Opinie Lemarpol - Wózki Widłowe Spółka z o.o. Zator - 114 opinii - GoWork.pl

Lemarpol - Wózki Widłowe Spółka z o.o.

Profil oficjalny - płatna współpraca

Oferty pracy(10)

Aktualności(1)

Opinie(114)

Oferty pracy(10)

Aktualności(1)

O nas

Dołącz do nas

Działy

Praca

Kontakt

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Nowy wpis

Były pracownik

21.06.2026 00:06

Były pracownik

Kierownik warsztatu jest nie wporządku. Traktuje pracowników nie sprawiedliwie.Swoim lizusom daje najlepsze drobne robótki byle by mieli jak najwięcej prowizji za wózki a tych co nie lubi to jak najgorszą robotę żeby się urobili a nie zarobili pieniądze .Wieczne pretensje do pracownika o byle co. Zmusza do nadgodziny codziennie za którą nie jest dodatkowo płacone. Potrafi tylko wszystko naobiecywać a w rzeczywistości nie ma nic po czasie.Nie polecam tej firmy Można tam tylko stracić zdrowie i nerwy

Nowy wpis

do były pracownik

23.06.2026 22:30

Były pracownik

pracowałem tam kiedyś i rowne traktowanie to kpina, zarobki żałosne a na warsztacie żadnej możliwości awansu, ważne tylko że dyplomy i statuetki sie zgadzają, a na zarobki czy komfort pracy dla mechanika nie ma to żadnego wpływu

Nowy wpis

Lemarpol - Wózki Widłowe Spółka z o.o.

24.06.2026 09:06

Pracodawca

Rozumiemy Pana perspektywę, jednak to co oznaczają “statuetki i dyplomy” czyli rozwój i pozycja lidera rynku przekłada się bezpośrednio na fakt, że można być pewnym stabilności zatrudnienia w naszej firmie i stałego inwestowania w firmowe zaplecze techniczne. Nasi pracownicy regularnie przechodzą cykle szkoleniowe, między innymi takie prowadzone bezpośrednio przez inżynierów z centrali producentów (jak ostatnio szkolenie Heli Europe). Rynkowa skala naszej firmy umożliwia nam finansowanie tych szkoleń i budowanie ustrukturyzowanych, konkretnych ścieżek rozwoju - nie zostawiamy tego domysłom ani “faworyzowaniu” pracowników. Szkolenia oferujemy wszystkim naszym pracownikom, a ilość wiedzy jaką każdy z nich wyniesie i jak tę wiedzę wykorzysta, zależy od jego własnego zaangażowania. Jest to jeden z konkretnych kroków, które umożliwiają pracownikowi rozwój i awans. Nie ukrywamy naszych sukcesów, ponieważ jesteśmy z nich dumni jako organizacja, ale zdajemy sobie też sprawę, że za tymi sukcesami stoją ludzie, nasi pracownicy. Wobec tego każdy sygnał o rozbieżności naszych standardów z rzeczywistą sytuacją na warsztacie traktujemy poważnie i ponawiamy zaproszenie do bezpośredniego, poufnego kontaktu z działem kadr lub zarządem.

Pracownik

30.11.2025 23:07

Pracownik

Witam wszystkich odwiedzających stronę. Chciałbym ostrzec osoby które chciały by się zatrudnić jako Technik mobilny serwisu. Obiecywane w ogłoszeniu 12 tys na start to nie realna bajka rodem z Baśni. System prowizji jest dopiero po kilku miesiącach i jest tak skonstruowany aby go nie dostać. Płacony kwartalnie ale od pewnej kwoty minimalnego limitu. Najlepsze płatne kąski dostają starsi wyjadacze których spotykasz na swoim rejonie. Ty obskakujesz wynajmy nie wliczające w się do prowizji. Tak samo sprawa wygląda z nadgodzinami które są rozliczane kwartalnie i już tak dbają aby nic więcej nie dać zarobić bo nagle nie dostaniesz zleceń wyjazdowych. Tego Wam tam nie powiedzą na spotkaniu.

