Opinie o Freenow (Mytaxi Polska) Warszawa

GoWork nie weryfikuje opinii przed publikacją...

Opinie(7468)

Praca i zarobki

Aktualne oferty pracy w pobliskich miastach

Opinie o firmach w pobliskich miastach

Pawel

21.02.2020 03:16

Inne

ludzie opanujcie się jeśli już nie możecie się powstrzymać przed przyjmowaniem lite to przynajmniej nie róbcie tego w nocy pomiędzy 22:00 a 6:00. Absurdalne stawki egipska lotnisko 19 zł 20 gr trzeba być naprawdę stuknięty żeby za taką kasę jechać. Rozumiem że niektórzy popadli już w nałóg przyjmowania lite ale spróbujcie się z tego nałogu wyleczyć. klient kiedy zobaczysz że nie ma możliwości przejazdu przez całe miasto w cenie biletu komunikacji miejskiej zacznie myśleć i może będzie zamawiał zwykłe kursy taxi.

Fcuknow

21.02.2020 15:26

Inne

Święte słowa. Takich gufno.zjadow wśród klientów na tylko fcuknow. W cenie (albo poniżej gdy jadą cztery osoby) biletu komunikacji napiwek to ewenement. Od kilku miesięcy patrzę z politowaniem a często niedowierzaniem za jaką kasę latają kierowcy. Wolę pojechać trzy razy rzadziej za normalne pieniądze, niż być pachołkiem pseudoVIPa (ktory za 9zl ma czelność oceniać czystość szyb, kolor tapicerki, albo mój ryj). Wspomnicie za 2-3 miesiące: litowcy to pachołki zarówno FN, jak i tych co ich wożą. Tu nie ma relacji biznesowej, tu jest zależność sługusa.

Paweł

21.02.2020 15:34

Inne

Jak dotąd to najtańsze jest free now. zainstalowałem klientowska aplikację ubera i finał i czasem porównuje sobie ceny na różnych trasach. Zdecydowanie tańsze jest free now. zresztą usłyszałem kiedyś taką rozmowę wśród grupy młodych ludzi którzy zastanawiali się co zamówić free now czy ubera. Stwierdzenie było wyraźne free now jest tańsze. masz rację cześć klientów będzie wtedy zamawiać ubera ale z tego co słyszę od ludzi to powoli ubera mają już dosyć właśnie przez to że samochodami jeżdżą przypadkowi ludzie a i samochody pozostawiają wiele do życzenia. Najgorsze jest to że pod 1 kwietnia nic się w branży nie zmieni. Uber będzie jeździł dalej bez obowiązujących licencji i innych dokumentów. Nie przestrzegano starej ustawy to nie będzie przestrzegać się nowej. Nikt nie jest tak naprawdę zainteresowany tym żeby się zmieniło. bardzo dobrze niech ludzie robią to co uważają za słuszne a to czy to im się opłaca czy nie to już indywidualna sprawa każdego z nich. rynek jest zepsuty od czasu jak pojawił się na nim Uber i wszelkie biadolenie że lite psują rynek taxi jest już trochę za późno.