Opinie Orlen Paczka Warszawa - 64 opinie - GoWork.pl

Opinie(64)

Praca i zarobki

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Noname

15.01.2026 15:21

Inne

Podejście osób rekrutujących jest niepoważne, inaczej się tego nie da ująć. Kontaktują się w sprawie zatrudnienia, przeprowadzają ,,rozmowę rekrutacyjną “ o ile to tak można nazwać bo jest to zwykła rozmowa przez telefon. Po wszystkim oczekiwane dość długie, pisanie czy dzwonienie nie przynosi skutków. Po czasie otrzymujecie informację o pozytywnym zatrudnieniu i każą czekać na kontakt ze strony HR. Czekacie, upominacie się bo zatrudnienie miało być od 12.01, po czym dostajecie informację że Pani która miała się odezwać nagle jest na urlopie ( z tego co mi wiadomo z dnia na dzień urlopu się od tak nie dostaje ) Po kolejnych kilku dniach nagle informacja o braku rekrutacji na styczeń i że będą się kontaktować za tydzień z informacją. Podejście do kandydata jest po prostu nie na miejscu, bo ja rozumiem wszystko ALE ile można czekać ? Za tydzień może znowu dostanę informację o tym że ktoś jest na urlopie albo że jednak rekrutacja się wydłużyła i teraz będzie to za pół roku. Różne są sytuacje natomiast tutaj ewidentnie widać że firma niezbyt ogarnięta pod tym kątem. Podsumowując - nie liczą się w ogóle z drugim człowiekiem, chyba myślą że ktoś teraz tylko czeka na ich wiadomość i że ktoś będzie na ich skinienie, może za tydzień, może za miesiąc a może za rok się odezwą prawda?😉 A co tam, człowiek poczeka… śmiech na sali. Nie ubliżając nikomu ale taka cenna rada ode mnie - proszę się nauczyć rekrutować kandydatów, a jeśli macie tylko komuś zawracać głowę a i tak nic z tego to po prostu szanujmy siebie nawzajem i swój cenny czas, bo tak chyba jednak by wypadało.

#KulturaOrganizacyjna

#Rekrutacja

Bns

13.05.2026 21:29

Inne

A pytałaś o kwestie, ktore Cię interesowały czy oczekiwałaś ze wnikną w Twój umysł?

Pracownik

19.05.2026 15:08

Pracownik

Prośba o kontakt z Rekruterem lub wiadomość na adres [email protected] abyśmy mogli sprawdzić co się zadziało, że nie otrzymałaś odpowiedzi zwrotnej.

Pracownik - na szczęście były

18.10.2025 16:16

Były pracownik

Oddział w Gdańsku to żart . Srajace gołębie na wszystko i na wszystkich a " góra" zamiata sprawę pod dywan . Kierownik oddziału Maciej W. którego wiecznie nie ma bo jest na pracy zdalnej ,teoretycznie bo praktycznie nie odbiera telefonu i nie oddzwania . Każą brać leasingi ,wymieniać auta na nowe a później okazuje się że ktoś źle policzył i jednak nie będzie tak dużo paczek . Kierownik oddziału który przymyka oko na przewoźników oszustów i jeszcze daje im dodatkowe rejony - śmiech na sali . Wieczne straszenie notami i same wymagania, a z kasą potrafią się spóźniać kilka dni . Nie polecam

Arcymistrz

05.11.2025 08:04

Inne

Czy ja wiem, powiedzmy od dwustu do pięciustet złotych lub równowartośc paczki czyli do nieskonczoności. A za co? Kolokwialnie pisząc, za wszystko i wcale nie przesadze z tym kolokwializmem. Wiele zalezy od leader'a i od tych co nadzorują monotoring, ale generalnie każdy ruch z paczką może skutkowac notą. Położysz paczke na podłodze magazynu, nota. Położysz paczke na chodniku przed paczkomatem, nota. Wrzucisz nie do tego kontenerka, nota. Zniszczenia mamy omówione ale tylko gołębie a zniszczeń lub zgniecen jest cała masa, oczywiscie nota. Najzabawniejsze są podwójne standardy, rozumiesz bo jak mają wzrost towaru to przymykają oko na owe noty. Z prozaicznego powodu, ponieważ boją się, że jak wyrzucą kurierów bądź kurierzy sami odejdą bo znaczna część pensji obetną im za noty to nie będą mieli kim pracowac, proste. Ale niech sie tylko okres uspokoi to zaraz znów zaczna karać w ogóle za to, że prosty kurier miał czelność dotknąć przesyłke. Z samochodami to w ogóle cyrk, bo noty dają nawet za zabrudzony. Raczej nie trudno zabrudzic auto w aurze środkowej Europy ale niektórzy widocznie nie wiedzą, że w RP szczególnie podczas jesieni oraz zimy jest ciągłe błoto. Poza tym, wymagania względem samochodów są zbyt wygórowane dla przewozników. To są narzędzia pracy a nie reprezentacyjne limuzyny i nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie praktycznie co sezon, dwa wymieniał floty by spełnic wymagania estetyczne nie do końca wiadomo kogo. Aktualnie auto ma byc chyba minimalnie dwu letnie. No to ja nie wiem czy zarząd Orlen paczka jezdzi samochodami prosto z salonu a przewoznik musi. I tu dobrze powiedział facet co zapoczątkował słupek rozmowy, że dosłownie zmuszają do brania leasingu a później się okazuje, że rejon bądź rejony nie zarabiają na siebie tyle, by opłacic pensje, paliwo oraz całą amortyzacje samochodu wliczając w to oczywiście nie małą rate leasingu. Pracując tam odnosiłem wrażenie, że przewoznicy i analogicznie kurierzy są " wrogami " dla spółki bo niepojęte i nielogiczne dla mnie jest to, jak zwierzchnicy moga robić ciągle komuś pod góre. Zamiast zatrudnic pracownika, dać mu czas na wdrożenie się, żeby nauczył się specyfiki zajęcia bo zajęcie jest łatwe ale jego specyfika dość skomplikowana to zatrudniaja kogoś, strasza go na dzień dobry, że właściwie zapłaci i wyleci za wszystko po czym gościa eksploatują do granic możliwości i wyrzucają bez wypłaty lub z jakimś ochłapem bo wypłata poszła na noty być moze za gołębia, za błoto a być może za to, że jakaś pani z monitoringu nagle dopatrzyła się, że paczka leży na chodniku i zrobiła zrzut ekranu po czym pobiegła podniecona na skarge. Dlatego odszedłem bo miałem dość tego, ze spółka dla której świadcze usługi ma mnie za jelenia, z którego można wydusic pare złociszy. To ja idąc do pracy oczekuje wynagrodzenia a nie odwrotnie. Nie będe płacił za to, żeby znaleźć się w tak zacnym gronie ponieważ inwestycje nie są współmierne do zysków. Jak mam cały miesiac wozic przesyłki i po całej amortyzacji oraz kosztach ma zostać dla mnie bardzo średnia a właściwie niższa pensja na ręke to sorry. A jak gołąb mi nasra do torby to nota będzie tak wysoka, że własciwie to nic nie dostane. Zapłace za to, że z rozkoszą dane mi było porozwozic przesyłki.

