Opinie Otp Płock - 1281 opinii - GoWork.pl

Opinie(1281)

Praca i zarobki

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Adikk

23.09.2021 12:45

Pracownik

Witam ! mam pytanie moze ktos odpowie , planuje sie przebranzowić i zrobic kurs C+E i ADR kasa na kurs i szkolenia nie gra roli poniewaz zalezy mi na pracy . zauwazylem oferte pracy Orlen transport Bydgoszcz , mam pytanie czy warto sie starać tam dostać? głownie zalezy i na wolnych weekendach i pracy od pon do piątku pracy sie nie boje :) pozdrawiam serdecznie kierowców!

.

23.09.2021 17:01

Pracownik

Praca średnio 11-12 godzin

Twardy kierowca

23.09.2021 19:40

Pracownik

Jak się zdecydujesz to twoja praca wyglądać w następujący sposób. Będziesz mieć przykładowo 2 rodzaje zmian, tj. 11.30 do 23.30 i 0.30 do 10.30. Jaki jest minus tej pracy, jeżeli chodzi o te godziny zmianowe. Rano masz mało czasu, żeby cokolwiek załatwić bo musisz jechać do roboty, a po nocnej zmianie spisz w dzień. Z mojego doświadczenia są to dwie drzemki po 3 godziny. Jak wstajesz po pierwszej to czujesz się tak jakbyś dostał w głowę. Z każdą zmianą coraz gorzej. Wyspać się musisz, bo jak masz słabą odporność na zasypianie to do rowu wjedziesz. Także pozostają Ci dni wolne, których jest mało. Generalnie w domu pojawiasz się jak w hotelu. Uwierz mi chyba lepiej pracować u niemca np. 3 tyg w robocie i tydzień w domu. Na niemieckiej umowie po paru latach uzyskasz uprawnienie do otrzymania niemieckiej emerytury. Język podszkolisz niemiecki czy to angielski. To otwiera wiele różnych drzwi do dalszej kariery. A jak masz dzieci to i dadatek dostaniesz w euro oczywiście. Najlepiej to przeprowadzić się nad granicę. Do roboty jeździć do Niemcowa, a żyć w Polsce. Jeśli masz taką możliwość to nie zastanawiaj się. Ja takiej możliwości nie mam po za tym jestem uwiązany przez umowę, którą podpisuje się z firmą. Trzeba swoje odpracować, potem możesz odejść bez płacenia za szkolenie twojej osoby przed podjęciem samodzielnej pracy. Jeżeli godzisz się na ciężką robotę to chyba lepiej za euro. Szkoda, że w Polsce nie płacą więcej. Ja odsłużę swoje i spadam. Powodzenia

Uczciwy kierowca

26.07.2021 12:36

Pracownik

Panie Prezesie PKN-U. Czas skończyć tę farsę w byłej OTP SA , a w zarządzanej obecnie przez Pana firmie Orlen Transport. Czy Pan nie widzi jak kadra zarządzająca spółki wraz z kierownikami transportu ciągle Pana okrada. Ustalili normę paliwiwą 25,5l na 100 km w autach które palą ok.30 l/ 100km. My kierowcy jesteśmy zmuszeni do kradzieży paliwa na szkodę klienta - stacji paliw, po to by dolać paliwa do baku samochodu ciężarowego. Podpisaliśmy niekorzystne umowy współpracy z tą firmą, a po przejęciu spółki przez Orlen nic się nie zmieniło. Dalej kradniemy paliwo do samochodu od Orlenu dla Orlenu po to by patologiczna sytuacja nie wyszła na jaw i by były zarząd spółki oraz kierownicy transportu ocalił własne tyłki. Czas to skończyć!!!!! Albo Pan zakończy tę patologię i zniesie śmieszne normy spalania albo zajmą się tym media i nagłośnią całą sprawę. A to chyba nikomu nie jest potrzebne zwłaszcza flagowej polskiemu koncernowi. My kierowcy mamy też nadzieję że wraz z Pana decyzjami organizacyjnymi stracą stołki najwięksi (usunięte przez administratora) tej spółki czyli były zarząd OTP S A i ich prawe ręce czyli kierownicy transportu. Czekamy na efekty Pana działań do końca wakacji, później odstąpimy od wykonywania kontraktu i zatrzymany co najmniej połowę stacji w Polsce. Panowie Kierowcy - nie dajcie się wykorzystywać i zastraszać. Zjednoczmy się razem i wspólnie osiągnijmy swój cel - lepsze jutro dla nas wszystkich. Nie jeździmy w delegację do lokalizacji gdzie jest problem. Problem jest skutkiem zaniedbań, braku szacunku dla nas i brakiem podwyżek naszych zarobków. Dwa lata temu kupowaliśmy jedzenie w Auchanie lub w Lidlu , dziś w Biedronce a za kilka miesięcy ???? Co powiesz swojemu dziecku ja nie będzie Cię stać na normalne życie. ???