BodzioGlimt

01.02.2026 09:22

Kandydat

Co do tych 12 tys chcę się odnieść bo jak kolega wyżej pisał mija się to z prawdą, te widełki to po prostu bicie piany. W ogłoszeniu o pracę na stanowisku mobilnego serwisanta piszecie Państwo cytuję: "Wynagrodzenie: 7 000 – 12 000 zł brutto na start, w zależności od Twojego doświadczenia i umiejętności." Nie wiem jakie umiejętności i to doświadczenie trzeba mieć na te 12 tys, bo mi z kilkunastoletnim doświadczeniem w wózkach widłowych i podestach, w różnych markach, wszystkimi uprawnieniami potrzebnymi do tej pracy UDT i SEP, umiejętnościami spawania, lutowania elektroniki, znajomością języka angielskiego zaproponowano 9 tys brutto.

Lemarpol - Wózki Widłowe Spółka z o.o.

02.02.2026 10:07

Pracodawca

Dzień dobry, Dziękujemy za Pana opinię i chcielibyśmy odnieść się do kwestii dotyczącej widełek wynagrodzenia. W ogłoszeniach podajemy zakres 7 000 - 12 000 zł brutto na start, ponieważ wysokość wynagrodzenia zależy od szeregu czynników, w tym faktycznego stopnia samodzielności, doświadczenia w konkretnych markach, rodzaju usterek, z jakimi kandydat pracował wcześniej, a także gotowości do realizowania pełnego zakresu prac od pierwszego dnia. Warto dodać, że zakres wynagrodzenia w ogłoszeniu obejmuje różne poziomy doświadczenia, ponieważ kandydaci mają bardzo zróżnicowane ścieżki zawodowe. W zawodzie technika mobilnego kluczowe jest nie tylko to, jakie umiejętności deklaruje się podczas rozmowy, lecz także jak szybko odnajduje się w naszych standardach pracy, specyfice floty czy procedurach serwisowych. Dlatego pierwsze miesiące współpracy traktujemy jako naturalny etap wdrożeniowy - pozwalają one obu stronom ocenić dopasowanie oraz realny zakres samodzielności. Po tym okresie transparentnie omawiamy dalsze warunki wynagradzania i w razie potrzeby dostosowujemy stawkę do poziomu kompetencji faktycznie wykorzystywanych w codziennej pracy. To standardowa i uczciwa praktyka, która zapewnia spójność zasad dla wszystkich techników, niezależnie od dotychczasowego doświadczenia. Stawki z górnego przedziału - do 12 000 zł brutto - dotyczą osób, które od pierwszego dnia potrafią samodzielnie pracować w szerokim zakresie marek i urządzeń, z którymi mamy do czynienia na co dzień, bez konieczności dodatkowego wdrożenia (wózki widłowe, podnośniki, ładowarki Manitou). Nie są to stawki „teoretyczne”, lecz faktycznie stosowane wobec kandydatów, którzy spełniają te kryteria. Zachęcamy do kontaktu, jeśli pojawią się jakiekolwiek pytania lub chęć rozmowy o przyszłej współpracy. Z wyrazami szacunku, Lemarpol – Wózki Widłowe Sp. z o.o.

Waldek

06.10.2025 07:21

Były pracownik

Jeśli chodzi o dział wynajmu długoterminowego, sprzedaży, wynajem krótkoterminowy to uważajcie. Obiecują gruszki na wierzbie, "dyrektorzy" są doskonali w obiecywaniu, nawijaniu makaronu na uszy, a prawdy o firmie możecie się dowiedzieć po zatrudnieniu i jest ona odwrotna od tego co słyszeliście. Pomoc kierowników jest żadna albo nie otrzymacie odpowiedzi lub czekacie i nie będziecie dalej wiedzieć nic. Dostępność większości maszyn jest znikoma, a jeśli już są to ceny wynajmu są nieadekwatne do cen rynkowych. W dziale wynajmu krótkoterminowego od około 3 lat non stop są rotację, osoby zwalniają się same lub zostają zwolnione po kilku miesiącach.

