Opinie Betrans Kalisko - 175 opinii - GoWork.pl

Opinie(175)

Praca i zarobki

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Pilot BETRANS

10.01.2026 12:15

Były pracownik

Praca w betrans naprawdę jest okej w porównaniu do innych firm kontakt jest zajebisty wszystko da się załatwić bez żadnych problemów praca jest rzeczywiście 24h na dobę za delegacje w której jesteśmy przez tydzień czasu niestety nie wypłacają diet czyli 45 zł za każdy dzień tłumacza to tym że nie mają czasu na zbędna papierologie praca jest przyjemna a zarazem wymagająca trzeba na wszystko uważać oferta powinna być kierowana do osób odpowiedzialnych i rzetelnych Praca jest wyczerpująca jeżeli nie jesteś sprawny fizycznie nie polecam bo zajedziesz się i to dość szybko Co do kasy bo każdego to pewni najbardziej ciekawi stawka jest zależna na co się umówisz ale standardowa kasa to 250 zł za każdy dzień czyli droga dedukcji możemy wyspekulować że na najniższej stawce zarobicie żałosne 5k ale tak jak mówie to tylko zależy jak się dogadacie Wypłaty nie są wypłacane w terminie czyli do 10 dnia każdego miesiąca nie wchodzą nam na konta tylko później Prezes tłumaczy to tym że ma 3 małych dzieci i nie ma czasu na liczenie i wysyłanie Wypłat w terminie mówi że wysyła wypłaty zawsze 10 dnia miesiąca czyli wtedy kiedy wszyscy powinni już dawno je mieć na koncie Ktoś za pyta ale co nie ma księgowej no jest tylko nikt nie wie po co Wszystkie błedy firmy zawsze są z rzucane na kogoś z reguły najbardziej obrywa Ewa z biura ale co zrobić jak nawet spedytor jest po odsiadce za VAT to pokazuje z jakimi ludźmi pracuje pan Mateusz Matuszewski i w jakim towarzystwie chahmęciaży się obraca Praca kierowcy jest o tyle lepsza że jest większa kasa ale jak by spojrzeć na to bliżej to podstawa kierowcy to 2,5k netto plus 10% od każdego frachtu czyli da się zarobić między 8/15k na miesiąc czyli nie jest źle jak na to że jeździsz cały czas na tykającej bombie bez pozwoleń na transport ciężkiego sprzętu budowlanego Porównójac do innych firm kierowcy zarabiają odpowiednio a piloci zarabiają wystarczająca na przeżycie Praca ta wiąże się z wieloma wyrzeczeniami ja mam 4 dzieci i musiałem to jakoś powiązać co nie zawsze dało radę dlatego też już tak nie pracuje prace oceniam na 3 gwiazdki ponieważ szefostwo jeżeli chodzi o sprawy firmy straszna (usunięte przez administratora) jeżeli chodzi o sprawy w naszym zakresie spoko kontakt jeżeli chodzi o zarobki piloci słabo kierowcy myślę że mimo wszystko też słabo dodatki ubezpieczenie itp na plus brak Multisporta czy wczasów pod grusza czy też premi światecznych nic dodatkowego urlopu i L4 nie wypłacają ludzie na warsztacie spoko ogarnięci tak samo jak kierowcy oraz piloci dobra ekipa Praca okej nowe auta nowy sprzęt nic skomplikowanego wystarczy mieć ważne badania psychotechniczne i kurs ruchu drogowego i można zaczynać pracę dlaczego polecęm parce napewno kontakt i sama w sobie praca oraz ludzie w okół naprawdę spoko Dlaczego nie polecam kasa nie wypłacana na czas zero dodatków urlopy i L4 bezpłatne praca głównie w nocy ale piloci i tak jeżdżą dużo więcej od kierowców co jest na minus Dlaczego moja opinia jest neutralna nie chce nikogo zrażać a zarazem zachęcać chce tylko opisać jak praca firmie rzeczywiście wygląda dlatego powiem tylko że jest nienajgorzej ale najlepiej też nie

