Opinie o itaxi.pl - iTaxi.pl

iTaxi.pl

Profil oficjalny - płatna współpraca

Oferty pracy(3)

Opinie(938)

Oferty pracy(3)

Poznaj nas bliżej

Nasze usługi

Gdzie jeździmy

Kariera

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Jurek.kierowca.itaxi

27.03.2025 06:50

Pracownik

Drogie iTaxi! Obserwujemy, że sytuacja w firmie wciąż się pogarsza. Kierowcy coraz częściej łamią regulamin i zasady, co wynika z braku stabilnych zleceń. Wysyłanie handlowców do podpisywania umów z klientami na siłę nie przynosi oczekiwanych rezultatów, a były prezes, który budował silne relacje z klientami, pozostawia po sobie trudną do wypełnienia lukę. Nacisk, zmęczenie i presja, z którymi muszą mierzyć się kierowcy, prowadzą do rozważania zmiany miejsca pracy lub korporacji. Plany firmy dotyczące wprowadzenia floty pojazdów Tesla przy jednoczesnym ograniczeniu liczby kierowców korzystających z własnych samochodów wywołują dodatkowe obawy. Dochodzą również głosy wśród kierowców, że część floty ma zostać wykluczona w wyniku weryfikacji, by zrobić miejsce dla nowych pojazdów, które zakupiliście. Takie działania mogą jeszcze bardziej zaszkodzić zaufaniu wśród pracowników. Czekamy na to, co przyniesie czas kontroli pojazdów w kwietniu. Jak na razie, inne korporacje potrafią zaoferować lepsze warunki, a trzymanie się firmy, która ma tak mało poszanowania dla swoich kierowców, wydaje się być coraz mniej uzasadniona. Jeśli te zmiany nie zostaną wprowadzone z myślą o poprawie sytuacji, przyszłość firmy może stanąć pod dużym znakiem zapytania.

Norbert

31.03.2025 10:09

Inne

Żeby kierowcy mogli przestrzegać regulaminu, muszą mieć zapewnione odpowiednie warunki – jak mąka potrzebna do wypieku chleba. Brak wystarczającej liczby zleceń i możliwości zarobku sprawia, że regulamin iTaxi schodzi na dalszy plan. W obecnych realiach każdy stara się radzić sobie na własną rękę, co prowadzi do niepewności i destabilizacji pracy. Co więcej, zasada równości i sprawiedliwego traktowania nie wydaje się być respektowana, gdyż pojazdy z floty firmy są faworyzowane w systemie przydziału zleceń. Tymczasem zwykli kierowcy, próbując znaleźć pracę, mogą spędzić cały dzień na postoju bez jakiegokolwiek zlecenia. Takie działania odbierają motywację tym, którzy chcą pracować uczciwie i z zaangażowaniem. Jeśli sytuacja nie ulegnie poprawie, istnieje ryzyko protestów podczas organizowanych przez Was wielkich eventów, do których uczestnictwa zachęcacie kierowców w wiadomościach. (O tym się już rozmawia na postoju) Dodatkowo, warto także przyjrzeć się działaniu biura – doświadczenia pokazują, że kontakt z niektórymi osobami z obsługi klienta, szczególnie w przypadku nieuprzejmego zachowania, pozostawia wiele do życzenia. Dla równowagi warto zauważyć, że rozmowy z konsultantami mężczyznami często przebiegają bardziej profesjonalnie i konstruktywnie.

iTaxi.pl S.A.