Waldek bis

10.10.2025 21:05

Inne

Wszystko co napisał @Waldek jest prawdą. Uważajcie ludzie i nie dajcie się omamić obietnicami. Dodam jeszcze o braku rejonizacji, braku jakiejkolwiek pomocy firmy dla nowych pracowników ( wszystkie numery telefonów telefonów na stronach internetowych, który firma posiada kilkanaście są do starych pracowników- nie ma szans, żeby znalazł sie tam wasz. Klienci, którzy sami zgłaszają się do firmy, nawet po waszej wizycie są od razu rozdysponowani, komu trzeba. Na pewno nie trafia do was. Podsumowanie ręką rękę myje.

Lemarpol - Wózki Widłowe Spółka z o.o.

15.10.2025 09:19

Pracodawca

Szanowni Użytkownicy @Waldek oraz @Waldek bis, Dziękujemy za poświęcenie czasu na podzielenie się Państwa szczegółowymi obserwacjami. Szczególnie zaniepokoiły nas poruszone kwestie dotyczące wsparcia dla nowych pracowników oraz zasad przydzielania zapytań od klientów. Rozumiemy, że brak transparentności w tym zakresie może prowadzić do frustracji i poczucia niesprawiedliwości. Chcielibyśmy odnieść się do tej kwestii. Nasza firma, działając na wielu platformach branżowych (strony własne, strony partnerskie), pozyskuje zapytania z różnych źródeł. Naszym celem zawsze jest ich sprawiedliwa dystrybucja w oparciu o regionizację i dane zapisane w systemie CRM. Państwa uwagi uświadomiły nam jednak, że obecny system może być postrzegany jako niejasny, zwłaszcza z perspektywy nowo zatrudnionej osoby. Dlatego pragniemy poinformować, że jesteśmy w trakcie finalizacji i wdrażania nowego, ujednoliconego regulaminu dotyczącego zarządzania zapytaniami i obsługi klientów. Jego głównym celem jest zapewnienie pełnej transparentności i jasnych zasad dla wszystkich naszych handlowców, eliminując wszelkie potencjalne wątpliwości. Wierzymy, że te zmiany bezpośrednio przełożą się na lepsze warunki pracy i uczciwą rywalizację. Zdajemy sobie sprawę, że stabilność zespołu jest kluczowa. Kwestie, które Państwo poruszyli - od procesu wdrożenia, przez codzienne wsparcie, po jasne zasady - są fundamentem satysfakcji z pracy. Państwa głos jest dla nas cenną lekcją i potwierdzeniem, że zmiany te są niezbędne. Dziękujemy raz jeszcze za zwrócenie naszej uwagi na te problemy. To właśnie takie krytyczne, ale konstruktywne opinie pozwalają nam się rozwijać i stawać się lepszym pracodawcą. Z poważaniem, Zespół Lemarpol - Wózki Widłowe Sp. z o.o.

P.P

19.08.2025 20:53

Inne

Nie polecam!!. Kupione dwa wózki za ponad 250tys.Naciągacze.Serwis skontrował czy może podjechać bo nam się zbliża serwis i kierowca jest obok. Oczywiście zgodziłem się. Pominę to że psiknął smarem i był całe 15min wraz z wypisaniem dokumentacji ale za dojazd 450zł netto musiałem zapłacić. Nasz wózek od serwisu do serwisu robi kilkanaście godzin ale 1600zł za mały i ponad 3000tys za duży to przesada. Lokalny serwis bierze 4x mniej. Naciągacze nic więcej

Lemarpol - Wózki Widłowe Spółka z o.o.