#Wynagrodzenie

#WarunkiPracy

Chyba nie tak

20.12.2025 22:15

Pracownik

2 letnie? To nie prawda. W Gdańsku max 7 lat! 90% co piszesz do bzdury!

OrlaEnergiaMożliwościWróbelka

11.10.2025 15:53

Były pracownik

Wygląda to kompletnie niepoważnie. Wielkie słowa lecz znikome czyny. Zacznijmy od liderów, którzy bardziej wierzą w wyliczenia aplikacji niż w słowa pracowników hali oraz kurierów. Gładko przejdzmy przez niedobór podstawowych narzędzi pracy lub gloryfikowanie narzędzi nieadekwatnych do owego zakresu obowiązków. Dodajmy do tego atmosfere strachu z powodu wyciągania dużych konsekwencji względem dość błahych błędów, pomyłek często nieświadomych ponieważ wytyczne są chaotyczne i niektóre zmieniają się z tygodnia na tydzień. O zrzucaniu odpowiedzialności na kuriera za cały sztab ludzi tworzących łańcuch logistyczny dostaw nawet nie wspominająć. Dorzućmy dość rygorystyczne podejście do sposobu wykonywania pracy ponieważ podwykonawcy dwoją się i troją, żeby spełnic wymagania dotyczące floty oraz pracowników a i tak i tak z jakiś powodów średniemu pionowi kierowniczemu nie pasują samochody, ich stan oraz klasa pracownika, chociaz za te pieniądze to niech się cieszą, że w ogóle ktoś chce tam pracować w warunkach oraz wymiarze czasowym nierzadko wychodzacym poza ramy zdrowego rozsądku. A zakończmy infrastrukturą, która budowana jest w sposób zrozumiały chyba tylko dla osoby, która ją buduje prawdopodobnie siedząc przed komputerem zamiast osobiście jej doglądać. Paczkomaty w miejscach absurdalnych, z dojazdem utrudnionym lub w ogóle bez możliwości dojazdu co skutkuje łamaniem przepisów i narażaniem się na sowity mandat. Punkty stacjonarne wybierane chyba losowo bez większego ładu, składu jak i sensu z notorycznie obrażonymi pracownikami, traktujacymi kurierów jak demoniczne zło, na które są skazani. Im się akurat nie dziwnie, ponieważ małe sklepy branżowe lub punkty usługowe są dosłownie zamieniane na podręczne magazyny przesyłek. Hale to w ogóle jakieś pobojowiska pełne śmieci oraz niebezpiecznych, ostrych przedmiotów walajacych się pod stopami. W tym roku zakończyłem współprace z Orlen Paczka ze względu na wyżej wymienione niedogodności i nie jest to wylewanie jadu, tylko konstruktywna krytyka oparta na doświadczeniu, obserwacji oraz rozmowach z innymi pracownikami w tak zwanych kuluarach. Swoją opinie opieram na prawie pięcioletniej współpracy z dwoma oddziałami w kraju nie wiedzieć czemu na dwie rózne działalności ponieważ nie pozwolono mi obsadzic tras i pracowników i tu i tu ale umowy spisywałem dawno, wiec może teraz pod tym względem się pozmieniało. Drogi Orlen Paczka Sp. z o.o., życze dynamicznego rozwoju jednak jako bądź co bądź spółka skarbu państwa z praktycznie nieograniczonym budżetem, najpierw sami zacznijcie spełniać standardy, których od pewnego czasu paranoicznie wręcz wymagacie od innych bo to wy niedomagacie pod wieloma względami a nie te setki jak nie tysiące pracowników oraz współpracowników, które na przestrzeni lat się tam przewineły.

#WarunkiPracy

#KulturaOrganizacyjna