Pytania do firmy Riwal Poland Sp. z o.o.
Czym w Riwal Poland Sp. z o.o. zachęcają przyszłych pracowników? Jakie mają dodatki?
Witam ile zarabia mechanik serwisant z doświadczeniem w firmie Riwal?
Porównując obecny rok to cięcia na całego sposób obliczania premi awaryjność maszyn oraz atmosfera.Koordynatora oddziału na Śląsku który jest oderwany od zeczywistosci.(Buc)Zamiast zarabiać pieniądze to coraz mniej. Awaryjność przy tak starej flocie normalka nie jesteś wstanie wychwyćić wszystkich usterek.Przemiał ludzi na tym oddziale to wina jednej osoby czyli koordynatora.Pozatym jak przyjeżdża ktoś z Derekcji na oddział Zabrze to Koordynator dostaje wiatru w żagle jaki to on nie jest pracownik.Ogólnie nie polecam może dla desperatów lub ludzi co lubią być poniżani fachowo nazywa się to mobig lub ludzi co wszystko po nich spływa.Nie liczy się sumieność fachowość dokładność tylko masówka tak zwany przemiał na szybko.
Chyba z tym koordynatorem rozmawiałem przez tel... O co się nie zapytasz to wszystko powie na miejscu, mówię panie a skąd ja mam wiedzieć że wogole warto tam przyjeżdżać jak nie wiem ile mniej więcej zarobie (a podałem swoje wykształcenie, umiejętności i doświadczenie zawodowe).
Nowy wpisDziękujemy za Twoją opinię. Jesteśmy otwarci na konstruktywną krytykę i merytoryczny dialog, zarówno z obecnymi jak i były pracownikami. Jednocześnie jesteśmy mocno zaniepokojeni Twoją słowami i zarzutami, w szczególności sugestią o zachowaniach mających charakter (usunięte przez administratora) w miejscu pracy, które w naszej kulturze pracy są absolutnie niedopuszczalne. Nieustannie tworzymy stabilne i bezpieczne środowisko pracy, w którym pracownicy są zmotywowani, docenieni, wysłuchani i traktowani z szacunkiem. Dlatego chcemy dokładnie zbadać i wyjaśnić wszystkie aspekty, które poruszyłeś, możliwie szybko i precyzyjnie. Dlatego uprzejmie prosimy Cię o przekazanie nam szczegółowej opisu tych sytuacji w formie mailowej na adres kadry@riwal.com. Pozdrawiamy, Dział HR
Panowie i Panie, w związku z trwającą rekrutacją na handlowca, jak tam się czujecie/czuliście w tej roli w tej firmie lub może ktoś z innego stanowiska może coś o tym zadaniu powiedzieć? Trzeba trochę wiedzy zdobyć, pracy jest zapewne dużo i jest wymagająca, jak mają się do tego zarobki, prowizje, jak z wyjazdami w dalsze rejony? Jak atmosfera - faktycznie, jak piszą poniżej, klasyczna januszowa klika i reszta to 'parobki' z nadziejami na podwyżkę, która i tak należy się tylko lizusom (i zapewne niewielka ;)? Z czymś takim już miałem do czynienia i wolałbym się 5 razy zastanowić, zanim znów w to wdepnę.
Cześć, dobre pytanie, ale czy w ogóle mogę wiedzieć, gdzie ty znalazłeś jakieś ogłoszenie? Gdzie mogę je zobaczyć? Popatrz, ja szukałam i nic nie znalazłam.
Może, też byłam zaintersowana. Jak widziałeś ogłoszenie, możesz dać o jakiej stawce była w nim mowa?
Powróciło, ale nie wiem, czy to dobrze świadczy. Stawki powinny być podane juz w ogłoszeniu, ale polscy przedsiębiorcy za (usunięte przez administratora) oczywiście nie tylko pod względem płac, więc pewnie glupio się pochwalić i jednocześnie najlepiej jak najbardziej wyżyłować. Podejrzewam, ze nawet na rekrutacji się nie dowiesz. W każdym razie powodzonka i daj znać, jak poszlo ;)
A podłączę się pod wątek i zapytam czy zdecydowałaś się wysłać tam CV? :) Chętnie dowiedziałabym się więcej o samej rekrutacji, ile ma etapów i czy oczekują dużego doświadczenia od kandydatów :)
Czy firma ma zamiar podnieść pensje pracownikom z racji inflacji? Czy jak dotychczas tylko będą podnosić ceny dla klientów, zapominając o tym że pracownicy tak naprawdę z miesiąca na miesiąc zarabiają coraz mniej, ponieważ ich wypłaty zjada inflacja. Ceny części na przestrzeni kilkunastu miesięcy wzrosły o kilkadziesiąt procent, ceny wynajmu i usług tak samo... Wszystko winduje a tu tworzy się ciągła fikcja. Ludzie co z wami.?
Z jakich powodów pracownicy kończą współpracę z Riwal Poland Sp. z o.o.? Czy sami rezygnują ze współpracy, czy są zwalniani?
Odpowiedzi jest prosta wynagrodzenie i system spychania odpowiedzialności na inne osoby. Podwyżka to tylko dołożenie obowiązków niż zapłata za godziwie wykonywaną pracę. W obecnej sytuacji więcej osób opuści tą firmę bo próby budowanie korporacji na rodzinny powiązaniach w firmie wychodzą nie udolnie. Potrzeba zrozumieć że nie wszystkie działy da się wcisnąć w sposób działania kororacyjny w tej branży.
