Opinie Carfree Sp. z o.o. Warszawa

O nas

Oferta

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Wywiadu udzielił/aml

13.05.2023 17:21

Chcemy Cię lepiej poznać. Napisz proszę, jaką historią chcesz się z nami podzielić?

Chciałbym się podzielić doświadczeniami z pracy w firmie, której szczerze nikomu bym nie polecił. Chciałbym również w jakiś sposób pomóc osobom, które zastanawiają się nad podjęciem tam pracy. Większość osób poszukujących pracy kieruje się opiniami, niestety opinie o firmie CarFree są jawnie fałszowane, zresztą nie tylko tutaj, na każdym portalu związanym z opiniami firma dodaje sobie fałszywe pozytywne opinie, co wpływa też na klientów, którzy chcą skorzystać z jej usług.

Na jakim stanowisku pracowałeś/aś i na czym ono polegało?

Pracowałem jako agent wynajmu samochodów, jednak obowiązki narzucane przez kadrę kierowniczą były wykraczające poza te zapisane w umowie. Praca polega głównie na obsłudze klienta, czasem też na przygotowaniu samochodów pod wynajem.

Co było powodem zakończenia współpracy z firmą?

Właściciel, który nie popełnia błędów - piszę to sarkastycznie, ale niestety właściciel miał takie mniemanie na swój temat.

Jakie są widełki wynagrodzeń na tym stanowisku?

Podstawa to minimalna płaca krajowa, jednak zarobić można o wiele więcej, tego nie można firmie odmówić. Są dodatki od sprzedaży, relokacje itp. Średnio w ciągu roku można zarobić ok. 5-6 tys. "na rękę" miesięcznie - mając status ucznia lub studenta. Oczywiście pod warunkiem, że się dobrze wykonuje swoje obowiązki. Tylko przez te zarobki nie zrezygnowałem szybciej z tej pracy.

Jak długo pracowałeś/aś w tej firmie?

1,5 roku.

Czy poleciłbyś/poleciłabyś pracę w tej firmie swojemu przyjacielowi? Uzasadnij swoją odpowiedź

Nigdy. Ta praca to ciągły stres i psychiczne zmęczenie. Umowa skonstruowana jest w ten sposób, aby firma mogła zabierać pieniądze pracownikom z wypłaty dosłownie za wszystko. Pracodawcy nie interesuje życie prywatne pracownika - piątek, święta czy niedziela "musisz" przyjść, bo jak nie, to za niewykonanie zlecenia 500 zł z wypłaty zostanie potrącone. Poza tym, firma nie posiada kart flotowych, a auta trzeba myć, czasem tankować, czasem płacić za mechanika itp. Firma każe wydawać na to własne pieniądze, które później oddają, a raczej w większości oddają, bo zdarzały się sytuacje, w których tych pieniędzy się nie odzyskało. Do tej pory nikt nie oddał mi 25 zł, które wydałem - nie jest to dużo, jednak pozostawia pewien niesmak.

Jakie były możliwości rozwoju na Twoim stanowisku / w Twoim dziale? Z czego to wynikało?

Żadne. Wynikało to z tego, że w firmie (jak w każdej), aby awansować, trzeba chwilę popracować, a w tym miejscu się po prostu nie dało. Kierowników regionalnych miałem przez te 1,5 roku kilku, a każdy rezygnował, ponieważ miał "za dużo kontaktu z właścicielem", który był mocno "odklejony" od rzeczywistości.

Jak wyglądały szkolenia w Twojej firmie? Czy były zaplanowane i jak często się odbywały? Jakich obszarów/ tematyki dotyczyły? W przypadku braku szkoleń, jak myślisz, z czego to wynikało? W jakich obszarach chciałbyś być szkolony i dlaczego?

Nie było żadnych szkoleń. Raczej mi to nie przeszkadzało, bo znam ten biznes, więc nie było problemów. Miałem jednak zajmować się działem technicznym tej firmy, czyli odbierać telefony od klientów, którym coś się nieprzyjemnego wydarzyło (jak np. pęknięta opona, czerwona kontrolka na desce rozdzielczej, czy samochód, który nie mógł odpalić). Do prowadzenia tego działu również nie było żadnego szkolenia, tylko podejście na zasadzie: masz telefon, jak ktoś zadzwoni, to sobie poradzisz.

Jak oceniasz atmosferę panującą w firmie? Jak myślisz, z czego to wynikało?

Atmosfera jest cały czas napięta, a wynika to z tego, że każdy bał się dostać uchybienie, które wpisywano za cokolwiek. Wiadomo, że nikt nie chce pracować za darmo.

Dzięki GoWork masz właśnie możliwość zasugerowania swojemu byłemu CEO/ Właścicielowi istotnych zmian. Co byś mu powiedział/a o organizacji i doradził/a co poprawić w firmie?

Właścicielowi zasugerowałbym pracę nad problemami natury prywatnej, a kadrze kierowniczej - żeby zaczęli lepiej traktować pracowników.