Nie przegap nowości o METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o.!
Otrzymuj powiadomienia o nowych opiniach, ofertach pracy, aktualnościach oraz wywiadach!
Wywiadu udzielił/aMetro Warszawskie sp. z o.o.
27.11.2023 12:00
Czym zajmuje się Państwa firma?
Metro Warszawskie Sp. z o.o. jest przede wszystkim przewoźnikiem, który obsługuje dla pasażerów linie podziemnej kolei w stolicy Polski. Spółka na bieżąco utrzymuje i eksploatuje infrastrukturę oraz tabor. W procesie inwestycyjnym pełnimy funkcję inwestora zastępczego, nadzorujemy prace budowlane przy rozbudowie sieci warszawskiego metra. Właścicielem udziałów Metra Warszawskiego jest miasto stołeczne Warszawa.
Jak duża jest Państwa firma?
Aktualnie firma zatrudnia około 2,8 tysiąca pracowników, a główna siedziba znajduje się na Stacji Techniczno-Postojowej na Kabatach.
Jak wyglądały początki firmy?
Historia firmy sięga korzeniami lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku, gdy powołano do życia Dyrekcję Budowy Trasy Mostowej „Łazienkowskiej”. Spółka Metro Warszawskie jest jednym z następców prawnych tego przedsiębiorstwa. Przełomowa data w rozwoju firmy przypada na lata 80-te, gdy rozpoczyna się realizacja celu strategicznego, czyli budowy metra w Warszawie. Inwestycję nadzoruje wówczas Generalna Dyrekcja Budowy Metra. Współczesna spółka Metro Warszawskie to stabilne przedsiębiorstwo, dysponujące kilkudziesięcioletnim doświadczeniem z najważniejszych placów budów Warszawy.
Jak prezentuje się Państwa otoczenie biznesowe?
Spółka jest jedyną w Polsce firmą świadczącą usługi przewozu pasażerów metrem. W ramach systemu zarządzanego przez Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie stanowimy integralną część stołecznej komunikacji miejskiej. Współpracujemy z firmami polskimi i zagranicznymi między innymi w trakcie rozbudowy systemu metra w Warszawie, przy zakupie nowych pociągów pasażerskich czy podczas utrzymania i eksploatacji infrastruktury oraz taboru.
Jak wygląda struktura Państwa firmy?
Strukturę organizacyjną Metra Warszawskiego sp. z o.o. tworzy pięć pionów nadzorowanych przez poszczególnych Członków Zarządu. Prezes Zarządu czuwa nad pionem administracyjno-biurowym. W skład tego pionu wchodzi Biuro Kadr i Szkoleń oraz Biuro Zarządu. Nad drugim pionem czuwa Członek Zarządu ds. Wsparcia. Należy wymienić tutaj: Biuro Zamówień Publicznych, Biuro Zaopatrzenia i Gospodarki Magazynowej, Biuro Ochrony Środowiska, Biuro Administracyjno-Gospodarcze, Biuro ds. BHP, Biuro Informatyki oraz Biuro Ochrony Informacji i Obronności. Nad trzecim pionem czuwa Członek Zarządu ds. Ekonomiczno-Finansowych. Podlegają mu następujące działy: Finansowy, Księgowości Rozrachunkowo Kosztowej, Księgowości Materiałowej i Majątkowej oraz Biuro Kontrolingu, Biuro Najmu i Reklamy i Biuro Kosztorysów i Wycen. Opiekę nad kolejnym pionem sprawuje Członek Zarządu ds. Inwestycji. Do tego pionu należą działy: Przygotowania Inwestycji, Dokumentacji Przygotowawczej, Inwestycji Modernizacyjnych, Dokumentacji Kontraktowej, Kontroli Technicznej PK oraz dwa Działy Realizacji II Linii Metra. W skład tego pionu wchodzi również Biuro Geodezji i Nieruchomości oraz Biuro Analiz i Rozliczeń Inwestycji. Ostatnim pionem opiekuje się Członek Zarządu ds. Operacyjnych. Mamy tu cztery główne sekcje dotyczące Ochrony i Zarządzania Kryzysowego, Infrastruktury, Przewozów i Taboru. W pierwszej z nich znajdują się działy: Ochrony Metra, Ochrony Przeciwpożarowej, Analiz Bezpieczeństwa, Mechaniczny, Techniczny, Utrzymania STP. Do drugiej należą Dział Automatyki i łączności, Dział Elektrotrakcyjny oraz Dział Torowy. Trzecia sekcja składa się z działu Nadzoru Ruchu, Realizacji Przewozów, Stacji i Obsługi Pasażerów. Ostatnia sekcja to Dział Przeglądów, Dział Logistyki, Dział Technologiczny i Dział Remontów.