Wydawało mi się że jak jest awans to więcej obowiązków, a nie podwyżka. Ile tej kasy dają więcej, że aż dokładają roboty? Dużo czy niespecjalnie?
Czy ktoś pracował w dziale księgowości w Riwal Rawa Mazowiecka, poproszę o info: zarobki, awans, premie itp. obecnie szukają księgowej.
Pracowałem jako kierowca w warszawskim oddziale ponad cztery lata. W większości poniższych opinii jest ziarno prawdy. Awanse? Mi nie było dane i to był główny powód mojego odejścia, chociaż miałem propozycję przejścia na inne stanowisko, jednak było ono poza zakresem moich zainteresowań. Myślę, że to kwestia lokalizacji, w Rawie na pewno jest łatwiej - większe możliwości. Atmosfera? U nas w oddziale było super, każdy z każdym się znał, nie było krzywych spojrzeń. Pracownicy z innych lokalizacji mieli czasem inne zdanie, ale nie pracowałem tam, nie mogę zweryfikować. Ale w każdej plotce jest ziarenko prawdy. Zarobki? Bez szału, jako kierowca dostajesz argument, że nie będzie większej podstawy, bo nadrobisz nadgodzinami. No i fakt, szło nadrobić, ale kosztem pracy po ponad 200h w miesiącu, mój rekord do około 230h. Premie? Były próby obcinania. Sam po wypadku przy pracy zostałem jej pozbawiony, mimo, że wypadek był nie z mojej winy - ponad miesiąc L4. Premie świąteczne były co roku, w różnej wysokości, ale nie można powiedzieć, że "na waciki". Z podwyżkami gorzej, bo musieliśmy jako kierowcy twardo postawić zbiorowe warunki. Na indywidualną podwyżkę jest szansa przy podpisaniu kolejnej umowy (po okresie próbnym i po czasie określonym), mając na czas nieokreślony, najlepszym argumentem jest groźba odejścia. Auta? Poza dwoma nowymi XF106, reszta w klubie milionera lub tuż przed. Ja jeździłem XF105 z 2010r, solówka, oddając miał około 850 tys km. Co do samych warunków pracy: załadunek, mocowanie ładunku, rozładunek - wszystko robi kierowca. W prawdzie nie przypominam sobie, żeby ktoś mi kazał jechać z nadmiarem kilogramów, sam tego też unikałem, ale trzeba pamiętać o jednym: to sprzęt budowlany, często odbierany brudny. Jest odzież służbowa, ale do południa potrafi być cała w błocie, bo ładujesz w śnieg, deszcz, mróz, upał, często kilka-kilkanaście operacji dziennie przy miejskiej jeździe. Prysznica na oddziale nie było. Z zalet: płatne nadgodziny, przestrzeganie norm czasu pracy, uczciwy system rozliczania wynagrodzenia, umowa na czas nieokreślony. Ja dostałem dofinansowanie do studiów podyplomowych - to też dużo. Przede wszystkim: CODZIENNIE W DOMU! W kabinie spałem może 5-6 razy przez te lata. Z wad: warunki pracy o których mowa dwa akapity wyżej, bardzo nieregularne godziny pracy (o 15:00 dowiadujesz się, że jutro o 7:00 trzeba być w Rzeszowie, Poznaniu, Ełku czy innym mieście) i brak możliwości zaplanowania czegokolwiek. Jeżeli mógłbym coś zasugerować, to na pewno kierownik transportu i każdy z logistyków (może poza jednym Legionistą ;) ) powinni na tydzień wsiąść z kierowcami do kabin i zobaczyć jak wyglądają realia. Bo zdarzało się zacząć pracę o 4:00, zrobić 500km z trzema przeładunkami, wrócić o 15:00 na oddział i padało stwierdzenie, że trzeba jechać tu i tu, bo nie ma komu, a to pilny temat wyszedł. Podsumowując: Jak nie przeszkadza Ci brak regularności pracy - próbuj sił jako kierowca Riwal. Czy bym wrócił? Gdyby mi się noga powinęła, to tak. Więc w sumie polecam. Ciepłe pozdrowienia dla wszystkich kierowców, Koziołek.
Dziękuję Ci, tak dokładne i wyczerpujące opinie to cenna rzadkość! Mam jedno pytanie, piszesz o umowach na czas określony - na jaki czas je dostają kierowcy w Rivalu? Firma sfinansowała Ci całe czesne, czy część? Będę wdzięczna za dopisek.
Umowy miałem trzy: trzymiesięczną na okres próbny, potem bodajże na 24 czy 30 miesięcy, następna na nieokreślony. Czesne zostało finansowane w połowie
Jak wygląda ścieżka awansu w Riwal Poland Sp. z o.o.?
Struktura płaska jak Żuławy, więc na szybki awans nie ma co liczyć. Szczególnie, jeżeli nie jesteś z Rawy Mazowieckiej - ale i to nie jest wyznacznik, bo Riwal to firma rodzinna, czyt.: Pierwszeństwo w awansach ma rodzina i znajomi wyżej postawionych. Owszem, można awansować z placowego na pomocnika mechanika czy też z asystentki handlowca na handlowca stacjonarnego, ale nie oszukujmy się, na spektakularną karierę nie ma co liczyć.