20.08.2025 09:50

Pracodawca

Dziękujemy za podzielenie się swoją opinią. Przyjmujemy każdą uwagę z najwyższą powagą, ponieważ zależy nam na zadowoleniu naszych klientów. Chcielibyśmy wyjaśnić poruszone kwestie. Koszty serwisu, zwłaszcza pierwszego, drugiego i trzeciego przeglądu, są ustalane z góry i zawarte w umowie zakupu. Dzięki temu nasi klienci od samego początku wiedzą, jakie będą ich zobowiązania. Informacje te są jasno określone w umowie, a nasza polityka cenowa jest w pełni transparentna - nie ma żadnych ukrytych opłat. Nasze stawki odzwierciedlają jakość używanych oryginalnych części, wysokie kwalifikacje naszych techników oraz wykorzystanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Jeśli chodzi o opisaną wizytę serwisową, jest nam przykro, że czas jej trwania wywołał negatywne odczucia. Czasem rutynowe czynności serwisowe nie wymagają długiej wizyty, co nie umniejsza ich znaczenia ani wartości. Opłata za dojazd jest standardową praktyką, pokrywającą koszty dojazdu i czas pracy technika. Aby dokładniej przeanalizować Państwa sytuację, zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z Państwa opiekunem handlowym. Będzie to najlepsza droga do omówienia szczegółów umowy i wystawionych faktur. Jeszcze raz dziękujemy za Państwa uwagi. Mamy nadzieję, że będziemy mogli odzyskać Państwa zaufanie. Z poważaniem, Lemarpol - Wózki Widłowe Sp. z o.o.

Tadeusz

16.06.2021 19:46

Były pracownik

Pracowałem i nie polecam. Obietnice i tylko obietnice żeby złapać pracownika i na maksa wykorzystać. Narzedzia prymitywne i najtansze. Zeby dostać coś lepszego to trzeba zasłużyć. BHP to kpina. Kodeks Pracy nie istnieje i nie jest wcale stosowany. Mają swoje zasady. Praca od rana do nocy a płacą za nadgodziny grosze oraz odliczaja z nadgodzin jedna godzinę twierdząc ze jeździmy sobie po sklepach ! Zanim się zatrudnisz w firmie Lemarpol to dobrze sie zastanów a najlepiej popytaj osoby które tam pracują. Oczywiscie jest grupa starych pracownikow pupilkow szefa co mają dobre plecy i dostają najlepsze zlecenia żeby zrobić obrot ponad plan i dostac super premię. Ty dostajesz same przeglady i naprawy gwarancyjne i wszystko co na wynajmach co nie jest wliczane do tego zeby dostac premię kwartalną. Lemarpol wśród klientow ma bardzo zla opinie i wszystko co ta firma opisuje na swojej stronie to obluda i fikcja nie majaca nic wspólnego z prawdą...

mlody

24.06.2021 11:06

Pracownik

zgadzam się w końcu ktoś nie boi się napisać prawdy i nie koloryzuje jak 90% fałszywych komentarzy tutaj

Lemarpol

10.12.2021 12:17

Pracownik

Panie Tadeuszu, dziękujemy z Pana opinie my również uważamy, że każdy ma prawo do przedstawiania swojego punktu widzenia. Pragniemy jednak sprostować kilka informacji: - system rozliczania godzin pracy mechaników mobilnych oparty jest na systemie GPS i liczony jest od momentu uruchomienia samochodu do momentu jego powrotu w miejsce stałego zaparkowania, - system pracy jest 8h i każde przekroczenia tego wymiaru rozliczane jest w formie płatnych nadgodzin, - na wyposażeniu każdego mechanika jest zestaw narzędzi, który dostosowywany jest do indywidualnych potrzeb oraz personalizowany jest do konkretnych maszyn obsługiwanych w danym terenie, - aneksy prowizyjne mechaników mobilnych są jednakowe dla wszystkich, niezależnie od miejsca pracy czy długości zatrudnienia, - zlecenia serwisowe rozdysponowywane są głownie ze względu na bliskość zamieszkania danego mechanika bądź jego umiejętności czy posiadanych uprawnień, niezależnie od rodzaju samego serwisu, - początkujący mechanik zdobywa doświadczenia na serwisach mniej skomplikowanych z czasem stawiając czoła cięższym wyzwaniom, - firma spełnia wszystkie regulacje prawne zarówno w zakresie BHP oraz Kodeksu Pracy, czego dowodem są pozytywne raporty odpowiednich organów kontrolujących, - firma Lemarpol obsługuje kilka tysięcy klientów dodatkowo co roku stale powiększając tę grupę, na obronę jakości świadczonych usług niech będzie fakt kontynuacji współpracy z ponad 92% z nich.