Jak przebiega rekrutacja w Państwa firmie?
Ogłoszenia o pracę zamieszczane są m.in. na stronie internetowej Metra Warszawskiego Sp. z o.o. Aplikacje można składać drogą elektroniczną bądź bezpośrednio zostawiając CV w skrzynce rekrutacyjnej w siedzibie Spółki na Stacji Techniczno–Postojowej Kabaty. Po analizie dokumentów aplikacyjnych wybrani kandydaci zapraszani są na spotkanie rekrutacyjne w siedzibie Spółki. Rekrutacje, w zależności od działu i stanowiska, prowadzone są jedno lub dwuetapowo.
Jak wygląda proces wdrożenia nowego pracownika w naszej firmie?
Nowy pracownik w pierwszych dniach zostaje zapoznany z wewnętrznymi przepisami i procedurami oraz zakresem obowiązków na swoim stanowisku pracy. Odbywa również obowiązkowe w Metrze Warszawskim szkolenia. Pod opieką wykwalifikowanego personelu Spółki pracownik zapoznaje się ze specyfiką nowego miejsca pracy.
Jakie plany związane z zatrudnieniem macie Państwo w najbliższym czasie?
W związku z ciągłym rozwojem Metra Warszawskiego i otwarciem nowych stacji, na bieżąco realizowany jest proces rekrutacji pracowników. Oferty pracy dostępne są m.in. na stronie internetowej Spółki: www.metro.waw.pl (w zakładce praca i praktyki/oferty pracy).
W jaki sposób dbacie Państwo o rozwój pracowników?
Metro Warszawskie Sp. z o.o. zapewnia swoim pracownikom rozwój zawodowy poprzez organizowanie szkoleń i kursów wewnątrz firmy, jak i poprzez szkolenia zewnętrzne. Pracownicy uczestniczą w targach branżowych, konferencjach naukowych oraz spotkaniach technicznych, gdzie mają możliwość zapoznania się z nowinkami technicznymi między innymi w sektorze kolejowym i budowlanym.
Jakie macie Państwo plany rozwojowe?
Plany rozwojowe są nastawione przede wszystkim na wygodę i potrzeby pasażerów. Aktualnie powstaje kolejny odcinek linii M2 – trzy nowe stacje na Bemowie i Stacja Techniczno-Postojowa Karolin. Na etapie prac przygotowawczych jest linia M3, która w pierwszym etapie obejmie budowę sześciu nowych stacji po praskiej stronie Wisły w Warszawie. Dostarczane są też na bieżąco nowoczesne pociągi.
Nowy wpis
Op
23.08.2026 19:23
Były pracownik
Z mojej perspektywy przepracowanych paru lat na stanowisku maszynisty, uważam to za raczej stracony czas. Maszynistą jesteś tylko w teorii nie masz licencji i nie możesz zmienić przewoźnika na innego (brak jakiegokolwiek rozwoju) na początku jest fajne z casem robi się coraz gorzej, ludzie którzy tam pracują potrafią tylko narzekać, uważają, że premie i podwyżki należą im się jak psu buda, dostaną podwyżkę to źle bo za mało i że niewiadomo ile to im się nie należy. Więc pracownicy bardzo negatywni, pozytywnego człowieka potrafią zgasić w ułamek sekundy. Jak chcesz zarobić godne pieniądze, w metrze ich nie znajdziesz. Po za tym bycie maszynista w metrze, nie wiem jak na kolei, jest bardzo ale to bardzo nudnym i odmóżdżającym zajęciem. Zamiast ludzi powinny jeździć automaty. Panowie na przerwach tylko potrafią spać albo plotkować jak to im źle
Jak nie masz alternatywy idź, chcesz walić frana idź, chcesz się cofać w rozwoju idź
Hej, może ktoś powiedzieć jakie są realne zarobki na rękę Maszynisty już po kursie ?