31.03.2025 11:21

Pracodawca

Cześć, Regulamin iTaxi zawiera szczegółowe informacje dotyczące warunków współpracy. Każdy Kierowca, zawierając umowę z iTaxi, zobowiązany jest zapoznać się z jego treścią. Rozumiemy, że indywidualne sytuacje i historie Kierowców mogą być wymagające i pełne wyzwań. Niemniej jednak, musimy podkreślić, że nie mogą one stanowić podstawy do niestosowania się do obowiązujących zasad. Regulamin został stworzony z założeniem równego i sprawiedliwego traktowania wszystkich Kierowców. W ramach stałego poszerzania liczby dostępnych zleceń, jako iTaxi poszerzamy współpracę z Klientami biznesowymi oraz dostosowujemy ofertę do potrzeb Klientów B2B i B2C. W odpowiedzi na wymagania i zamówienia naszych Klientów B2B, wybrane wydarzenia są kompleksowo realizowane przez flotę pojazdów elektrycznych. Jest to podyktowane specyficznymi potrzebami biznesowymi zgłaszanymi przez Klienta. Kursy są wydawane w oparciu o parametry takie jak odległość od miejsca odbioru, scoring, wybranie przez Pasażera kursu z konkretną cechą (np. przewóz zwierząt) i kategorią (Standard, Electric, Eco, Premium, Bus, Kombi). Działalność floty własnej iTaxi nie zmienia naszego zaangażowania we współpracę z Kierowcami, którzy wybierają inne dostępne formy współpracy z nami. Dokładamy wszelkich starań, aby bieżąca obsługa była profesjonalna, merytoryczna, efektywna i spełniała potrzeby naszych Kierowców. Rozumiemy indywidualne preferencje związane z kontaktem z Pracownikami biura, CC lub BOK, ale nie mamy zgody na utrwalanie stereotypów dotyczących konkretnych płci. Jeśli chciałbyś zgłosić konkretną sytuację, które wzbudziła Twoje zaniepokojenie, prosimy o kontakt z Rzecznikiem Kierowcy: [email protected] Pozdrawiamy Zespół iTaxi

Zenek

10.02.2025 13:11

Pracownik

Jestem aktualnym kierowcą iTaxi...i z tego co widzę to od kad iTaxi zakupiła flotę samochodów elektrycznych m-ki Tesla ...robota w tej konspiracja spadła o więcej jak polowa..a czasem i o 3/4....obecnie pojazdow elektrycznych m-ki Tesla jeździ już w tej korporacji ok.150 ..z tego co widzę nie widać tych pojazdów na mapie w programie iTaxi kierowca... ...podczas gdy pozostałe auta są widoczne na mapie w tym programie . Pojazdy elektryczne Tesla..które iTaxi wypożycza z prowizja 55% nigdy nie widziałem aby jakas Tesla stała na słupie.tj. na postoju Taxi..co w przypadku pozostałych kierowców iTaxi gdy jeżdżą na swoich autach ma miejsce...stoją po postojach Taxi..na slupie...co widać że priorytet w wydawaniu kursów mają pojazdy z floty iTaxi Tesle...oj nie ładnie nieładnie...nie tak się umawialiśmy przy podpisywaniu umowy z korporacja iTaxi ..

iTaxi.pl S.A.

10.02.2025 15:01

Pracodawca

Cześć, Dostępne auta są widoczne na mapie w aplikacji, niezależnie od marki samochodu, którym jeździ Kierowca. Nie są widoczne tylko wtedy, gdy znajdują się aktualnie w kursie. Kierowcy realizujący przejazdy samochodami będącymi częścią floty iTaxi, podlegają takim samym zasadom wydawania zleceń jak pozostali Kierowcy. Oznacza to, że pomiędzy zleceniami, również oczekują na kursy. Jeśli chciałbyś dowiedzieć się więcej odnośnie rzeczywistej oferty iTaxi oraz rozwiać wątpliwości związane z funkcjonowaniem systemu wydawania zleceń, zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z Pracownikami iTaxi w biurze w Warszawie lub Koordynatorami terenowymi https://portalkierowcy.itaxi.pl/kontakt/. Pozdrawiamy Zespół iTaxi

Zenek

12.02.2025 12:44

Pracownik

Zapraszasz mnie do biura...super tylko chyba po to aby rozwiązać ze mną umowę....bo na pewno nie po to o czy napisałeś w odpowiedzi na moją opinię...ale jedno co przyznałes sam to fakt że widoczne są tylko te auta które czekają na kurs...ok...tylko jakoś z tej 150 floty elektryków...nie widać żadnego na tej mapie.. Super...

