Opinie Vos Logistics Polska Warszawa - 338 opinii - GoWork.pl

Opinie(338)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Mik

10.02.2019 13:39

Inne

Vos Logistics - niby wszystko ok, i naprawdę, napszyklad z wypłacaniem pieniędzy spokojnie. Ale praca to jeszcze dużo czego. Od początku wszystko inteligentnie, rozmowy, spotkania, historii, jakie onie dobre i uczciwię. Puki nie pszyjedzesz na bazę. Już polska inteligencja skończyła się -(usunięte przez administratora)Od razu na dzień dobry na recepcji coś podobnego uslyszesz. T(usunięte przez administratora) Oni w ogóle liczom kierowca za detal, chćiwę bezczelnie polskie obłudnicy, wszyscy na nich narzekają. (usunięte przez administratora) Na nic nie ma czasu, nie ma pokoju w pracy. Deskryminacja - trochę szybsze(usunięte przez administratora), starają się nazucic na nocną jazdę. Naczepy firanki dużo stare i rozwalone, są jeszcze takie, gdzie z tyłu trzeba na górę zarzucać. W samochodach nie ma lodówki, musisz sam kupić, albo u nich potem na raty. Dużo rzeczy niby jest, a na samej sprawie nie normalne albo nie dla wszystkich. Niby jakby jest szkolenie z trenerem, niby jakby jest odzież dla kierowców, niby jest woda gorąca na bazach, niby jest wi-fi... (usunięte przez administratora)atmosfera, dużo kierowców alhogolików, tempo-tempo, dawaj, czemu tak długo! A firmie trzeba tylko, żeby szybciej, i ludzie takie robią się, jakie tam są. Pozdrawiam!

Kiero

17.02.2019 20:24

Inne

Człowieku piszesz jak półanalfabeta. Przeszkadzają Ci wulgaryzmy, a nie potrafisz sklecić zdania bez rażącego błędu. Na satelicie też tak piszesz? Nic dziwnego, że FM traktują Cię z góry. Co do "szkolenia" z trenerem. Dostajesz normalną wypłatę, za nic nie odpowiadasz, nic nie potrafisz, ale dziwisz się że robota jest skomplikowana. Chcesz być kierowcą ciężarówki który nie musi myśleć? Idź do dziada na patelnię wozić piach. Tam i nazad. Panowie świezi kierowcy - wymagania macie spore, ale umiejętności żadne. Trochę pokory.

Pawelek

18.02.2019 09:12

Inne

On tak pisze bo polski to nie jest jego macierzysty język. Po naleciałościach widać że to kiero ze Wschodu. (Sam osobiście np do Białorusinów nic nie mam, dobrze pracujący ludzie, poukładani, z Ukraińcami różnie wiadomo)

Kiero

14.01.2017 17:13

Inne

Dobra robota na początek, bo biorą bez doświadczenia. Rzucisz się na głęboką wodę, pojeździsz 2-3 lata i zjeździsz praktycznie cala cywilizowana Europe. Po VOSie to już żadna robota niestraszna. Z zalet: - kasa na zawsze na czas, - brak potraceń i obrywek, - dniówka, żadna płaca z km, - na bazy w NL i B możliwe wyloty samolotem. Z wad: - auta szrotowate, niby max 5 lat, ale bardzo styrane, brak lodówek, czasem nie działa klima, wciąż dużo roburow w niskich kabinach (nowe Actrosy i MANy kupują na szczęście w dużych kabinach), - stan części naczep wola o pomstwę do nieba, - baza w Zeebrugge to jakiś dramat, w obozach koncentracyjnych były chyba lepsze warunki, - Gule i Szwaby Polaków traktują jak pracownikow 2 kategorii (a Rumunow jak 3), część kierowców Polaków to )bez urazy) alkoholicy i dziady oporowe. Ogółem nie jest źle. Raczej nie polecam osobom z doświadczeniem, czasami człowiek więcej pracuje fizycznie niż za kołkiem ("płyty" w naczepach, przepinki, stała robota na załadunkach w Szwecji, Luxie). W Roburze w niskiej kabinie ze starą naczepą Van Holla (rok produkcji 2001) wyglądasz jak dziad, ale co msc na konto wpada 6500-7500 zł. Lepsze to niż latać nowym Volvo 500 koni i wypłatę oglądać w ratach. Decyzja należy do Ciebie.