Nowy wpis
Jarek
17.07.2026 21:59
Kandydat
Witam,
Jak wyglądają warunki pracy elektronika taboru? Pracuje się w hali? Jakie w niej panują warunki, zimą zimno a latem gorąco?
Stanley
12.07.2026 19:31
Kandydat
Jakie są zarobki netto świeżego maszynisty po kursie?
Jarek
07.07.2026 11:23
Kandydat
Witam,
Zastanawiam się nad aplikowaniem na stanowisko elektronika taboru. Chciałbym się dowiedzieć czy warto? Pytanie do osób które pracują na tym stanowisku.Jak wygląda praca, jesteście zadowoleni?
Kandydat
22.06.2026 13:05
Kandydat
Ile obecnie zarabia nowo przyjęty dyżurny stacji?
Tt
02.09.2025 09:07
Inne
W warszawskim metrze na stacjach i w wagonach naprawdę nie ma klimatyzacji? Wasi szefowie w ogóle nie jeżdżą metrem? Ilu ludzi dziennie mdleje w metrze – sprawdziliście statystyki?
hugo co
18.11.2025 22:08
Inne
Oni myślą że jak pod ziemią i słońca nie ma to jest chłodno? albo w autobusach ledwo deszcz a klima wyłżczona,zaduch jak djabli okna zamknięte
Eustachy Trąbka
12.05.2026 15:15
Inne
Klimatyzacja w pociągu. Kłania się fizyka na poziomie szkoły podstawowej. Ubocznym skutkiem pracy klimatyzatora jest geniuszu co, CIEPŁO, ciepło które trzeba gdzieś odprowadzić. Rozumiem że będziesz odprowadzał je do tunelu gdzie trafi na stację i będzie grzać pasażerów Rozumiem że zapłacisz GIGANTYCZNE rachunki za energię elektryczną
Ciekawy
22.02.2026 20:52
Kandydat
Mam pytanie odnośnie stanowiska dyspozytor elektrowozowni. Jak wygląda praca na tym stanowisku, jak wyglądają zmiany? Gdzie pracują dyspozytorzy ( hala czy grzybek), jaka atmosfera itp Z góry dziękuje
Praca w halach elektrowozowni. Jest ok. Zmiany to najpierw dzień 12/24 potem kolejna doba noc 12/48 i znowu dzień po dwóch dniach przerwy.
Kandydat
29.04.2026 07:27
Kandydat
Czy po okresie próbnym mozna liczyć na wyższa stawkę? Jak wyglada awans na tym stanowisku? Początkowa stawka zasadnicza niewiele większa od najniższej krajowej dlatego pytam jak to wyglada w rzeczywiscosci.
Ciekawy
22.01.2023 19:37
Kandydat
Witam, czy po zmianie przepisów dotyczących wady wzroku dla kandydata na maszyniste które weszły z dniem 01.01.2023 osoba nosząca okulary ma szansę zostać maszynistą metra?
Darek
25.01.2023 23:06
Pracownik
Pozwól dam doprecyzować, prowadzących pojazdy kolejowe metra nie obowiązują przepisy, które właśnie weszły w życie z dniem 1 stycznia 2023 (obniżenie wymagań zdrowotnych dla kandydatów na maszynistów >>NA KOLEI<<). Wzrok i słuch I kategorii prowadzących pojazdy kolejowe metra dalej obowiązuje.
Pozdrawiam, DŻ
Eddy
07.03.2026 03:17
Kandydat
To jak w końcu jest? Można mieć okulary/soczewki jak na kolei?
