Opinie Wojskowe Zakłady Lotnicze NR 2 Bydgoszcz - 2907 opinii - GoWork.pl

Wojskowe Zakłady Lotnicze NR 2

Profil oficjalny - płatna współpraca

Opinie(2907)

O nas

Rekrutacja

Kariera

Praca

Kontakt

Tło

Tło

Neutral

16.04.2024 17:42

Były pracownik

Zaczynają się ludzie czepiać Herculesa. Jeżeli jeden z drugim tak bardzo chcecie podwyżek, to podejdzcie do nich. W 2017 było około 18 mechaników APG na jeden samolot. Aktualnie na TRZY samoloty jest ilu? 7? Tam non-stop potrzeba jest ludzi, jednak nikt się nie kwapi do zmiany działu. Większość doświadczonych mechaników apg, awioników, blacharzy już wyfrunęła za granicę lub "za płot". Firmy które płacą za ich pracę ogromne pieniądze, więc nie wciskajcie kitu, że sami idioci robią na tym dziale. Aktualna obsuwa PDM? No właśnie ciężko jest porównać dawny projekt jednego PDMa przy 18 mechanikach do aktualnych trzech projektów (na raz) przy tak okrojonej kadrze. Kadrze, która za chwile jeszcze bardziej się skurczy. "Za płotem" już zacierają rączki, bo dobrzy pracownicy przychodzą tyrać po 20 godzin w weekendy i z takich 4 weekendów mają większą wypłatę niż w tym śmiesznym, WZLowskim cyrku. Na prawdę szkoda WSZYSTKICH pracowików produkcji, z jakiekolwiek działu. To co prezesura i zarząd wyprawiają z tą firmą to nieśmieszny żart. Jednak proszę się odczepić od kierownictwa działu PH, bo jako jedyne nie siedzi mentalnie w (usunięte przez administratora) i stara się cokolwiek załatwić pracownikom. Bo wiedzą, że kadra się kurczy i za chwilę nie będzie komu robić. A każdy malkontent niech zapuka do działu, na pewno go przyjmą. Potrzebni od zaraz fachowcy, którzy będą potrafić na teraz zamontować i wyregulować podwozie Herculesa, założyć skrzydła i władają angielskim na poziomie nieco większym niż "kali jeść, kali pić". Dla niektórych nie do przeskoczenia progi, bo wolą siedzieć na (usunięte przez administratora) w palarni i tworzyć/słuchać ploteczki. A wypłatka wpada elegancko, za dużo nie trzeba robić, więc posiedzą sobie na Gowork i ponarzekają na innych pracowników. Nie szukajcie wrogów we współpracownikach z produkcji, Ci na górzę tylko tego chcą. To zarząd doprowadził do takiego stanu, jaki jest. Hercules się wykruszył, i pomimo podwyżek i starań kierownictwa jeszcze bardziej się wykruszy. Pracownicy robią licencje, mają chęci do rozwoju. W WZL2 nic nich nie zatrzyma. Bez Herculesa zostaje tylko PA. Reszta działów tworzy same koszta, z tym nieszczęsnym dronem na czele. Nie chcecie wiedzieć co będzie, kiedy Hercules upadnie już do końca. Pozdrawiam.

kostecha

22.04.2024 20:52

Pracownik

i nie będzie istniał tych specjalistów już nie odzyskają jedynie nowych na pięć lat przyuczenia tylko kto ich nauczy fachu jak specjalistów nie będzie może ludzie z biurowca ha ha.

Mechanik

24.04.2024 20:00

Inne

Herkules upada. E już nie będą miały PDMów. H będzie 5. Dwa H przechodzą PDMy. Trochę chore żeby PDM trwał ok 2 lat.Trzeci H trafi na PDM pod koniec 2025. Czwarty i Piąty H przechodzą PDMy w .. Portugalii. Suki już koniec . MiGi już prawie koniec. F16 to wacikowe.

Komornik

10.03.2024 22:05

Kandydat

A nie można zlicytować całego zakładu w Warszawie na poczet podwyżek w Bydgoszczy ? Trupa by nie było, a podwyżki by były.

