Opinie
Wywiady - Sisbrat Mszalnica
Nie przegap nowości o Sisbrat Sp. z o.o.!
Otrzymuj powiadomienia o nowych opiniach, ofertach pracy, aktualnościach oraz wywiadach!
Opinie
Otrzymuj powiadomienia o nowych opiniach, ofertach pracy, aktualnościach oraz wywiadach!
Wywiadu udzielił/aPatryk Klatt
05.07.2023 09:27
Czym zajmuje się Państwa firma?
Zajmujemy się budową maszyn przemysłowych w Przemyśle 4.0. Nasze usługi prowadzimy bezpośrednio u klienta, dążąc tym samym do tego by klient mógł jak najszybciej zbudować swoją maszynę. Dbamy o sprawność i jakość wykonywanych usług. Na początku naszej działalności prowadziliśmy produkcję w Polsce, ale ze względu na specyfikę tej branży i dostępność elementów oraz podzespołów elektrycznych i mechanicznych, postanowiliśmy działać w modelu, który polega na pracy bezpośrednio u klienta, zwykle zagranicznego.
Do kogo skierowane są Państwa usługi?
Działamy głównie w branży automotive. Współpracujemy z firmami takimi jak: Tesla, BMW, Audi, Ford.
Skąd pomysł na działalność w tej branży?
Firma Sisbrat powstała w 2021 roku. Założyłem ją wraz z siostrą - Nicolą Klatt-Zarzyką. Nazwa naszej firmy jest połączeniem słów ‘siostra’ i ‘brat’. Moja historia, związana z prowadzeniem firmy, zaczęła się w 2016 roku, kiedy założyłem jednoosobową działalność gospodarczą, związaną z budową i serwisem maszyn przemysłowych. W międzyczasie wraz z siostrą, założyliśmy firmę zajmującą się handlem elementami i akcesoriami online. Po pewnym czasie postanowiliśmy zmienić naszą działalność i zacząć działać w branży związanej z budową maszyn przemysłowych.
Czy praca w tej branży zawsze była Pana celem?
Rozpocząłem studia związane z przedsiębiorczością i finansami, jednak postanowiłem poszukać pracy za granicą. Wyjechałem do Niemiec w celach zarobkowych i tam spotkałem się po raz pierwszy z budową maszyn. Branża ta od razu mnie zafascynowała. Zacząłem Ausbildung (kształcenie zawodowe) w Berlinie, by zdobyć wiedzę potrzebną do działania w tym sektorze. Po zdobyciu odpowiednich kwalifikacji otworzyłem własną działalność.
Jakich pracowników Państwo poszukujecie?
Nieustannie podnosimy jakość naszych usług i w związku z tym cały czas poszukujemy: mechaników, elektryków, mechatroników, automatyków, elektromonterów i programistów PLC. Zależy nam na osobach doświadczonych i wykwalifikowanych. W dużej mierze działamy na kontraktach B2B. Mamy 14 pracowników oddelegowanych za granicę. Bezpośrednio w firmie zatrudnione są 4 osoby. Planujemy jednak zwiększenie liczby osób zatrudnionych na umowę o pracę i umowę zlecenie.
Jak przebiega rekrutacja w Państwa firmie?
Proces rekrutacji w naszej firmie jest dość skomplikowany. Wynika to z tego, że branża, w której działamy wymaga wąskiej specjalizacji oraz dużych nakładów finansowych z naszej strony. Nie chcielibyśmy, by w naszych szeregach znalazła się osoba, która nie ma odpowiedniego doświadczenia i umiejętności. Jest to związane z tym, że taka osoba mogłaby sama sobie zaszkodzić - czy to fizycznie, czy poprzez zniszczenie drogiej maszyny. Stawiamy więc na bardzo skrupulatną selekcję pracowników.
W jaki sposób wybieracie Państwo pracowników?
