Opinie o Michl Polska Sp.z o.o. Katowice

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(45)

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Wywiadu udzielił/aJustyna

22.03.2023 09:24

Chcemy Cię lepiej poznać. Napisz proszę, jaką historią chcesz się z nami podzielić?

Chciałam się podzielić tym, że pracuję w super firmie, gdzie szefowie są uczciwi i pomocni.

Na jakim stanowisku pracujesz i na czym ono polega?

Pracuję jako spedytor krajowy i międzynarodowy. Praca polega na podstawianiu ciężarówek i solówek moim klientom, gdy mają oni takie zapotrzebowanie.

Czy masz możliwość pracy zdalnej? Jeżeli nie, z czego wynika ta decyzja?

Tak, mam możliwość pracy zdalnej.

Jakie są widełki wynagrodzeń na tym stanowisku?

W firmie nie ma czegoś takiego, jak stałe widełki. Natomiast jeśli ktoś deklaruje na rozmowie kwalifikacyjnej, że chce zarabiać 5000 złotych netto, to musi dla firmy wyrobić zysk 5000 euro. Przeważnie jest to tak weryfikowane, że w firmie obowiązuje podstawa 3000 złotych netto lub 4000 złotych netto, a gdy spedytor faktycznie generuje takie zyski w euro jak netto w złotówkach, to może sobie wykalkulować podstawę inną niż ta standardowa. Pracownik i tak ma zawsze wypłacaną premię - legalnie ozusowaną - czyli to, co zrobi ponad podstawę z umowy o pracę. A jak wygeneruje zysk powyżej 5000 euro, wtedy otrzymuje dodatkowe 500 zł. Analogicznie - wygeneruje 10000 euro zysku, to otrzymuje kolejne 500 zł itd.

Michał

23.07.2023 12:36

Pracownik

No właśnie nie, nie jest to żadna ciepła posadka przy 4000 zł bo z kosztami pracodawcy jest to około 6500 zł a 3000 euro to ponad 13 tyś złotych czyli jest to połowa, czyli jak najbardziej uczciwe. Poza tym patrząc ogólnie na rynek pracy to 4000 zł netto obecnie to nie jest jakaś zabójcza pensja, więc to co mówisz nie jest prawdą. Nie wnikam ile zarabiasz,ale a w stosunku do tego co się wyrabia marży to Michl płaci bez szału pensje i premie. Powiedziałbym, że są słabe .

Odpowiedź na bezsens

23.06.2024 10:18

Inne

Jak firma może być niemiecka, mając polski NIP? Owszem Niemcy mogą mieć udziały, ale to nie to samo. Tak Pan napisał jak (usunięte przez administratora) "napiszę, bo wiem wszystko najlepiej". Takie teraz czasy hejtu za nic.

Jak długo pracujesz w tej firmie?

Od siedmiu lat.

Czy poleciłbyś/poleciłabyś pracę w tej firmie swojemu przyjacielowi? Uzasadnij swoją odpowiedź.

Oczywiście. Tylko to musi być prawdziwy spedytor z doświadczeniem i własną bazą kontaktów. Poleciłabym tę pracę, bo w firmie panuje fajna atmosfera, bo jest uczciwie. Mamy zagwarantowane świadczenie urlopowe, jest premia stała na jasnych i przejrzystych warunkach. Nawet moja przyjaciółka zatrudniła się tu po moich sugestiach i pracuje w firmie już od sześciu lat i jest zadowolona.

Co najbardziej lubisz, a czego nie lubisz w tej firmie? Uzasadnij odpowiedź.

Lubię ludzi i atmosferę. A czego nie lubię? Ludzi, którzy przychodzą i opowiadają czego to oni nie potrafią robić, a życie weryfikuje ich pseudo doświadczenie bardzo szybko. I potem są sfrustrowani, że im nie dano szansy. W firmie jest jasno powiedziane już na samym początku: niezbędne jest doświadczenie i kontakty. Nikt nikogo przecież na siłę tutaj nie zaprasza, ani nie zmusza do skorzystania z oferty pracy.

Jakie są możliwości rozwoju na aktualnym stanowisku / w Twoim dziale? Z czego to wynika?

Zależy, co rozumiemy przez rozwój. Jeśli ktoś szuka kariery i szczebelków z myślą "chcę być spedytorem a potem kierownikiem", to chyba nie jest ta droga. To jest tak specyficzna branża, że doświadczony i dobry spedytor nie potrzebuje przedrostka "kierownik" - bo właściwie po co? Każdy spedytor to szef sam w sobie. U nas w firmie panuje bardzo duża samodzielność. Mnie osobiście hasło "kierownik" odrzuca. Wtedy to już nie jest spedytor, tylko zaganiacz do jakichś zestawień, tabelek i uprzykrzania innym życia. A my nie jesteśmy żadną korporacją. I to właśnie w tej pracy cenię najbardziej. Ja sama rozwinęłam się tak, że zbudowałam sobie bazę klientów i jestem z tego dumna. Firma daje mi zabezpieczenie i wsparcie w postaci swojej dobrej opinii, dobrych umów ubezpieczeniowych, świetnego zaplecza wynikającego z istnienia marki od ponad 10 lat na rynku. I to pomaga mieć z pracy satysfakcję i zdobywać wysokie zyski dla firmy a tym samym dostawać adekwatme do własnej pracy wypłaty dla siebie.