Abc

12.03.2024 21:38

Pracownik

Cały zakład na problemy. Wy tam w Warszawie sobie siedzicie spokojnie. A my tu w Bydgoszczy musimy znosić te polityczne gęby, co to oni nie są. Co to oni mogą. Tylko mają wymagania i zatrudniają jakiś dziwnych pełnomocników, którzy tylko kasę zgarniają. Na wydziałach też bez politycznych osób się nie obejdzie. Jak dalej będą takich tęp.... Zatrudniać długo nie pociągniemy. A wszystkie 4 związki to śmiech na sali.

Taki nikt

15.03.2024 20:35

Były pracownik

Czy to ma być sarkazm ? (usunięte przez administratora)i to od 2016 r. jest zakład w Bydgoszczy, który od lat trawi rak z przerzutami. Rakiem tym była megalomania i ego ówczesnych zarządów, którzy wybudowali hangary bez zapewnienia zamówień uzasadniających sens ich istnienia, nie wspominając o rentowności usług w nich wykonywanych. Raka tego nie wyleczono przez lata i nadal sprzedaż z usług hangarowych nie jest w stanie utrzymać tych co w nich pracują i jeszcze spłacić kredyty za ich wybudowanie. Kolejny przerzut raka to łapanie się za wielość nierentownych projektów, w tym największy - skok na budowę dronów bojowych, o których projektowaniu i produkcji nikt w zakładzie od początku nie miał i nie ma pojęcia. Kolejny przerzut raka to niekompetencja zmieniających się zarządów, które brały i biorą kasę, a w zamian nie wnoszą żadnej wartości dodanej. Największym rakiem zaś jest mega przerost zatrudnienia w Bydgoszczy, a pieniądze ze sprzedaży usług nie starczają na uwłaczające godności zarobki nielicznych fachowców, bo większość to pociotki bez wykształcenia i ambicji. Opisanego wyżej raka miało wyleczyć połączenie zakładów z WZL-4 Warszawa, który miał być i jest dla Bydgoszczy kroplówką chemii na tego bydgoskiego raka z przerzutami. Warszawa była zdrowa pod rządami warszawskich zarządów. Od połączenia jest ofiarą bydgoskiego raka i podtrzymuje przy życiu Bydgoszcz swoimi pieniędzmi i zastawianymi gruntami warszawskimi. Jadąc Szubińską widać piękny zakład, który jest wydmuszką – piękny na zewnątrz a pusty w środku. Komornik - od nastania bydgoskiego zwierzchnictwa tj. 2016 r. fundusze na coroczne podwyżki pracowników z Warszawy zostały "ukradzione" przez Bydgoszcz, a te co były to była jałmużna. Taka jest prawda i żadne wpisy trola bydgoskiego zwanego komornikiem nie zakłamią rzeczywistości.

Prawilny

24.01.2024 11:18

Pracownik

Zakład pracy zrobił się okropny odkąd odeszli dyrektorzy którzy mieli plan na firmę pomimo rzucanych kłód pod nogi zarówno od strony związków zawodowych jak i układów politycznych. Zrobił się zakładem pracy chronionej zaczynajac od najwyższych stanowisk aż do kierowników rożnej maści w dziale TR-1. Okazało się że dział TR-1 nie ma kompetencji w prowadzeniu żadnego projektu, cały pion od dyrektora do jakiś szemranych kierowników projektu, kierowników sekcji, liderów projektów jest towarzystwem wzajemnej adoracji którzy działają na szkodę firmy. Wydaje się że wygrali takie stanowiska w chipsach i trwają w tym, ale też doszło do związku partnerskiego w pionie i od razu awans a poza tym faworyzowanie osoby, gdzie kodeks pracy jasno pisze, że jest to zabronione. Także sobie fajnie żyją osoby na konkretnych stanowiskach i wzajemnie głęboko adorują się. A pozostałych ludzi do tego stopnia (usunięte przez administratora) się obiecując im góry a później zapominają o sprawie. Inżynierowie i hangarowi są codziennie nękani przez Lidera (Szczerbaty w różowym sweterku), przypomina alkoholika co się ciagle pyta o pieniądze na piwo, ale elegancko ubrany. Myśle że nie powinien przynosić problemów z domu do pracy i wyżywać się na pracownikach stosując (usunięte przez administratora) co wprowadza nie miłą atmosferę i chęć odejścia. A w nagrodę być może zostanie kolejnym dyrektorem i dołączy do 11 pozostałych gdzie kiedyś było ich 3 razy mniej. To jest kolejny rozbiór Polski

