu trudno szukać) i wyuczają postępowania w zgodzie w 100% z regulaminem. Sytuacja jest natomiast taka (o dziwo), że pracodawca bardzo niechętnie podchodzi do tematu przestrzegania regulaminu, wystawiania dodatkowych opłat do biletów lub jakichkolwiek "problemowych" sytuacji związanych z pracą konduktora itp., więc wszystko czego uczymy się podczas kursu w mgnieniu oka wyparowuje i zderza się z postawą pracodawcy. W momencie złożenia skargi na konduktora (a dzieje się to non stop, często z prozaicznych powodów) nikt nie wstawi się za pracownikiem, nikt nie ochroni jego dobrego imienia. To właśnie pracownik musi tłumaczyć się na piśmie dlaczego przeprowadzał kontrolę w rozpiętej marynarce (xd), dlaczego zdecydowanym ruchem otworzył drzwi do przedziału (Xd) lub dlaczego wystawił gapowiczowi kwit za brak biletu (XDDDDD). Tutaj pracownik nie ma wiele do powiedzenia, a najstraszniejsze jest to, że przy stażu pracy wynoszącym raptem kilkadzieścia (mniej niż 3 miesiące pracy) służb współpracownicy mają do ciebie jako nowego pracownika pretensje, że chcesz trzymać się reguł, których cię nauczono. Nadmienię tylko przykładem, że podczas egzaminu nie uwzględnienie dodatkowej opłaty przy bilecie jest związane z częściowym jedynie zaliczeniem zadania (na czego skutek często egzamin jest oblany) a w praktyce za tego typu działania musisz tłumaczyć się gęsto, znosić zdenerwowanie lub nawet oskarżenia wobec ciebie nie tylko podróżnych ale i swoich zwierzchników (chociażby kierowników pociągu, czyli tych którzy w razie nagannej postawy podróżnego powinni służyć wsparciem, jesteście przecież "drużyną konduktorską"), którzy w tej sytuacji powinni cię wesprzeć i chronić ...

Marta

16.01.2024 12:40

Kandydat

Jak długo czeka się na odpowiedź po rozmowie rekrutacyjnej na stanowisko konduktora?

Ktoś kto tam pracuje

21.01.2024 13:22

Pracownik

Doskonale wiem o tym, że egzamin to coś innego niż praktyka, pracuję przecież w zawodzie o którym rozmawiamy. Chodziło mi o to, że kursy przygotowują do konkretnych scenariuszy i wyuczają postępowania w zgodzie w 100% z regulaminem. Sytuacja jest natomiast taka (o dziwo), że pracodawca bardzo niechętnie podchodzi do tematu przestrzegania regulaminu, wystawiania dodatkowych opłat do biletów itp., więc wszystko czego uczymy się podczas kursu w mgnieniu oka zderza się z postawą pracodawcy. W momencie złożenia skargi na konduktora (a dzieje się to non stop, często z prozaicznych powodów) nikt nie wstawi się za pracownikiem, nikt nie ochroni jego dobrego imienia. To właśnie pracownik musi tłumaczyć się na piśmie dlaczego przeprowadzał kontrolę w rozpiętej marynarce (xd), dlaczego zdecydowanym ruchem otworzył drzwi do przedziału (Xd) lub dlaczego wystawił gapowiczowi kwit za brak biletu (XDDDDD). Tutaj pracownik nie ma wiele do powiedzenia, a najstraszniejsze jest to, że przy stażu pracy wynoszącym raptem kilkadzieścia (mniej niż 3 miesiące pracy) służb współpracownicy mają do ciebie jako nowego pracownika pretensje, że chcesz trzymać się reguł, których cię nauczono. Nadmienię tylko przykładem, że podczas egzaminu nie uwzględnienie dodatkowej opłaty przy bilecie jest związane z częściowym jedynie zaliczeniem zadania (na czego skutek często egzamin jest oblany) a w praktyce za tego typu działania musisz tłumaczyć się gęsto, znosić zdenerwowanie lub nawet oskarżenia wobec ciebie nie tylko podróżnych ale i swoich zwierzchników (chociażby kierowników pociągu, czyli tych którzy w razie nagannej postawy podróżnego powinni służyć wsparciem, jesteście przecież "drużyną konduktorską"), którzy w tej sytuacji powinni cię wesprzeć i chronić ...

Acatus

21.01.2024 17:31

Pracownik

Kolego zgodzę się ze wszystkim co napisałeś, bo faktycznie ogólna tendencja idzie w tym kierunku, głównie w innych spółkach kolejowych, aczkolwiek w IC też, jednak tutaj dopisałbym gwiazdkę z objaśnieniem - nie dotyczy Zakładu Południowego... tutaj egzamin nadal zdaje się niestety na Mechanika i wymagania z tego zakresu są ogromne, wręcz nieproporcjonalne do tego co dzieje się na rynku kolejowym, bo za chwilę zostaniemy z nowym modułowym taborem gdzie maszynista faktycznie tylko prowadzi pociąg. Ale póki co tutaj czas zatrzymał się w miejscu i aby Świadectwo zdać to trzeba doktoryzować się ze "śrubek i kabelków" ;)

Art

20.11.2023 17:22

Inne

Szanowne koleżanki i koledzy, którzy marzycie o pracy na stanowisku maszynisty w PKP IC, pozwólcie że podzielę się z Wam moją historią z pracy w IC. 14 lat temu, pracowałem w tej firmie prze rok jako "pomocnik maszynisty". Pracę dostałem bez znajomości ( w co za nic nie chciała uwierzyć załoga konduktorska IC Górnik, którym to pociąciem , jechałem do Warszawy, podpisać umowę o pracę). Miałem 1 rok doświadczenia na pociągach towarowych, spóżniłem się na rozmowę o pracę na której nie wchodziłem rekruterowi w (usunięte przez administratora), a mimo to, otrzymałem tą pracę. Kiedy dzisiaj czytam jak jest w tej firmie to nie mogę uwierzyć że tak niewiele się zmieniło na lepsze. Pamiętam jak jeden stary maszynista mi wytłumaczył dlaczego tak nędznie wynagradza się tam pracę maszynisty:" to jest praca o której marzy wielu miłośników kolej, którzy będą pracować za "(usunięte przez administratora) i prestiż siedzenia przy nastawniku". Więc po co nasz pracodawca ma ci płacić więcej jeśli drzwiami i oknami, ciągle pchająsię tu młodzi pasjonaci? Nie chciałem w to uwierzeć bo byłem (i jestem) miłośnikiem kolei, ale rok z wypłatami na poziomie 1850 zł, zrobił swoje. Uwierzyłem i odszedłem do innej branży. Nawet dzisiaj nie potrafię oderwać wzroku od "siudemki" czy " dziewiątki" . Naszczęście mój żal gasi, obecne wynagrodzenie netto, wyższe niż brutto które otrzymywałbym gdybym został w IC. Zatem nie przejmujcie się tym że siętam nie dostaliście.

ChemL4ik

23.11.2023 12:53

Pracownik

Tylko kilka kliknięć w google i możesz sprawdzić średnie wynagrodzenie brutto z tego okresu. Ludzie zarabiali wówczas średnio kilkaset zł więcej niż ta kwota, o której wspomniał autor.

Xyz

23.11.2023 22:43

Pracownik

Pragnę zwrócić uwagę że opinia dotyczy stanowiska pomocnik maszynisty czyli osobę na świadectwie która się dopiero szkoli więc to nie dotyczy wynagrodzenia maszynisty po szkoleniu. Pozdrawiam