Opinie o itaxi.pl - iTaxi.pl

iTaxi.pl

Profil oficjalny - płatna współpraca

Oferty pracy(3)

Opinie(938)

Oferty pracy(3)

Poznaj nas bliżej

Nasze usługi

Gdzie jeździmy

Kariera

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Były Kierowca

17.10.2025 13:48

Były pracownik

„To co się dzieje w tej firmie to jakiś żart. Człowiek tyra po 12 godzin dziennie, a zleceń brak, bo wszystko idzie na ich pieprzone Tesle z wykręconym scoringiem. Były pracownik biura to potwierdził, ale oczywiście oni wszystkiego się wypierają. Kłamią prosto w oczy, a potem jeszcze śmią karać kierowców za byle co, często niezgodnie z regulaminem. O jakim szacunku tu mowa? Jak można tak ludzi robić w balona? Mówią, że przejmą ELE TAXI, że się rozwijają, że będzie lepiej — a prawda jest taka, że ledwo zipią i próbują nas zatrzymać bajkami, żeby nikt nie uciekł. Żółty Uber? Trafione w punkt. W tej firmie kierowca to ostatni sort, nikt się z tobą nie liczy. Tylko prowizje rosną, klienci uciekają, a ty zostajesz z długami i pustym bakiem. Mam tego dość. Zmieniam firmę i nigdy więcej nie dam się tak upokorzyć. Niech się sami wożą tymi swoimi Teslami, bo normalny kierowca już ma dość tego cyrku.

iTaxi.pl S.A.

17.10.2025 15:04

Pracodawca

Cześć, Przykro nam, że Twoje doświadczenie z iTaxi nie było pozytywne. Przestrzeganie zasad współpracy określonych w Regulaminie pozwala unikać konsekwencji w postaci not. Jeśli otrzymałeś notę, która Twoim zdaniem nie jest niezgodna z Regulaminem, prosimy o opisanie sytuacji i zgłoszenie jej do Biura Obsługi Kierowcy. W przypadku dodatkowych pytań dotyczących działania systemu wydawania zleceń, zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z BOK, Pracownikami biura w Warszawie lub Koordynatorami terenowymi: https://portalkierowcy.itaxi.pl/kontakt/ Kierowcy są dla nas bardzo ważni. Dzięki Waszemu zaangażowaniu i profesjonalizmowi możemy zapewniać wysoką jakość usług oraz bezpieczeństwo Pasażerom iTaxi. Pozdrawiamy Zespół iTaxi

Johnsonek

20.10.2025 13:53

Były pracownik

Tyle w teorii, a w praktyce jak ktoś z iTaxi postanowi wystawić notę, to jego ego nie pozwoli na przyznanie się do błędu i będzie dalej w to brnąć, oporny na wszelkie argumenty i zapisy umowy albo, co chyba nawet jeszcze gorsze: świadomie wykorzystują pozycję, renomę i wielkość firmy do manipulacji kierowcą, żeby płacił wydumane kary (ciężko stwierdzić z zewnątrz - bez dostępu do wewnętrznej dokumentacji itp., który wariant jest domyślny). Rzekomy rzecznik kierowcy w iTaxi, BOK itp. nic nie zmienią, potem przekażą do windykacji i trzeba będzie się bujać po sądach... czy policji/prokuraturze, jeśli ktoś będzie miał taką możliwość. W międzyczasie oczywiście blokada konta / środków. Wtedy dopiero można zobaczyć, jakim nic nie znaczącym robaczkiem się jest w iTaxi :)