Gusia
03.10.2025 12:15
Kandydat
Mam pytanie jaki jest przedział zarobków na stanowisku specjalisty. Są ogłoszenia o naborze do sekcji zakupów, rekrutacji i selekcji czy w biurze administracyjno-gospodarczym. Jak wygląda wynagrodzenie, czy jest wysługa, jakieś premie lub trzenastka..
ciekawa
31.12.2025 10:03
Kandydat
Czy dowiedziała się Pani? była Pani na rozmowie kwalifikacyjnej?
kandydat
06.12.2025 12:24
Kandydat
Wkrótce idę na spotkanie kwalifikacyjne. Ma się tam odbyć test wielokrotnego wyboru o metrze którego wynik zadecyduje o przejściu do kolejnego etapu rekrutacji. Co tam konkretnie może być? Jakie pytania?
Zima,
Ludzie chorują, ktoś non stop kaszle i smarka. Można by pomyśleć, że żeby zmniejszyć ryzyko zarażenia, dobrze byłoby zwiększyć dystans między ludźmi, np. poprzez dodanie pociągów do rozkładu.
NIC BARDZIEJ MYLNEGO!
Metro Warszawskie i masz kochany Rafał postanowić zimniejszych częstotliwość przejazdów (z co 2 minuty w godzinach szczytu, do 4!), dając nam wszystkim powdychać wszystkie możliwe zarazki, poprzytulać się do kogoś z gorączką, zaabsorbować trochę wirusów z powietrza.
Świetna robota, dobór naturalny, a Wielki brat patrzy!
Zainteresowany.
13.09.2025 07:55
Kandydat
Dzień dobry. Posiadam wyksztalcenie kierunkowe, operator ruchowo przewozowy koleji. Zastanawiam sie nad aplikowaniem do Metra na ktoreś z proponowanych stamowisk zwiazanych z ruchem kolejowym metra.
Czy moge prosic o informacje jak ogulnie oceniana jest praca w metrze. Slyszalem ze na stanowiskach zwiazanych z ruchem wystepuja bardzo restrykcyjne badania wstepne i okresowe. Podobno dużo jest negatywnych orzeczeń z których część jest zmieniana po odwolaniach pracownika.
Jak wyglada proces szkolenia. Jak wygladaja egzaminy. Czy jest duzy przesiew.
Sa to zagadnienia dla mnie bardzo istotne poniewaz szukam zatrudnienia na stabolnym stanowisku ze ezgledu na to ze mam kredyt i nie moge sobie pozwolić na to aby stracic dochód ze wzgledu np na negatywna
weryfikacje lekarską.
Bardzo prosze o informacje jak to realnie wyglada?
komin17
01.08.2025 11:26
Kandydat
Pytanie o stanowisko inspektor w dziale torowym sekcja diagnostyki, jaka to naprawdę jest praca i czy angielski jest konieczny tak jak informują w ogłoszeniu?
Jakie mogą być widełki zarobków?
Rrrr
08.07.2025 18:50
Inne
Nie umiecie szybciej szybciej jeździć (usunięte przez administratora) po mniedzy stacjami
Anonim
16.06.2023 10:33
Kandydat
Hej, czy ktoś może mniej więcej opisać jak wyglądają badania? Podobno są restrykcyjne, są takie same dla maszynisty i np dyżurnego? Co tam dokładnie badają i czy jest się czym stresować?
Errr
11.12.2023 16:33
Inne
Dzisiaj byłem na badaniach na maszynistę, 4 specjalistów krew mocz i orzecznik poszlo gładko 6 godzin i wszystko ogarnięte w jednym budynku
Michał
04.07.2025 18:57
Inne
I tak bez psychotechniki !?
