Opinie o Grupa Eurocash /Premium Distributors Sosnowiec

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(224)

Lampka

06.10.2025 18:54

Pracownik

Odradzam współpracę z tą firmą na stanowisku kierowcy kat. C . Czy będziecie pracować bezpośrednio pod eurocashem czy u przewoźnika: roxi, semi,pw zarobicie 5-6k na rękę. Oczywiście 3 miesiące na zleceniu później umowa o pracę. Na umowę o prace macie na papierze najniższą krajową reszta do ręki pod stołem. Poszanowania zero. Praca od poniedziałku do piątku + co druga sobota. Samochody(10,14,18 palet) z reguły to szrot nawet jak są nowe już zaczynają fiksować. Mimo przypisanego samochodu o który musisz dbać o czystość w kabinie + paka rzadko nim jeździsz bo jeździsz każdym innym. Sprawa się komplikuje jak jest sprawdzana czystość- nie przejdzie to masz po premii. Paleciaki w większości są ręczne , kilka elektryków na firmę. Często i gęsto palety ważące 700-800kg lub więcej. Resztę chyba nie trzeba tłumaczyć jak ktoś jest w temacie. Palety pakowane przez magazyn. Często palety po sufit nie zabezpieczane przez magazynierów tyczkami mimo iż są na samochodzie. (Ustawiane w absurdalnych miejscach bądź wcale)Często ustawiane niskie palety przed wysokimi . Później kierowca zbiera. Ogólna oszczędność na streczu. Towar wymieszany na paletach: mięso, warzywa , owoce, chemia, alkohol. Wydruki z chłodni muszą być. Logistyka to już inna galaktyka. To co oni wyprawiają to sprawa dla reportera. Auta często przeładowane. Błędne adresy na dokumentacji. Brak pozwoleń na wjazdy pod niektóre sklepy (2,5t 3,5t) Nie pokrywają mandatów mimo wcześniejszych ustaleń. Sklepy bardzo rzadko posiadają podjazdy (miejsca rozładunku). Często i gęsto stoisz na ulicy bądź chodniku. Takie sklepy tez nie mają możliwości wjazdu paleciakiem z towarem. Tam towar musisz wnieść na sklep. Codziennie masz od 3-7 sklepów z ręcznym rozładunkiem za który nikt ci nie zapłaci, reszta zjazd. Jak ktoś jest zielony albo lubi mieć siłownie w pracy i na drugi dzień się ledwo ruszać i być zdeptanym to niech spróbuje. Ja ze szczerego serca odradzam.

Nowy

02.04.2026 14:03

Kandydat

Część zamierzam podjąć pracę jako kierowca kat C, możesz napisać ile godzin dziennie musisz przepracować i jak wygląda sytuacja z płacą po okresie próbnym oraz jaka jest atmosfera w pracy 😅

Kaja

03.04.2026 04:06

Inne

Chyba najważniejsze żeby było tak jak się ludzie faktycznie dogadaja na rozmowie, bez żadnych niespodzianek, co?

Wywiadu udzielił/aWojas

26.10.2023 17:47

Na jakim stanowisku pracowałeś/aś i na czym ono polegało? Napisz, co robiłeś/aś na co dzień w firmie, czym się zajmowałeś/aś?

Pracownik fizyczny, zajmowałem się kompletacją towaru.

Co było powodem zakończenia współpracy z firmą? Czy z pracy zrezygnowałeś/-aś sam, czy zwolniono Cię? Czy jakaś konkretna sytuacja wpłynęła na zakończenie Twojej współpracy z firmą?

Firma nie przedłużyła ze mną umowy po tym, jak dwukrotnie przebywałem na zwolnieniu lekarskim. Nie zostały mi przedstawione powody zakończenia współpracy.

Jakie są widełki wynagrodzeń na tym stanowisku (kwoty netto)?

3500 złotych z nadgodzinami.

Jak długo pracowałeś/aś w tej firmie?

Około roku.

Jakie dwa (lub więcej) pozytywne aspekty pracy w tej firmie mógłbyś/mogłabyś wskazać?

Plusem jest to, że nie jest to zbyt wymagająca fizycznie praca - kompletowane towary nie są ciężkie.

Jakie dwa (lub więcej) negatywne aspekty pracy w tej firmie mógłbyś/mogłabyś wskazać?

Minusem były mocne naciski na wyrabianie norm oraz groźby zwolnienia. Nie były też przestrzegane zasady BHP - na przykład w magazynach wysokiego składowania nie były obowiązkowe kaski i kamizelki odblaskowe.

Jakie były możliwości rozwoju na Twoim stanowisku / w Twoim dziale? Z czego to wynikało?

Nie było tu możliwości rozwoju. O ewentualnym udziale w szkoleniach albo zmianie stanowiska decydował kierownik, ale nie było żadnej jasnej ścieżki awansu.

Czy firma planowała szkolenia i jak często się odbywały? Napisz jakich obszarów/ tematyki dotyczyły.

Nie było żadnej oferty szkoleń.

W przypadku braku szkoleń, jak myślisz, z czego to wynikało? W jakich obszarach chciał(a)byś być szkolony/-a i dlaczego?

Myślę, że wynikało to z braku chęci ze strony przełożonych oraz - być może - z oszczędności.

Jak oceniasz atmosferę pomiędzy pracownikami firmy?

Atmosfera była po prostu średnia. Zdarzali się mili współpracownicy, którzy pomagali mniej doświadczonym osobom, ale bywali też tacy, których to nie interesowało.

Jak oceniasz atmosferę pomiędzy pracownikami a pracodawcą/kadrą zarządzającą?

Atmosfera poniżej średniej. Jedyny kontakt z pracodawcą to naciski z jego strony na szybszą i bardziej wydajną pracę.

Czy pracodawca wywiązywał się z ustalonych warunków współpracy? Jeśli nie, co nie było zgodne z ustaleniami?

Nie. Nie otrzymaliśmy kasków mimo pracy w magazynach wysokiego składowania, a kamizelki odblaskowe pojawiały się tylko przed kontrolą. Wózkami widłowymi mógł jeździć, kto chciał.

Dzięki GoWork masz właśnie możliwość zasugerowania swojemu byłemu CEO/ Właścicielowi istotnych zmian. Co byś mu powiedział/a o organizacji i doradził/a co poprawić w firmie?

Miałbym wiele uwag, ale jedną z nich na pewno byłoby przyjrzenie się bliżej kadrze kierowniczej i zmiana osób zatrudnionych na tych stanowiskach.