Johnsonek

07.07.2025 11:06

Były pracownik

iTaxi ma zerowy szacunek do współpracujących z nimi kierowców. Zdecydowanie nie jest to partnerska współpraca... obecnie idą już tylko na ilość, jakość będzie coraz gorsza. Rozpoczynałem współpracę z nimi 5 lat temu - wtedy warunki były ok (choć też nie idealne - na początku współpracy, w 2020 roku, wyłączyli mi wszelkie rodzaje kursów i nie poinformowali o tym. Przez miesiąc jeździłem z odpaloną aplikacją i nie mogłem zrozumieć, dlaczego nawet 1 zlecenie mi nie mignęło... dowiedziałem się przypadkiem, podczas wizyty u nich w innej sprawie... żenada... teraz w marcu była powtórka z rozrywki - wyłączyli mi kursy biznesowe i też nic o tym nie powiedzieli. Przeczulony po tamtym wyłączeniu sprzed 5 lat, zorientowałem się w jakieś 2 dni, ale żenada, że nikt o tak istotnych kwestiach nie informuje kierowcy, co dobitnie pokazuje brak szacunku)... Ostatnio bardzo mocno podniesiona została prowizja, a jednocześnie obniżono wyceny kursów (przejście z Duala na Single), motywując to pojedynczymi przypadkami niezadowolenia Pasażerów z wysokiej ceny (większość Pasażerów akceptowała wyższe ceny). Bardzo mocno stawiają obecnie na kierowców bez doświadczenia i jakiejkolwiek znajomości miasta (zaczynając współpracę, miałem wewnętrzny test ze znajomości miasta, obecnie tylko pytają, czy orientuje się Pan/Pani w jeździe po Warszawie, bez realnej weryfikacji) - byle tylko im Tesle nie stały... Z jednej strony kierowcy Tesli są uprzywilejowani (mają wysoki scoring, decydujący o kolejności wysyłania zleceń), a z drugiej dostają ochłapy i mają kary za wszystko... A propo kar: dla mnie ostatecznym argumentem za zakończeniem współpracy była próba wyłudzienia ode mnie przez iTaxi kilku tysięcy złotych kary - kary przewidzianej dla kierowcy oklejonego... tylko, że ja nie byłem u nich oklejony. Odwołałem się, ale twierdzili, że wszystko w porządku i kara sie należy. Sytuacja bardzo świeża - póki co, spokój dopiero po tym, jak wskazałem, że ich działanie nosi znamiona usiłowania wyłudzenia nienależnego świadczenia, mającego na celu osiągnięcie korzyści majątkowej, co może wyczerpywać znamiona przestępstwa określonego w art. 13 § 1 w zw. z art. 286 § 1 Kodeksu Karnego. Dla mnie jednak żenujące jest, że w ogóle była taka sytuacja i, że tak postępują z kimś, kto uczciwie współpracował z nimi od lat, a Pasażerowie byli tak zadowoleni, że czasem zdarzało się, że prosili konkretnie o mnie, a do tego w zasadzie miałem 100% realizacji zleceń i często sam uspokajałem oczekujących Pasażerów (jednocześnie informując Centralę o aktualnej sytuacji i zapotrzebowaniu), jak było zamówienie na wiele aut, a iTaxi nie zapewniało im wystarczającej liczby aut, pomimo zamówienia z odpowiednim wyprzedzeniem. Wielokrotnie polecałem też jazdę z iTaxi czy współpracę z nimi. Tu też niestety nie było różowo... jednego kierowcę Tesli skutecznie poleciłem, powołał się na mnie, no i okazało się, że AKURAT WTEDY (początek tego roku), nie ma bonusu za polecenie... Poleciłem innego sprawdzonego, który, przed inwestycją w nowsze auto, chciał sprawdzić, czy jest to coś dla Niego, ale nie zgodzili się, żeby 1-2 miesiące pojeździł autem z 2010 roku (zadbany Prius III), co bym zrozumiał, gdyby te same zasady dot. wszystkich, ale tak nie jest... sam widziałem teraz auta iTaxi z tego okresu, choć niby nie są akceptowane, a w maju był robiony przegląd całej floty (np. Auris I, produkcja 2006-2013, a niby akceptują auta od 2015...). Podobnie na premium - niby tylko sedany i vany premium, ale jak masz dobre układy, to i RAV4 Ci zatwierdzą (widziałem wielokrotnie "na mieście" oklejone w iTaxi Premium)... Zdarzyło mi się również, że miałem przyjęty kurs terminowy, byłem na czas, a inny kierowca iTaxi zabrał moich pasażerów, chociaż w systemie nie było śladu innego zlecenia z tego adresu (sprawdzone z Centralą, adres na obrzeżach, nie było to popularne miejsce), a nie mam informacji, czy wobec tego kierowcy zostały wyciągnięte konsekwencje... Zlecenia są, ale od dłuższego czasu bez szału - ostatni raz bardzo duże zapotrzebowanie było na początku grudnia 2024... (oczywiście nie licząc pojedynczych dni typu "Sylwester"). Przy niższej prowizji, wyższych wycenach i możliwości prowadzenia działalności konkurencyjnej, było to do przełknięcia, ale teraz... w ostatecznym rozrachunku, w tym samym czasie, da się zarobić więcej korzystając z innych aplikacji, niekoniecznie eksploatując znacząco bardziej swoje auto... Mam tu na myśli to, że 25% prowizji + 79 zł miesięcznie, przy obniżonych niedawno wycenach kursów oraz czasie oczekiwania na kurs, to nie jest już atrakcyjna alternatywa... może jedynie dla osób ze statusem studenta, którzy chcą chwilę sobie Teslą pojeździć... Generalnie bardzo wiele wątpliwych sytuacji i podejście bez szacunku, także nie mogę dalej polecać... Na plus: sympatyczna obsługa Kierowcy w biurze; możliwość bieżącego rozwiązywania problemów dot. bieżącego kursu 24/7; JESZCZE dużo klientów biznesowych...

Tadeusz

23.07.2025 11:25

Kandydat

Dzieię się bo ja bym założył swrawę w sądzie i chyba czas już na to żeby ktoś ich bauczył że to co robią to normalna próba oszustwa i wyłudzenia.

Franc

20.08.2025 10:49

Były pracownik

Chlopie zapomnij że cokolwiek ugrasz na drodze prawnej, nie stać cię, ta bandy..a firma jest obstawiona Giertychami i innymi.