Kiero

31.03.2018 20:31

Inne

Dodam, ze obecnie dieta to 52€, podstawa ciut wyźsza niź minimalna płaca, toeretycznie moźna jeździć w systeme 2/1, a baza w Zeebrugge została przebudowa i nie przypomina juź kartofliska. To na plus. Na minus dodam ciągłe kursy do UK i ładowanie naczep dla Rumunów w Szwecji. Do tego ogromna ilość ukrów i białorusów, którzy nie mają wiz do UK. Ot Polacy to najwięksi biali murzyni w Vosie, a zarabiamy najmniej. Ogółem nie jest źle. Płacą przyzwoicie i zawsze na czas, a to najwaźniejsze.

Kiero

17.02.2019 20:53

Inne

Aktualizacja. Sam sobie odpowiem po raz enty: + Dieta 56€ i podstawa 2400zł brutto. Możliwa wyższa, ale trzeba negocjować. + Actrosów MP3 już nie ma. Tylko MP4 w normalnej wysokiej kabinie, MAN TGX w średniej XL i Scania Highline (stara buda). Kilka Iveco na gaz, ale to dla amatorów kwaśnych jabłek. + Starych naczep coraz mniej. VOS dokupuje nowe Kronki bez płyt. + Dużo opcji dotarcia do pracy, kilka połączeń lotniczych, autobusy, busy i promy. - ustalone normy spalania to żart. Brak oszczędności = brak premii. - firmowe ubrania to szmaty. Brzydkie, niewygodne i nieprzydatne w pracy na firance. Ogółem pozytywnie. Zmiany na plus.

Mik

10.02.2019 13:41

Inne

Vos Logistics - niby wszystko ok, i naprawdę, napszyklad z wypłacaniem pieniędzy spokojnie. Ale praca to jeszcze dużo czego. Od początku wszystko inteligentnie, rozmowy, spotkania, historii, jakie onie dobre i uczciwię. Puki nie pszyjedzesz na bazę. (usunięte przez administratora) Naczepy firanki dużo stare i rozwalone, są jeszcze takie, gdzie z tyłu trzeba na górę zarzucać. W samochodach nie ma lodówki, musisz sam kupić, albo u nich potem na raty. Dużo rzeczy niby jest, a na samej sprawie nie normalne albo nie dla wszystkich. Niby jakby jest szkolenie z trenerem, niby jakby jest odzież dla kierowców, niby jest woda gorąca na bazach, niby jest wi-fi... Bydlacza atmosfera, (usunięte przez administratora) tempo-tempo, dawaj, czemu tak długo! A firmie trzeba tylko, żeby szybciej, i ludzie takie robią się, jakie tam są. Pozdrawiam!

Marek 47- 1...

10.02.2019 16:51

Inne

Mik co ty z księżyca spadłeś i nie wiesz że robota na miedzynarodowce to nie jebajka. Czasem mam kontakt z gościami co myśleli że będą przed nimi rozkladali dywan do kabiny a tu ręce trzeba ubrudzić, spocić się i nagimnastykować. To zajęcie dla ludzi z wyobraźnią i przede wszystkim sprawnych w działaniu a nie ślimaków i miękkim zadem, hahaha Lepiej stary zostań drektorem w nbpie to będziesz pukał w komputer i miał ciepły fotel, hahaha. Ręce opadają skąd się w tej firmie tacy ludzie biorą. Pozdro dla vosiaków, Mareczek

Marek 47- 1...

10.02.2019 16:53

Inne

Mik co ty z księżyca spadłeś i nie wiesz że robota na miedzynarodowce to nie jebajka. Czasem mam kontakt z gościami co myśleli że będą przed nimi rozkladali dywan do kabiny a tu ręce trzeba ubrudzić, spocić się i nagimnastykować. To zajęcie dla ludzi z wyobraźnią i przede wszystkim sprawnych w działaniu a nie ślimaków i miękkim zadem, hahaha Lepiej stary zostań drektorem w nbpie to będziesz pukał w komputer i miał ciepły fotel, hahaha. Ręce opadają skąd się w tej firmie tacy ludzie biorą. Pozdro dla vosiaków, Mareczek