Wawa

26.07.2021 14:35

Pracownik

Taka moja sugestia do konca wakacji. Po wakacjach robota stanie... Rozpędzi sie 4 fala pandemii znowu nie będziemy potrzebni

Piotr Komandowski

10.08.2021 04:20

Pracownik

nisko się cenisz za 5600. W tej pracy 10000 netto przy max 20 dniach to minimum teraz. Inflacja szleje a Ty chcesz robić za pensję szambiarza? Soboty +50%, niedziele +100% a święta +200% do dniówki inaczej nikt nie jedzie i zaczną Was wtedy szanować. Ale nie - po co podnosić łeb i domagać się swego. Siedzicie i wolicie cicho (usunięte przez administratora) za grosze bo lepiej 5 litrów wynieść (poniżej 30zł). Zacznijcie myśleć i tyle

Piotr Komandowski

04.08.2021 20:14

Pracownik

Pracownik - jeszcze przez miesiąc do końca okresu wypowiedzenia. Trochę tu popracowałem i szkolę a raczej szkoliłem nowych pracowników. I powiem tak – omijać tą firmę szerokim łukiem. Z wielu powodów: Odpowiadasz za wszystko – czy Twoja czy nie Twoja wina Jak pracujesz dobrze to kłody pod nogi – bo jedziesz nieautoryzowaną trasą (których nie ma) albo Ty się spóźniłeś a sarna szła planowo i dlatego w nią trafiłeś Zakazy obowiązują tylko jak firma uzna – Ciebie tak ale niekoniecznie bo to obiekt docelowy (a nie ma żadnej tabliczki pod zakazem, że nie dotyczy dostaw) Normy spalania– z ch…a wzięte Serwis - jak się doprosisz i zagrozisz zdaniem dowodu na najbliższym patrolu Do tego kurdupel, który nigdy miasta innego niż Zielona Dziura nie widział na oczy usiłuje się uwewnętrzniać jak kierowcy mają jeździć nie mając zielonego pojęcia o rzeczywistości….bo 4 litery mu się palą i wiadome jest wszystkim , że wyleci po zmianie zarządu. Teraz tylko stara się zachować stanowisko kosztem innych. Gościu oderwany siłą do pługa i tyle. Urlop – a po cholerę Ci?(usunięte przez administratora)Odpoczniesz po śmierci Ogólnie – pensje od prawie 4 lat stoją i nie wzrosną bo kurduple muszą zarobić a teraz muszą się wykazać, że są potrzebni. Jak masz nadmiar kasy na koncie – to firma dla Ciebie, jak chcesz zarobić – każda inna będzie lepsza. Za taką odpowiedzialność to sorki ale pensje razy 2 i nie na pozorowanej umowie współpracy (tu będzie kontrola PiP, ZUS i US) ale na normalnej umowie o pracę. Sorki – idę teraz pracować do ITD. I żadna beka z OTP nie przejedzie przez Wawę bez kontroli aż do odebrania dziadtransom licencji na transport