Nie polecam
04.07.2025 15:58
Pracownik
Rozmowa kwalifikacyjna o dpje marynje jakbym co najmniej chciał ministrem sprawiedliwości zostać, a przy tym dowiedziałem się, że przez 2 miesiące okresu próbnego robota za NAJNIŻSZĄ KRAJOWĄ. Kto normalny zechce tam pójść, chyba tylko kolesiostwo po znajomości albo inny zbłąkany djsprat
anonim
02.11.2023 05:58
Inne
(usunięte przez administratora)
Nick Holmes
02.04.2025 12:19
Inne
Dlaczego wartownik lub pracownik metra? Może zwykły pasażer (tak jak ja), który przez dziecięca chorobę lewicowości tak zwanej "warszawki" (przy czym nie chodzi tu o miejsce tylko o pewną grupę, tak dla uściślenia :) musi jeździć w brudzie i smrodzie? A może "warszawka" wzięłaby aromatycznych do siebie na kwatery, zaliczając progres w dziedzinie postępowości i jednocześnie dając (dosłownie) odetchnąć zwykłym ludziom?
Pasażer
18.05.2025 13:04
Inne
Jako pasażer korzystający regularnie z komunikacji miejskiej powiem tylko jedno: lepiej, by (usunięte przez administratora), choćby i śmierdzący, spał w metrze, niż żeby włamywał się do domów i klatek schodowych. Problem jest systemowy (ile jest pustostanów na nowych osiedlach, jakie są koszty życia w Warszawie i w Polsce?), a to, że osoby niepożądane zostaną wypędzone z jednego miejsca nie znaczy, że po prostu sobie znikną. Komentarz bardzo krótkowzroczny, napisany przez osobę, która zwyczajnie jest egocentryczna i nie myśli długoterminowo i strategicznie. "Motłoch" to nie jest coś, co grzecznie będzie sobie siedziało pod dywanem tylko dlatego, bo tam go zamieciesz - będzie kombinować, żeby miał lepiej, i ma wręcz do tego prawo, tak samo jak ty, autorze komentarza, "kombinujesz", i to nieudolnie.
Sivy
26.02.2025 14:54
Inne
@Pracodawca Czy jest problem z braniem urlopu na stanowisku maszynisty? Czy początkujący maszynista wyciągnie 6000 na rękę?
maszynista
02.04.2025 14:27
Pracownik
Ja po 10 latach mam 6k
Masz doświadczenie związane z procesem rekrutacyjnym w METRO WARSZAWSKIE?
Dodaj raport ze swojej rozmowy kwalifikacyjnej
Dodaj raport z rozmowy kwalifikacyjnej
Rozmowa kwalifikacyjna
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.
Witam, czy w Metrze jest płacony dodatek stażowy( wysługa )?
kombo
31.03.2025 07:49
Pracownik
Jest, ale liczony jest od "zera", czyli uznaje tylko czas przepracowany w Metrze. Poprzednie lata idą się...
Dyżurny stacji
17.01.2025 10:30
Kandydat
Witam. Ktoś może przybliżyć jak wygląda praca dyżurnego stacji? Na jakie zarobki można liczyć? Po jakim czasie wchodzi się w tryb pracy zmianowej? Z góry dziękuję za odpowiedzi !
Gasparo
13.01.2025 20:57
Kandydat
Chciałbym się zapytać na jakie zarobki może liczyć dyżurny stacji metra, chodzi mi o Świerzą osobę która chciałaby rozpocząć pracę w metrze
Roger
07.01.2025 20:24
Kandydat
Czy ktoś poleci pracę w zamówieniach publicznych?
Miekiszon
02.01.2025 06:21
Pracownik
Czy dyzyrny stacji także ma minimalna plus 40% po szkoleniu plus 8 na 13tke?
Ikses
11.12.2024 10:51
Kandydat
Czy w metrze pracują osoby z takich miast jak Wołomin, Zielonka? I czy są osoby uczące się weekendowo?
Bobo
16.12.2024 20:02
Pracownik
Ludzie dojeżdżają nawet 80 km jak ktoś chce pracować to będzie pracować
Chętny
12.12.2024 10:22
Kandydat
Jaka jest stawka po skończeniu kursu i zaczęciu pracy samodzielnie? Jakie są stawki dalsze wynikające od stażu? Ile firma płaci podczas szkolenia?
Kink
18.10.2024 17:08
Kandydat
Ile może dostać na rękę mechanik taboru bądź ślusarz?