Jak wyglądają szkolenia w Twojej firmie? Czy są zaplanowane i jak często się odbywają? Jakich obszarów/ tematyki dotyczą? W przypadku braku szkoleń, jak myślisz, z czego to wynika? W jakich obszarach chciałbyś być szkolony i dlaczego?

W firmie nie ma potrzeby przeprowadzania szkoleń dla pracowników, to nie jest praca techniczna, w której trzeba podnosić swoje kwalifikacje szkoleniami. Dwa lata temu mieliśmy szkolenie na temat ubezpieczeń Cargo w transporcie (było ciekawe i przydatne) oraz jedno dotyczące RODO. Przeprowadzane są też obowiazkowe szkolenia BHP.

Jak oceniasz atmosferę panującą w firmie? Jak myślisz, z czego to wynika?

Atmosfera jest świetna. Przede wszystkim szefowie są wyrozumiali, mamy też spotkania integracyjne. Mimo dobrych zarobków otrzymujemy również roczną premię a firma dba o świadczenia urlopowe.

Jak oceniasz warunki i ustalenia z pierwszego dnia pracy względem przestrzegania tych ustaleń przez pracodawcę? Jeżeli pracodawca nie przestrzega warunków, opisz dokładnie o jakie warunki chodzi i co nie jest przestrzegane.

Wszystko zgodnie z ustaleniami. Na początku otrzymałam dwie umowy na czas próbny (trzymiesięczne) a teraz, od ponad siedmiu lat, mam stałą umowę.

Dzięki GoWork masz właśnie możliwość zasugerowania swojemu CEO/ Właścicielowi istotnych zmian. Co byś mu powiedział/a o organizacji i doradził/a co poprawić w firmie?

Nie ma takiej potrzeby - oby się nie zmieniali!

Michał

01.03.2022 21:22

Były pracownik

Jeśli chodzi o atmosfere oraz jakiś taki brak norm do wyrobienia itp. to może i ok. , chociaż , generalnie mało firm spedycyjnych robi jakieś konkretne normy typu nie masz 3000 euro marży to wylatujesz , bardziej coś na zasadzie , że jak marża już jest tak niska , że nawet poniżej kosztu pracownika to głównie wtedy można zostać zwolnionym w spedycjach. Ale pod kątem zarobków to ogólnie nie polecam , jak się zatrudniło np. za 3000 zł trzeba liczyć że np. 2-3 lata później bedzie się zarabiało tyle samo. Co do premii to też są kiepskie bardziej to wygląda na zasadzie , masz np. 3000 zł netto to np. musisz robić 3000 euro i jak masz np. coś powyżej to jest twoja premia moim zdaniem , kiepskie warunki bo jak ma się np. 1800-3000 euro to w zasadzie nic się nie ma z tej pracy. Ja przyznam szczerze to miałem chyba z raz jakąś premię i to symboliczną. Osobiście nie polecam , system mało motywujący do pracy , za dużo się nie zarobi w Michlu , szefostwo i personel czesto nie ograniający co się dzieje w firmie.

Michał

25.04.2023 20:22

Były pracownik

masz 3000 euro to 13800 zł czyli pracownik ma 4800 brutto a firma ma 9000 zł. Więc na tej transakcji zarabia jedynie firma. Nie opłaca się... Ktoś zarobi 3500 euro a ma 3000 zł podstawy to dla firmy ktoś zarobi 500 euro czyli 2300 zł . Firma ma z tego 1800 zł pracownik 500 zł. Mówię o premii. I gdzie tu widzisz sprawiedliwe wynagrodzenia. Im wyższa marża tym bardziej traci pracownik. Dajmy ktoś zrobi 10000 euro czyli 46000 zł, firma ma 29000 zł, pracownik tylko 17100 zł. Więc ciężko tu nazwać aby to się opłacało to nawet nie jest połowa marży której się zrobiło.

Michał

25.04.2023 20:43

Pracownik

No właśnie sęk w tym że za 10000 euro marży powinno się dostawać więcej niż tylko 10000 zł netto. To wychodzi tylko 17100 zł brutto a firma ma 29000 zł to nie jest nawet połowa. To samo przy 20000 euro . Plus system premiowy mało motywujący do pracy.