Ja

06.02.2024 19:11

Inne

Ale jakie pieniądze? Kto i ile dostał i za co? Gadać kto co wie

Jakis

13.03.2024 08:15

Pracownik

Śmiech na sali. Komisja działała czy nadal działa, a ich związek intymny trwa w najlepsze. Pewnie mają niezły ubaw, ale już ta cała ich relacja świadczy tylko o tym jakimi ludźmi są. Zresztą nie pierwsza to i nie ostatnia afera rozporkowa... A bałagan coraz większy.

Inwalida po WZLach

31.01.2024 06:02

Pracownik

Taaa..., WZL... Zakład, który jest jedynym w swoim rodzaju. Zakład, w którym na stanowiska odpowiedzialne za projekt przydziela się ludzi totalnie niezdolnych do kierowania projektem. Zakład, w którym zatrudnia się specjalistę, np. programistę "za wysoką stawkę" a potem przez pół roku nie może pracować, bo nie ma komputera, albo zatrudnia się pracownika, któremu potem nie przydziela się pracy przez kilka lat. Zakład, w którym szczytem technologii jest obrabiarka CNC (zresztą pracująca z prędkością żółwia, bo większa prędkość mogłaby spowodować szok i trwały uraz mózgu u niektórych osób). Zakład, w którym wiele czasu i środków poświęca się projektom, którym nikomu z zarządzających nie chce się realizować (np. Innolot) lub są zamykane w połowie bez żadnych refleksji - winni są oczywiście pracownicy "przecież to oni organizują projekt". Zakład, w którym na dyrektora (pierwsza osoba po prezesie) zatrudnia się osobę, która wcześniej pracowała jako szeregowy pracownik przygotowania produkcji w dziale serwisu (niezły awans - skoczek długodystansowy) - bez nazwisk, wszyscy pracownicy wiedzą o kim mowa. Zakład, w którym nieudolność kadry zarządzającej jest porażająca - zaraz... a może to nie to, może to nieudolność ich podwładnych - szeregowych pracowników. Zakład, w którym są związki zawodowe, które niewiele robią poza organizacją imprez, za które gdzie indziej zapłaciłoby się 2x taniej (składkowicze wiedzą o czym piszę). Zakład, w którym można pracować całe życie i niezbyt wiele się rozwinąć/nauczyć. Zakład,w którym doświadczona sprzątaczka może zarabiać tyle co początkujący konstruktor lub mechanik lotniczy. Żal mi osób, które od razu po szkole trafiły do WZL zwabione swoimi ambitnymi planami i zostały w tym zakładzie na trochę dłużej, bo teraz mają problem znaleźć inną pracę i inne zarobki, a nawet jak ją znajdą, to raczej nie będą spełniać wymagań nowego pracodawcy (oczywiście są wyjątki). Reasumując: praca dla osób bez ambicji, które nie wymagają rozwoju i które chcą wziąć na siebie wysoką odpowiedzialność za marne grosze i możliwość ściemniania 5-6h dziennie, dla osób które nie boją sie późniejszych pogardliwych spojrzeń kolegów; dla osób, które w innych zakładach zarabiały najniższą krajową/pracowały w złych warunkach i chcą sobie odrobinę polepszyć, dla osób, które potrzebują rekonwalescencji i dłuższego odpoczynku, bo są po jakiś przejściach.

anonim

31.01.2024 07:41

Pracownik

A co związki mają robić dla całości zakładu, skoro są przekupione? Jeden z przewodniczących jest pseudo kierownikiem i powciągał synka i rodzinkę do zakładu, zaś blisko niego inny jest brygadzistą 3 osobowego zespołu. Kpina! Czemu ta brygada nie zostanie rozwiązana, pochłonięta przez tą na trzecim piętrze, a brygadzista wielki związkowiec nie zajmie się pracą po 20 latach? Ale po co jak można mieć piątki wolne z racji związków, a zamiast pracować siedzieć wiecznie na papierosie. Reszta zakładu niech pracuje(usunięte przez administratora) bo i tak nic nie wywalczymy