Zbyszek

26.05.2018 14:19

Inne

Witam, chciałbym wyrazić opinie odnośnie firmy Lemarpol. Na początek zacznę od kolorowania oraz dobrego bajerowania kierownika serwisu który zapewnia podczas rozmowy o pracę jaki to nie jest idealny zespół kierowników, doradców oraz innych techników. Po przyjęciu się do nich spędziłem tam około 2.5tygodnia pomijając fakt że w branży siedzę od kilkunastu lat. Auto jak najbardziej na plus ponieważ nowe lecz temat wyposażenia auta to... Temat rzeka. Począwszy od kluczy,, made by kuźnia,, i inna totalna chińszczyzna. Pomijam fakt mierników, wiertarki oraz Boscha.. Wszystko jednorazowe. Ścieżka kariery to jakiś pic na wodę ponieważ czegoś takiego nie ma i pewnie długo tego nie będzie. Oczywiście zleceń jest mnóstwo ponieważ wszystkie wózki które wyjeżdżają z pseudo warsztatu są w ogóle nie sprawne więc jak dostajesz wiadomość że laweta jedzie do klienta z wózkiem to chciał nie chciał musisz jechać już do niego ponieważ na bank nie zjeździe z lawety i pewnie ma już jakieś wycieki. Miałem tak kilkanaście razy podczas mojej pracy i nich. Dziennie musiałem robić około 300-500km ponieważ tak porozrzucane wózki a gdzie jeszcze czas na naprawy??. Kiedyś jak powiedziałem szanowne Panu kierownikowi że robię tak już dwa tygodnie po około 20h poza domem to usłyszałem że przecież o co mi chodzi... Skoro odpoczywam podczas jazdy. Ogólnie temat kultury ludzi pracujących pozostawia wiele do życzenia! Jestem ciekaw jak ta firma w ogóle funkcjonuje na rynku z takimi wózkami... Ale dzięki nim mam aktualnie sporo pracy na swoim terenie :) A dogadać się z tematem nowych części dla klienta to jakaś masakra.. Nie wspominając dostępności części... Typu głowica do 4Y albo pomp hydrauliki... Masakra... Jeśli chodzi o markę Manitou to masakra nawet szkolenia nie zrobili serwisowi odnośnie kasowania durnych inspekcji olejowych ponieważ sami chyba nie wiedzieli... Ogólnie odradzam współpracy z tą firmą.

Tadek

17.08.2018 12:29

Inne

To wszystko co pan napisał to prawda o kierowniku i całym lemarpolu oszukują klientów i pracowników wypłaty płacone na trzy raty.

Pracownik

28.01.2020 20:25

Inne

Jak spędziłeś tam 14 dni to rzeczywiście masz dużo do powiedzenia a prawda pewno tak wyglądała ze kolego (usunięte przez administratora), widzę jak przychodzą tacy jak ty i panie ja na serwis bo wyobrażenie o robocie takie że (usunięte przez administratora) w auto jzda do klienta diagnoza taka panie trza na warsztat bo zrobić się nie umie ale do gadania to ho ho łańcuch da się takiemu zmierzyć to nie wie jak ale serwisant całą gębą, przyjmuje się do roboty to panie co ja nie umiem a w rzeczywistości (usunięte przez administratora) I tyle na temat.