Pierwszym etapem rekrutacji jest oczywiście przesłanie CV, które analizuje nasza rekruterka. Zwraca ona przede wszystkim uwagę na doświadczenie i umiejętności kandydata, oraz to czy są one dopasowane pod kątem konkretnego stanowiska. W dalszej kolejności, przeprowadzana jest rozmowa telefoniczna z kandydatem, podczas której bardziej szczegółowo przedstawiamy naszą firmę i ofertę współpracy. Jeżeli kandydat jest zainteresowany współpracą, zapraszamy go do udziału w naszym wewnętrznym egzaminie - zaliczenie egzaminu na minimum 50%, kwalifikuje kandydata do kolejnego etapu rekrutacji, czyli spotkania ze mną. Moją rolą jest zweryfikowanie kandydata pod względem jego technicznych umiejętności. Dodatkowo omawiam z nim szczegóły umowy i warunki współpracy. Oprócz umiejętności technicznych i doświadczenia w konkretnym zawodzie, od kandydatów oczekujemy dobrej znajomości języka angielskiego lub niemieckiego.
Czy jest to ostatni etap rekrutacji?
Nie, to jeszcze nie koniec. Następnym etapem rekrutacji jest egzamin zewnętrzny u klienta, który odbywa się w laboratorium w Erfurt. Chciałbym zaznaczyć, że nie jest to typowy egzamin, który kojarzy nam się, na przykład, z zaliczeniem na studiach. Owszem, jest część teoretyczna składająca się z 15 pytań, ale w większym stopniu skupiamy się wtedy na rozmowie, która odbywa się w języku niemieckim lub angielskim. Spotkanie to służy wzajemnemu zapoznaniu się pracownika i klienta. Osobą, która egzaminuje najczęściej jest inny pracownik naszej firmy - Team Leader.
W jakich krajach najczęściej realizowane są zlecenia?
W dużej mierze nasza praca skupia się na realizacji zleceń w Niemczech, jednak otwieramy się także na inne kraje - nie tylko europejskie, ale także amerykańskie. Pracujemy z firmami, które są związane z branżą automotive, a ona rozwija się bardzo dynamicznie w wielu miejscach na świecie. Jesteśmy więc otwarci na nowe wyzwania.
Ile trwają takie kontrakty?
Jeżeli ktoś podejmie z nami współpracę i dobrze wywiązuje się ze swoich obowiązków, to może być pewny, że będzie regularnie dostawał zlecenia. Jeśli chodzi o możliwość powrotów do Polski to jesteśmy w tej kwestii bardzo elastyczni. Niektórzy pracownicy wolą pracować w tygodniu dłużej i zjeżdżać do Polski częściej, a inni wolą wracać rzadziej, ale na dłużej. Uważam, że wszystko jest kwestią dogadania się i wcześniejszego zaplanowania pracy.
Jak wygląda kwestia zakwaterowania pracowników, którzy przyjeżdżają na zagraniczne zlecenia?
Po naszej stronie leży znalezienie zakwaterowania dla pracownika. Oczywiście jeżeli ktoś ma konkretne oczekiwania i wyśle nam ofertę zakwaterowania, która spełnia jego preferencje, to zawsze bierzemy to pod uwagę. Pracownik sam opłaca sobie mieszkanie z pensji, która oczywiście jest odpowiednio powiększona o kwotę, która jest potrzebna do wynajęcia lokum. W przyszłości, jeżeli będziemy zatrudniać osoby na umowę o pracę, to my będziemy płacić za zakwaterowanie. Zawsze pomagamy pracownikom w załatwieniu wszystkich spraw związanych z pracą, ponieważ doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, że zmiana miejsca pracy i wyjazd za granicę mogą być stresujące.
Jakie macie Państwo plany rozwojowe?
Do końca tego roku chcielibyśmy zatrudnić dodatkowo około 50 osób. Jest to związane z tym, że branża automotive dynamicznie rozwija się, a my chcielibyśmy promować i rozwijać swój biznes również w Polsce. Za około 3 lata planujemy otworzyć swoje centrum szkoleniowe w Małopolsce i tam doszkalać ludzi. Zauważyliśmy, że wielu Polaków jest świetnymi fachowcami z zakresu mechaniki czy elektryki, ale brakuje im doświadczenia związanego z budową maszyn. Chcielibyśmy stworzyć więc miejsce, w którym fachowcy będą mogli się szkolić, zdobywać kwalifikacje i doświadczenie. Osobiście interesuję się branżą lotniczą i kosmiczną. Jeśli kiedykolwiek uda się zrealizować misję na Marsa, to chciałbym, żeby jakaś część elementu wysłanego tam statku kosmicznego była wyprodukowana przez nas i będę dążył do realizacji tego marzenia.