Opinie Morawiec Transport Głogówek - 130 opinii - GoWork.pl

Opinie(130)

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Alcybiades

17.12.2024 21:59

Pracownik

Ci co tu piszą są malutkimi ludzikami. Na tak krytkujace opinie nikt się nie podpisał swoim imieniem i nazwiskiem. Co strach, czy tchórzostwo ? Lepiej zostać niewidocznym( też się nie podpisze bo tu same anonimy) Druga sprawa to że są malutkimi ludzikami, to już wiemy. Mimo że pracują już gdzie indziej od "Morawca" się nie zwolnili i tylko czekają, żeby u Morawca było gorzej, wtedy będą się cieszyć. Jeszcze są ci co ich informują Też jest znich kawał ch.ji. Dla tych co mają źle, można iść do innych firm Cichonie, Wdowiaki Grelichy, Kotwice, Federowicz, nie wspomnę o Michalcach. Nikt wam nie dał kuli z łańcuchem u nogi, żebyście nie mogli nic zmienić w swoim życiu. Aaa jeszcze jedno od nowego roku przestaniecie być anonimowi ????

Karpik

17.12.2024 23:14

Pracownik

Ty czytasz co piszesz zanim to udostępnisz? (usunięte przez administratora) Skoro ludzie decydują się napisać o tym co im nie pasuje, to znaczy że zależy im na pracy i niewielkie zmiany mogłyby zniwelować wszelkie problemy. Niektórych tu faktycznie ponosi, ale zobacz sobie ilu ludzi w normalny sposób napisało co jest nie tak w firmie. Nie sztuką jest napisać "zmień se jak ci nie pasuje" i zostawić wszystko po staremu, bo problemy będą się nawarstwiały. Poziom wynagrodzeń w firmie jest taki sam jak 3-4 lata temu, a nie wmówisz mi, że życie kosztuje wciąż tyle samo. Jesteś skończonym durniem jeśli myślisz, że ktokolwiek zdziałałby coś więcej zrzucając z siebie płaszczyk anonima i poszedłby do biura. Powiem ci więcej, byli tacy którzy z szefem poszli porozmawiać i szef ich opinie miał w (usunięte przez administratora) Więc jeśli otoczenie i inne firmy transportowe z okolicy poczytają sobie te opinie, to nikomu na myśl nie przyjdzie żeby się tu zatrudniać, bo będzie wiedział czego się spodziewać. A (usunięte przez administratora) własnej opinii czyli pan Alfred w końcu zada sobie trud i poczyta. Chyba, że napiszemy do jego kontrahentów z informacją jak to wygląda. Jaka płaca, taka

Karpik

17.12.2024 23:18

Pracownik

A volkswagen zdaje sie chce by transport dla nich był wykonywany profesjonalnie i z najwyższą starannością, a to kosztuje.

niepupil

13.12.2024 18:58

Pracownik

Widzę, że fantazja niektórych ponosi. W firmie dzieje się coraz gorzej. Zwalniają się kierowcy, którzy pracowali tutaj naprawdę wiele lat, bo niektórzy po 10 i 15. Oczywiście szef chce żeby firma się ładnie prezentowała, dlatego buduje cudowne biuro dzięki któremu pracownikom biurowym będzie się dużo lepiej pracowało. Jakim kosztem? Kosztem stale malejących wynagrodzeń i obcinaniem premii świątecznej. System wynagradzania kierowców jest skonstruowany w taki sposób, aby nikt nie mógł sobie sam policzyć ile powinien zarobić. Na wynagrodzenie składają się kilometry, ilość rozładunków/załadunków, kierunek jazdy(wszystko w kierunku bazy jest -50%) i kaprys szefa. Im więcej kółek zrobisz tym więcej zarobisz. Na jednym kółku masz do zrzucenia np. 4 hale i do załadowania kolejne 4. Takie kółko potrafi rozciągnąć się na 3-4 dni, co powoduje że kolejnego już nie zrobisz. Dodatkowo pan Adam Ś. skutecznie ciska kłody pod nogi kierowców wymyślając im takie powroty, aby za dużo roboty nie zrobić i za dużo nie zarobić. Atmosfera w firmie jest fatalna. Kierowcy napuszczani na biuro, biuro na kierowców, magazyn na kierowców i tak nikt nikogo nie lubi. W firmie dobrze mają się ulubieńcy spedytorów, bo oni dostając lepsze trasy robią sobie sporo kółek i zarabiają fajną kasę. Wszyscy o tym wiedzą, ale nikt nic z tym nie robi. Od trzech lat pensje nie zostały podniesione mimo tego, że życie jest coraz kosztowniejsze. W zeszłym roku na święta wpadła fajna premia w wysokości 2800zł. W tym roku połowa z tego i istnieje duże prawdopodobieństwo, że zostało to odciagnięte od wynagrodzenia, bo dziwnym trafem wszyscy kierowcy dostali śmiesznie małe wypłaty. Dodatkowo jesteśmy rozliczani z mandatów za wysokość naczepy, która jest za wysoka...bo szef takie właśnie kupił. Jak chcesz obniżyć naczepę i wziąść mniej towaru, to grożą ci konsekwencjami...więc i tak zapłacisz i tak. W firmie było dobrze, kiedy było o połowę mniej aut i szef wiedział kto pracuje na jego sukces. Teraz kierowca to śmieć którego można zastąpić. Szefie pamiętaj dzięki czyjej pracy masz to wszystko. Szykuje się fala zwolnień, zgadaliśmy się sporym gronem i czas zrobić problem firmie. Może wtedy ktoś otworzy oczy i zacznie myśleć