Nowy wpis

Zawodowy123

31.05.2026 14:42

Pracownik

Wyzbywają się sprzętu, to i mechanicy nie potrzebni

Nowy wpis

Wentyl

01.06.2026 13:57

Pracownik

Coś się mijasz z prawdą. Wypłaty zawsze są wypłacane na czas

Kierowca

28.08.2023 16:12

Pracownik

Nie znalazłem osobnej zakładki na opinie o oddziale w Bogatyni, więc napiszę tutaj, firma ta sama. Kierowca na start dostaje 4000żł brutto + 20% premii, oczywiście na drugiej umowie NIE może liczyć na podwyżkę. Łącznie wychodzi ok. 3650zł netto (Dla kierowcy z kategoriami B,C,C+E,T!!!). Codziennością jest jazda samochodami które nie powinny wyjechać na drogi publiczne, niesprawne jest oświetlenie, napędy, układ kierowniczy, hamulcowy (Mercedes Actros o numerze rejestracyjnym EBE 58WR który przy hamowaniu wręcz wypada na przeciwległy pas ruchu, brak wspomagania nie pomaga w opanowaniu pojazdu). Kierowcy nieposiadający karty kierowcy są zachęcani, a wręcz zmuszani do jazdy po publicznych drogach bez używania takowej karty i bez rejestrowania czasu pracy, oczywiście dyspozytorzy jak i powalająco inteligentny zastępca kierownika i kierownik zapewnią, że ciężarówką do 50km można jechać bez karty kierowcy (oczywiście nie można XD), a autobusem nawet do 100km! Brak pojęcia o jakichkolwiek normach czasu pracy kierowcy też jest tutaj standardem. Łamanie przepisów prawa pracy jest tu na porządku dzienny, oczywiście osoby upominające się o swoje mogą liczyć na naganę, próby odebrania premii czy szukanie byle czego, aby tylko nastraszyć je rozmową dyscyplinarną. Wśród pracowników również zdarzają się ciekawe przypadki, przykładem niech będzie niejaki Mirek który groził mi pobiciem. Oczywiście kwestie takie jak mobbing dosłownie od 2 tygodnia pracy, głupie dosrywki, a wręcz ośmieszanie mnie i mojej rodziny pominąłem, bo to raczej nic ciekawego dla osób które słyszały cokolwiek o tej firmie.

rysiu

24.08.2024 04:40

Inne

To totalnie wygląda jakby była to robota na cześć etatu a Ty o nadgodzinach jeszcze piszesz… z niczego ci nie ucieli a gorsze wyniki albo coś?

AntyfanLegii

24.08.2024 10:10

Były pracownik

Pełen etat, po prostu płacą tu minimalną ;)

Alfa i Omega

09.07.2018 15:44

Inne

Droga pani Zuzanno, napisalem prawde. Nie wiem jakie jest pani stanowisko w firmie i nie interesuje mnie to. Jest nas w Opolu dwudziestu, no moze wiecej. Nie ma tu zadowolonych pracowników. Wiekszosc mysli o zmianie pracy ale za to juz odpowie zarzad. Brakuje juz 20 pracowników kto ma obslugiwac bocznice? Ludzie z Belchatowa nie mają pojęcia co dzieje sie w Opolu. A wlasciwie nie interesuje ich to. Ludzie ktorych przyjmowali czekali po pół roku na kursy. Gdzie logika? Placenie za siedzenie... Co chwile brakuje to rekawic , to kamizelek i oczywiscie woda jest dostarczana nieregularnie. Firma zaopatrza w buty watpliwej jakosci. Moze zdaja egzamin w Rogowcu ale u nas pracy jest ponad mozliwosci. Sztyblety przewidziane na 3 lata rozpadaja sie po roku. Oczywiscie nie dostaje sie nowych na drugi dzien. Firma wysyla je do reklamacji....a w czym mamy pracować? Na boso biegac po tluczniu?! Nawet przepisow nie znacie- poprostu nie mozemy pracowac w innym obuwiu. Podwyzki zostaja przydzielone obsurdalnie. Ostatnie dostali Ci ktorzy sie nie szkolili. Wiec wedlug logiki Betransu nie oplaca sie podnosic kwalifikacji. 11 zlotych za pranie....wstyd. Przosze isc do pralni i wyprac firmowy uniform za ta cene. Podkresle ze jest uwalony w smarze. I prosze mi uwierzyc raz w miesiacu nie wystarczy tego prac. Jesli gdzies tu napisalem nieprawde prosze przyjechac do Opola i nam to powiedziec prosto w oczy...

Kierownik Działu Usług Kolej..

11.08.2018 17:00

Inne

Zwolnij się kolego bo najwidoczniej odwagi brak skoro tak źle albo przejdź do Elektrowni Opole i nie wypowiadaj się za innych pracowników . Żeby coś pisać to trzeba najpierw nabyć trochę wiedzy o prawie kolejowym, wewnętrznych przepisach spółki i PGE. Jak masz zamiar pracować u nas to nie oczerniaj a jak nie pasuje to PKP Cargo, DB Cargo i inne spółki czekają...

Obserwator

17.04.2022 09:43

Inne

Jak ci 100 ludzi mówi, idź spać, bo jesteś pijany, to idź spać, bo to oni mają rację, a nie ty. Tyle tu opinii, że twoje weazeliniarstwo nic nie wnosi. Współtworzysz ten system, więc jesteś nieobiektywny. Nie pisz więc pracy, bo ty robisz tam co innego. Głównie tworzysz to, na co ludzie narzekają. Pilnuj stołka, żeby ci go spod zadu nie wyszarpnęli. Mniej wazeliny, bo wstyd.