Nie dziala itaxi

20.01.2025 02:28

Pracownik

Witam. Mam bezposrednie pytanie do pracodawcy. Prosze mi odpowiedziec wprost , bez punktacji, domyslow ile waszym zdaniem powinien zarabiac taxowkarz? Z Gdanskich korporacji odeszlo juz wiekszosc kierowcow, ktorzy pracowali od lat zostaly pojwdynvze numery.. Nikt nie jest za to w stanie sie utrzymac ponoszac koszta ktore sa polowa obrotow. Po ile godzin trzeba pracowac i po ile godzin siedziec z telefonem w reki aby zlapac zlecenie?. Czy wy jako Itaxi, ktorzy tak chwalicie sie ekologia bezpieczenstwem zdajecie sobie sprawe na co narazacie kierowcow ( kolizje lapanie zlecen podczas jazdy bral odpoczunku. ) tak odpowiecie ze zlecen terminowych nie trzeba brac to na czym mam zarabiac jakiekolwiek pieniadze. Dla Was licza sie tylko tabelki, kary, oraz scoring! Jestescie kolejna korporacja, ktora bedzie poprpstu wielkim zielonym stworem lub U b e . Brak jest biezacych zlecen, brak jest rozmowy bo kazdy mowi co innego poczawszy od kierownikow seb. I jus . Oraz dziwnnych koordynatorow. Dla kierowcy, ktory zyje z taxowki nie potrzebne sa tlumaczenia scorinng algorytm kazdy z pracujacych widzi co sie dzieje dlatego ucieka. Zmienia firmy lub ucieka z zawodu. To co mowicie jest poprostu nie zgodne z rzeczywistoscia. Czy ja jako kierowca mam planowav sobie co bede robil za 24 godziny gdzie pojade czy nie zepsuje mi sie samochod ale musze brac ryzykowac bo inaczej nie zarobie. Czy ja jako kierowca mam sie czuc stojac na starym miescie ze wjezdza przed mna trzech kierowc i dostaja zlecenia tylko dla tego ze kiedys musze sobie odpoczac i zrobic sobie wolny dzien. Biuro jak i bok odpowiada zawsze tak samo lakoniczna odpowiedzia nie na temat. Itaxi. Kazdy z nas rozumie ze firma jest od zarabiania pieniedzy. Jednakze mamy taxometry przynajmniej czesc z nas dlaczego ceny gwarantowane sa wyliczane (usunięte przez administratora) kilka zlotych mniem w skali dnia to nawet trzydziesci czterdzieci zlotych. A w skali miesiaca. ? Licze na to ze w koncu zacznie zarzadzac tym ktos kto ma pojecie jak dziala firma nie jak dziala tabelka . Odchodze z koncem miesiaca. Nie stac mnie aby u was pracowac.

Dax

02.02.2025 11:36

Pracownik

Podpisując umowe z itaxi nic nie wspomina że kierowca nie będzie mia ograniczony ł dostępu do terminówrk. Jest możliwość pobrania terminówek tylko tych nie chcianych przez grupę wybranych kierowców. To jest nieudciwe .

Dyzio

06.02.2025 08:47

Inne

Ciekaw jestem ile km.zrobiles na te 430 zł.