Cs
21.10.2024 05:05
Inne
4350brutto+40%premi+8.5%premia tzw.trzynastka
Mateusz
10.12.2024 15:28
Inne
A ile malarz płytkarz, premie od 4 miesiąca, plus bilet roczny za złotówkę i dofinansowanie do wydarzeń kulturalnych 90 zł miesięcznie ?
Chudy
08.12.2024 18:50
Inne
Dzień dobry. Jak wyglądają badania psycho na stanowisko maszynisty?
Lebul
28.10.2024 13:48
Pracownik
widzę że coś jest nie tak w firmie i szukam info gdzie i jak zgłaszać . do firmy raczej nie pojdę . jakaś ustawa jest czy coś ?
Perpe
12.09.2024 09:44
Pracownik
Dla tych co się zastanawiają nad praca na stanowisku maszynisty metra a tak naprawdę prowadzącego pojazdy kolejowe metra bo może ona być postrzegana jako dobra praca ze względu na prestiż pracy w komunikacji to tłumacze. Wynagrodzenia z samej pensji z premią dla nowego po 26 r.z. to nie wyjdzie 5 tysi jeśli kogoś to zadowala to będzie ok a są też dodatki za pracę w tunelu, w nocy, za warunki uciążliwe i w święta. Atmosfera w pracy bardzo różna, potrafią robić utrudnienia na plus że teraz nie zaglądają do kabin szukając braku krawatu czy słuchawki w uchu żeby zabrać premie. Kolejnym czynnikiem może być stabilność zatrudnienia o ile przejdzie się kurs który trwa pół roku. Na awans nie ma co liczyć, zostaje tunel do emerytury bo awans dostają ludzie mający wujków w firmie. Ogłoszenie o pracę jest cały rok ale ludziom z biura w tym dziale pasuje to że są braki bo dzięki temu ustalają tak grafiki żeby chodzić na nadgodziny w niedzielę bo nawet limity nadgodzin wyczerpują na samych niedzielach zakręcając sobie 3 kółka i do domu a inni jeżdżą bez przerw 5h albo z 40 min przerwami na całą zmianę. Często można przyjść na dodatkowe dni i wyprowadzać pociągi żeby dorobić do pensji to na plus jak ktoś potrzebuje. Ich nie interesuje to jak się pracuje w tunelu tylko własne wynagrodzenie. Mam nadzieję że trochę przybliżylem jak wygląda praca
Bolo
14.09.2024 12:51
Kandydat
A jak ze wzrokiem? Bo słyszałem, że maszynista to tak średnio 5-6 lat pracy i już wzrok siada. Ale generalnie trochę kiepska kasa jak za taką pracę i to w Warszawie i to w jedynym metrze w Polsce xD
Goscnarozmowie
24.10.2024 20:41
Kandydat
Z rozmowy z pracodawcą wynika, że zarobki oscyluja między 5000 a 6000tys na reke
3600 miesięcznie na rękę przez okres kursu, 5-6msc
Stępień
09.10.2024 14:04
Kandydat
Jak noszę bryle, to przejdę badania lekarskie?
Wiem, że maszynistom na kolei obniżyli wymagania dotyczące wzroku, a jak jest tutej?
@pracodawca
19.09.2024 10:26
Kandydat
Przy tak małym bezrobociu to z szacunku dla kandydatów powinniście podawać stawki jakie możecie zaproponować. Wiem , że dochodzą zmienne ale jakas kwota na umowie chyba będzie. Czasy się zmieniaja i to raczej powinna być norma
Jbl
26.09.2024 20:38
Kandydat
Nie chcą podawać stawke ,bo są poprostu żenujące pieniądze u nich. Dziwie się,że tam ludzie pracują u nich....
Rzl
24.08.2024 17:08
Kandydat
Jakiś czas temu kandydowałem na elektryka trakcji. Miła Pani skontaktowała się ze mną telefonicznie, zapraszając na rozmowę.
Zapytałem jakie są widełki wynagrodzenia, Pani stwierdziła, że nie może podać tylko sprawdzi czy może spełnić moje oczekiwania.
