Źródło danych: podane treści pochodzą z ofert pracy publikowanych w internecie.
Rekrutacja w Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne: Motorniczy i pozostałe stanowiska
Motorniczy
25%
Kierowca
20%
Kierowca c
20%
Księgowa
10%
Kierowca Autobusu
5%
Pracownik gospodarczy
5%
Elektromechanik
5%
Inne
10%
Dodaj opinię o stanowisku - Motorniczy
Opinie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne: Motorniczy
Nowy pracownik
27.01.2026 21:42
Kandydat
Siemka,
Chciałbym realnie sie dowiedziec jak wyglada praca, jakie sa realne zarobki nie na papierze... nie zalezy mi na opiniach rozgoryczonych pracownikow którzy po prostu musza wylac gorzkie zale bo boją sie mowic realnie o problemie tylko na realnych i rzetelnych opiniach. Jakie sa tez minusy i plusy.
Praca sama w sobie całkiem dobra, poza rozkładami wyciągniętymi z kapelusza i notorycznym staniem wszędzie jak popadnie - otoczka już nie. Grafiki robione na max 3 dni do przodu - z miesięcznego to tylko dnich wolnych możesz być pewien. Wypłaty sobie możesz sam obliczyć z 7400 brutto ile to na rękę, o ile nie zachorujesz, bądź czegoś nie wywiniesz o co nie trudno, za co od razu winą próbują obarczyć ciebie. Robisz 2 zmiany - spodziewaj się końca pracy o 1 w nocy, dnia przerwy i pracy na rano na 3:30. Powodzenia w przestawianiu się. Regularne nadgodziny, usilnie zbijane w tym śmiesznym 3 miesiącu rozliczeniowym, aby ci tylko jak najmniej wypłacić - co i tak nie znaczy że masz więcej wolnego. Do pracy jak wstawałeś tak wstajesz, ale często na 4-5h. A i zmianowość - rzucają jak popadnie, mogą być arkady, mogą być Pilczyce, dowiesz się z grafikiem, co, gdzie, jak i do której. Podsumowując, jeśli mieszkasz daleko od zajezdni, nie w centrum Wrocławia, licz się z tym, że dojazdy i twój dzień pracy może zajmować po 12h. Wiele bardziej opłaca się już zrobić kat. C i iść wywozić gruz z budowy, bądź śmieci. ;)