Piotr Komandowski

09.08.2021 13:32

Pracownik

Nie jest żadnym problemem odszukać: Sygn. akt III U 443/13 - z dnia 4 grudnia 2013r. Sąd Okręgowy w Suwałkach III Wydział Pracy i Ubezpieczeń Społecznych Sygn. akt IV U 520/19 - z dnia 7 września 2020 r. Sąd Okręgowy w Rzeszowie IV Wydział Pracy i Ubezpieczeń Społecznych Stosownie do treści art. 4 ustawy z dnia 19 grudnia 2008r. o emeryturach pomostowych (Dz. U. z 2018 poz. 1924), prawo do emerytury pomostowej, przysługuje pracownikowi, który spełnia łącznie następujące warunki: 1)urodził się po dniu 31 grudnia 1948 r.; 2)ma okres pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze wynoszący co najmniej 15 lat; 3)osiągnął wiek wynoszący co najmniej 55 lat dla kobiet i co najmniej 60 lat dla mężczyzn; 4) ma okres składkowy i nieskładkowy, ustalony na zasadach określonych w art. 5-9 i art. 11 ustawy o emeryturach i rentach z FUS, wynoszący co najmniej 20 lat dla kobiet i co najmniej 25 lat dla mężczyzn; 5) przed dniem 1 stycznia 1999 r. wykonywał prace w szczególnych warunkach lub prace w szczególnym charakterze, w rozumieniu art. 3 ust. 1 i 3 ustawy lub art. 32 i art. 33 ustawy o emeryturach i rentach z FUS; 6) po dniu 31 grudnia 2008 r. wykonywał pracę w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze, w rozumieniu art. 3 ust. 1 i 3; 7)nastąpiło z nim rozwiązanie stosunku pracy. Art. 3 ust. 1 stanowi zaś, że prace w szczególnych warunkach to prace związane z czynnikami ryzyka, które z wiekiem mogą z dużym prawdopodobieństwem spowodować trwałe uszkodzenie zdrowia, wykonywane w szczególnych warunkach środowiska pracy, determinowanych siłami natury lub procesami technologicznymi, które mimo zastosowania środków profilaktyki technicznej, organizacyjnej i medycznej stawiają przed pracownikami wymagania przekraczające poziom ich możliwości, ograniczony w wyniku procesu starzenia się jeszcze przed osiągnięciem wieku emerytalnego, w stopniu utrudniającym ich pracę na dotychczasowym stanowisku; wykaz prac w szczególnych warunkach określa załącznik nr 1 do ustawy. Ustęp zaś 3 art. 3 wskazuje, że prace o szczególnym charakterze to prace wymagające szczególnej odpowiedzialności oraz szczególnej sprawności psychofizycznej, których możliwość należytego wykonywania w sposób niezagrażający bezpieczeństwu publicznemu, w tym zdrowiu lub życiu innych osób, zmniejsza się przed osiągnięciem wieku emerytalnego na skutek pogorszenia sprawności psychofizycznej, związanego z procesem starzenia się; wykaz prac o szczególnym charakterze określa załącznik nr 2 do ustawy. Za pracowników wykonujących prace w szczególnych warunkach lub prace o szczególnym charakterze uważa się pracowników wykonujących po dniu wejścia w życie ustawy prace, o których mowa w ust. 1 lub w ust. 3, w pełnym wymiarze czasu pracy. Okresy zaś zatrudnienia w szczególnych warunkach stwierdza zakład pracy w świadectwie pracy. Jak się komuś nie chce szukać - TAK, jest pracą w warunkach szkodliwych

Twardy kierowca

09.08.2021 13:39

Pracownik

Dziękuję za odpowiedź.

OTPSA PL

23.06.2021 17:47

Pracownik

(usunięte przez administratora) jeżeli się dowiem i zobaczę i wyśledzę że ktoś dostanie urlop w lipcu to będzie zadyma i to bardzo ostra!!! Skoro są zatrzymane urlopy to mam nadzieję że dla wszystkich!!! Jeżeli dyspozytor da komuś urlop w lipcu poniesie karę i wyjdzie na jaw sprawa dlaczego niektórzy kierowcy mieli więcej zmian w okresie zimowym od innych !!! Nie będzie układów układzików jak wszyscy to wszyscy postaram się sprawdzić większość oddziałów czy aby wszędzie urlopów nie będzie!!! Nie potrzebne mi kłótnie w domu na mierne zarządzanie firmą skoro ktoś nie potrafi zarządzać nie po prostu (usunięte przez administratora) Dosyć dziadostwa

Były pracownik

27.06.2021 21:08

Były pracownik

Kogo ta firma zatrudnia.Z jakiego drzewa ci fachowcy zeszli.Czytając te wpisy to kierownik Przyborowski ma juz pełne spodnie ze strachu.A teraz pytanie;gdzie jest napisane ze urlop masz wziąć w lipcu a nie w lutym na narty;Czy złozyłeś wniosek o urlop;Czy posiadasz prawo do urlopu czy chcesz dostać wolne.Czekam na odpowiedz.

Misiek

27.06.2021 22:39

Były pracownik

Nie od dziś wiadomo, że miesiące wakacyjne to czas idealny na urlop całą rodziną bo dzieciaki nie chodzą do szkoły. Co nie zmienia faktu, że jeden wybiera lato a inny woli zimę. Pytanie czy jak w lutym dalej będzie brak pracowników to też będzie taki cyrk. Już wydzwaniają po byłych pracowników, ale chętnych brak. Jedno jest pewne, że za taką sytuację odpowiadają kierujący firmą i to oni tu zawiedli. Zdziwieni, że pracownik chce wolne.Co z nimi też nie dostaną urlopu? Nie jeden z kierowców ma niewykorzystany urlop za zeszły rok, a ten co jest na działalności to też chce z rodziną spędzić czas nie koniecznie w lutym czy listopadzie. Powtórzę się ,ale brak pracowników nie jest ujęty jako szczególne potrzeby pracodawcy, bo wynika że złej organizacji pracy.