W obecnych czasach uważam, że 10K brutto, czyli jakieś 6K „na rękę” to nie są wygórowane wymagania, zważając na umiejętności zawodowe, uprawnienia, doświadczenie…
Dobrze, że zapytałem inaczej straciłbym pół dnia na rozmowę, po której dowiedziałbym się, że otrzymam 4-5k netto.
Szanowni Państwo, szanujcie pracowników i specjalistów. Ich czas. Podwajacie widełki wynagrodzenia w ogłoszeniu i naprawdę niech zacznie do Was docierać, że mamy rok 2024, a nie 2004, kiedy to 4-5k netto było b. dobrym wynagrodzeniem.
Pozostaję z poważaniem,
— Raziel d’Slv
Bolo
14.09.2024 12:54
Kandydat
4-5k dla pracownika wykwalifikowanego? Kiepsko to pewnie mechanik ma podobnie albo jeszcze mniej :/
Perwol
08.09.2024 20:08
Kandydat
Widziałem ogłoszenie na mechanika w Metrze, powie ktoś coś z grubsza o tym stanowisku i zarobkach? Na Gwiazdkę są jakieś paczki/ premie? Warto się w to pchać? I czy przyjmują hobbystów/ majsterkowiczów bez kierunkowego wykształcenia? Pozdrawiam
METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o.
09.09.2024 07:12
Pracodawca
Miło nam, że jest Pan zainteresowany ofertą pracy w Metrze Warszawskim. Szczegółowe warunki zatrudnienia omawiane są podczas rozmowy rekrutacyjnej. Zapraszamy do zapoznania się z treścią ogłoszenia na stronie www.metro.waw.pl i przesłanie aplikacji na adres [email protected]
Biuro Kadr i Szkoleń
Metro Warszawskie Sp. z o.o.
Poli
26.08.2024 22:54
Inne
Czy jest możliwość pracować jako maszynista metra tylko na ranna zmianę?
Beckenbauer
10.07.2024 18:43
Kandydat
Widziałem, że Metro szuka maszynistów, można się zgłosić bodajże do 2 sierpnia. Ile dostaje taki maszynista? Jak wygląda system wynagrodzenia?
ania
01.08.2024 18:00
Inne
Na nauce zarobki niewiele powyżej minimalnej, po zdaniu licencji i praktyki ok. 6000zł brutto z dodatkami.
Paweł
26.08.2024 16:56
Pracownik
Nie czytaj głupot,tu nie ma żadnej licencji tylko świadectwo.
Kasę dostajesz dużo wyższą niż najniższa krajowa kurs około 6,7 miesięcy i potem egzaminy.
elektryk
22.10.2023 20:30
Kandydat
Ile może zarobić elektryk w metrze? Jest ścieżka kariery zawodowej? Odbywają się jakieś szkolenia lub dopłaty do studiów?
METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o.
23.10.2023 07:31
Pracodawca
Miło nam, że jest Pan zainteresowany ofertą pracy w Metrze Warszawskim. Szczegółowe warunki zatrudnienia omawiane są podczas rozmowy rekrutacyjnej. Zapraszamy do zapoznania się z treścią ogłoszenia na stronie www.metro.waw.pl i przesłanie aplikacji na adres [email protected]
Biuro Kadr i Szkoleń
Metro Warszawskie Sp. z o.o.
Ja
22.08.2024 15:47
Kandydat
Do mnie po pół roku się odezwali
@ciekawski
07.08.2024 21:57
Pracownik
Powiedzcie mi co trzeba zrobić żeby nie pracować na nocki , można tak ?od czego to zależne bo mój znajomy pracuje ok 7 lat i nie pracuje na nocki
Dyżurny
22.03.2024 19:08
Kandydat
Witam mam pytanie do dyżurnych stacji, którzy zaczęli niedawno. Na jakie zarobki można liczyć na początek. Nie oczekuje odpowiedzi kadr już ją znam. Zapraszamy na rozmowę..... itd
Utd
16.06.2024 17:30
Kandydat
Także jestem zainteresowany stawka na początek . Przynajmniej czy mniej jak 7k brutto żeby nie marnować czasu sobie wzajemnie;)
Zostaw merytoryczną opinię o METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o.
Opinia
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.