Opinie o Polska Sieć Motoryzacyjna Specpart Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(2653)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Michał

21.12.2022 08:11

Inne

Witam, nie znam tej firmy , na codzien pracuje w firmie kurierskiej w dziale ubezpieczeń. Chciałbym przedstawić pewną sprawę która na chwilę obecną nie ma nic wspólnego z specpart ale może do tego wcześniej czy później dojść. Firma ta zajmuję się handlem akumulatorami i ma sklepy z personelem zatrudnionym na zasadzie działalności gospodarczej - prowadzi wysyłkę nowych ale także starych czyli złomu - niestety szefostwo dla oszczędności nie zgłaszali przewozów materiałów niebezpiecznych a takowe to złom akumulatorowy . Który zgodnie z ADR powinien być transportowany z zachowaniem specjalnych przepisów. Oczywiście wiąże się to z dodatkowymi kosztami. Mimo starań aby złomy były odpowiednio zabezpieczone jednego dnia niefortunnie dochodzi do wycieku elektrolitu i uwaga - ubezpieczenie nie obejmuje tego typu zdarzenia. Właściciel firmy nie poczuwał się do obowiązku bo dokumenty transportowe podpisał pracownik sklepu który jest osobnym podmiotem gospodarczym czyli osobną firmą. Koszty związane z wezwaniem straży pożarnej ( nie wiedzielismy co to jest i co cieknie) kary umowne za zlecenie przewozu materiałów niebezpiecznych, koszty związane z naprawą podłogi w busie ( całe nowe poszycie,) oraz uszkodzone przesyłki innych klientów - wszystko to pokrywał ten biedny pracownik, Bogu ducha winny - suma ta była naprawdę spora a wynikała tylko z niewiedzy tegoż pracownika. Dlaczego piszę to na czym forum? Wasza firma wysyła złom kurierką? Podpisujecie dokumenty? A czytacie co podpisujcie? Na marginesie - zdrowych wesołych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia

Kolo

22.12.2022 16:47

Inne

Nie musiałeś tego zgłaszać. Jest wiele rzeczy o których zarząd wie lub ma świadomość że powinien przestrzegać przepisów a niestety świadków są łamane - dla oszczędności . Jedyna sprawa która może ich w przyszłości pogrążyć to karty przekazania - tam jest rubryka transport. Jeżeli jest tak jak piszecie to pierwsza dociekliwa kontrola przywali I'm karę. Zaznaczę że każdy tego typu transport karany jest osobno - nie ma tzw zbiorówki

Mm

22.12.2022 22:05

Pracownik

To było do przewidzenia. Przecież w tej firmie większość spraw jest na granicy prawa. Niby nie nielegalne ale też nie do konca fer

Miki

05.11.2022 11:36

Kandydat

Witam, mam pytanie - widzę że firma ma 50 sklepów a ofert pracy 39 . Skąd tyle wakatów? Oficjalnie jak czytam o tym pracodawcy to pracownicy narzekają, nieoficjalnie jak byłem pytać się na sklepie to pan nie chciał ze mną rozmawiać, jak znowu spotkałem go na mieście to strasznie narzekał na jakość produktów oraz kadrę kierowniczą. Ale z drugiej strony kolejne punkty otwierają - to jak to jest warto? Czy nie warto? Tam pracować?