żółtyuber

28.01.2025 16:16

Pracownik

Wstęp Firma iTaxi powinna napisać poradnik o tym w jaki sposób można w krótkim czasie rozwalić lokalny rynek. Po przejęciu korporacji w zaledwie kilka miesięcy nastąpił odpływ zarówno klientów jak i kierowców. Brawo. Scoringi, kapsle, totalne szaleństwo z wydawaniem zleceń terminowych, koordynatorzy z poczuciem misji szeryfa zajężdżającego drogę oraz niejednokrotnie odbijanie się od ściany czyli kontakt ze specjalistami ds. obsługi kierowców. Tak a propos jest tam jedna taka legendarna postać o imieniu na W. Czyli nie mamy pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi? 60-tki Koordynatorzy skupieni na wyłapywaniu uchybień, np. brak zapalonej lampy oraz dziecinada w postaci łapanek na kierowców jeżdżących np we Free Now. Swoją drogą jeden z koordynatorów zanim jeszcze spełnił swoje marzenie z dzieciństwa, był jednym z największych krytyków i marud, ale kiedy sprzedał się za garść srebrników od razu zaczął inaczej śpiewać. Teraz spogląda na firmę bardziej przychylnym okiem. Nie nie, ja nie lubię kablowania, ale jednak muszę... Inne apki Oczywiście wszyscy podpisaliśmy regulamin, ale nie włączamy po cichu innej apki dla funu, tylko często żeby zarobić jakiekolwiek pieniądze. Trudno złapią to złapią. Myślę, że skala tego jest o wiele większa niż się tam w biurze niektórym wydaje. Spotkania z kierowcami Na słynne spotkanie z kierowcami, wysłano z Warszawy pana który pokazał parę nudnych slajdów ze cyferkami jak to wygląda w Uberze i Bolcie. Mamy podobno konkurować i porównywać się z konkurencyjną tradycyjną korporacją w mieście. Niestety możliwości konstruktywnej rozmowy nie było, przez "kolegów" z branży, którzy roszczeniowo, skutecznie rozwali spotkanie od samego początku. Całe szczęście spotkano się później z koordynatorem w mniejszym gronie gdzie padły pewne deklaracje, np. odnośnie wydawania zleceń terminowych. Nie chcemy być (usunięte przez administratora)telefonu, tylko spędzać czas wolny z rodzinami. Sorry rozwiązanie chwalone w Warszawie nie sprawdza się nad morzem :) Mam tylko nadzieję, że nie były to puste deklaracje i te zmiany zostaną wprowadzone, przez prężnie działający dział IT. Ruch w mieście Gdzie są klienci, którzy do niedawna jeszcze korzystali z firmy pod starym szyldem? Brak reklamy ,bot, błędy w adresach, kierowcy zawyżający paragony albo nachalnie wciskający swój numer telefonu? A może wszystko na raz? Kierowcy też nie są święci ale ile razy trzeba w tej firmie zawyżyć koszt przejazdu, żeby w końcu ktoś się tym zajął i rozwiązał z delikwentem umowę. Podobno firma weryfikuje paragony, przynajmniej takie jest oficjalnie stanowisko. Obcokrajowcy Jeśli chodzi o obcokrajowców, osobiście nic do nich nie mam, pod warunkiem znajomości języka polskiego w stopniu pozwalającym na jakąkolwiek komunikację. Niech sobie pracują. Póki co dopiero kilku klientów miało problem z dogadaniem się. Więc tu chyba zawiodło coś na poziomie weryfikacji przez firmę. Miało być super Miało być tak pięknie a wyszedł klops. Na slajdach loga firm, klienci biznesowi, polski kapitał, ekspansja do innych miast, przejmowanie kolejnych korporacji, nowoczesna flota, auta elektryczne. W rzeczywistości to co powyżej plus kilka innych kwestii jak równe traktowanie oraz wisienka na torcie czyli aplikacja więc widoczność zleceń (słynne zapytania serwera :) Ale to następnym razem.

klient

31.01.2025 08:21

Inne

kierowca itaxi WW82..S.. z góry ustalił mi kwotę napiwku narzekając na niskie zarobki i gadając rzeczy o których nie powinien mówić