GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...
Filtruj
Pozytywne
Negatywne
Pokaż wszystkie
Sortowanie
Najnowsze
Najpopularniejsze
Nowy wpis
Mesjasz27.05.2025 19:41
Były pracownik
Praca polega na ciągłym oszukiwaniu klientów. Kupuje się się ładunki wkręca klientowi że masz czym przewieść, a oczywiście nie masz dopiero później szukasz ciężarówki i wszystko spoko chyba ,że nie znajdziesz to wtedy przełożeni umywają ręce klient w najgorszym razie obciąży cię 200 € ,a widziałem przypadki że i 1000 € , więc zabierają z prowizji.
Dużo zależy od szczęścia na 10 transportów z danym klientem zrobisz 9 na jeden nie znajdziesz i tracisz klienta nad którym pracowałeś miesiąc. Nie wdzięczna praca przełożeni to dramat. Kilka osób kasuje porządny becel natomiast reszta to ciągły przemiał ,a i jeszcze miałem przypadek taki że taka laska z mojej ekipy sprzedała info klientowi ,że nie mam na jego towar ciężarówki ,więc zerwał że mną współpracę więc po cichu ona z nim robiła pazerna to mało powiedziane ,bo w czołówce zarobków jest no ale cóż bokiem jej wyjdzie jeszcze
Donoszenie na porządku dziennym
Nowy wpis
JCS13.12.2024 11:46
Pracownik
Nie polecam. Sprzedali Nasze zlecenie mimo wyraźnego zakazu w Naszym Zleceniu. Kolejne zlecenie również z problemem. Nie udało im się sprzedać i nie podstawili auta na załadunek. Porażka
Nowy wpis
Irek22.07.2024 12:18
Inne
NIE POLECAM – Paweł M
Relacja Piątek DE -> Poniedziałek GB, z spedytorem zostało ustalone ze będziemy ładować rano o 08:00 i spedytor to potwierdził , kierowca na miejscu, Niemcom brakuje jakiś dokumentów i każą czekać, nie wiedzą ile bo czekają na firmę aż im dośle wszystko. I tak czekamy mija godzina, druga, trzecia, czwarta. Spedytor gdy pytany jak długo to już chwilka cos brakuje na fakturze coś zmieniają odprawę. Kierowca po 4h idzie do biura, udało się porozmawiać z pracownikiem firmy i on twierdzi że wcale nie czekają na odprawę czy fakturę tylko na inny dokument. Spedytor poinformowany ale zaczyna być problem, nie odpisuje nie odbiera telefonu. Po 30 minutach odpisuje że już wszystko mają proszę iść do biura. Kierowca tam się kieruje i co ? niespodzianka nadal nic nie ma i odsyłają kierowcę do auta. Spedytor ale na pewno wszystko mają. I znowu cisza. Więc dzwonie do przełożonego pana Pawła. Pan Michał odbiera jest miły i obiecuje że porozmawia i sprawdzi co się dzieje i zadzwoni. AA i tyle bo nie zadzwonił. Spedytor nadal twierdzi że już chwila zaraz będą ładować a 5h odstane na załadunku. Czas pracy ruszony kierowcy. W sobotę na części autostrad zakazy ale pan Paweł nie widzi problemu, przecież możemy nadkładać drogi i jechać innymi drogami. Telefonu nie odbiera, na transie odpisuje raz na jakiś czas. Ponowny telefon do pana Michała i chyba wypada się cieszyć bo pan Spedytor nie tylko ignoruje połączenia od przewoźnika ale również nie odbiera telefonu od swojego przełożonego. Taką przynajmniej informację dostaje od pana Michała.
O godzinie 13:00 (5h po wyznaczonym slocie) auto podstawione pod rampę. – mam nadzieję że auto już zostanie załadowane z jakimiś standardami – 2h
Update - tym razem rozładunek
Spedytor potwierdzał kilkukrotnie że rozładunek jest między 09:00 a 13:00 i że nie ma slotów na rozładunek i tak zapewniał. I jakie zdziwienie nasze jak kierowca podjeżdża w Poniedziałek rano (ruszony czas pracy) i się okazuje że są Fix-y i nasze auto ma ustalony slot na 13:00 !. Pan Paweł oczywiście już sprawdza już wyjaśnia. Magazyn kategorycznie mówi że od zawsze mieli sloty i nasze auto dostało slot już dawno na 13:00 więc Spedytor o tym dokładnie wiedział a po prostu kłamał. Pani z magazynu szczerze odpowiada że jak znajdzie chwile czasu to wezmą auto wcześniej ale chyba każdy wie jak Anglicy szybko pracują. Wiec tym razem auto uwalone na rozładunku. Czas pracy w kosz, krajówka w kosz bo przeliczona ze do tej 13 max będę rozładowany. A dopiero o 13:00 jest slot na rozładunek.
Dodam tylko ze kiedyś już pisałem z panem Pawłem na temat ładunku, Relacja DE do GB- Heathrow. I tutaj trochę już zapaliła się lampka bo pan Paweł twierdził ze Heathrow nie jest w strefie DVS, Poprosiłem o pełen adres i wstukałem go w stronę TFL gdzie po kodzie pocztowym wybiera się adres który chcemy i wtedy jest informacja czy dany adres leży w strefie DVS i według informacji z TFL ten adres był w strefie że trzeba wjeżdżać autem z kamerami. Spedytor upierał się że nie mam racji. Ja może racji nie mam ale strona Transport for London raczej się nie myli w tych sprawach.
https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-where-and-when
Nowy wpis
Info17.03.2022 15:02
Pracownik
Informacje na temat firmy: 794 777 230
bartosz17.02.2022 13:12
Inne
u tego pana ozyskałem zapłątę za fakturę 572 300 704
Zostaw merytoryczną opinię o Merlimi Sp. z o.o.
Opinia
Twoja opinia ma znaczenie. Może pomóc innym w wyborze pracodawcy!
Wulgarne, obraźliwe treści i wpisy niezgodne z regulaminem będą usuwane.
Moderator czuwa nad treściami dodawanymi na wątku i pomaga utrzymać wysoki poziom rozmów.
Często zadawane pytania
Nie przegap nowości o Merlimi Sp. z o.o.!
Otrzymuj powiadomienia o nowych opiniach, ofertach pracy, aktualnościach oraz wywiadach!
