Opinie o Polska Żegluga Morska Przedsiębiorstwo Państwowe Szczecin

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(340)

Praca i zarobki

Kontakt i przychody

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Gość2013

11.06.2013 22:36

Inne

SRB - 2013-06-11 14:22:46 Studia na AM to zawsze są cztery lata, pierwsze słyszę o 2,5 roku. Najlepszym rozwiązaniem są zaoczne - cztery lata, ale każdy "rok" akademicki to 10 tygodni zajęć 6 dni w tygodniu. Można się zajeździć, ale można też pływać w międzyczasie. Przepisy wyglądają tak że bez wypływanego czasu za kadeta nie można uzyskać papieru O/Sa - normalnie jest to 12 miesięcy na statku (3-4 rejsy w PŻM), a jak się ma skończony pierwszy rok nawigacji na morskiej, to Urząd Morski wymaga bodajże już tylko 60 dni żeby uzyskać O/Sa. Nie wiem jak wygląda teraz przyjmowanie kadetów w PŻM teraz, bo ostatnio nie przyjmowali w ogóle - ale jakaś pani w biurze wspomniała że mają znowu zacząć brać. Czy już przyjmują, czy to jeszcze daleka przyszłość, nie wiem. Naprawdę polecam zaoczne. Kutwy straszne wykładają na Morskiej w Szczecinie, ale przynajmniej ma się po tym trzeciego oficera, a w międzyczasie jest możliwość spędzenia rocznie 4-8 miesięcy na morzu jak się człowiek dobrze ustawi. Poza tym, nie będzie pan tam najmłodszy. Są magistrowie ekonomii po 30stce, są też ludzie którzy już siwieją. Żaden wstyd, nikt tam nikogo palcami nie wytyka za wiek. Ale zmieniając temat: ponawiam pytanie o te kursy na Bytomskiej w straży portowej. Ktoś może coś powiedzieć o nich, czy to tylko wykłady czy jakaś bieganina?Dzięki wielkie za "słowa otuchy". U mnie powoli włos siwy pokazuje się na głowie. A co do nauki 2,5 roku. Tak jak pisałem w swoim pierwszym poście. Studium Doskonalenia Kadr Morskim przy Akademii Morskiej w Gdyni adres http://sdk.am.gdynia.pl/gsm-o-szkole,178,2,63.html NAWIGACJA - specjalność: transport morski 2,5 roku, Rok nauki w szkole i 1,5 roku praktyk jako kadet na morzu i po złożeniu egzaminu stopień Oficera Wachtowego..... czyli reasumując droga na skróty, zamiast 4 lat na Akademii Morskiej (jeżeli ktoś może wyrazić swoją opinie na ten temat i na temat tego Studium Doskonalenia Kadr to będę wdzięczny). Inne pytanie na które nie padła odpowiedź, to czy po kursach podstawowych, czyli powiedzmy mam w ręku papiery 4 podstawowe wymagane Basic + bezp. RoRo, międzynarodowe świadectwo zdrowia marynarza i ks. żeglarska, to czy tylko z takimi papierami również można załapać się na pierwszy rejs? Nie ukrywam, że głównie zależałoby mi na promach Polska-Szwecja (wszystko jedno czy to Polfferies, PŻM-Unity Line, czy Stena Line) chodzi głównie o pytanie czy tylko z podstawowymi kursami bez żadnej szkoły/studium morskiej jest szansa na zatrudnienie, nawet na podstawowym stanowisku? Mam znajomego, który jest kapitanem, pływa już 40 lat i tak mi doradził, abym najpierw zrobił tylko kursy podstawowe i poszedł w rejs na krótko max 2 m-ce abym się przekonał sam czy chcę pływać czy może stwierdzę po pierwszym rejsie, że to jednak nie dla szczura lądowego, zanim zdecyduję się na szkolenie edukacyjne w szkole w tym kierunku. Pytanie podstawowe, czy w ogóle taką osobę tylko z kursami podstawowymi, zamustrują na jakikolwiek statek a w szczególności na promach?