Opinie ORLEN Transport Płock - 1604 opinie - GoWork.pl

Opinie(1604)

Praca i zarobki

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Elektrykapradnietyka

23.08.2024 18:24

Pracownik

Zarobki realnie 8-9 na rękę za 200 godzin i 20 zmian. Jeżeli płacisz duży ZUS bo miałeś już kiedyś działalność to zrobią Ci większą stawkę. Za każdą zmianę powyżej 20, 100zl więcej. Są dwie zmiany ranna od 4 do 6 się zaczynają zależy jakie auto i druga zmiana od 16 do 18 to są widełki po prostu nie wszystkie auta jeżdżą w tym samych godzinach. Można to trochę naciągać, czyli zaczynasz o 4 to idziesz na 5 raczej zjedziesz do 16 żeby zmiennik miał auto i wtedy wszystko gra. Firma palcem macha, żeby zaczynać pracę jak w grafiku ale zawsze można zmienić auto na takie co jeździ na 6 a drugą zmianę na 18, albo 5 i 17 analogicznie, to a propo śpiochów :). Każdy rejon to trochę inne stawki największe są w Gdańsku. Auta raczej zadbane, ciągniki świeże roczniki, obowiązek dbania o czystość więc raczej w przyjemnych warunkach się pracuje. Praca w ciągu dnia zazwyczaj 9-10 godzin w sezonie wyjdzie 12 i w skrajnych wypadkach 13. Na drugie zmiany praca zazwyczaj 8 godzin czasami idzie zrobić w 6 czy 7. Jak chcesz więcej zarobić możesz po rozładunku siedzieć w aucie i odpoczywać byle zjechało na czas dla zmiennika. Stawka dniówka plus godzinowka. Co do wolnego zgłaszasz jakie dni chcesz wolne do 15dnia poprzedniego miesiąca. Nigdy nie miałem problemu żeby nie dostać wolnego kiedy chce. Nie które auta mają kamery na ciągniku i są kontrole z biura bezpieczeństwa BHP. Mogą dowalić notę za to że zrzucasz bez kasku albo nie masz bluzy albo nie wiem nie ma cię na widoku więc pewnie siedzisz w kabinie. Jest to trochę upierdliwe szczególnie latem w 30 stopniach. Kontrole nie są codziennie więc jak się ma farta to nic nie obciąża a nawet jestli to podobno jeżeli masz kilka kontroli to maks mogą 500 zł miesięcznie Ci pociągnąć. Co do odpowiedzialności za sprzęt, najlepiej wykupić ubezpiecznie za około 2tys na rok od uszkodzeń zestawu i zmieszania paliw. Żeby być bezpiecznym. Urwiesz lusterko nie masz ubezpiecznia, lustro Volvo 3 tys. Także lepiej mieć. Takie uroki działalności. Były takie przypadki w firmie że ktoś w rowie wylądował i nie miał ubezpieczenia i potraktowali go w miarę dobrze musiał Oddawać hajs ale na tyle, że jest to do spłacenia a nie trzeba na stryczek się kierować. Dlatego warto kupić ubezpiecznie płaci się je ratalnie co kwartał. Ogólnie zasada jest taka, jak chcesz pracować, nie przeginasz pały, nie spóźniasz się notorycznie nie jesteś konfliktowy, to w razie nawet jakiegoś zdarzenia każda taka akcja jest rozpatrzana indywidualnie. Z benefitów MultiSport i jakieś tandetne paczki na święta. Jeden weekend zawsze masz wolny w miesiącu cały. Oczywiście możesz złożyć brak dyspozycji w poprzedzającym miesiącu i tych weekendów mieć więcej wolnych. Musisz się liczyć z tym że jak jest zima to w takim przypadku firma może dać ci mniej zmian jak złożysz taką dyspozycje i mniej zarobisz. Ogólnie podsumowując na miejscu więcej nie zarobisz nie ma opcji z codziennym spaniem w domu. Praca raczej bez stresu nikt nad głową nie męczy, dyspozytorzy do dogadania, czasami trzeba się poboksować. Firma stawia na bezpieczeństwo jeżeli jest śnieżyca a masz jechać w jakieś dzikie rejony możesz odmówić kursu z racji bezpieczeństwa i żeby nie utknąć gdzieś zestawem i jak najbardziej jest to tolerowane. Zazwyczaj w takiej sytuacji zmieniają Ci kurs Na coś w pobliżu miejsca załadunku czy w mieście gdzie ulice są odśnieżone. Największy minus to działalność czyli słabe składki na ZUS (emerytura) wiadomo jakby miała być UoP to podejrzewam że maks by 5 k płacili ale to nie wiem kto by jeździł z tym paliwem. Pracuje już jakiś czas i na razie mi się podoba, są czasem jakieś spiny, czy gorsze dni, ale serio Ci co tak narzekają to albo (usunięte przez administratora) albo im się pracować nie chce i najlepiej tylko narzekać jak jest źle bo kurs za daleko dostał. Także najlepiej przyjść sprawdzić, zawsze można się zwolnić i iść do spożywki widłakiem z paletami zapierd… na rozładunku za połowę tej kasy