Opinie o Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Wrocław

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(885)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Bartek

09.02.2020 00:17

Inne

Dzień dobry. Jestem poważnie zainteresowany ofertą pracy jako elektromonter napraw pojazdów samochodowych? Jakie tak naprawdę są warunki pracy? Czy jest praca zmianowa, czy może jedna zmiana? Co dokładnie wchodzi w zakres obowiązków pracownika, z czym się musi liczyć? I przede wszystkim co dla mnie najważniejsze - czy są jakiekolwiek możliwości rozwoju osobistego? Jak wyglądają wynagrodzenia, czy są jakieś benefity? Pozdrawiam

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o.

10.02.2020 11:16

Pracodawca

BARTEK, dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą. Aktualnie prowadzimy rekrutację na wskazane stanowisko w Zakładzie Autobusowym (ul. Obornicka 131). Jest to praca 3 - zmianowa (6:00 - 14:00, 14:00 - 22:00, 22:00 - 06:00). Indywidualną ofertę wynagrodzenia przedstawiamy wybranym kandydatom po spotkaniu rekrutacyjnym. Każdy pracownik ma dostęp do Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych, który obejmuje m.in. dofinansowanie do wczasów, kartę Multisport, pakiety ubezpieczeniowe i bilet na komunikację miejską. Jeśli chodzi o rozwój zawodowy, to zawsze jest możliwy, jest to część naszej oferty. Szczegóły dot. pracy na danym stanowisku przestawiamy podczas spotkań rekrutacyjnych. Do zadań na stanowisku elektromonter napraw pojazdów samochodowych należy m.in. diagnozowanie przyczyn i usuwanie awarii w autobusach, naprawa i regeneracja podzespołów autobusowych. Jest to praca na wysokości powyżej 3 m. Szczegółowy zakres obowiązków znajduje się w naszym ogłoszeniu. Zapraszam do aplikowania za pośrednictwem strony: www.mpk.wroc.pl/oferty-pracy. Pozdrawiam, Anna Wójcik Dział Rekrutacji.

były

14.02.2020 14:53

Inne

Po okresie zatrudnienia w MPK Wrocław mogę śmiało swierdzić: Jeśli pracowałeś w firmie która miała jakieś normy i standardy to się mocno zdziwisz. Dokumentacja zrobiona na kartce ołówkiem, o jakichkolwiek standarach zapomnij Zaznaczam że prawdopodobnie będziesz pracował z ludźmi którzy za chwile przechodzą na emeryture, a ich umysły i mentalność zostały ukształtowany w głębokim komuniźmie (odpowiedż na służbowy e-mail już jest wyzwaniem) Musisz mieć wysokie mniemanie o swojej osobie (co to ja nie jestem :-) i cały czas to podkreślać ) jednocześnie musisz być służalczy i uległy, postaw się a Tobie tego nie zapomną. Musisz posiadać umiejętność wchodzenia przełożonym w cztery litery czyli, godzina albo dwie pucowania o fascynacjach przełożonego, jego samochód, działka, co na dzisiaj na obiad itp. sruty pierduty (brygadzisty, XXI wiek a tam używa się dalej tego terminu) i systematycznie donosić na kolegów (to jest ważne), ciekawe jest to że przynajmniej połowa pracujących ma jakieś schorzenie (czyt. renta itp...) ktoś kiedyś powiedział że jest to zakład pracy chronionej. Jeśli jesteś na próbnym to wyproszenie się czegokolwiek (części, śrubki, dokumentacji technicznej) graniczy z cudem. Jeśli już dostaniesz to co potrzebujesz to z wielką łaską i po naprawde długim czasie. Ja pracowałem na dziale z samymi dziadkami, jedna osoba niby młodsza, ale już przesiąknięta zachowaniem starszyzny :-/ ( (usunięte przez administratora) gbur) dopytać się o jakąś techniczną sprawę to z wielką łaską i to nie odrazu. Niektóre osoby potrafią nie podać Ci ręki. Może na innych działach jest inaczej (jakoś nie miałem problemu z komunikacją z kolegami z innych działów), nie wnikam opisuje swoję doświadczenia z pracy w MPK Wrocław. Co do samej pracy pomijając fakt że ci starsi swoją wiedze traktowali jak najtajniesze zaklęcia magiczne... Praca odmóżdrzająca. Naprawy proste, sprzęt technologicznie z poprzedniej epoki. Brak możliwości rozwoju, na pytanie do przełożonego o jakieś kursy szkolenie itp dostałem odpowiedź "chłopie ty pomyliłeś firmy" Sprzęt stary, wysłużony i naprawa jeśli się "da" ("da" to jest umowne :-) według mnie wszystko można było naprawić na miejscu ) to jest na miejscu, jeśli nie to wysyła się do firmy zewnętrznej (więc nie ma co się stresować samą pracą.) Należy unikać wychodzenia na papierosa, z przełożonym możesz stać i palić ale sam już nie. Ogólnie sama praca lekka i prosta, tylko przełożeni z mentalnością rodem z PRL. Płaca jak na Wrocław żenująca, wiele osób które poznałem miała dodatkową pracę :-) Więc jeśli chcesz i umiesz wchodzić w tyłek i sprzedać się za parę srebrników, nie masz godności osobistej to jest praca dla Ciebie.