Intruz

06.11.2022 12:40

Były pracownik

Na początku stosujemy jedno: Firma nie posiada 50 sklepów! Docelowo ma być 50 sklepów leczy czy tak będzie? Nie wiadomo... Jeżeli chodzi ogłoszenia pracy, to ogłoszenie wisi od dłuższego czasu. Znając ich zagrywki można spodziewać się, że na sezon zimowy chcą mieć po dwóch pracowników na sklepie. Po zakończeniu sezonu jeden z Was będzie musiał opuścić kręgi firmy. Pamiętajmy jeszcze o tym, że na początku będziesz musiał pracować na zleceniu. Później podejmujesz decyzję czy zostajesz na zleceniu czy zakładasz własną działalność. Pan na sklepie nic Ci nie powiedział? I bardzo dobrze, że tego nie zrobił ponieważ kamery na sklepach nie służą tylko do monitorowania! Jesteś jawnie podsłuchiwany i nie raz zdążyło się, że kierownik lub dyrektor wywlekał Twoje prywatne sprawy w rozmowie ze "swoimi ludźmi". Raz zdarzyła się sytuacja, że chłopak został zwolniony z pracy ponieważ powiedział coś złego na temat swojego przełożonego podczas prywatnej rozmowy telefonicznej na sklepie. Takie chore realia. Nie zdziwiło Cię to, że chciał rozmawiać kiedy nie było go na sklepie? Kadra kierownicza to temat rzeka... Awanse dostali ludzie, którzy w oczach Dyrektorka mają do tego predyspozycje. Rzeczywistość jest jednak dość brutalna. Większość z nich nie ma w ogóle pojęcia jak to wszystko prowadzić. Ich błędy odbijają się na pracowniku, który sumiennie wykonuje swoje obowiązki. Niestety przez ich brak kompetencji Ty jesteś pierwszy do zwolnienia... Kierownicy oraz pracownicy, którzy coś umieli i rozwijali swoje regiony/sklepy, już dawno odeszli lub zostali zwolnieni. Na ich miejsce przyszli nowi... Jeżeli chcesz się przekonać czy wszystkie opinie są zgodne z prawdą, to po prostu złóż CV. Miej tylko z tyłu głowy to, że będziesz odpowiedzialny za WSZYSTKO!!! Sprzedaż, zatowarowanie, reklamację, kasę, kaucję, porządek na sklepie, dokumenty, braki na pułkach, złom i wiele więcej. Powodzenia!

Zenek

05.11.2022 18:28

Kandydat

Jak wygląda kwestia urlopów w firmie, jak wygląda kwestia rozliczania utargu, kto za to odpowiada? Kto odpowiada za faktury przelewowe? Za płatność. Kto rozpatruję reklamację. Co jeżeli klient oddaję akumulator, co z premią sprzedażową?

Intruz

06.11.2022 12:03

Były pracownik

1. Urlopy- Są przewidziane, jednak nie w sezonie zimowym. Jest wtedy największy ruch i nie ma możliwości brania urlopów. Każdy z pracowników na własnej działalności dostaję od firmy 10 dni płatnego urlopu i tyle... 2. Rozliczanie utargu- Na koniec każdego miesiąca piszesz maila do koordynatora z ilością zwróconych akumulatorów, wraz z wagą oraz dopisujesz ile sprzedałeś akumulatorów "premiowanych". Za wypłatę Twojej należności odpowiada koordynator. 3. Faktury przelewowe- praktycznie nie istnieją. Czasami zdarzy się, że sprzedaż jakiś akumulator do PSP lub policji na przelew, ale sporadycznie. Odpowiadasz wtedy za finalizację transakcji. Dział księgowy będzie Ci o tym przypominał. 4. Reklamację - 3/4 reklamacji będziesz musiał rozpatrzyć na sklepie, oczywiście na niekorzyść klientów. Podpiszesz się lewą ręką na papierku, który masz na dysku w komputerze i tyle. Zapomniałem dodać, że każdy z pracowników otrzymał gotowce z rozpatrzeniami reklamacji. Od zasiarczenia poprzez wybuch akumulatora, kończąc na głębokim rozładowaniu. 1/4 reklamacji wraca do centrali która ma w nosie terminy dwóch tygodni na rozpatrzenie reklamacji. To w Twoim obowiązku jest pilnować tych terminów i użerać się z magazynem. Czasami zdarzy się, że magazyn wyśle do Ciebie inny akumulator niż ten, który reklamował klient. No peszek... 5. Klient oddaję akumulator- jezeli tak jest to ważysz go, podpisujesz datę zdania i wpisujesz wagę do specjalnego pliku. Na koniec miesiąca wszystkie wagi sumujesz i dostajesz z tego premię. W czasach mojej pracy była to stawka .20zl za kilogram złomu - czyli wagi zwróconego akumulatora.