Opinie CTC Ruda Śląska - 34 opinie - GoWork.pl

Opinie(34)

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Wywiadu udzielił/aRobert

04.03.2024 13:57

Chcemy Cię lepiej poznać. Napisz proszę, jaką historią chcesz się z nami podzielić?

Chcę się podzielić doświadczeniami z pracy w Grupie DBK o. CTC Ruda Śląska.

Na jakim stanowisku pracowałeś/aś i na czym ono polegało? Napisz, co robiłeś/aś na co dzień w firmie, czym się zajmowałeś/aś?

Byłem zatrudniony jako Kierownik Serwisu Gamy Ciężkiej pojazdów ciężarowych.

Czy miałeś/aś możliwość pracy zdalnej? Jeżeli nie, z czego wynikała ta decyzja?

Tak, miałem taką możliwość.

Co było powodem zakończenia współpracy z firmą? Czy z pracy zrezygnowałeś/-aś sam, czy zwolniono Cię? Czy jakaś konkretna sytuacja wpłynęła na zakończenie Twojej współpracy z firmą?

Otrzymałem propozycję nowego wyzwania zawodowego i zrezygnowałem z poprzedniej pracy.

Jakie są widełki wynagrodzeń na tym stanowisku (kwoty netto)?

Od 8000 do 10000 złotych.

Jak długo pracowałeś/aś w tej firmie?

10 miesięcy.

Jakie dwa (lub więcej) pozytywne aspekty pracy w tej firmie mógłbyś/mogłabyś wskazać?

Rodzinna atmosfera, jasno określone oczekiwania w stosunku do pracowników.

Jakie dwa (lub więcej) negatywne aspekty pracy w tej firmie mógłbyś/mogłabyś wskazać?

Negatywnym aspektem była biurokracja, a także wydłużony proces decyzyjny.

Jakie były możliwości rozwoju na Twoim stanowisku / w Twoim dziale? Z czego to wynikało?

Mogłem brać udział w szkoleniach zapewnionych przez pracodawcę i importerów samochodowych.

Czy firma planowała szkolenia i jak często się odbywały? Napisz jakich obszarów/ tematyki dotyczyły.

Przynajmniej raz w miesiącu odbywały się szkolenia. Dotyczyły one kompetencji miękkich lub były to szkolenia techniczne.

Jak oceniasz atmosferę pomiędzy pracownikami firmy?

W firmie panowała bardzo dobra atmosfera zbudowana przez kadrę zarządzającą.

Jak oceniasz atmosferę pomiędzy pracownikami a pracodawcą/kadrą zarządzającą?

Oceniam ją bardzo dobrze, nie mam żadnych zastrzeżeń.

Co najbardziej wpływało, według Ciebie, na atmosferę w firmie. Wskaż przykłady sytuacji i zachowań.

Indywidualne podejście przełożonych do pracowników. Częste indywidualne rozmowy, w których przełożeni podchodzili do pracowników ze zrozumieniem, bez zbędnego nacisku.

Czy pracodawca wywiązywał się z ustalonych warunków współpracy? Jeśli nie, co nie było zgodne z ustaleniami?

Tak, wywiązywał się.

QCD Tomasz Jankowski

23.02.2020 12:13

Inne

O tym serwisie mógłbym napisać thriller. W trasie zapalił się błąd "Awaria Adblue" oraz" błąd świecy Żarowej" Serwis w Rudzie stwierdził awarię świecy nr 4 i zaleca wymianę wszystkich za 700 zł na mój koszt. Gwarant obliguje wymianę świec żarowych po 250 tys km, a auto ma 225 tys, więc udaje mi się przekonać serwisanta na pokrycie kosztów przez gwaranta jednej uszkodzonej. Niestety chyba ze względu na brak części na miejscu zabrałem auto. Druga wizyta w serwisie i auto trafiło na warsztat. Wieczorem odbieram telefon z serwisu na co serwisant stanowczym tonem wskazuje na uszkodzenie pompy Adblue z winy użytkownika ze względu na tu cytat " w zbiorniku pływają tłuste oczka jak w rosole" wskazuje to na zawartość substancji ropopochodnych. Pompa jak wycenił serwisant ma kosztować 3,5 tys. Oczywiście pojechałem odebrać samochód odmawiając naprawy, a tu zdziwienie bo serwisant na miejscu twierdzi że nie wspominał przez telefon o uszkodzonej pompie a o uszczelnieniach. Wymogłem pobranie próbek mocznika ze zbiornika, ale odmówiono mi zabezpieczenia monitoringu z naprawy. -Po pierwsze zbiornik jest czarny, więc stwierdzenie "oczek w rosole" mogło nastąpić po przelaniu mocznika do innego pojemnika, a do sterylności ów naczynia mam wątpliwości. -Po drugie nie ma możliwości wlania diesla do zbiornika adblue, a same pistolety na dystrybutorach nie są sterylnie czyste i w większości stacji wiszą obok pistoletów diesla do ciężarówek. Szczególnie na rodzimych dla Iveco stacjach we Włoszech. Tak na koniec to moim zdaniem jest to celowe działanie przerzucenia odpowiedzialności na klienta. Jest to nie pierwszy raz w tym serwisie, ale na pewno ostatni. Jeżeli szanujecie czas i swoje pieniądze to omijajcie ten serwis szerokim łukiem. PS. Auto naprawione. Wymieniony komplet uszczelnień pompy. Kwota części 168 zł + 200 zł robocizna. Serwis chciał wymienić pompę za 3500 pln netto :)